プラウド芦屋西蔵町ってどうですか？

シエリア芦屋浜町が無ければ即完売していただろうね。
コロナも予想外だったな。
43号線下だからとか関係ない。この辺りは過去から沢山の新築マンションが売り出されてきた人気エリア。

>>391 匿名さん

即完売→無理。
コロナ→関係なし

根拠のない断言やただの言い訳すればするほど、43下の人気の無さが確信に変わっていく。

7000万円代の高価格帯の住戸が数件うれたみたいですね

シエリアとプラウドの両方を見てシエリアを買ったんですが、
双方の営業マンが、販売初期に多くの客がシエリアに流れてシエリアが百戦錬磨だったと言ってました。

100戸あるシエリアが無ければ売れてた説は当たりだと思う

ネットでも競合する新築マンションがある場合は売れ残る場合があるとされてますから、致し方ないですね。
結果、プラウド品質の新築マンションを値引きして貰えて割安で買えるのならラッキーかもしれません。

43号線下に住んでいます。
芦屋温泉、図書館、美術館、谷崎潤一郎記念館、中央公園、ヨットハーバー、ライフガーデン潮芦屋、潮芦屋ビーチ、御前浜公園、などが近くて住み心地の良い地域です。
雰囲気は、JR芦屋駅北側の高級住宅街とは異なりますが、西東京の閑静な住宅街に似た雰囲気があります。
43シタとバカにされるような暗い雰囲気はありませんので一部の人の意見に騙されないで下さい。

住んでいて欠陥のようなものは１つもありません。上階の足音も一切聞こえませんし、隙間風があったり、床板が剥がれるようなこともありません。密閉性が抜群で冬は温かく、夏は冷房効きやすい。外光もしっかり入ってきて明るく、マンションの利点を最大限享受できています。

プラウド芦屋西蔵町の近隣のマンションも沢山売れ残っているようです（以下、参照）。
人気の西宮北口からJRの駅近のマンションまで売れ残っているので、43号線下だから売れてないと言うのは大きな間違いであることがわかります。

※竣工から何年目でいくつ売れ残っているか、もポイントかもしれませんが、そこまで調べてません。ただ、人気マンションは竣工前に完売するみたいなので、これらはある意味売れ残りシリーズとも言えます。


■イニシア甲南山手
3/21戸
JR甲南山手駅徒歩7分
■ライオンズ芦屋グランフォート
6/79戸
阪急 芦屋川駅徒歩17分
■サンクレイドル深江駅前
1/32戸
阪神 深江駅徒歩２分
■ジオ西宮コートテラス
5/145戸
JR西宮駅徒歩９分
■ジオ西宮今津
3/181戸
阪神今津徒歩7分
■ベレーナシティ夙川パークナード
25/353戸
阪急苦楽園口駅徒歩11分
■クレヴィア甲子園口四番町
3/30戸
阪神甲子園駅徒歩8分
■パークホームズ甲子園花園町
11/134戸
阪神甲子園駅徒歩12分
■ローレルコート西宮里中町
6/47戸
阪神鳴尾武庫川女子大前駅徒歩4分
■ジオ門戸厄神
8/34戸
阪急門戸厄神駅徒歩４分
■ジオ西宮北口瓦林町レジデンス
6/39戸
阪急西宮北口駅徒歩15分
■グランドメゾンTHE住吉本町
5/18戸
JR住吉駅徒歩６分

プラウドいいなぁ

>>307 匿名さん
販売戸数が、16戸から12戸へと減っていますね。
ホームページが更新されていました。
されど、芦屋
されど、プラウド
年内には完売かな

1かい切りの超儲け投資?
トレーナーの指示通りにやればいいのです。???
知識いらない、ややこしくない、シンプル作業、勧めるのは不要??超かんた??
楽になる月収百万?
? 気になる方はご連絡ください?
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>>402 マンション検討中さん

数件が竣工前だけど、売れ残りも沢山ありますね。
阪神間は供給過剰なのかもしれない。

建築資材と地価が上がっていて新築マンションの建設予定が少なく、デペロッパーは在庫圧縮に注力しているようです

住人です。参考になればと、先日、駅までの時間を計ってみました。
阪神打出駅は、30歳代の大人の男性なら、徒歩では10分以内です。43号線で信号待ちがなければ8分です。
公式では11分となっていますが、性別、年齢など各種要因を含めてのことかと思いました。
世帯主が男性30歳代と考えると前述の時間が参考になるかと思います。
JR芦屋駅は、自転車で10-11分です。43号線と2号線で信号待ちがなければ、7-8分です。
これも30歳代の大人の男性の場合です。
駅までフラットなのでらくちんです。

打出駅なら文字通り打出小鎚周辺が綺麗で芦屋らしい。
なんだか住人も虚勢張った書き込み多いけど、ここは全てがそこそこ。おまけに43号線南ではなぁ。
西蔵って何処だろうと期待してがっかり。やはり岡本で土地探しだな。

岡本で土地探しする奴ような人が、ここを茶化すよつなことはしないと思う。

おそらく年収350万円くらいの。。。

虚勢のはり返し(笑)

土地をさがしている人がマンション掲示板なんて見ないし、粘着しないって。。。

笑かすな

賃貸やて

>>409 名無しさん
そうですよね。芦屋アドレスの宿命で外野のやっかみは無視するのが一番。ここは所謂深江レベルなの分かってます。

場所もさることながら、長谷工ってのがどうもね。

芦屋43下にも住めない奴の妬みがミットもない
裕福な奴、高収入の奴が、いちいち茶化す投稿をしつこくするはずがない
おそらく中途半端な年収なんだろうな
こういう中途半端はやつが、尼崎駅近のマンションを高値掴みして失敗する羽目になる

仁義なき罵り合いはおいておいて、芦屋らしさを求めなかったり阪神沿線でよければまぁ、いいかと。そこまで不便な立地でもない。ただ阪急至上主義、2号線より北、山幹より北主義者は多いから。そこを割り切れれば。

>>413 評判気になるさん
過去、関西の住みたい街ランキングで連続１位は、阪神芦屋駅周辺でしたけどね

SNSの世界で良く居るクレーマーですって、
社会的欲求が満たされないと掲示板のアチコチへ八つ当たりする、そういう輩。職業、年収、結婚、養子、なにかと上手く行かずフラストレーションがたんまり溜まって、それたから、羨ましく思う芦屋という土地に興味を示したり、その中でも一般的な住民を馬鹿にして遊んでるわけよ。

寂しいやつよ

>>414 通りがかりさん
阪神芦屋周辺はいいですね。芦屋御影線の打出に続くあたりは綺麗ですよね。
プラウドで芦屋アドレス。住人さんの煽られると悔しい気持ちわ
分かりますがスルーしましょう。

芦屋ブランドを最も気にしているのは、43号線下とおちょくる下品な人だけ。
住人は、一般的な普通の街で芦屋アドレスが欲しいからではなく、住環境が良いからと言っているのに、何故か下品な人は必死に芦屋ブランドを気にしている。
よほど憧れの地なのでしょう。

不動産屋が言ってたけど、昔は神戸、阪神エリアは、阪急山手が人気だったが、不便で下へ降りてきたい人が増えてきているらしい。自家用車も芦屋であれば宮川沿いの道路が出勤・帰宅時間に混むし、宝塚も北へ向かう主要な道路が渋滞になるとか。

>>404 マンション検討中さん
ウクライナ紛争、米国利上げによる円安進行で、建設資材価格が高止まりか高騰する予想で、マンションや戸建ての新築は今後少なくなっていくか、販売価格が高騰していきそうですね。
ステルス値上げで、床暖房、食器洗浄機、サウナ、スロップシンク、アルコープなどの設備省略と、共用部分の簡素化が囁かれています。

>>419 匿名さん
ここは既にスロップシンク省かれている長谷ウドです

>>420 eマンションさん
お前の住まいはもっともっと省略されとるやん(笑)

>>421 匿名さん
ここ住んでますのでさすがにこれ以上の裏側コストカットはないと思いたいです

しかし、スロップシンクが無いとか詳しく知ってるなぁ。
めちゃ好きやんこのマンションのことｗｗｗ
床暖房、食器洗浄機、サウナ、スロップシンク、アルコープのうち無いのはスロップシンクのみだけどね。で、スロップシンク不要だしｗｗｗ
今度は施工会社の文句たらたらｗ
清水建設も、鹿島建設も、スレを覗いたらこいつみたいなクレーマーが文句たらたらでひどく言われている。
クレーマーてのは何についても文句ばかり言うんだよ。

長谷工コーポレーションが施工したプラウドの一例
・プラウドシティ神戸西神南
・プラウドシティ神戸名谷
・プラウドシティ伊丹
・プラウドシティ塚口マークフォレスト
・プラウドシティ塚口マークスカイ

長谷工コーポレーションは阪神エリアでプラウドを建設してきた多くの実績があり、これらの中古住戸は近隣と比較して安いという事は全くない。
また。野村不動産は、建築工程や完成した住戸を厳しくチェックすることで有名だ。
一方で、プラウドタワー武蔵小金井クロスは、防音などに欠陥が見つかったというニュースがあったがこれの施工業者は清水建設。
清水建設は日本を代表するスーパーゼネコン。

施工業者が、長谷工コーポレーションだから資産価値が下がるという事実は全くなく、スーパーゼネコンだから安心であると断定もできない。

>>400 通りがかりさん
販売戸数が、さらに、11戸へ減りましたね。

>>424 購入経験者さん
長谷工プラウドとか４３下とかで煽るのは中２レベルだよ。
昨日の土地の公示価格の発表でも西蔵町の基準地価は下落していないし、この辺りの中古物件の価格が下がっているという話もない。
あの程度の煽りは無視すべき。

やはり43号線下って相当気にされてるのが逆によく理解出来る。

中２病やなｗｗｗ

やはりプラウド芦屋西蔵町の物件が相当気にされているのが逆によく理解できる。
残り１１戸。焦る気持ち、流行る気持ち（笑）

物件を懸命に持ち上げている割には1年半以上前に建物が出来上がってまだ売れてないんだ。
ポジトークの連投の凄まじさからも必死に全戸を売りたい気持ち・・・というか43下をどうにか認めてぇーっていう悲痛な叫び声が滲み溢れ出ている。

北側の43号線や阪神高速の交通量を見たら空気悪そうやし、見学者も現地に着く前に気持ちが萎えてしまうのではないだろうか。

同じ人が必死に売り煽っているね。
バレバレ
安くして買いたいのだろうか。
しつこすぎて吐き気がする。

>>431 買い替え検討中さん
その理屈なら４３号と２号の間も空気悪そうってことになるな
ショボ

今でも数百万の値引きしてて売れてないのにこれ以上は安くならないと思います。
シエリアが完売するか、この7月迎えたらさすがに潮目変わるかもしれないけど2年見向きされなかった烙印を押された物件となるから検討者の目も一段と厳しくなるね。
一階のモデルハウスの部屋が最後になるだろうからあれ狙いがいいと思います。

最近、また売れ行きが良いですね。
16戸から11戸へ減少しました。
５階南棟の西角と東角の7000万円近い住戸は、売り出し前から買いたい人がいたという噂を聞いたこともあり、既に、売れてました。
同時期竣工のシエリアの100戸が無ければ、完売していただろうに運悪かったみたい。
建築資材が高騰していて、ここと同じスペックでこの値段の新築マンションをこれから建てるのは難しいかもしれないから、ここの在庫が貴重になるかもね。

>>434 検討板ユーザーさん
ここはもともと強気の価格設定でしたからね、近隣の新築物件の価格に近付く程度の値引きで、１年強の減価償却分+α程度かなと

>>435 匿名さん
日経新聞一面にも建築資材高騰の見出し

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ロシア発、建設コスト急騰　ビル用鋼材13年ぶり高値水準設備投資延期の動きも

ウクライナ侵攻
2022年3月23日

43号線以南でイメージ悪いのは西宮東方と尼崎だけだが、何故、芦屋でそんなにディスられてんの？

>>437 匿名さん

円安進行、121円！！
輸入物価がさらに上がる

>>435 匿名さん
売れないのはシエリアのせい。そう！シエリアのせい。毎度、毎度の恨めしいシエリアさえ無ければ売れたぁーはず！？（笑）