リーフィアタワー海老名ブリスコートってどうですか？

値引きはデベにもよる気がする。
エビミラとかはデベ的に全然しないみたい。
反対にプラウドの野村は余程人気即完じゃなければありそうな気する。短期完売のパークでさえ終盤値引きがあった話が出てたらしい。
電鉄系不動産の小田急や相鉄はどうなんだろう。

大体はやっぱり値引きするんじゃない？
上で言われているけど、表にはあまり値引きの話を出さないからわからないけども。
ここであるない聞いてもどの情報が信じられるか分からないから、本当に知りたいなら聞きに行くしか無いんじゃないかな？

竣工しても売れ残りがあれば、100万単位の値引きはあり得ます。初めはそれとわからないよう、オプションや家電・家具を付けたり金利・手数料を優遇する手法で。それでも売り切れなければ、やがて未入居物件と謳って表向きにも値引きが始まるでしょう。

>>416 マンション検討中さん
掲示板読んでもガセと判断になった流れが良く分からないのでご教示いだだけますでしょうか。まさか営業さんに聞いたでは無いと思いますが・・

例えばもしも物件価格が1億ならば、360万は消費税の半分にも満たないと思い、売れ残り状況との兼合いで無いとも言い切れないと思っております。

値引き無かったと証明できる訳無いのだから、
額が異常でなければ、ガセネタと断じる事が
ガセじゃない？

マンションって頼めば、値引きしてくれるの？

ここは、収納少なすぎない？こんなもん？

>>426 マンション検討中さん
直近の投稿通りと思います。
デペ方針や売れ残り次第である時はある。無い時は無い。

>>427 職人さん
部屋にもよるし、普通じゃね？

アクロスコートの書き込み怖いです。
ここってアクロスと管理組合別ですよね？

同じ系列、並びだし一緒じゃないかな？
そこんとこ詳しい方いますかね？

ただ殆ど似ている物件ですし、住居者のタイプは似てくるんじゃないかな？

>>430 マンション検討中さん
もちろん別です。
アクロスも大多数の住人は極めて普通の方々だと思うよ。

あの書き込み見るだけでもアクロスの住民に残念な方がいるのは確実にわかりますよね。

どこでもそういう方はいるとは思いますが、最低でもここはまだいるか分からない分まだアクロスよりマシでしょう。

すみません、ちょっとお伺いしたいのですが、
こちらのマンションだと、
小学校はどちらの学区となりますでしょうか？

>>434 マンション検討中さん
今現在は、今泉小学校かと思います。

うーん。既に値下げあり得そう

アクロスコートが竣工したら賃貸や中古が出てくるでしょう。そうなったら、ブリスコートも少しは値下げし始めると予想します。

なぜこんな強気の価格設定にしたのかずっと疑問でした。このマンションは価値あるマンションだとおもいますが、この価格ほどの価値は現時点で絶対ないし、将来も見合うような価値に上がっていくのか疑問です。

>>438 通りがかりさん
コストカットや土地取得からすると利益最優先だからでは。駅間立地ならそれでも売れると。売った後の事は2の次だよ。

>>438
私も貴方と同じで懐疑的ですが、購入された人は、それだけの価値があると考えたから買ったのでしょう。

展望がいい部屋はまだ、価値があるかもね。

>>441 匿名さん
そりゃタワマンだから間違いない

>>441 匿名さん

眺望相応の価値はあっても、現在の価格に見合う価値はないかと。
新宿まで通勤1時間かかってしまう郊外のマンションでそもそもこの価格は高すぎる。

周りのマンションの価格がここよりも全然低いのは、一般的に海老名はその価格じゃないと需要がない証拠でしょ。

ほしい人は多いだろうけど、将来的に損なく売れると思っているようだったら危ないので冷静になって考え直した方が良い。

もちろん永住を考えている人には関係のない話ですが。

将来の期待値込みの値段なんだろうね。
でも期待値が高すぎるのかも知れません。

購入属性を上げて住まう人の属性を上げる。
海老名の駅間に住む人はそこら辺の海老名住人とは仕事も生活もなにもかも違うんでしょうね。
高いから買わない。結構じゃないでしょうか。

本厚木タワマンは9割超供給済、
未供給残り14戸らしいよ。
先に完売するかもしれない。

駅直結と駅近には差があるからね。

>>443 マンション検討中さん
100%同じ考えです。

>>443 マンション検討中さん
他のマンションはどうですか、グレーシアやプラウドも同じでしょうか？

>>446 マンション検討中さん
9割ってすごいですね。街の価値としたら、海老名の方がもはや高そうな気もしますが、、、

>>450 マンション掲示板さん

本厚木は駅は今ひとつですが、直結、ブランドだから強いですよね。その割にそんなに高くない。
人口減る中、海老名の徒歩5分でこの価格は厳しいですね。売れない理由が明白です。

>>451 通りがかりさん
たしかに、ブリスコートやグレーシア2棟は駅から少し離れているので、厳しいですね。
グレーシアの1棟目は竣工してもまだ残ってるしね。

>>452 マンション掲示板さん

たしかに。
アクロスも残り半年なのにまだ21戸売れ残っているようですし、それを考えるとブリスはもっと辛くなることは明らかかもですね。

アクロス、グレーシアの売れ行きを見ていると海老名の需要はもうそこまでない可能性も出てきていそう。

ブリス購入はお目当ての部屋がなければ第1期は様子見したほうが絶対良さそう。

駅直結ならまだしも、小田急も相鉄も駅近ってだけだからそこまでのインパクトはないんだよね。
なのに価格設定が強気だから、ある程度の売れ残りは仕方ないかと。
魅力はある物件なんだけど、コスパ的に微妙なんだよなぁ。

>>453 マンション検討中さん
まあ、駅力でいったら本厚木より海老名に分がありそう。新築の供給戸数が海老名の方が圧倒的に多い。相鉄の乗り入れもあるしね。将来的にはリニアが開通したら橋下にもでられるし。

グレーシアイーストは入居が始まるのに、まだ８戸残っているということは、条件の悪い部屋がいくつかあるということか。駅近ならばそれを補えたかもしれないが。今から買うならば、実際の部屋を見てから買えるメリットがある。

リーフィアアクロスは、入居まであと半年で２１戸。７%ならば入居が前には完売しそう。今なら好きな部屋が選べるし、セレクトプランも選択可能なのはメリット。

>>455 匿名さん
好きな部屋が選べ、セレクトプランも選択可能なのはブリスでした、、、

どれでも好きな部屋を選べ、好きなだけセレクトプランを付けられるのは、、、予算が潤沢にある人だけ。

本厚木は残15戸程度だそうです。
海老名はエビミラ前の900戸長谷工があるから、やばいでしょ。ダブつき半端ないよ！
保育園や小学校問題はかなり深刻

>>458 マンション検討中さん
リセール考えてる人は絶対手をださないほうがいいですね。小田急は価格を適正化すべき。

>>459
>小田急は価格を適正化すべき。
デペが適正化を考えたとしても、そう簡単には出来ませんよ。大幅に値引けば契約済の人から不満が噴出します。中には手付放棄してでも解約し、値引きされた部屋を買いなおすと言い出す人も出かねないでしょう。
竣工しても売れ残った部屋は賃貸に出てくるのではないかと思います。デペならば賃貸経営が成立するでしょうし、賃借人が付けば投資物件として転売もし易いですからね。

適正価格ってどのくらいなのかな？今から五%オフくらい？

>>461 検討板ユーザーさん
駅近マンションを選ぶメリットは以下です。
①利便性
②リセール

①については直結でない点からベストとはいえないですが、まあ住む環境としては良いでしょう。日当たりを遮られる可能性もほぼゼロですし。

②はリセールは見込みなので一概にいくらとは言い難いですが、現時点で価値以上の価格のマンションなことは間違いないです。買った時点でマイナススタートになります。今後人口も減り、マンション需要も落ちます。海老名駅周辺にはたくさんマンションが建ち、供給過多になります。そんな中ベストではないこの立地の中古マンションに、3ー4人のファミリーが6000万の価値を将来感じるかというところです。

>>462 通りがかりさん
一生または数十年単位で住むつもりであればなんの問題もないことは追記しておきます。

県央を拠点にする人で5千万以上の住宅を購入出来る層が1000戸も海老名駅周辺に集まると考えると凄いことですね。

いうても、５０００万代なら適正だと思うけどな。駅もさることながら、図書館も近いし、プールジムもできるらしいし、オフィスビルやらホテルも駅前に来るんでしょ。

>>462 通りがかりさん
投資という観点からいえば、不動産投資そのものがあまり良い選択とは言えない。株や金、仮想通貨など他にいくらでも利益になる投資がある。
不動産投資にかぎっては、都心部のあまり広くない物権が、その中では比較的良い利回りがあり、流動性もある。
3LDK以上のファミリータイプでは、投資というより出来るだけ価値が毀損しないのであれば良しといったところ。
5000万で買った物権が10年後に4800万で売れれば、10年家賃200万＋管理費と修繕積立金で住宅費が済んだと考えられる。物権価値の急落する時期は10年以上のたってからで、それまでに永住するのか、買い換えるのか決めれば良い。

不動産相場が維持されるなら、築15年のビナマークスが参考になると思う。
現在、坪単価190くらいで取引されてるね。
駅からの距離を考えると、ここも15年かけて175くらいまでは落ちると思っといた方がいい。
ここは新築時単価が260というのが強気すぎるんだよ。

>>467 マンション検討中さん
まあ、10年後はアクロスが坪単価230?200、グレーシア2棟とブリスが200?170くらいじゃないの。

それはアクロスに甘過ぎると思うけど。
小田急と相鉄の4棟は似たような評価でしょ。
実際、アクロスとブリスはほぼ同じ価格で売り出してるし。

>>469 評判気になるさん
少しの差でも、その中で一番条件が良い物権が、過剰評価される。それが世の常。
どの駅でも、その駅でNo.1の評価がある物件に、プレミアが付加される。
その要素は、築浅、駅近、ブランド。