リーフィアタワー海老名ブリスコートってどうですか？

ビナウォークもビナガーデンも小田急。
オフィスビルはオマケでガーデンの奥に建ててるけど、メインは商業だな。

オプションの見積もりとか今時手書き、電卓計算でやりますか？小田急さんは、その辺りのプロセス見直さないと、他社と競争できなくなると思いますね。電鉄系なので、アナログ主義なのかもしれませんが、諸々アナログすぎて心配になりました。

>>1202 マンション検討中さん
手書きや電卓以上に営業の方のやる気のなさが気になりました。恐らく時間がない人やお年寄りなどは勧められるがままに注文する方が一定数いるため成り立つのでしょうね、、、

三菱、三井あたりが手がけていれば、もう少し価値のあるマンションになった気がしますね。。。

錯覚かもしれませんが、CMを見た気がします。

>>1205 マンション検討中さん錯覚ではありません。

>>1204 検討板ユーザーさん
価値は上がるけど確実に一割高くなります

ここはお勉強してくれるのでしょうか？

うーんどうなんでしょうね。
あと１戸２戸だと可能性はあるかもしれませんが
もっとある場合だと、流石にないんじゃないあでしょうか。
駅まで近い場所で、利便性という観点で見た場合の立地はよいのですから。
あまり下げる要因が内容にも思います。

んー。
でも実際売れ残り戸数は周辺と比較してもかなり多い印象。
契約者さんに迷惑がかかるから値引き提示額をここで書く訳にはいかないけど、バシバシ叩き売っているよね。
この感じだと三号棟はかなり先じゃないかなぁ。

現在の免震構造って、基礎と建物は完全に分離された状態なんですね。
建物が基礎にただ乗っかっているだけの状態なんですね。
でもそうでなければ地震から建物を守ることが出来ないから当然だけどね。
建物が基礎の上で横滑りしているだけと思えばいいのかな。

分離されている状態といえばそうなのですが、間にクッションをかませることで、揺れをある程度抑制していることになります。
基礎とガッツリ建物がくっついている方が
マンションのように細長い建物の場合は、揺れの衝撃がダイレクトにやってくるので
よろしくない、ということになるとか。

免震ってのはそういうもんなんだよ。
それでも心配なら高層建築はやめなさいよ。
日本列島は地震列島でリスクがあることは否定しないし。

まぁ、実際に大地震が来れば建物自体ではなくて、物流とか電力の方が問題になりそうな気がするけど。

すいません。
ダイレクトウィンドウってどうやって掃除するんでしょうか？
鳩のフンはないにせよ、雨が当たればゴミも水垢も付きますよね？

>>1214 マンション検討中さん
年に3-4回、業者にカゴを使って掃除して貰います。
自分で掃除するのは危険なので出来なさそうですね、、、

>>1210
ブリスコートは引き渡し始まったのにまだ90戸以上残ってるからそんな状態なんでしょうかね
ブリス購入するときにアクロスコートの残りの部屋を安く勧められたので値下げ感はなんとなくわかります。
ブリスコートもう少し安くかつグリーン住宅ポイントと合わせ技にしたほうがお得に買えた感じがする・・・ちょっと失敗したｗ

アクロスは初号機の宿命だね。
ただでさえ周辺相場より高い上、散々言われている通り仕様も悪いから、値引きで勝負する以外ないんだろうな。

普通に見るとブリスに目が行くよ。

建設中のビル(ホテル？)とくっついて、駅まで直結するという話はどうなったんでしょうか？

窓の掃除は専門業者さんが請け負ってくれるんですね！
年に1回だけでなく数回あるようで安心しました。
ただ業者さんがゴンドラで降りてくるなら、
その日だけはカーテンを閉めておかないといけませんね( ´艸｀)

これは結構金食い虫な気がするな。
掃除の頻度は落とす方がいいかもね。

そうなのですか、業者さんが掃除してくれるのですね、ならば安心。
費用はかかると思うけれど、きれいなガラスは気持ちが良いです。
管理費に込みだと思うので、月々の支払でお任せできるのでは？
2万円前後の管理費がかかるけれど、その他掃除やらセキュリティやらなにやら必要経費なので仕方がないですね。
窓掃除の動画とか見ると猫が反応してたり、赤ちゃんが喜んでたりして、ほのぼのした動画が多いみたいです。
命がけのお仕事ですが、イケメンさんとかもいらして、見てると楽しいです。

そうなのですか、業者さんが掃除してくれるのですね、ならば安心。
費用はかかると思うけれど、きれいなガラスは気持ちが良いです。
管理費に込みだと思うので、月々の支払でお任せできるのでは？
2万円前後の管理費がかかるけれど、その他掃除やらセキュリティやらなにやら必要経費なので仕方がないですね。
窓掃除の動画とか見ると猫が反応してたり、赤ちゃんが喜んでたりして、ほのぼのした動画が多いみたいです。
命がけのお仕事ですが、イケメンさんとかもいらして、見てると楽しいです。

外窓清掃はタワーの宿命だから、致し方ないのでは。エレベーターや機械式駐車場同様コストカットするところではない気がします。タワー初心者なので一個人の感想ではありますが。

ここは、三菱地所さんはどう絡んでるんでしょうか？三菱さんのブランドは小田急の弱さを補完する気もしますが、、、

マンション販売ノウハウや体制の補強でしょ。
ここはあくまで小田急の案件。

やはり、タワーマンションは管理費が20,090円～34,300円と結構するんですね。
その他修繕費もありますから、月に４万程度の支払い

さらにこの金額は初期設定の金額ですから年数がたつごとに値上がりすることを考えると５万くらいにはなってくるのかな。

色々とサービスがあったり管理も楽だし便利ですがその分の管理費は結構するんですね。

その他、固定資産税等もありますからローンの支払いプラスと考えると、普通のサラリー世帯は手が出ないですね

>>1225 マンション検討中さん
ありがとうございます。小田急電鉄が名前を連ねてる理由は何かあるんでしょうか？
三菱地所が前面に出てくれたら嬉しかったですが...

>>1222　匿名さん
>>2万円前後の管理費がかかるけれど、その他掃除やらセキュリティやらなにやら必要経費なので
私もそう思います。

管理費って管理人さんや業者の給料も込みです。
管理人の人柄かもしれませんが、いるだけでも防犯にもなっていると思うし、子供の登下校で声かけをしてくれたりもしますし、いいことが多いと感じます。
掃除も行き届いていると犯罪が起こりにくいとも聞きます。

ポイ捨てなどもしにくいのではないでしょうか。

ここの床はどういった仕様なのでしょうか？

>>1227 匿名さん
小田急の所有していた有休地に小田急がマンションを建てたんだから、名を連ねているんじゃなくて、小田急がメインなんだよ。
販売は人手も必要だから、他社にも入ってもらっている。

>>1229 匿名さん
アクロスと同じなら「フラットスラブ工法（階高約3ｍ、二重床のふところ厚240ミリ）などが特徴。天井高は2500ミリ。」

https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/3744-900-304

床については、二重床にしている分、標準よりちょっと薄いくらい。
100mの高さ制限がある中に31階詰め込もうとすると致し方ないかと。

競合物件は平均階高3.68mという常軌を逸したスペックだけど、その分25階にしているので、それは価格にも反映されているはず。

>>1232 検討板ユーザーさん

アクロスコートと同じく、値引き販売しているのでしょうか？アクロスは、南向きが500万円引きの5000千万円に値引きしていました。

>>1232 検討板ユーザーさん
前に立面図を比較しましたがあちらは屋上の塔屋を含む高さを表記しているみたいなのと一階の階高が高いから数字が大きく見えるけど一般のフロアの階高はそこまで大きな差は無かったですよ。こちらが315cmに対して330cmで15cmぐらいの差だった。差分は天井高10cm +5cmてとこと思います。

階高が3000mmと3150mmでは全然違います。
牧野記者は訂正記事を出すべきですね。

>>1233 通りがかりさん
小田急は酷いですね。

別にひどくないでしょ。
値引き交渉も駆け引きのうちだよ。
近隣物件や中古相場とも比較しながら、いい値段を引き出すのも交渉技術。
高い買い物なんだから、言い値で買わなくてもいい。

値引きしなくていい値付けをするべき。マンション販売事業者の基本のきです。

海老名の最近のマンション、パーク以外はみんな基本のきができてないようですね。
センドリは基本のきができるよう祈ってます。

>>1232 検討板ユーザーさん
そうですね。平均坪単価だと向こうの方が大分安いですが、6階分の反映された以上に、立地の差異でその分こちらが高くなってると思う事にしてます。

センドリも残りの部屋は値引きが入るでしょ

小田急タワー　相鉄タワー　のんドリ　三井公園前　のんドリ3棟目

そして、小田急タワー3棟目…　のんドリも、長谷工なのでまさか無いとは思うが、500棟までにするのではという噂がありますが。

>>1244 名無しさん

あんなに売れてるんだから2街区も作るでしょ。リーフィア3棟目のがきつそうだな。

3棟目が無理なら提供公園にならないかな

>>1246 匿名さん

意外と公園まで距離あるからね。あとは保育園とかもいいですね。

3棟目は売れないだろうね。小田急電鉄か相鉄がもっと速度上げてくれない限り。相鉄は頑張ってくれそうな予感はするけど。

速度というと、新宿や小田原、横浜までもっと速くということ?

速度が小田急は遅いですよね。これを上げろといっても、設計上厳しいかと思います。ロマンスカーももはや快速急行と変わらない。
相鉄が東京駅に乗り入れてくれて、快速か何かを作れば海老名の価値が上がるかと。

無茶言いなさるな。これ以上は無理ですよ。小田急も相鉄も残りの踏切を全て無くしたとしてもあと5分位の短縮が限界かと思いますよ。あまり急がせ過ぎると、脱線等の事故に繋がってしまうので。

海老名周辺の線路が地下か上に逃げてくれればここはもっとつかいやすくなるのになあ

小田急のロマンスカーって何であんなに遅いんでしょうか？

>>1253 マンション住民さん
他の電車を停めさせているのにあれだけ遅いという不思議。

ロマンスカーは速達性ではなくて、着席性がウリ。
本来は通勤路線なんだから、輸送キャパは犠牲に出来ないし、あれが限界。

>>1255 マンション検討中さん
着席出来るのが主眼なら、他の電車を停めてまで運行する必要は全くないと思われ。
基本観光用なのだから粛々と他の電車に混じって運行すれば良いのに。

快速急行は抜かさないんだから、ロマンスカーは快速急行と同等の扱いでしょ。

>>1255 マンション検討中さん

普通の車両にグリーン車作ればいい気がする

>>1257 マンション検討中さん

>快速急行は抜かさないんだから、ロマンスカーは快速急行と同等の扱いでしょ。
え？私が以前乗った快速急行はロマンスカー待ち合わせしてましたけど、今は違うのですか？

>>1258 マンション検討中さん

私もそう思います。

てっきりマンションの論議かと思いきや、ロマンスカーの話題になっているようでちょっと笑ってしまいました。
ところでこちらは共用施設のデザインが素敵ですね。
28階のスカイラウンジはリフレッシュに良さそうですが無料で利用できるんですか？

>>1261 匿名さん

無料です。
有料で貸し切りにできるので、金曜の夜とかは貸し切りで使えなかったりします。

アクロスコートの方を調べたら賃貸に出してるのが16件も出てきました。
ちょっと割合高くないですか？

>>1263 検討板ユーザーさん
重複しているものがあるので、実質3件ぐらいでしょうか。

>>1264
早速ありがとうございます。
ここを含めて検討してるのですが、ガミ線に囲まれてるのがなんとも。。。
相模線をアンダーパスする道路は計画では１箇所だけでしょうか？

>>1265 1263検討板ユーザーさん
私の知る限りでは相模線のアンダーパスは1箇所です。

>>1266 匿名ユーザーさん

市道上郷河原口線の立体交差計画もあるようです。
一応海老名市の都市計画にも整備区間として記載されていますが、関係者との協議が遅れているとの事で、余り進んで無さそうです。

>>1267 検討板ユーザー２さん
市道上郷河原口線の立体交差計画あるんですね。混雑緩和のために、ぜひ早めに作ってほしいです！

>>1266
アンダーパスは1箇所だけですか。ありがとうございます。
スリーエフ(今はローソン？)のとこの踏切は今のところ計画が無いんですね。
>>1267
ありがとうございます。立体は産業道路のところですね。これは早い完成を願います。
えびーにゃのローター方面に向かうのはアンダーパス道路がメインで
246方面に行くのはこの高架が主流になるのでしょうか。

ローソンスリーエフの坂の上の踏切でしょうか？あそこはほぼ始末ことのない踏切でしょうから影響ないのではないでしょうか。

>>1270
そこではなくてローソンからららぽーと側の踏切です。
場所的にアンダーパスは無理がありますが無くなってほしい踏切。
ここ15年くらいで海老名周辺の小田急線は立体化。相模線だって上溝は立体化しました。
海老名周辺の相模線は混むの分かってたのに
そのままでもったいない

ここ小田急タワー二棟目だっけ？
契約の進捗かなり遅い？
完成しているのに三割近く残っているとは...
相鉄タワーも進捗遅そうだし、センドリームがやっぱり正解の選択肢かな。便利だしね。

のんドリは残りが売れるかですよ…ってつられたかな

>>1272
HPの最新契約数からは残り50戸ほどと読み取れます。
残りは2割切ってますよ？
ランドマーク物件なので完売もそう遠くないと思います。

>>1271
相模線はどうにもならないから
海老名の貴重な原風景と解してローカル感を味わおう。

こちらのマンションは地盤沈下大丈夫ですか？

地盤沈下したら、電車の線路が歪んで、大変なことになるんじゃないかな？
少なくとも、海老名駅周辺でここ50年はそんな話は聞かないけど。

>>1277 マンション検討中さん

海老名の他の板で地盤沈下が騒がれていたのでここでもご意見を伺いたかったのです。
ありがとうございました

地盤沈下って何百年来の田んぼだったところをつい最近開発したからでしょ？
ちょっと前まではリコーの社員は田んぼのあぜ道通って通勤してて雨の日は大変そうだった。
ららぽーととリーフィアはちょっと前まで田んぼだったわけではない。
のんドリのとこは田んぼだったような

>>1279 名無しさん

ビアメカニクスって1981年に海老名に移転してるので、
のんドリは最近まで田んぼというわけではないのではないですよね？
それならリーフィア とららぽーとの方が最近まで田んぼだったのではないですか？

>>1272 マンション検討中さん
販売が遅いのは確かだけど、入居開始時に3割くらい残っているのは割とよく見るよ。
極端に遅い訳ではない。

相鉄は完売寸前みたいだけど、時期が若干早いからね。

あとセンドリは売れる部屋を先に売っているから、好調に見えるだけ。
本当に大変なのは販売戦後半なんだよ。

公式によると4/5時点でブリスは残り55戸。
残り2割を切りました！

グレーシアは残り5戸。

センドリは駅やららぽーとから見て奥になる売りにくい第Ⅱ期をどう捌くつもりなのかですね。

アクロスとブリスの時もそうでしたが、駅から奥になる分、仕様を上げるとか目玉になる「ウリ」が必要なように思います。

センドリは値付けを下げないと厳しそうですよね。最上階がタワー中層階に匹敵するお値段なのに食洗機オプション、直床、柱食い込みと値段の割にグレードが低いので

上階が内廊下だと玄関出たら陽の光は入らない感じですか？

>>1284 検討板ユーザーさん
最上階の内廊下は影響なく陽の光は入りますよ。

販売自体は残り2割を切って、当初ほどの勢いはないにしても
それでも少しずつ動いているのだなというのは感じられますね。

やはり駅まで近いっていうのは
他と比べたときに大きな要素になるのだろうか。
5分以内だと流石に負担感ない。
ただ、上の方の階の場合は
外に出るのに多少は時間はかかってしまうかもだけど。

>>1283 ご近所さん

センドリのHPみたら、角部屋も最上階も普通に売れてそうだけどね。まぁ、他物件の販売の進捗なんてどうでもいいけど。

>>1287 名無しさん

この板結構センドリの進捗気にしてる人多いですよね笑

のんドリがここ数年で最後の大規模供給だからじゃないかな

既出かと思われますが、リーフィアとグレーシアとの購入決定理由の違いをご教示ください。m(__)m

>>1290 周辺住民さん
私がリーフィアに決めた理由は、普段使う相鉄・小田急の駅に近いことと、駐車場が自走式なことです！

>>1291 匿名ユーザーさん
私がリーフィアにしたのは、ルートインが目の前にないことと駐車場代より高い維持費の機械式駐車場がないことです。

低階層の３LDKはまだ残っていますでしょうか？
低価格帯を希望しております。

>>1293 周辺住民さん
公式HPに低層階にもある間取りが掲載されているので、まだ残っているんだと思います。ただ残り少なくなってきていると思うので、早めのマンションギャラリーへの問い合わせをオススメします！

>>1290 周辺住民さん
部屋の間取り、位置、金額で決めました。
共に良いマンションだと思うので、駅近か、ららぽーと近かなどあると思いますが、そこまで大差ないので気に入った部屋があるかだと思います。

>>1290 周辺住民さん
リーフィアにした決め手ですが
・小田急が手掛ける再開発のスケールや一体感
・立地や周辺の景観を鑑みた将来の資産性維持
・立体駐車場
・ほぼ理想の間取りと眺望

海老名にしては両マンションとも高いですが、最高の街だと思ってます。

駐車場が機械式駐車場でない事を理由にされる方がいらっしゃいますが
やはり機械式は維持管理コストが高いんですか？
通勤などで車を頻繁に使う場合は自走式が快適ですかね～。

>>1297 匿名さん

出庫までの手間も維持費も機械式は高くつきますよね。結局土地の狭さの苦肉の策ですから。

一般的には平置>自走式>機械式ですね。

>>1297 匿名さん
維持管理コストも機械式より安いことと、車の出し入れの待ち時間が無い、雨などで車が汚れにくいので快適です。

>>1299 匿名ユーザーさん
車が汚れにくいというのは違う気がします。
北側の青空駐車場の砂埃が舞っていることや、そもそも通り風の影響で車は砂埃に覆われます。
しかしながら直接雨に打たれるわけではないので、コーティングの保ちがよかったり、日焼けをしないのでボディにはいいです。また、雨の日にでも車を走らせれば風雨で綺麗になります。

>>1299 匿名ユーザーさん
自走式でもリーフィアは駐車場代高いので、入居者かが払う金額は同じくらいになりますね。

>>1301 マンション検討中さん
これには全く逆の見方をしていて、一台14000円の維持費がかかる機械式駐車場に10000円しか駐車場収入がない。この赤字を将来車持ってない人も含むみんなで負担していくわけだ。ほんと郊外の機械式駐車場で駐車場代が安いところは地雷。

“受益者負担の原則からみて、これより安い圧倒的に安い機械式駐車場料金の設定は、かならずどこかで破綻を来たすはずです。”
　
“ちょっと郊外だと、この必須の経費だけで周辺相場を超えたりします。それでは埋まらないわけで、相場以下に値下げするしかなくなりますが...
本当は機械式で無理に台数を確保しているのがよくないんですよね。”

https://ameblo.jp/haruboo0/entry-11192998922.html

一方下記「タワーマンション＋自走式駐車場の優位点」と言う記事にもある通り自走式だと管理費や積立金に潤沢に回せることになる。

“自走式もしくは平置き駐車場は、上下運動を伴う機械式やタワーパーキングに比べて、コストが非常に安いため、得られる駐車場代に比べると維持費はほぼ無視できる水準となります。ではこの駐車場料金はどこにいくのか？といえば、多くの場合管理費に充当されます。このため管理費が安く抑えられる設定になっています。”

https://wangantower.com/?p=14155

>>1303 マンション検討中さん
そうすると、将来的にここから修繕費もしくは管理費が下がるということでしょうか？

>>1304 マンション検討中さん
だからこんな税金が高いガセ試算表を何回出すんだよ。
管理費はサービスの対価。
大事なのは駐車場だけでグレーシアとリーフィアは10000円ほど収入に差があると言う事実。

>>1305 マンション検討中さん
どんなサービスのことを言っていますか？
駐車場で10000円ほどの収入差もどこを見たら分かりますか？

>>1306 マンション検討中さん
高くてイヤならコンシェルジュをやめればいい。まぁやめないだろうけどいくらでも削減できる選択肢はあるよね。でも個人的には削減したお金は積み立てればいいと言う派。
駐車場はグレーシアマイナス4000円に対してリーフィアプラス15000円。それに駐車場設置率掛けてみて。多少自走式にも維持費がかかってるからそれを差し引いても1マンほどの差はあるんじゃね。

>>1307 マンション検討中さん
そのロジックは機械式駐車場にかかるといわれる維持費14000を基準にしてどうかという計算だと思うのですが、それは何の意味があるのでしょうか？
それが表の26年後のリーフィア28000円とグレーシア38000円の一万円差になるということでしょうか？
そうであったとしても駐車場台の差もあるし、管理費の差もあるし結局入居者が払わないといけない総額は変わらないということなのであまり意味のない議論ですね。
コンシェルジュサービスなんていまやスマホでできることと大差ないので高齢者向けサービスですよね。
できればやめてもらうともっと購入者増えるとおもうのですが。

>>1308 マンション検討中さん
言いたいのは、グレーシアの積立金1万円高くなっているけど、それは潤沢ではなく、カツカツ。一方リーフィアはコンシェルジュやめるなどいくらでも維持費を下げるオプションはある。将来の資産価値を考えるとこの維持費の差はでかい。

>>1309 マンション検討中さん
ただの憶測でしたか。コンシェルジュやめなければこちらもカツカツということですね。
資産価値があるというわりにこんなに売れ残っているのも不安です。
やはりセンドリに奪われているのでしょうか？

>>1310 マンション検討中さん
いやそうじゃなくて、中古検討する人駐車場空きあるのかな？
どちらも当面駐車場無しで売り出しに出るだろうから、駅から遠くて修繕積立金が1万円も高いグレーシア買うやつおらんやろ。買う理由はただ一つ価格が安いから。

小田急の街に小田急が作る駅近タワーマンションです。二流の機械式タワーと比べるなんてそもそもお門違いなんですよ。
地域ナンバーワン確定のリーフィアが唯一無二の存在です

板マンと比較するのはそもそも土俵が違います。高級レストランと大衆食堂を比較しても仕方がありません。どちらも違ったいいところがあります。ここは高級レストランに集う人間の場所です。

そうだそうだ！！ナンバーワンのリーフィア様の紋所の前に大衆どもは控えい！

>>1310 マンション検討中さん

センドリに流れていく人たちはそもそも我々とは違うカテゴリーの人です。入居してもらったところで会話も成り立ちませんし、流れたところで無問題です。

駅距離1分違うだけのアクロスも設備で凌駕！ブリス最高！

アクロス玄関前モニターなかったんか…
まああんまりいらんかもだけど

アクロスより設備良しでブリスの資産価値も保たれますね

コンシェルジュサービスは自分が住むマンションについていてくれたら嬉しい気がしますが
基本的には自分で解決できるサービスのみなのですか？
住人の困りごとを何でも相談できるサービスであってくれたらいいのですが、
なかなかホテルのようにはいかないものですかね。

ホテルのコンシェルジュって、土地に不案内な訪問客だからこそ使うんだよね。
普段の生活でコンシェルジュが必要になる場面が想像できないな。
蜂が巣を作ったとか、騒音問題とか、難しい話には対応出来ないんだろうし。

キャバクラ感覚で話し込むおじちゃん

あー、そういう需要ですか。
納得。

ブリスの次に三棟目を作る計画はあるのでしょうか？
ブリスは理想の間取りが売れてしまったので…

仕様のグレードアップとサービス棟直結とかあると最高ですね。個人的にはlowEガラスとベランダ脱スケスケがほしいです。

ベランダのスケスケガラスはヤバいよな。
駅からも丸見えだし。
何故あれを採用したのかナゾ。。。

>>1326 検討板ユーザーさん
眺望の妨げにならないので個人的にはベランダの透明ガラスは良いと思ってます。中層階以上なら外から見られてもかなり遠くからだし、低層階でもミラー加工のレースカーテンがあれば外からは見えないので問題ないと思います。人によって気にする人はいると思いますが。。。

>>1327 匿名ユーザーさん
部屋の中はともかく洗濯物が丸見えなのが外から見てカッコ悪いなと思うのです

角部屋のところが丸見えなのもね…
バルコニー繋げたほうがいいのにな

バルコニー繋げたらグレーシアのデザインと被るから止めたんじゃない？

確かにバルコニーが少ない分、表面上の床面積以上に狭く感じるかもね。

透明バルコニーはバルコニーに干した洗濯物がまるみえになってしまうんですね。
透明バルコニーはスマートで都会的なデザインですが、
洗濯物が見えてしまう事で逆に生活感のある見栄えのよくないマンションになって
しまうとは思ってもみませんでした。

ダイレクトサッシに透明バルコニーと景観と抜け感にこだわるなら洗濯干すの禁止にしたほうが良さそうですね

>>1333 口コミ知りたいさん
賛成です。海老名は自然が多く空気も綺麗（な気がする）だと思うので、外干ししたい気持ちになりますが、マンションの外観、資産価値を保つ為にも外干しは控えたいですよね。都内に住んでいた時より外干ししている方が多くて、思わず団地のように見えてしまいました。

大規模改修の時にバルコニーのガラスの交換は出来ないんですかね？
建物全体が白を基調にしたデザインなので、選択肢は限られてしまいますが、高層階も含めて少しでも視線を遮れるガラスに交換した方がいいと思います。

ダイレクトサッシについては、そういうものだと諦めるしかないですね。

ほとんどグレーシア住人のなりすましだから相手にしなくても。ルートインが景観阻害するんで仕方がないじゃないか。

ロマンスカーミュージアムの場所で駅直結だったら良かったのにな?
どこへ行くにも微妙に不便なんだよね

そういう意味ではビナフロントが至便なんだけど、あそこは間取り的に狭い部屋が多いんだよな。

リーフィアとグレーシアのいいとこ取りのマンションがあったらなー
階高圧縮してない、仕様がコストカットされてない、駅近、自走式駐車場
3棟目がそうなるといいなー

>>1339 通りがかりさん
リーフィア天井高は250あるので十分でしょ。
ブリスのフィオレストーンはグレーシアの安物フィオレストーンと比べて全然高級感あるよね。

売れ残りの差が物語ってますよね！

>>1340 マンション検討中さん
階高圧縮は天井高だけじゃないみたいです。
下記のような話もある様です。
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/147754

>>1342 マンション検討中さん
リンク先を見ましたが、ここは直床や直天井なんですか？

>>1340 マンション検討中さん

アクロスはフィオレストーンオプションだったんで候補から外していたんですがブリスは標準になったのですか？

>>1344 評判気になるさん
標準だけどそんなん何十万か払えばオプションで付けられるがな。
それで候補から外すって大きい価値とちいちゃい価値の区別がつかないちゃんですね。

>>1343 マンション検討中さん
きっと、リーフィアは二重床二重天井なんだろうけど、階高がグレーシアと40cm違うみたいだから、グレーシアが手厚いって言いたいんだよ。

天井高も区別できない程の差しかないのに、グレーシアのMRの最上階の天井と比較して高いと思っている人続出。


“柱の食い込みや収納力もグレーシアの南角プランと大差なく、やはり最大の違いは「階高（天井高及びサッシ高）」と「フルバルコニーか否か」という点になってくるでしょうね。 ”


”最上階を除いた一般階はグレーシアの約2.6mに対してこちらは約2.5mでサッシ高も低くはなりますが、10cm程度の差であればよほどマンションに見慣れた方でないと感覚的に判断するのは難しいですし（二次元空間の構成によっても空間から受ける印象は異なるので、全く同じ構成の間取りでない限りは10cm程度の差を認識するのは簡単ではないでしょう）“


”当物件もタワマンとして一般的な水準を確保していますし（フラットスラブ工法も採用）、デザイン面ではグレーシアタワーズを上回っているのは間違いないでしょうね。”


http://mansion-madori.com/blog-entry-5507.html
http://mansion-madori.com/blog-entry-5508.html

>>1346 マンション検討中さん
>>1234に書いてる通り、一般のフロアの階高差は15cmで40cm差は建物高さに塔屋を含むかどうかでミスリードされてます。

>>1345 マンション検討中さん

大きい価値って何でしょう？

>>1348 職人さん
だとすれば、ぜんぜん大差ないですね。ただ、立面図を公開出来ないのが弱いところですね。

セントガーデンにも劣る仕様なんだから他所のマンションと比較してもしょうがないでしょう

>>1351 マンコミュファンさん
どこが劣る仕様なのでしょうか？

そもそもタワマンと板マンの
比較からしてタワマン優位かと。

また荒れる予感、、、、

>>1351 マンコミュファンさん
デカい釣り針だこと^^;
敢えて釣られますが、セントガーデンは立地と低仕様や資産維持の観点から、はなから比較検討の土台に入りませんでした。
なぜ直床を導入するのかご存知ですか？笑

>>1354 名無しさん

確かに階高圧縮のギロチン梁と戸建でしか見たことの無いような強烈な上がり框、トイレタンクはハイクオリティですよね

>>1354 名無しさん
好立地って駅近だけではないですよ。仕事はリモートで毎日行かなくなっても、小学校や中学校は絶対にリモートにならない中で、お子さんに重い荷物を持たせて炎天下や雨風の中、遠い場所まで延々と歩かせるのですか？
商業施設へのアクセスも重要ですよ。そちらの住人の方は東口のイオンも西口のロピアも結構遠いと嘆いていらっしゃいますが、そういった利便性も重要ではないですか？
あと資産維持とおっしゃいますが大規模であるほど、また共有施設が多いほど維持しやすいのは常識ですし、日々のランニングコストも堅実な購入者なら気にします。
最期に直床ですが、二重床と比べて騒音性に変わりないことは技術的にも証明されています。
コストカット手法と揶揄されますが、価格に反映されていれば納得できます。一方、そちらは階高圧縮が全く価格に反映されてませんが、納得されていますか？

あーあ、また不毛な争いが始まった。個々の事情や考え方の違いなんだから、ほっとけばいいのに。。

>>1356 マンション検討中さん
今度は針多めですね。

>>1355 マンション検討中さん

そんなもの気にならないくらいの駅近と希少性の高い立地なのです。言いようによっては低仕様かもしれませんが住んでしまえば気になりませんし変更もできます。直床は変えられません。

>>1359 マンコミュファンさん
ですね。結局、セントガーデン選択は金が無い所からの考えに見えます。
抵仕様と言うのもオプションで対応出来るものばかり。
立地に関しては、マンションブロガーからもナンバーワンと公式発言もされているくらいですし。

>>1360 検討板ユーザーさん
公式ってw まぁそう言ったブロガーもいたのは知っていますが、そうやって誰かが言った事を鵜呑みにするだけで、自分の頭で考えられないなら一生食い物にされますよ。

>>1360 検討板ユーザーさん
ブリスが立地ナンバーワンなんて誰も言ってないよ。

byアクロス住人

>>1356 マンション検討中さん
直床は階高圧縮するには最適な工法です。
金太郎飴の素敵な間取りも、所有欲に満ちたマンションライフを送れそうです。
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/147754

永年ハイクラスな生活を謳歌できそうで羨ましいですね。

立地ナンバーワンはアクロスだけなのでブリス民は勘違いしないように

>>1364 検討板ユーザーさん
(･∀･)ﾉ はーい

アクロスはその分タワーとは思えんほど低仕様ですけどね

皆さん、とにかくリーフィアがナンバーワンです！！

グレーシアはルートインからくる品のなさが原因で、中古で全然動かない。
おまけに修繕積立金38000円なので、今後も売りたいやつ続出。
金がないならセントガーデンにしときゃ良かったのにね。

>>1368 匿名さん
はい、おっしゃる通りリーフィアのあまりの低グレード、品のなさに呆れて果てて利便性と資産性のあるセントガーデンを選択しました。

南向き低層階～中層階希望ですが、線路向こうのマンションは近い感じですか？

維持費9万くらいで尻込みするようなら、タワマンはやめた方がいいよ。
タワマンって無意味にコンシェルジュ置いたり、無駄にコストかかるから。
これはリーフィアだけじゃなくて全国共通の現象。

>>1371 マンション検討中さん
管理費は部屋の大きさで、修繕積立費は経過年で変わってくるので、マンションギャラリーに確認された方がいいですよ。

>>1374 マンション検討中さん
中層階を内覧した感想ですが、線路向こうのマンションは、そこそこ離れているのと、向こうのリビングがこちらを向いていないので、気になりませんでしたよ。

高い維持費やコストパフォーマンスが悪いからこそのナンバーワンです。二重床だって大してメリットないけど、金をかけていることが正義です。

>>1378 通りがかりさん
ありがとうございます。内覧予定ですがグーグルアースで見て気になっていたので、安心しました。維持費についても確認してみます。

どなたか駅近くのアクロス横の空き地に何が建設予定かわかる方いらっしゃいますか？

出来ればワンフロアだけでも良いので、リーフィア住民あたりをターゲットにしたスーパーで、輸入品も扱っていて質の良い物が買えるクイーンズイセタン（成城石井は小さすぎる）やコープあたりが入ってくれると嬉しいのですが、駅近いですしセンドリの後ろあたりにもスーパーできる？らしいので難しいのかな。
ララポート内にも大型スーパーがありますが、売ってるものがなんか安くてドカッとした大きさで、、人も多くてゴミゴミした印象だったので日常行くにはどうなんだろうか？と思ってしまいました。

>>1382 職人さん
ろぴあは安さが売りのスーパーですので、我々のような顧客層向けではありません。紀伊国屋や明治屋あたりが入ると良いのですが。

そうですよね！お客さんを呼んでチーズやワインを出したり、凝った料理をするのにまず材料が手に入らなさそうなので、これじゃちょっとなって思いました。
ロピアはあの好立地にあるのにクレジットカードが使えないのは本当にあり得ないです。
ここは業務用スーパーかって思いました。。。

こちら二重天井だそうですが、小さい子のドタドタ音等の騒音は聞こえますか？

>>1384 職人さん
モデルルームにはワイン棚つけておいて、まともな購入場所すらないんだからしっかりしてほしいですよね。ナンバーワンに相応しい店舗をサービス棟には入れてほしいものです。

>>1385 マンション検討中さん
うちの真上は、小さなお子さんのいるご家族ですが、ドタドタ音は聞こえませんよ。お子さんが走り回ってないだけかもしれませんが、参考になれば。

>>1386 マンション検討中さん
リーフィア向けという意味では、会員限定サロンとかバーそういった類もありませんね。
リーフィア住民限定にしてもいいくらいだと思うのですが。

駅近くのアクロス向こうの空き地は気になっていたので以前、小田急に聞いてみましたが、小田急の土地ではないので情報無いとのことでした。

>>1388 マンション比較中さん
1381,2,4です。リーフィアの営業の方からそういった施設やサービスを敢えてコストカットしている？と聞いた記憶があります。

やはり隣の空き地にはホテル系がドーンと建ってしまうのでしょうか。
私の希望としては少し凝った食材が揃うスーパーをワンフロアに、新宿のサザンテラスの様な植栽スペースを開放して、それを眺められるオープンテラスのついた美味しいカフェ（スタバじゃない）を併設してくれたらとても素敵なのになぁと思います。
海老名ならではの朝どれ野菜マルシェやオーガニックレストランも良いと思います。
海老名は私の印象ではアメリカンなジャンク系のレストランや10～20代向けのお店が結構多いような感じがしたのですが、今後リーフィアの様な住民層やシニア層、オフィスワーカーも増えて大人な雰囲気の店舗が増えていく事を切に願います。

>>1385 マンション検討中さん

時たま騒音注意のチラシが入るのでゼロでは無いと思いますが場所次第かと思います

>>1390 職人さん
多分、そういうオシャレ系であればマンション営業上もプラスだから、聞かれなくても言うよね。
小田急が口をつぐんでいるということは、リーフィア民からはあまり歓迎されない施設という可能性も考慮した方がいいと思う。
その場合は、ブリスが完売した瞬間に明らかにするんじゃないかな。。。

>>1389 マンション検討中さん
情報ありがとうございます！
あの一画だけ小田急の土地じゃないって残念ですね。

>>1392 検討板ユーザーさん
そうですよね。。
あそこの一画がどうしても気になって理想に走ってしまいました、すみません。
アクロスコートの方達の眺望を遮らない建物になってくれる事を祈ります。

>>1390 職人さん

コストカットですか。。No. 1に似つかわしくない単語ですね。

>>1395 マンション検討中さん
タワマンですので来るべき長期修繕費用面やメンテナンスを考慮してって感じだった思います。
でも、近隣にたくさんの商業施設があるので(スポーツジムも)行きたい人はそっちを利用してくださいって事なのかと解釈しました。

>>1392 検討板ユーザーさん

まさかとは思いますが、、最近駅近一等地でありがちなパチンコ屋とかには絶対なって欲しくない！笑

>>1396 職人さん
なるほどです。
共用施設てんこ盛りにするより、充実した近隣施設を利用した方が管理費や長期修繕費を削減できるって考えは、ジムなどをあまりしない方にもいいですね。

>>1397 職人さん
海老名市の条例で駅間開発区域ではパチンコ屋などは設置できないので大丈夫ですよ。

サービス棟はウェルネスをテーマにした施設とのことだったので、温泉・スパとか入ってくれたらいいのになあと期待しちゃいます。