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都心の再開発計画についての情報を希望しています。
(エリアとしては、首都高速都心環状線内側付近まで)
色々と情報を交換したいと思っています。 よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2019-03-13 19:57:00
都心の再開発計画についての情報を希望しています。
(エリアとしては、首都高速都心環状線内側付近まで)
色々と情報を交換したいと思っています。 よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2019-03-13 19:57:00
竹芝のソフトバンクビル出向きました。
3Fから東京タワーの見え方はこんな感じです。
飲食店はオープンな造りで散歩の途中で立ち寄るにはいいと思います。
今日は、劇団四季のイベントをやる予定のようです。
https://www.shiki.jp/navi/news/renewinfo/033204.html
新虎通りをBRTが走ってました。
もう運用してるんですね
貿易センタービルは、建て替えに備えてお店が閉店して行ってる
オフィス系は、後ろの新築に移るのだろうね
バスセンターも今月で終わり
まら復活の日まで
湾岸エリアから新橋・虎ノ門エリアへの人の流れが出来るから無いよりはあった方が良いと思います。
新虎でビル2棟建て替えてるけど、1階にお店が入るぐらいかな
またカフェだったりして
オフィスも増えるから、色々なお店ができれば良いね。
通勤も楽しくなるよ。
オフィス探している。
虎ノ門か京橋か八重洲で迷う。
最近まで知らなかったのだけど、虎ノ門1丁目で再開発ビルが建つよ
5年くらい前まで働いていたけど、古い街で個人の中華屋が入っているようなビルばっかりだった
確かに神谷町駅から1丁目に移動してたら、大きな工事しているなと思った
>>2828 匿名さん
虎ノ門一丁目東地区のことですかね。隣のグローバルスクエアの3倍ぐらいの規模がありそうに見えます。
https://r.nikkei.com/article/DGXLRSP540117_Z00C20A9000000?s=4
https://release.nikkei.co.jp/attach_file/0540117_02.pdf
やっぱり日本の中心は東京駅ですね
ウチは最寄り駅が東京駅だ。
笑い
なんの笑いだろう
なぜ謝っているのだろう。
中野の再開発計画って進んでいるんですかね?
東京駅が最寄駅の中央区→日本橋駅京橋駅などが最寄ではないってことになる
→丸の内ではなく八重洲で東京駅の駅前しかありえない
→八重洲口でビルの守衛さんでもしていれば住民票のある人はいるかも
186m46階「浜松町二丁目地区第一種市街地再開発事業」と、39階197m「世界貿易センタービル 南館」の様子 2020年9月19日撮影
https://view.tokyo/?p=53465
着実に進んでます。
【民間事業者、分割募集から一括募集へ】築地市場跡再開発、事業者選定の方針転換
http://nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2020/09/blog-post_23.html
全長300mの高架下商業街「日比谷OKUROJI」、明治・昭和の鉄道資産活用
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00110/00199/
XTECHの特集記事になってます。
トイレのQRコードがわからなかったのですが、お店で受け取る仕組みなんですね。
築地は楽しみですね
驚く位の再開発を期待したい
築地は化けそうですね!楽しみ。
先日WATERS TAKESHIBAに出向きました。劇団四季の入っている建物の3FにPAPPAGALLO(イタリア料理)があったので入りました。店員が未だ慣れていないのか微妙でしたが、テラス席は景色も良くいいですね。また水上バスが出入りしており楽しそうでした。
東京都観光汽船(TOKYO CRUISE) 浅草、浜離宮、日の出、台場、豊洲
観光汽船興行(アーバンランチ) WATERS竹芝、浅草、台場、両国
かなりの客が乗ってましたが、浜離宮は後々築地と一緒になるとして、日の出と竹芝、こんなに近いエリアに船着き場が2つも必要なんだろうかと思いました。後々増便されて必要になるのでしょうかね?
>>2853 匿名さん
オリンピック終了まで、手をつけられないのは分かりますが、募集自体を、2022年まで待つ必要があるのでしょうかね?確かにコロナ禍で手をあげる事業者が限られる中、拙速に決めない方が良いとは思いますが。
4つのブロック、ゾーンに分けるとの大方針は確定なのか?実質的にはまだ何も決まっていないのか?
もっと国民的議論を盛り上げたいところですが、コロナでそれどころでは無いのかな?