バウス武蔵境ってどうですか？

若葉マーク匿名さんの言う事もごもっともなところもあり参考になりますね

工事もほぼ終わって工事の人もいないですね。花の通学路から見える建物は良さそうですね。

初コメント
内覧してきました。

GOOD
1. 花の通学路から見るととても良い
2. 僕が今回見た間取りや、内装など諸々はとても良いと思った
3. 駅からの距離も良い
4. 小学校・中学校も徒歩でも安心して通える距離
5. 武蔵野市ということと、周辺環境が子育てには良いと思った
6. 平日も見に行ったが、周辺は静かで良いと思った

BAD
1. 既存不適格の可能性大（というか確定していると思って購入すべき）
2. 道路工事も駅近ということもあり、数年以内には開始されるのかなと思う
3. 道路工事期間中の騒音
4. 中央線が好きじゃない（完全個人の意見）

これらをふまえて、僕は良い物件かな（向こう15年?20年と思ったので、住めたらいいなと思いました。

駅の反対側のマンションとかの価格は不明だが、6000万円代で購入できるのであれば良いかなとも思えた（僕にとってはギリギリだが。。）

あとは、東京都・武蔵野市との協議や、マンション組合での話し合いとかは少しもめるのかなと不安。ギクシャクはしてほしくないなと。

＞ギクシャクはしてほしくない

住戸によって影響が大きく違うからあると思っての判断じゃない。

ここの施工会社、過去施工不良でマンション傾いてるとかで揉めてますね。しかも現在進行形…
https://www.data-max.co.jp/article/35685

モデルルーム見に行ってかなり気に入ってたけど心配になってきた。
皆さん気にならないですか？

杭不足というか瑕疵は住民側に立証義務があるので、三ツ沢の住友のケースも交渉に10年と長期化する。確認せずに引き渡し受けちゃうと後が大変。

横浜の三井のケースはデータ改ざんあったから、ここは問題のないことをどう証明するかな。引渡し前に第三者検証を要求するとか。

今のマンション、引渡し前に姉歯事件が起こって建築確認機関が偽装物件をスルーしていたってことで売主が自発的に別の建築確認機関で再検査して、証明書送付してきた。ここの売主は問題のないことをきちんと検証してくれるかな。しばらく様子見だね。

ちなみに地所が南青山で施工ミスがあった時に、その時に建築中の物件について再検査して問題がないと連絡したけど、しばらくして別の物件で同じ問題が発覚。まあ、チェックできなかったところが自己チェックしましたなんてのはあてにならない。

香椎のマンションって、若築建設の住宅建設第一号案件よね。
もう20年以上前の話。
住宅建設に慣れてないときの若築建設のマンション。

でも良いよね、20年以上も住んで、建て替えしてくれるんだから、築年数リセット新築に住める。

>建て替えしてくれる

でた、三井の横浜でもあったステマのパターン。すんなり建て替えに応じたわけでもないしね。

ところ設計はアップデートするのかな。新しくなっても20年前の設計だと時代遅れ。

ここも既存不適格になったら、デベ負担の建て替えってオプション付けないのかな。

それが事実なら、当時新興施工会社の若築建設の物件を購入した購入者の負けね。
で、このスレと何が関係あるんだっけ？

建て替えしてくれるといっても、ケチつけた施工会社でやり直しだし同じ工法なんだよね。横浜のケースの場合、既成杭でケチつけたわけだから現場打にすればいいと思うんだけど。

ああ、なんだ。
単に若築建設の過去の施工不良を出してきて、検討者の不安煽りたいだけか。

>656

対応の問題は過去って程でもないけどね。4年前に住民負担で調査したのにしらを切ろうとしてるし、不具合を指摘からだと20年。

匿名さん、コメントをたくさん消されて若葉マークを外して再登場、再難癖ですか？(笑)

たくさん消されたのはピックルのほう。若葉いっぱい残ってるよ。

若葉で消されたのって、「削除されたレスへの返信」くらいでとばっちり。最近ここの管理者、少しは公平になったよね。以前は売る側に不都合なことは事実でも削除だったけど。

アンチが難癖つけて一生懸命不安を煽ってますが、そんな内容に意味あります？
同じ内容ばかり繰り返してるし
もっと有意義な情報が欲しいです

若葉は消されるようなコメントをいっぱいしてたって印象操作だね。事実は過去レス見れば歴然。若葉マークってこういうときには役立つんだな。

既存不適格と施工不良のダブルのリスク。検討者には有意義でしょ。

皆さんは若築建設の件、もう昔の話だから関係ないって感じでしょうか？
たしかに20年も前の話なので、今の施工管理レベルと同じではないって考え方もできると思いますが、その一方で施工不良を認めたのはつい最近だし、内情は変わってないとも言えると思ってます。

武蔵野台地の上に建つわけですし、少なくとも同じような施行ミスは発生しにくいとは思うのですが…
武蔵野市駅近でこの価格帯は中々無いし建物のデザインも良く、気に入ってるのですが変なリスクを負うようなことは避けたいので迷っています。

営業の人に話しても、再調査はやっていないし調査結果を開示することもできないとのことでしたので、ここで皆さんの意見を聞きたいです。

何度も何度も蒸し返すのが有意義でないって話だろ
新しい情報が何もないから

>営業の人に話しても、再調査はやっていないし調査結果

これひどいね。販売中に報道されたことなのに新たな対応は何もしないってことでしょ。買ってはいけないだね。

＞武蔵野台地の上

支持層まで杭が届いていなかったらどこでもアウト。

アンチって自分が買う訳でも実害を被る訳でも無いのに、必死にネガ書き込みをしてるのは何故でしょう。関係がないのなら放っておけば良いのに。単なる僻み？

>668
現実世界で話し相手がいないから構って欲しいのでしょうね
きっと検討できるほどの所得もないんだろうなあ
可哀想な人たち

むしろ、どの板見ても、同一人物と思われるアンチが何人かいるが、
そこまで否定するなら、あんたたちの検討対象になる物件教えてくれと思うw

あんたが買える範囲でという条件付きでw

ここ以外だと、同じ武蔵野市市内でパークハウス境南町やシティハウス武蔵野を検討しています。
ここだとこれらの物件に比べるとかなり安いので、財布には優しいです。
あとレジデンスコート吉祥寺も考えていますが、徒歩距離がかなりネックです…

ザ・パークハウス 武蔵野境南町登録した方いますか？迷ってます。

珍しいレア事象を複数抱える面白い物件です。宅建業法の知識もないと振り回されることになり、結果、適当なコメントが増えてますね。まず計画道路は確かにS33と昔のものですが、都市計画上の優先整備指定を受けたのがH28の約4-5年前。武蔵野市議会が取り纏めた市民意見に反し東京都として指定したもの。優先整備の定義は、指定から「事業化」まで10年を目処。事業化は工事着手ではなく、一般的には住民との協議開始を差します。そこから基本的な住民意向のヒアリングと第三者機関になる鑑定などを経て、収用価格等の条件の協議に入ります。条件は用途地域の変更等も含みます。武蔵野市の場合、利害関係者である近隣住民の総意として反対されなければ道路から20メートルは、本物件の南側や同じ道路沿いの物件と同様に中高層(60.200) に用途地域の変更が一般的にはなされます。ポイントは計画道路がかかる土地の地権者がUR団地の道が尽きるまでの間で当マンション以外存在しない(道路幅員計画次第では戸建ての駐車場にかかるかも)、つまりマンション住人の意向。過去、武蔵野市で戸建エリアで戸建住民の全員が周りに高いマンション等が建築されるのを嫌気し用途地域変更に反対したケースがあり市が受諾した模様ですが、その他は容積率と建ぺい率の緩和が通例認められている。既存不適格のままで良いとする住人はいませんので、反対する方は北側斜線や日影の影響を受ける方となりますが皆無。なお、本物件の北側は公園一方で、URより北側は戸建や賃貸を近郊の車の通行量は全くといっていいほど少なく(数少ない地元の自然とアカデミックのプチシンボルを壊してまで)本当に道路が必要かという意見が多数あることに加え、URの通り手前まで立ち退かせ道を作っても渋滞緩和効果は全く期待できず広い公園や自然を壊して当面放置となる行政のレピュテーションリスクを踏まえれば一定の協議が進んでから収用される蓋然性が高い。まかり万が一、仮に都がそのリスクをとっても事業化までの6年弱と協議の時間を加味し目先10年は工事が実行されないと見るのが自然。都による想定収用価格は一住戸あたりだいたい800万円前後(土地暴落なければ)。高いととるか安いととるかはこの臨時収用の期待値次第。。ただし、そもそも南向きを中心に7000万円台後半とちょっと高過ぎるのは事実。北側住戸で専用庭ある方以外は比較的影響を受けないので臨時収入がいつかある可能性がある。前科一犯の若築建設の敗者復活案件。そもそもマリコンの若築建設はマンションの実績に乏しく下請けに舐めれるのは至極当然。三菱地所と日本土地建物が警戒しているとは見れる。結論、総じてちょっと高い。値引きすれば売れるのではないかと。(私本人は高価格帯は買えませんが、、)

>>681 名無しさん

あー、読みにくかった

>682

ここみたいな特殊物件検討するならちゃんと理解しないとね。

駅までも遠くないし、低層の建物で所有権物件なのに値段が安いのは、
計画道路が影響しているからということなんですか？
いろいろとその部分が難しい汗
物件概要を見ているだけだったら、計画道路が大きく係るマンションなのかというのは理解できるのですが
そこまで特殊なのか？！というのはあるかも。

>684

計画道路のために敷地の一部が収容されて、用途地域変更がないと既存不適格になるというリスク物件。681さんのコメントを理解できなかったら手を出さないのが賢明。

パークハウス境南町の販売センターいった方いますか？どうですか？

１３０邸もあると、結構な大きさになりますよね。
でも駐車場の台数が半分以下だから、抽選になるのでしょうか。
それとも早い者勝ちってことになるのかな。
他で駐車場を借りると、月々幾らほどになるのでしょう。

>>683 匿名さん

当方、不動産関係だから、十二分に理解してる。
書き方や文章構成が読みにくいということ。

>687

既に入居済みだから余っていれば申し込める。

>>688 マンション検討中さん
不動産関係の人がどう評価するか、どの物件ならいいのか気になります。ここ管理費そこそこ高いですが、道路になったら管理面積減るから安くなるんですかね？

駐車場、空きがあるかどうかというのは全く公式サイトだけだとわからないですね。特に何も触れられていないから、空きはない可能性のほうが高いのではないかと見ています。東京都下だと、何かと車があったほうが便利な場面は多いから。子供がいる人は特にそうですよね。

>>691
こういう匿名掲示板だとしてもさすがに適当なこと言い過ぎ