リーフィアタワー海老名ブリスコートってどうですか？

センドリも残りの部屋は値引きが入るでしょ

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小田急タワー　相鉄タワー　のんドリ　三井公園前　のんドリ3棟目

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そして、小田急タワー3棟目…　のんドリも、長谷工なのでまさか無いとは思うが、500棟までにするのではという噂がありますが。

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>>1244 名無しさん

あんなに売れてるんだから2街区も作るでしょ。リーフィア3棟目のがきつそうだな。

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3棟目が無理なら提供公園にならないかな

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>>1246 匿名さん

意外と公園まで距離あるからね。あとは保育園とかもいいですね。

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3棟目は売れないだろうね。小田急電鉄か相鉄がもっと速度上げてくれない限り。相鉄は頑張ってくれそうな予感はするけど。

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速度というと、新宿や小田原、横浜までもっと速くということ?

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速度が小田急は遅いですよね。これを上げろといっても、設計上厳しいかと思います。ロマンスカーももはや快速急行と変わらない。
相鉄が東京駅に乗り入れてくれて、快速か何かを作れば海老名の価値が上がるかと。

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無茶言いなさるな。これ以上は無理ですよ。小田急も相鉄も残りの踏切を全て無くしたとしてもあと5分位の短縮が限界かと思いますよ。あまり急がせ過ぎると、脱線等の事故に繋がってしまうので。

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海老名周辺の線路が地下か上に逃げてくれればここはもっとつかいやすくなるのになあ

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小田急のロマンスカーって何であんなに遅いんでしょうか？

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>>1253 マンション住民さん
他の電車を停めさせているのにあれだけ遅いという不思議。

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ロマンスカーは速達性ではなくて、着席性がウリ。
本来は通勤路線なんだから、輸送キャパは犠牲に出来ないし、あれが限界。

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>>1255 マンション検討中さん
着席出来るのが主眼なら、他の電車を停めてまで運行する必要は全くないと思われ。
基本観光用なのだから粛々と他の電車に混じって運行すれば良いのに。

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快速急行は抜かさないんだから、ロマンスカーは快速急行と同等の扱いでしょ。

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>>1255 マンション検討中さん

普通の車両にグリーン車作ればいい気がする

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>>1257 マンション検討中さん

>快速急行は抜かさないんだから、ロマンスカーは快速急行と同等の扱いでしょ。
え？私が以前乗った快速急行はロマンスカー待ち合わせしてましたけど、今は違うのですか？

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>>1258 マンション検討中さん

私もそう思います。

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