ジオ桃山台レジデンスってどうですか？

>>650 646さん

なんだ、一般公開されてる情報でしたか。ありがとうございました

高価格マンションだからトラブルにあう確率が少ないと言うご意見は成程そうかもと感じました。
高価格のマンションに住んでいても変わった方はいるでしょうけど、マンションの修繕や管理が滞る事はなさそうですね。

>>652 匿名さん

価格よりもそのマンションがどの年齢層にアプローチしているかによって変わりますね
ファミリー層がほぼメインであれば、高価格帯であっても当然子供たちがロビーで走っていたりするのを一定数見かけますからね

入居開始ですか？

ここって、どれくらい残ってるんですか？
今売りに出されているのは10戸ですが、残り何戸くらいあるのでしょうか？

祝！

完！

？どういうこと？まだ全然終わってないよね？

ジオの板は盲信的だったり、訳のわからん書き込みする人が多いですね。
どういう人が書いてるんだろ？

祝！御入居

近隣住民です。
作業着の男性がマンションから出てすぐにタバコを吸い始めました。
ベビーカーを押す私に気づいているはずなのに。目の前でたばこを吸いながら歩かれて大変不快でした。

引っ越しのトラック、運送業社のクルマ等、エントランス前の公道に長時間停められていて非常に危険を感じます。駐車スペースを活用される等、真面目にご検討をお願いしたいです。地域との関係もご意識お願いしたいです。

>>664 匿名さん
あなたがその内容を訴える場所は、この物件の販売業者です
電話番号なども含めてホームページを見れば　全てわかるでしょう
無駄な投稿をしない

>>663 匿名さん
作業着といってもカジュアルな感じで引越しされてきた方か、業者の方かもわかりませんでしたので。失礼しました。

>>664 匿名さん
ただ、当然搬入など、今後運送関係の車が止まるようになることは明白なのに、エントランス前にロータリーなどの駐車スペースを作る気がなく、目の前の狭い公道に迷惑をかけるような設計をしたのはこちらのデベ、そのような周りに迷惑をかけることをわかっているのにこの設計を通したのはどうかと思う。
結局住む人の利便性や周辺環境への配慮より、利益を優先したということ。

>>667 通りがかりさん

小規模マンションにロータリーまで望むのは酷ですよ。

設計や作り方はあったでしょうね

>>667 通りがかりさん
駐車スペースなんか各業者がそのマンションや近隣に迷惑かからないように考えてとめるもんやで。
マンションは常時停まるわけではない各業者の駐車場所まで考えないもんやで。
うちんとこは近所のタイムスに業者はとめてるで。
駅近はそんなもん。

>>670 匿名さん
ここ以外のこの地域のマンションの多くは通りから少し入ったところに玄関があって、業者も止めやすいとこが多いけどね。
都会の駅近じゃない、住宅地で小規模とはいえ66戸？でその辺りノーケアはちょっと迷惑

>>670 匿名さん

その通り。ディスポーザーの処理層を設けるスペースもないのに、業者用の駐車場を設けるスペースなんて無理に決まってます。

あんたの理屈やと、戸建ても業者用のロータリーとかトラックの駐車場用意するんか？

>>673 匿名さん

戸建てに66家族も住んでないでしょう。荷物の出入りの頻度が違う。
この通りは片側1車線で交通量も多いので、迷惑ですね。いずれ問題になりますよ

>>673 匿名さん
そんな訳ないでしょ、文書読んでください

この板のやりとりからもこのマンションは周辺環境を考えた、高級感があり、ゆとりのある人のマンションとは程遠いですね。
ただ設備の少なくてお値段が高いだけのマンションということですね。
いろいろ見ましたが、やはり良さが見当たらないので
他を検討します。

>>676 検討板ユーザーさん

この物件に高級感を期待してはダメだと思いますよ…コストカット物件なので…

>>676 検討板ユーザーさん

>>628 匿名さん

住民の方もいるでしょうから発言には配慮が必要とは思いますが、本当に危ないですし、実際に通りずらい時は多いので、駐車場スペースを使うことや、引っ越しの時は誘導の方をつけるとか検討をした方が良いです。事故が起きてからでは遅い。

>>680 匿名さん

宅配便もお願いしますね

>>667 通りがかりさん
そんな法的義務あんの？

>>682 匿名さん

ありません。
よくある近隣のムチャな要求です。

>>676 検討板ユーザーさん
さようなら。
周辺環境を考えた、高級感があり、ゆとりのある人のマンションと出会えることを心よりお祈りします。

ここはお値打ちですね。

お値打ちなら　すでに完売済でしょう
まだ残っているのは　お値打ちでないと感じている人が多いことを・・・

現地に行けば、あぁ……、……、となりますよ

立地、ブランド、金額考えたらバランス取れてるとは思いますよ！

向かいのシティテラスのほうが良かったね。

>>688 匿名さん

個人的に立地は難ありなので、ジオブランドで何とか売れてる感じですかね…ワコーレよりはジオなので^^;

ここやワコーレに住める層は十分幸せです。

MR行ってきました。
正直、うーん、、でした。
カタログ以外の良さは感じず、小さい土地になんとかマンション作った。という感じでした。
2/3くらい売れているみたいですが、西日は眩しく、キツいし、窓を開けると新御堂の音は結構聞こえます。IOTを謳ってますが、結局風呂とエアコンと部屋の電気が外から操作できる。ということで、風呂は最近のマンションなら大体出来るし、エアコンもそういう機種なら出来ます。照明もやりたければそういうキットがありますので特に利便性は感じませんでした。
一番いけてなかったのが、自転車置きに行くのにいちいち専用エレベーターを使わないといけずその為、普通のマンション内の移動は別のエレベーター1機のみ。
管理費の無駄かと思います。特に共有設備が充実してるわけでもないのに、やたら高いのはそういう無駄のせい？かと思いました。
土地代を安く入手したのに、この設備でこの価格って、後の金はどこに行ってるのでしょうか？決して他と比べて安いわけではないのに、設備も並で管理は高いので微妙でした。

この設備でこの価格って、後のお金はブランドの魅力維持などに使われているのでしょう。
みなさんも、それを魅力としてジオブランドを見ていますよね。

ここは、隣のワコーレの敷地もジオが入手して広い敷地として開発しようとしなのですが、ワコーレに入札で敗れたので、元の敷地面積でジオが開発して商品化した経過があります。　

知名度代と利益と言うことですね。
1000万くらい下げてもおかしくない金額だと思います。
それくらいジオというブランドに価値があるというとこなんですね。。

桃山台は駅徒歩5分圏内は5000万が相場ですよ

5000では厳しいですね。5500ぐらいになりつつあります。

ここは6、7000万ですからね~

駅徒歩5分で売れ残ってるということは、色々と難ありという事なんでしょうね。
一つ二つなら目をつぶれますけど…

>>699 マンコミュファンさん

人気の物件は売れてるから、単にここが人気ないだけの話では？現地いけばわかりますよ。
正直期待はずれ。