所 在 地：鹿児島県鹿児島市中央町19 番40（地番）
交 通：JR 九州新幹線・鹿児島本線・指宿枕崎線「鹿児島中央」駅徒歩1 分
用途地 域：商業地域
施 行 区 域：約0.7ha
計画敷地面積：約4,400 ㎡
延床面 積：約47,000 ㎡
構造・規 模：鉄骨造 一部鉄筋コンクリート造・地上24 階地下1 階建
建 蔽 率：約90％
容 積 率：約850％
用 途：商業・サービス系施設、ホール、住宅、駐車場
参加組合 員：南国殖産株式会社、三菱地所レジデンス株式会社、株式会社大京、株式会社穴吹工務店
設 計：三菱地所設計・東条設計・竹中工務店設計共同企業体
施 工：株式会社竹中工務店
＜住宅部分＞
総 戸 数：210 戸
間 取 り：1R～4LDK
専有面 積：40.28 ㎡～222.94 ㎡
販売戸 数：未定
販売価 格：未定
【公式URLを追記しました。2020.2.3 管理担当】
[スレ作成日時]2019-04-23 10:12:04
>>1080 匿名さん
価値観は人それぞれ。このマンションにも金額は抑えたいという人もいるのですよ。節約は大事とね。昔からいうじゃないですか、金持ちはケチってね。人のお金の使い方は尊重しましょうか。でも1080番さんはどんどん使ってください。コロナで経済が冷え切ってますから。
大きいモノに越したことはないのだけど、メーカーの策略通り高額なモノ買わされるのはシャクに触りますよ。
この手の検証ブログ書いてる人多いので読んで見てもいいかも。
しかし今日のアミュは車多かった。駐車場の当落案内どうなってだろうか。
台風対策にエアコンの設置台をコンクリート製のものに変更しませんか？との連絡がきましたが、皆さんはどうされるんでしょうか。
まだ出来上がってないとこの人に聞くより今マンションに住んでる人に聞く方がいいかと・・
ちなみに一戸建ての2階ベランダはコンクリートじゃなくても9月の台風では問題なかった
3階の屋上（4階高さで風を直撃受ける）はコンクリートで問題なかった
もしも壊れても台風被害なら火災保険で保証されるはず。
もうすでに出来上がって完売しているのよね。つまりすでに管理組合はたちあがっているわけよ。バルコニーは共用部分。共用部分の変更は総会決議がいるよ。一戸だけのみ、改造はできないんじゃないの。業者はわかっているのかねー。
その通り、よく知ってるね。区分所有法上は管理組合は区分所有者が二人になった時できるのよね、つまり業者が210戸の部屋をAさんに1戸売った時、区分所有者は業者（209戸)とAさん(1戸)との二人になるからね。
管理規約の話が出たのでついでに言うと。管理規約の制定、変更は３/４以上の総会特別決議だけど、新築の場合は総会が開けないので業者が机上で作って、買った人から順次承諾書を取っているのよね。承諾しないと売ってくれないから、みなハンコを押しているわけ、これを原始規約と言って、実態と合わない部分が多々あるから改正しておいた方がいいよ。
駐車場抽選結果きたー
落選笑 キャンセル待ち順位50番台
一生回ってこない
アミュかあ。土日の日中の帰宅は屋上行きだな。
ゴルフ帰りはどこかで時間潰して夜帰るか、午後遅いスタートにしてもらうかだなあ。
ダンケンの隣にできる新しい駐車場でいいんじゃない？甲南通りは日曜日でも混まないし。
意外とキャンセル出るんじゃない？？ 私はもし当たってもキャンセルすることになるかも、と思って抽選に参加しませんでした。料金の割に不便しそうだし・・・。
タワー型の機械式駐車場は、クルマを通勤含めて日常的に使うには激しく不便です。とにかく待ち時間が多く、入出庫が重なったときには本当にストレスです。それでも、同じ敷地内に駐車場があるメリットは、それはそれで大きいとは思いますけどね。私はコスパが悪いと考えて申し込みませんでした。
アミュの駐車場をどう捉えるか？月額１９８００円は魅力的だが日曜祝日は一度車を出して帰ってきた際に入庫渋滞から駐車場所確保まで１時間かかる可能性もある。数十分待って入庫してもそれから構内をぐるぐるぐるぐる。皆さん経験あるでしょう？また月単位の契約で毎月毎月１９８００円を管理室まで持っていかなくてはならない。これもまたストレス。
以前にこれよりも大規模のパークシティに住んだ経験から言わせて頂きますが、この程度の規模の駐車台数だったら入出庫が重なったとしても、皆さんの入出庫時間はバラバラだし、勤務のための車を持たない人も少なくないし、10分以上待つことが起こるのはそれほど頻繁じゃないですよ。
1094さんが仰る通り、休日のアミュの駐車場入庫待ちや、場所探しの方が時間がストレスもかかるし、ドアパンチのリスクもあるから、タワー内に駐車できるメリットは物凄く大きいと想います。
>>1095 匿名さん
1095本人です。わかりやすくするために一部訂正します。
＞勤務のための車を持たない人も少なくないし
→勤務には使わない車のための駐車場を確保する方も少なくないし
駐車場を使わない(外れた)人も駐車場維持管理費は払うようになってないかい。管理規約で確認した方がいいよ。
>>1095 匿名さん
他のメリットは傷つけられたり車上荒らしに合わないことかな。
私はアミュ組なのでそれが心配。
近年はスマホもあるので待ち時間は余り気にならないと思うのでできたらタワー内の立体駐車場がいいなあ。
クルマを使いたいときに10分以上待たなければならないなんて、そもそも物凄いストレスなので10分以上待つとかもはや想定外でした。私の場合は通勤で使う場合は朝に3分でも待ってる時間がストレスです。時間感覚は、ひとそれぞれなので、1分でも待ちなくない人もいれば10分くらい平気だよという人もいるかもしれませんしね。結局は、何を優先するかはひとそれぞれってことですね。私は過去の経験から、機械式の待ち時間や、たまーに発生する故障による入出庫完全停止のリスクが少ない自走式を優先したいです。
朝9時までに出勤 夜8時以降帰宅ならアミュの1F出入り口近くに停められて便利そう
せっかく便利な立地なのに車を手放す人少ないのかな
いざという時は近くにレンタカーやシェアカーあるし
