匿名さん
[更新日時] 2020-03-26 00:47:24
「山手線の駅力を語るスレ Part5」が、本来の役割を果たしていないので重複しますが新規スレを作成します。
スレの趣旨
・沿線の未来につながる話題であれば何でもOK
・再開発や新築マンションの話題を歓迎
・鉄道新線や新駅追加の話題も歓迎
・山手線駅が対象であれば、比較対象として遠い駅の話題もOK
・中古マンションの話も一応OK(ネガは禁止、ポジの連投も禁止)
・新築マンションについてもネガは禁止、ポジの連投も禁止
・駅力比較の場合は1対1で比較するのではなく、対象を広くして比較しよう
・サウスゲートの話題など、専用スレがあるものはそちらの方へ
※話題がないのに無理やり書き込む必要はありません。まったり行きましょう
※ネガだけの投稿は荒れる原因になりますので慎んでください
対象とする範囲
・山手線沿線を中心(徒歩20分程度まで可)
・山手線から1~2駅の地下鉄や私鉄の話も可とする
・山手線と接していない区の話題は禁止、但し文京区と目黒区は可
対象区 千代田、中央、港、品川、目黒、渋谷、新宿、豊島、文京、北、荒川、台東
[スレ作成日時]2019-04-20 06:39:48
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山手線沿線の未来を語るスレ-再開発や新築マンションや駅力などをまったり語りましょう
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381
匿名さん
>普通に自分にとって便利で居心地良くて予算内ならそれで良し
その前提で
>東京は湾岸とかは興味なし?
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382
匿名さん
あーそうかそうか、このスレでこういう聞き方したらこういう返答になるってちょっと分かった。
どっちにもとれるけどこの流れじゃこうなるよなって確かにそうか、一つ勉強になった。
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383
匿名さん
連休入るタイミングで、高級マンソンのモデルルーム案内がめちゃくちゃ入ってきたのだが、最多価格帯は80Mって感じ。いちばんやばいのは恵比寿の物件で、価格未定ながら、駐車場と管理費+修繕積立金だけで月に15万くらいかかるやつが最高額だった。誰が買うねんw
との事です。
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384
匿名さん
>>358 匿名さん
>>343のリンク先の記事を山手線目線で整理しただけなんだけど、何か間違ってたか?
神田と恵比寿と渋谷には医療機関が多くないだけでしょ。
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385
匿名さん
>>381 匿名さん
湾岸の一番の魅力って安いことでしょ
魅力的な物件やエリアがあれば湾岸でも世田谷でもどこでもいいかな、通勤時間とかも気にならないし
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386
匿名さん
>>343 匿名さん
交通アクセスで品川が12位ですか。飯田橋や上野よりも下だと思ってましたが、なかなかですね。
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387
匿名さん
>>385 匿名さん
横浜出身なら地元へ車でも速いし便利とか
あるのかなと。
地元寄りとか選ぶケースが多いからね。
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388
匿名さん
>>387 匿名さん
湾岸でもそれ以外の場所でも大して変わらないよ、地元寄りってのは全然優先事項ではないですね
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389
匿名さん
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390
匿名さん
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391
匿名さん
成田空港のインバウンドが5年連続で過去最高を更新中。
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392
匿名さん
成田は第3滑走路が2030年に実現するから、さらに増えるね。
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393
匿名さん
平成31年地価公示 標準地上昇率順位一覧表(商業地)
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394
匿名さん
平成31年地価公示 標準地上昇率順位一覧表(住宅地)
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395
匿名さん
>>392
成田空港の社長が、鉄道輸送強化に向けて国交省や鉄道会社と検討を始めたと言っているね。
さてどんな構想が出てくるか。
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396
匿名さん
これからは空港アクセスの良さがマンション価値に重要になりますね。
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397
匿名さん
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398
匿名さん
>>395
別にニュースにしなくてもいいレベルかと。
成田ができてから、羽田の国際便を全て成田に移管したわけだが、
その機能を羽田が全力で取り戻そうとしている。
羽田の国際線ターミナルの拡張工事も順調。
完成後は新航路、その先には新滑走路の建設につながっていく。
もう、遠すぎる成田はオワコン。
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399
匿名さん
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400
匿名さん
小石川スレが笑えました。
『JR』と、書くだけで、狂ったように敵意むき出しになりますよね、あそこの関係者。
今回の 利便性 魅力のあるアクセス ランキングで
JR物件にボロ負けにされた、という、ただそれだけなのに。
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