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匿名さん [更新日時] 2012-09-09 12:19:44
【地域スレ】二子玉川VS武蔵小杉| 全画像 関連スレ まとめ RSS

二子玉川住民は武蔵小杉には 興味が無ありません。
しかしながら、武蔵小杉住民が二子玉川のマンションスレまで出張ってきて鬱陶しいので、
隔離用の専用スレッドを作ります。
武蔵小杉派のみなさんは、ここで思いのたけをぶつけてくださいね。





[スレ作成日時]2010-01-26 05:30:28

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二子玉川 VS 武蔵小杉

  1. 421 匿名

    でも川崎市は勘弁m(__)m

  2. 422 匿名さん

    何で川崎市が勘弁?
    教えてぷりーず。

  3. 423 匿名さん

    やだからじゃない?

  4. 425 匿名

    前の蒲田クンと少し言い回しが違うな。

  5. 426 匿名さん

    地盤を考えても環境の良さを考えても二子玉川の勝利!

  6. 427 匿名さん

    表層地盤増幅率 二子玉川 1.3  武蔵小杉2.36
    数値が増えるほど、地盤はもろく、「1.5」を超えれば要注意。「2」以上は、強い揺れへの備えが必要だ

  7. 429 匿名さん

    なんだ自ら墓穴掘りに来たよ。

  8. 430 匿名さん

    たしかに。蒲田くんは改行しないもんな。

  9. 431 !匿名さん

    武蔵小杉の駅ビルや開発区が整備されたら二子の中古値段は暴落するね。
    目で見たら初めて分かるのが凡人。

  10. 433 匿名さん

    ちょっと意味が分からないですね。風が吹いたら桶屋が儲かる?

  11. 434 匿名さん

    開発区ってタワマンとアリオが出来るだけでしょ。
    逆にそれらが出来れば開発の底が見えて中古価格も暴落。
    まあ、川崎市民はアリオでも満足なんだろうけどね。

    目で見て初めてわかるのが凡人。

  12. 435 匿名さん

    武蔵小杉の再開発はまだまだ続きます。

  13. 436 タマタマン

    すみません
    質問させて下さい

    武蔵小杉は、複数路線で便利そうですが、
    住民の方は、あれだけ路線が通ってないといけない理由があるんでしょうか?

    2ないし3路線あれば、いいような気がします

    武蔵小杉から東京、埼玉方面?まで直通だったりするのは、便利だと思うんですけど、川崎に住んでる人間が、埼玉方面まで直通で行ける、っていうことに魅力を感じられるんでしょうか?

    勤務先の東京まで2、3路線あって、1路線が潰れたら、他の路線に切り替えられる分1、2路線あればいいかなー、なんて思ったりもします

  14. 437 タマタマン

    電車の利便が高く、都心まですぐ行けて、その都心の街の魅力を享受出来るというより、

    生活圏の街が楽しい方がいいような気がします

    ライズのマンション自体は、ちょっとびみょーそうな感じがしますけど、ライズそのものと交通利便以外は、二子玉川
    が勝ってるような気がします

    例えば、商業施設だったり、等々力渓谷や玉川、駒沢公園の緑、東名、第三京浜などの高速道路へのアクセスのよさ、碁盤の目状に整備された街並みとその街並みを守る都市計画など、武蔵小杉が再開発しても、難しいところもあるのかなー、と

    思いますよー

  15. 438 タマタマン

    二子玉川は高島屋とライズは勿論、周辺を散歩がてらに歩けば、自由が丘もあって、住むには楽しい気がしますよ

    武蔵小杉も周辺の商店街が賑わってるとは思うんですが、見劣り感がするよーな気がしますなー

  16. 440 匿名さん

    まあ、武蔵小杉周辺、中原区の大部分を再開発でもするなら別なんだろうけど。

  17. 441 匿名さん

    再開発とは名ばかりで実際はタワマン建ててるだけだから。

  18. 442 匿名さん

    >>441
    何も知らないなら書き込まない方がいいよ。

  19. 443 匿名さん

    じゃあタワマン以外の素晴らしい施設を説明してね。

  20. 444 !匿名さん

    438自由が丘もあって、って
    言うけど武蔵小杉の方が自由が丘に近いけど???

  21. 445 !匿名さん

    第三京浜だったら川崎インターだったら武蔵小杉
    直ぐだけど。
    それに碁盤の目のようなって言うけどどこのこと?
    二子ほど交通の便の悪いとこないですよ。
    車であそこ行くと大変です。

  22. 446 !匿名さん

    交通の利便性は圧倒的に武蔵小杉。
    それにこれからの開発見ても武蔵小杉の方が将来性ありそう。

  23. 447 !匿名さん

    二子は一つの時代が終わったね。
    これからは武蔵小杉が注目去れそう。

  24. 448 匿名さん

    なるほど。
    武蔵小杉特有のいい場所は何もないのね。

  25. 449 匿名さん

    アリオじゃねぇ。
    正直なところ東横線の恥。

  26. 450 匿名さん

    二子はもう終わりです、武蔵小杉とは勝負になりません。

  27. 451 匿名さん

    具体的に書いてね。
    全く説得力ないよ。
    電車発進基地さん。

  28. 452 匿名さん

    444~447=450

    ライズの住民板を荒らすのそろそろ止めませんか?今回は名前を見たら分かりますよ。完全に証拠を残してしまいましたね。

  29. 454 匿名さん

    >453 !じゃなくて!な。

  30. 457 匿名さん

    たしかヒステリーのおばさんだったと思うが。

  31. 458 匿名さん

    どうしてあなたはそこまで分かるの????

  32. 459 匿名

    お前馬鹿なんだもん。
    全部自分で痕跡残してるのに分かってない。

  33. 460 匿名さん

    ここ1年間で最高に面白い展開ですね。

    でも、もう少し泳がせて新川崎スレあたりにも痕跡残させたら
    もっと面白かったかな。

  34. 461 匿名さん

    あらら、グランドウイングスレも荒らしてる。共食いはよくないよ。

  35. 462 !匿名さん

    グランドウィング気になってしょうがないのね。
    ライズがっかりだね。

  36. 463 匿名さん

    グランドウイング検討者皆無 既存住民ステマ笑える 小杉もエクラスまでだった

  37. 464 匿名さん

    お前痕跡って!の事だと思ってんだろ?
    !は証拠な。
    痕跡ってそういう事じゃないんだからな馬鹿。

  38. 465 タマタマン


    どうもー

    444、445、446

    コメントありがとー

    自由が丘に近いのは、武蔵小杉?

    ちゃんと文章読んでくださいよー

    徒歩って、書いてありますよねー?

    若干だけど、にこたまの方が自由が丘に近いんですけど

    何かの間違えでしょうか?




    で、第三京浜の件だけど、

    とりあえず、知ってると思うけど、

    武蔵小杉から川崎インターまでの道路、四六時中混んでるよね?

    ふたこから東京インターまでって、環8って3車線だから

    けっこー楽に入れるよ

    まー、最悪そこは譲ったとしても、東名にはどうなの?

    そこんとこのコメントは、しないんですね?




    で、碁盤の目状の住宅街なんだけど

    瀬田1丁目って、わかるかなー??

    まー、あんまり分析出来てない武蔵小杉大好きさんには

    分からないかもしれないけど、ライズ隣接の住宅地で

    とにかくいい雰囲気もってから

    細切れ住宅街ばかりの武蔵小杉の御殿町と比べると

    違いがよくわかると思うから

    よろしくー

  39. 466 タマタマン


    あー、あと付け加えておくと

    武蔵小杉から自由が丘まで

    中原街道と環8をけっこーな距離歩くと思うから

    散歩としてはどうなのかなー?


    にこたまから自由が丘の散歩ルートは

    大井町線の中の閑静な住宅街やら商店街を歩くから

    散歩には向いてるのかな

    その辺のとこも鑑みてな




    まー、電車が好きでたまらないから武蔵小杉買ってると思うから

    それでいいと思うけどね



    でさー、武蔵小杉のいいところって、

    電車以外の部分で言うと、どこなの?

  40. 467 匿名さん

    ニコタマから自由が丘なら、野川沿いのポタリングもお勧めします。
    お屋敷のお庭が四季それぞれにきれいです。

  41. 469 タマタマン

    いやいやいやいや、中途半端なコメントを頂くぐらいだったら、別に大丈夫だから

    お気遣いなく

    三井の武蔵小杉のマンション、広告出したんだー
    それはよかったですね

    ライズもテレビcmやってたよね?
    恥ずかしい?フレーズのやつ

    ところで、三井さんの武蔵小杉マンションは、テレビcmはどうなの?

    勿論やってますよね?

  42. by 管理担当
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