ザ・ガーデンズ 大田多摩川ってどうよ？

>>1320

乗り換え無しで都心へ行ける駅に近い物件に人気があるのは当たり前。この点でココは不利な物件であることは間違いなし。

逆に都心へ向かうルートが複数選べるので、何かあったときに迂回し易いと私は思っています。公式サイトでは京浜東北線、東横線、目黒線のルートが紹介されていますが、もしもの時に都心へ行ける別のルートを考えてみました。

京浜東北線が止まったら（東横線、目黒線以外のルート）
・蒲田駅から池上線に乗り、山手線の五反田駅
・蒲田駅から少し歩いて京急蒲田駅へ行き、京急線で品川駅

（滅多にないですが）東急多摩川線が止まったら
・矢口渡または多摩川一丁目バス停から蒲田駅、雪谷大塚駅、田園調布駅
・多摩川大橋バス停から川崎駅
・多摩川大橋バス停から都営浅草線の西馬込駅
・多摩川大橋バス停からJR山手線の五反田駅
・蒲田駅まで歩く（30分？）
・池上線の千鳥町駅まで歩く（25分？）

>>1360

JR京浜東北線について

公式サイトで蒲田駅がJR京浜東北線の始発駅なので座って通勤することもできると紹介されていますが、少々注意が必要です。始発を狙って並ぶ人が多いので、始発電車を1本見送るくらいの余裕がなければ座れません。実は蒲田駅の改札から入って乗る人だけでなく、横浜方面からの電車を降りてわざわざ始発の列に並ぶ人もいるのです。競争率は高いと思って下さい。

東京方面の混み具合ですが、乗車する車両によって違いはあると思いますが、大井町駅までは乗車する人が多く、品川駅を過ぎると徐々に空いてくるようなイメージです。

私は東京方面へ乗っているので、横浜方面の状況は分かりません。

京浜東北線の横浜方面は8時台全然混みませんよ。必ず座れるとまではいきませんが。
人身などで改札がパンクしていても、横をすり抜け中に入ると横浜方面はだいたいガラガラです。

本日のような大雨だったり、帰る時間が遅くなったり、体調悪く早退したときだったり、やっぱり駅から15分程度歩かなければならないのは大きなリスクですよね、、

天気が良かったので、多摩川の河原へ行ってきました。富士山の稜線が若干見えたので、リバーテラス前の土手の上から写真を撮ってみました。

ココの近所で子供連れで遊びに行けそうなところを考えてみました。

多摩川の河原：
　目の前でお金も掛からない

サイクリングロード：
　大田区側は大師橋から丸子橋まで約10km
　川崎市側は多摩川大橋から二ヶ領上河原堰堤まで約18km

東急プラザ蒲田の屋上：
　都内唯一の屋上観覧車
https://kamata.tokyu-plaza.com/kamataen/

羽田空港：
　飛行機を見たり、食事をしたり、買物したり
https://tokyo-haneda.com/

しながわ水族館：
　イルカショーが見られる
https://www.aquarium.gr.jp/

東芝未来科学館：
　ラゾーナ川崎に隣接。楽しみながら科学のお勉強
https://toshiba-mirai-kagakukan.jp/

カワスイ　川崎水族館：
　2020年7月オープン予定、川崎駅前
https://kawa-sui.com/

TOKYO STRAWBERRY PARK
　ちょっと遠いですが、365日苺狩りができる
https://tokyo-strawberry-park.jp/

>>1364

今日も散歩に行ってきました。外観は先週と比べてもあまり変化がありませんでした。
また今日（4月25日）から5月10日まで「全休」です。コロナの影響かは分かりませんが、「5/11より作業開始」の予定になっていました。

計画当初より大夫予算が削られている様で壁は木製樹脂素剤で薄そう出し、本来地下駐車場の予定が立体駐車場となったり、高さも低くなったり。
正直一生住む住まいにするのはお薦めできまでんね。
そもそも最上階に元々工場のあった桂川の社長だか会長だかが住むそうですから、マンション理事会も上手く行かなそうだし。

>>1367 通りがかりさん

>>1367 通りがかりさん

それどこまで真実ですか？
川に近いこの場所で地下駐車場なんて最初からあり得ないし、高さも規制値ぎりぎりなので今以上高い計画だったなんて本当？

隣の会社の社長さんが住むというのは個人情報。
仮に本当だとしても物件概要に
「分譲後の敷地の権利形態 専有面積割合による所有権の共有」
ってあるし、非分譲住戸の表示もないから、単に1人の区分所有者として住まわれるだけでしょ。
それで理事会がうまくいかなくなるって、すごく失礼な書き込みじゃないですか？

>>1369 匿名さん

階数（高さ）に関しては当初15階だったようです。「建築計画のお知らせ」の階数のところを拡大した写真をUPします。よく見ると下地に「15」と書かれていた上に「14」と書かれたテープを貼っています。

ただしこれが「予算が削られた」ことによる変更だったのかは私には分かりません。

>>1370 ご近所さん

>>1338 マンション検討中

お隣り？
アルスが14階建てだからそれ以上はNGが出たんだよ。
予算云々ではないですよ。
川沿いで敢えて地下駐車場は今時作らないです。

>>1367 通りすがりさん

その当初の計画ってどこで入手した情報ですか？　ネットで見られるなら是非教えて頂きたいです。壁の素材や地下駐車場が分かる資料があれば現状と比べてみたいと思っています。

よろしくお願いします。

>>1373
天井高は2500mmと書かれてますけどね。

>>1373 通りがかりさん

以前、マンションギャラリーへ行ったときに見せてもらった図面によると天井高は10階までの部屋と11階以上の部屋で違うようです（リバーテラス、単位 mm）。

1～10階：
　LD： 2,500、K： 2,200、バルコニー側洋室： 2,500、共用廊下側洋室： 2,450

11階～14階：
　LD： 2,450、K： 2,200、バルコニー側洋室： 2,450、共用廊下側洋室： 2,400

モデルルームを見たとき、LDに梁が無いことによる圧迫感の無さと窓高2.2mによる開放感は確かに感じました。

>>1364

雨上がりの晴天で、北寄りの風が少し強めに吹いていたので、前回よりは富士山が綺麗に見えるだろうと思って再び多摩川へ行ってみました。富士山の写真は全て堤防の上から撮影したので、2～3階で見える風景に近いと思います。

①はリバーテラスの南東端付近、②は中央付近、③は北西端付近、④は多摩川小前歩道橋付近で撮影しました。

④はエアリーテラスから見える富士山に近いと思いますが、実際には多摩川小学校の体育館が邪魔になりそうです。

工事現場の北側から写真を撮ってみました。エアリーテラスの共用廊下側も足場は撤去されてますね。

矢口渡駅の駐輪場
駅前の踏切を挟んで、蒲田駅側と武蔵新田駅側の線路沿いに駐輪場があります。一部は上下段のラックになっており、定期利用では上段の利用料が安く設定されている。屋根はない。

武蔵新田駅の駐輪場
多摩川駅方面の線路沿いに駐輪場があり、東急が運営している（矢口渡駅の駐輪場は区営）。利用料は少し高いが、屋根がある。