ブランズシティ調布ってどうですか？

>>2087 検討者さん
大きな陸橋を渡るならまだしも、ギリギリ2車線程度の甲州街道は全く問題ないと思いますよ。フラットですし。

>>2087 検討者さん
あ、お年寄りで、頻繁に電車に乗る必要がない世帯を想定してました。
でも、日課で深大寺には散歩しつつ、時々京王線で高尾山に行くような想像もしてたので、結構元気な人向けですね。単に自分がそういう歳の取り方出来ればいいなという想像に近いかもですがw

買い物も気が向いたら卸売りセンターか駅前ですが、普段必要なものを買うのにはマルエツが隣接してますし、長く住むには結構いい気がしてます。

甲州街道街道渡ればリセールが悪いとなり、甲州街道沿いもリセールが悪いとなり、南に行きすぎるとハザードでリセールが悪いなり、駅近は徒歩4分で70平米で8000万
新築供給過多ですが、パークホームズだけですね、万人受けしそうなのは笑

パークホームズが価格的に厳しいなら次点でブランズのC棟以降がコスパ的にも環境的にも立地的にもいいかな。

>>2091 匿名さん
「甲州道渡るとリセールが悪い」は、盛んにアピールする人もいるのですが事実ではないです。調布ヶ丘1丁目と駅から同程度の距離にある小島町2丁目の地価は同じです。道路一本越えるかどうかではなく距離の問題だけです。

流石に道路沿いは騒音問題がありますが、ブランズの位置ならそこはクリアですね。もっとも、それだけ駅から離れるわけですが、それでも駅からの距離は560mで、今となってはお手頃価格な部類なので悪い選択ではないと思います。

長く住むならA棟が良さそうですが、恐らくそれ程残ってないのでD棟で前が空いてる部屋を狙うか、コスパ優先でC棟ですかね。

>>2092 評判気になるさん
それは私も書いたものの同感です笑

強いて言うなら価格的には甲州街道を越えたからといって下がるわけではないが、購入者が渡らない場合の同距離物件に比べて付きづらい可能性がある
ということかと思います。

とはいえ、調布の掲示板でよく言われている、甲州街道を渡ると価格が下がる、というのと、南側は資産価値が高い、は事情とは異なると思っています。
前者に関しては、そりゃ3丁目の方まで行ったら遠くなるから下がるよねというだけですね。

>>2093 匿名さん

甲州街道が悪いわけではなく、トラックとか多く通る、大通りを境にマンションのリセールバリューが全然異なるのは、都心では当たり前！！！！

まあ調布は都心でも23区でもなく郊外多摩地域ですけどね

>>2094 検討者さん
都心の大通りは何車線もありますからね、実際に渡る渡らないで地価が変わってるんでしょうね。
調布にある甲州街道は片側2車線程度なので信号待ちはあれど、地価は変わらん。
なのでリセールバリューは変わらない、ただ買い手が付きやすいかどうかなだけ。

「甲州街道を渡るとリセールが坪単価xx円は下がる」という話がでますが、比較しやすいのはパークホームズでしょうか。駅徒歩時間が近くて、どちらもコストカットが目立つ(笑)とされているマンションですので。

「マンションエンジン」というサイトに坪単価が出ていたので記載すると以下のようになっています。

・パークホームズ(駅徒歩 6分): 坪単価 330万円台
・ブランズシティ調布(駅徒歩7分): 坪単価 290万円台 (※ トランクルーム含む)

トランクルームを外すと、10万円程度坪単価はあがると思いますが、それでもパークホームズと坪当たり30万円程度の差があります。パークホームズに「徒歩1分追加+甲州街道越え」が加わりますが、既に坪単価には反映されているように見えます。

収納が欲しい人にとってはトランクルーム分を外す必要もないので、40万円程度の差がついている事になります。「リセールで差がつく」とされている分は、新築価格で既に恩恵を受けていると思います。

>>2098 マンション比較中さん

多分そんなに単純じゃないから、これだけ在庫が残ってる

>>2098 マンション比較中さん

またパークホームズとブランズ比較してるの？
徒歩1分追加+甲州街道越えだけの違いじゃないと思いますが。

>>2100 匿名さん
普通にブランド、仕様なども乗ってくるので、結局甲州街道を渡るか否かでどのくらい価格に影響してるかはわからない

>>2099 匿名さん
売れる期間の話と金額は分けて考えないと論点がずれます。
坪単価の話がでたので、金額について書きました。
売れるまでの期間は、おっしゃる通り甲州街道跨ぎだと長くなる傾向があると考えます。

また、現在の在庫は甲州街道が理由ではなく、想定価格を高く値付けし過ぎて、更にその印象が広まったせいで、スタートダッシュに失敗したからでしょう。

恐らく最悪のケースは想定価格のまま売り出してしまったパターンですが、実際にはバランスの取れた価格で販売できているので、あとは持久戦と考えます。調布で一番無難とされるパークホームズが売れた後は、バランスが取れて致命的な欠点のないブランズに人が流れると予想されます。

>>2100 匿名さん

パークホームズ の比較ではないでしょw
小島町の駅近と調布ヶ丘では全く違うw
同じなのは最寄り駅が同じなだけ！出口から違う。比較対象がおかしい。

パークホームズとの比較ってそんなにおかしいかな？
価格的には A棟とか上層階狙ってる人はパークホームズも届くと思うけどな

別に中古が出ているわけではないが、徒歩8分表記で書かれている。


https://mansion-market.com/mansions/detail/449671

>>2102 2098さん
パークの次にブランズは自分も同意。
無難なパーク、コスパのブランズという印象。

賃貸賃貸と言うが行ってみたらしっかりしたコンシェルジュもいるし、共用施設だけでなく、そこで提供されているサービスとかを見ると、中ではしっかり差別化されている印象持ちました。

まあ外観はたしかにのっぺりした印象はありますが、中でのサービスだったり中庭、植栽含めれば賃貸には全く思えなかった。

>>2107 匿名さん
前評判と全然違いますよね。
自分ももっと評価されていいと思います。

エントランスまでは8分表記は妥当　そうすると7分以内の検索には引っ掛からなくなってくる。10分以内では引っかかるだろう。それでも信号待ちするから、8分＋といった評価だろう。

>>2105 検討者さん
修正依頼だしました。
たまに徒歩時間が話題にあがりますが、いつも違和感。
サブエントランスがなくて7分表記で叩かれるならわかりますけど、実際に住むとこちらから出入りしますよね。

>>2110 匿名さん


そもそも、
・Google 8分
・アップル 9分
で表記されているのだから、根本に修正してもらわないと意味がない。
中古で調べるとき普通アプリ使うし。

まぁここは7分というのは無理があるなー

>>2111 匿名さん
サブエントランスまでの時間とか不動産表記の話ではなくて、他の物件よりも実態との差が大きいということですね。それは確かに。購入検討者は一度歩く事をお勧めですかね。

甲州街道はハマると1.5分以上は待ちますから。
歩道狭いのに自転車スピード出して通って本当に危ないです。

仕様はさておき、比較的駅距離近いのに、静かな立地にあるのは好む人は一定数いそう。
マンションのサービスで晩御飯を食べられたら、その一環でイベントなどもあるみたいなので、良くも悪くも他の新築との差別化は図れている。
管理費がネックにはなるだろうけど、建物価格自体はコスパ良さそうなのでのんびり売れてはいくんでしょうね。

駅前より静か、深大寺まで歩いていける、布多天神社の緑、トランクルーム、
スーパー薬局ATMがすぐ、ハザード安全圏、コンシェルジュ、マンションで食事提供など、
長い目で見たらお買い得だと思います。年老いても駅まで10分以内ならば病院通いも楽かと。
長く住むためなら買い替えにもかなりいいかなと考えてます。せっかく調布を選ぶなら、緑豊かな環境と静かさを選びますね。都心の物件も見て考え中です。

徒歩8分9分と表記されると
駅近とは言えないな。

ブランズシティ、最近まで価格が変わってたことも、まだ売ってたことも知らなかった。かなり前に価格を聞いて、その瞬間に検討対象からはずれてた。チラシを見て驚いた。これだと話が変わってくる。

>>2117 マンション検討中さん

これは流石に丸わかり...

駅からマンションまでのルートが危険だな

>>2119 検討者さん
比較対象だったり期間が書いてないので評価出来ないですが、アドレス別で見ればマシな方ですよ。

風俗に行く人なら、他のマンションとは違って通り道見たいなものだから、便利かも。

>>2120 匿名さん
このデータは初めて見ました。小島町、布田がこんなに件数多いとは意外でした。駅近を選ぶと、安全を犠牲にしないといけないということですね。

>>2122 匿名さん

件数多いと言ってもほとんど非侵入窃盗で、万引きや自転車窃盗みたいですね。
駅前はお店が集中してますから、仕方がない面はあると思います。

>>2122 匿名さん
人が多いので件数が増えるのは当たり前と言えば当たり前ですね。

ただ調布ヶ丘などのいわゆる住宅街アドレスで比較したとき、調布ヶ丘が特段悪いわけでなく、しかも1丁目であれば比較的人通りも多いので大丈夫かと思います。

東口の方は、ディープな世界
治安は良くないがディープな裏な感じが味わえる
ブランズのメリット

駅前から少し離れた方が件数は減って住環境は良くなりますよね。
ただ、他の方もおっしゃられているようにお店が多い影響と思います。国領も小島町と同件数ですが、おそらくイトーヨーカドーの影響ですよね。

安心して帰るなら、時間がかかっても広場口から帰った方が安心。
リスクを気にしないなら東口から帰ると徒歩時間が短くなる。

つげ義春の本には調布のこの辺りの当時の話題たくさん出ています。
調布の図書館でもつげ義春や水木しげるはたくさん収蔵しています。
東口のディープな趣を残していた界隈は道路拡張工事で無くなりました。
赤線だった当時から残っているのは弁当仕出し屋ぐらいになり残念です。
http://tsugesanpo.sakura.ne.jp/

>>2128 坪単価比較中さん

だが風俗店などは残ってしまった。

調布は完全に広場口に東側は圧倒されて残念な感じになってしまった

非常に残念

ディープとは全く言えない感じでしたけど…普通の飲食店ばかりな気がしました。風俗店？？グレーなマッサージ屋などはどんな街にもありますよね。
調布ヶ丘は住宅街なので犯罪が減るのは当然かなと感じます。東京では調布は治安がいいイメージです。

アルコーブは最大のコストカットの一つ

マンションの仕様が上がっていく中、30年後もフラットだと辛い

しつこい人がいますが、ドア周りが少し窪んでるかどうかで何が変わるんだろう？
玄関ポーチならまだしも、住む人に特に利点ないですよね？

あ「見た目が賃貸」の話はもうお腹いっぱいです。
アルコーブの有無だけで差がつく話ではなく、自分で全体を見て考えますので。

調布で新築マンションを検討しています。
どのマンションも一長一短ありますが、ブランズに気持ちが傾いてます。

アルコーブ有無は確かに気になる方はいるかもしれませんが、人それぞれですね。気になる人は他を選べばいいだけです。

外観やリセール云々ではなく、周囲の環境や眺望等トータル的に見て生活しやすいと思いました。

>>2132 坪単価比較中さん

利点がない？
アルコーブあるところに住んだことありますか？

>>2134 検討板ユーザーさん
ジオやハウスくらいのアルコーブであれば、実生活上のメリットは、廊下を歩いてる方との接触防止くらいかと。
あのくらいのアルコーブがあったときに、ドア前に荷物を置けるようになるとか、そのようなメリットは出ないですよね。

ただリセール時に広さは置いといてアルコーブというものを欲する方はいると思うので、資産としては重要になってくるかもしれませんね。

アルコーブは大事だけど、パークホームズはディスポーザーなしなど低グレード、シティハウスは値段が高杉謙信、ジオがまだ良さげだけど、徒歩10分になると気が引ける。ブランズは値下げしてくれたから価格とのバランスが取れたし、新築なら巡り巡ってブランズが妥当かも。

>>2134 検討板ユーザーさん

ご質問いただいたようなのでお答えしますね。
私が今住んでいるマンションは、内廊下でアルコーブ付きです。
今検討している新築マンションはいずれも内廊下ではないので、プライバシー性のなさが最初はとても気になりました。

また、自分なりにアルコーブの利点を調べると「廊下を歩いている人にドアがあたらない」「プライバシー性があがる」となっています。

しかし、前者については廊下が広ければ気にしなくていい話ですし、後者の利点は大いに疑問です。玄関ドアが面してる廊下が外に面してる時点で、出入りしてるところ外から見えますよね？

むしろ、プライバシー性を気にするのであれば、廊下側が誰に見えるのかを考えた方がいいように思います。

その観点では、ブランズの A棟は住民にしか見えませんし、他の棟の廊下側も道路等に面しているわけではなく、オリジンのビルで目隠しされているので安心と捉えています。

私は上記のように捉えているのですが、アルコーブの利点を教えていただけますか？
アルコーブの話を何度も何度も書き込まれていますよね？