SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)

>>1000 匿名さん
パンダは坪480

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>>1001 匿名さん
6年前なら、パンダ部屋は350位だったはず

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>>1002 匿名さん
50年前なら、うどん一杯七十円位でした（今は五百十円）

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100年前の年収は583円でした！

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>>1004 匿名さん
すげー高収入

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高輪一丁目の方がいいかな、駅前だし

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誰も言わないけど、三田線と、南北線だけだと、交通弱いよね

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>>1007 匿名さん
ならパレスホテルに住んだら？

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>>1008 匿名さん
小石川では、散々バカにされていたから
その印象が強いんだよ
丸の内線と大江戸線もあるのにな

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南北線と三田線の組み合わせVS南北線と大江戸線の組み合わせだったらどちらがいいですか？

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>>1007 匿名さん
そう思う人は、検討しなければいいだけ

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大江戸線に一票！

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>>1012 マンション検討中さん
お、おう。
さよなら

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参考までに、ここの検討者は飛行機の騒音は気にしない感じ？

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大江戸線は、南側は有力なエリアを通るけど
北側はダメだよ

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>>1014 買い替え検討中さん
ほとんど気にしない。
飛行機で安くなるなら御の字

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https://1manken.hatenablog.com/entry/2019/05/15/minatoku-new-haneda-fl...

スムログの人による分析です

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新航路下って代々木、恵比寿、広尾、麻布白金、高輪と高級住宅地だから、正直いって下がればすぐに買い手が出てきてあまり下がらないと思う。

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>>1017 匿名さん
さもちゃんと分析してるような書き方してるけど、統計かじった事ある人ならすげーいい加減な分析だとすぐにわかる。
結論としては、白金タワーの場合、駅直結>新航路ということですよ。ただ今後、白金タワーの北向きが図らずもこの物件のせいで下落するだろうね。それを飛行機の影響かどうか判断するのは難しい

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白金タワーからこの物件に引越しする人はまずいないだろな

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443万は安い。

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＞統計かじった事ある人ならすげーいい加減な分析だとすぐにわかる。


あなたが統計学上間違えていると思うのは、具体的に何ですか？
（わからないならスルーしてください）

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>>1022 匿名さん
まあ、ムキになるな
内容みたけど、突っ込みどころ満載な感じだね。
そのサイトの内容を盲目的に信じるかどうかはあなた次第だけど
（盲目的に信じたいならスルーしてください）

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統計学、知らないんですね。

クスクス。
（イラついてもスルーしてください）

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>>1024 匿名さん
横入りで悪いんですが、この表って飛行機の要素に重点を当てるなら、掲示的な市況要素をできるだけ廃除するならば、港区平均との乖離率で見とかないといけないんじゃない？その乖離率の比較検討しないと
あと、統計という話でたので、これってn数が全く記載されてないけど、それがわからないと統計分析できないよね。
（わからないのなら、スルーしてください）

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そもそも統計なんか使ってないじゃん。表なんてないし。
単に「ルート直下の白金タワーだけが2015年以降価格下落傾向にある」ということでしょ。

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>>1026 匿名さん
2015年以降頭打ちもしくは緩やかな下降傾向にあるのって、2014年～15年にかけて暴騰したからでは？
港南地区のマンションもそんな傾向か。
個人的に、それがなぜなのか気になるけどね。
飛行機じゃない気がする。
それと、WCTは最早頭打ちということは間違いないかと思う

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>>1017
話としては面白いけどなんとも言えんってところだね

>>1022
>あなたが統計学上間違えていると思うのは、具体的に何ですか？

俺は「あなた」じゃないけど統計学上の間違いというより統計学以前の話じゃないかな
>>1026の言う通りだと思いますけどね。
加えてよく見たらしかもこの半年で値上がりしてるしｗ

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>>1025 匿名さん
あなた自身が答えを仰られていますよ。
そもそも n がわからないと解析すらかけられませんから、解析結果が導けているということは、統計学的に必要十分な n を集めることができているとみるべきです。
n の記載がないじゃないか、と仰られるなら検定方法なども記載がありませんね。
当たり前ですが、これは万人が理解しやすい言葉で紹介した内容ですから、統計学的に矛盾のない結果が得られていても、学術論文とは違いそこまでの記載は不要だと考えたからでしょう。

以上。
（わからないのなら、スルーしてください）

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>>1029 匿名さん
ワールドシティタワーズのような常に多くの売買が起きてる物件と違って、元麻布ヒルズや白金タワー、シティタワー高輪など年に数軒しか売買されない物件を比較している事自体ナンセンスだと思うけどね。
それと飛行機を結びつけてるこの記事自体、どうかと思います。

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13年にほぼ同じ㎡単価だった物件Ｂ，Ｃ。

ほぼルート直下の物件がＢルートから440ｍ離れた物件Ｃよりも長期に渡って値上がりしてて、
それでも若干値下がりし半年前に一旦追いつかれた。
あー、直下は嫌われてこのまま逆転でもするのかと思ったら
直下の物件Ｂが再び物件Ｃより高くなった。

物件B【直下】（42階建て、581戸、05年9月竣工、駅徒歩1分）
物件C【440m】（35階建て、365戸、04年1月竣工、駅徒歩7分）

果たして値上がりしてた物件Ｂが値下がりしたのは何のせいか。
また再び値上がりしたのは何故なのか。
値上がりがすごすぎて調整局面だったのか。
直下より駅1分が評価されつつあるのか。はたまたそれも含めて判断が早すぎるのか。
誤差の範囲ではないのか。
もし直下が嫌われるならタワマン（高層階）だけの問題なのか。

ってのを何しろ直下の1物件で語ろうとするのは難しいね。

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せめて高度が低くなる物件Ｄ・Ｅも下落してて直下のＢの下げ幅は半端ないとかならね。

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>>1029 匿名さん
n1とか2でも統計分析できるけどね。
その分析に対する信用度を抜きにすれば

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>>1017 匿名さん
どういう意図でスムログさんがこんな記事書いたのか

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上空の飛行機通過については、感情的なものが大きい気がします。
あと、健康上のもの（明らかな不利益だけでなく、気づかずに片頭痛になったとか）も大きいかと。
この辺りは安全志向（健康）が強いので。

いずれにしろ、この近辺に住んでいる人は、私も含めて、多くが飛行機が上空を通過することにネガだと思います。（ニュートラルはいたとしても、ポジはほとんどいないと思います。）

個人的にですが、不動産価格はまた別の話かとは思います。（時間が経たないと分からない気がしますね。結局。）

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飛行機飛んだら、住宅地の評価は落ちるでしょ
静かで売れなくなるからね
上空を通過することは、マイナスでしかないのだから
それが、価格として影響が出ているかどうかの検証記事でしょ

既にうるさくて、窓を開けない商業地の評価は、そんな変わらない気もするけど
デシベルがどれくらいうるさいのかが、ピンとこないな

しかし、土曜日の夜の首都高を走るバイクの音はイラッとくるね
絶対に、うるさくマフラーを改造しているだろ
車と電車の音は気にならないけど、バイクだけは許せない

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>>1036
この辺りで深夜にうるさいのは麻布通りのアストンマーチンやランボルギーニの爆音かと。

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>>1037 匿名さん
ランボルギーニですか
うるさそう
私がバイクの騒音と思っているのも、車なのかもしれませんね
目立ちたいのでしょうな

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>>1037 匿名さん
最近は、マクラーレンだよ

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>>1034
>どういう意図でスムログさんがこんな記事書いたのか

書いた本人は無意識だろうから否定するだろうが
やっぱりアクセス稼ごうとしたら
「変わった事、目立つこと言わなきゃいけない」
「他より先に書かなきゃいけない」
ってあるんだよ。

今回の記事については最初から頭の中での仮説＝事実上結論になっちゃってて
無意識にそれに該当するであろうものを最初にピックアップしてるんだよ。
だから嘘ではないし間違ってる訳でもない。
でも真実ではない。「真実ではないが言い過ぎ」であるなら真実と判断するには難しい。

本来であれば他の物件とか、他の路線も見るとかタワマン以外も調べて
仮説の肉付けをしようとするんだけど、そこは素人でパワー不足だし
とりあえず「嘘じゃないし～他にタワマンないし～今日はここまで～」って
自分に言い訳したんでしょ。

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って文章にするとちょっときつくなっちゃったけど
個人ブログだから別に凄いものを求めてる訳じゃないし
あのブログ自体は知ってたし全くもって悪い印象があるわけでもないし
むしろああやって独自に継続してることを立派だなって思ってるけどね

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白金タワーはどんどん値下がりしそうですね。

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それにブログだし論文じゃないんでデータをいくつもとって多角的に分析しろとか思わないし
個人ではほんの１件の事例を見て物事を判断したり自分の中の結論とする事は普通にあるしね。

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>>1040 匿名さん
なげーよ

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マクララーレンも最近は多いね。
ベントレーやロールスロイスもBMW並みに多いけど。

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首都高と国道一号に面してるんですね。

実際に高層階住んだらわかりますが45階でも充分うるさいですよね。

第687回　「内装に惚れてはいけない！！」
https://mituikenta.com/?p=2803

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ここのマンション、騒音は仕方ないと思います。
なので、サッシのレベルが気になります。
きちんと防音対策してあると良いのですが。。。

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>>1046
国道一号は桜田通り。ここからは離れてるよ。
北は古川の上が首都高目黒線で古川の北岸が明治通り、東は麻布通り、西は大久保通り。

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泉岳寺駅脇のモデルルームがほぼ完成ですね。

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駅を出てすぐの場所だね。

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