ザ・レジデンス二葉の里ってどうですか？

”事業協力者住戸24戸”って土地を差し出したゼネコンの取り分ってこと？
こんなことを物件概要に書く販売者をみるとデベ＋ゼネコン。
なんでゼネコンはこんな取り組みしたのでしょうか？将来自社で開発するんですかね？
土地の一部を残して賃貸物件やるなんてゼネコンもしたたかです。
間違いなく売れるのであれば、工事で儲けようと思えば販売価格も上がって取り分も増えていいけれど、エキキタと言っても正確にはエキウラ。そのロケーション＋販売価格が割高だという事実を購入者が受け入れることが出来るのかがこの物件を売る立場のキモだと想像します。
ここでは洗濯物は外干しは出来ませんね。

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41さんへ　今月からモデルルーム公開になるのですが今の時点でも価格未定の表示。
どういう意図があるんですかね？

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駅近新築物件は希少です。マンションは何よりも立地と思います。少々高値でも購入検討をする価値はあると思います。

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間取りタイプAはウォークインクローゼットに窓が付いているのが珍しいですね。両側に服をかけられたらよかったのですが。

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ゼネコンが事業主で売主で施工者だなんて。どれだけプレミアがのるのか。私はまともな販売価格になるとはとても思えません。

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>>45 デベにお勤めさん

あまりに近隣のマンションより割高になると売れ残りの恐れがでるのでそこまではないんじゃないのですか？まあ内装とかのレベルにもよるのでしょうけど。高くてもCブロック並みじゃないんですかね？

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こちらもテブラキーは標準仕様ですね。

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5000万円は普通の価格帯ですかね

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>>48 通りがかりさん

最近だと80平米超は5千万円台ですね。
坪単価200万円超も珍しくなくなってきました。

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広島市内だと、70平米台で5000万もありますしね

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販売開始即完売の予感。

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87平米の間取りでも浴室が1418サイズで驚きました。
87平米までということで6500万以下でしょうし、お買い求めやすい物件になるかもしれませんね。

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管理会社がGMアソシエである以外は死角なし

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大通り沿い、線路近い、という立地を受け入れる事が出来れば有りだと思います。
子育て世帯には、あまり受けが悪いかな？
大人だけが住むなら魅力的かも。

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>>37-39
マリモは元々のマリモの管理会社であるマリモコミュニティをコミュニティワンに売却して大儲け。
そのうちＧＭアソシエも管理棟数がある程度になると売却すると思います。
会社自体が売るための商品と言っても過言じゃありません。
ＧＭアソシエの
「Ｇ」はＧＡパートナーズ
「Ｍ」はmarimo
「アソシエ」はアソシエーション、つまり共通の目的をもって設立されている
という意味です。
共通の目的とはズバリ、その会社を売って儲けることだと私は考えます。
高く会社を売るためには“金のたまご”に会社を仕立て上げないといけませんから、入居者からカネが落ちるシステムはどんどん取り入れるでしょうね。
応分のサービスが伴っていれば問題ないとは思いますが、はたして実情は如何になるでしょうか？

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リスク分散できるし、単純土地売却より儲かるから。

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最上階でどれくらいの価格になるんですかね？

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高いよね、たぶん。
でも若い共働き夫婦が長いローンを組むなら、案外五千万台くらいなら手が届いてしまうのだと思う。
育児中ずっと奥さんも働けるのかってことと、金利が上がったときの対策は必要だろうけど。

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しかしまあ、最上階角部屋は六千以上かも（?＿?；）

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そりゃそうでしょうね。

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>>61 匿名さん
南側目の前が西成なみの公営アパート群に囲まれている某物件よりこっちの方が100倍いいな

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とうとう三菱も名義貸しをするようになったか・・・

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このマンション、鉄道の線路近いから鉄粉飛ぶのだろうか。
以前、高速道路沿いの賃貸マンションに住んだ時は、常に黒い粉でベランダがすぐに黒くなって掃除大変だし、洗濯物も気持ちよく干せなかった。換気口の周りもすぐに真っ黒になって壁紙綺麗にならなかった。
線路はまだマシなのだろうか？

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共同事業だから「ザ・パークハウス」というブランド名が使えませんね。
ぱっと見「どこが手がけたマンション？」となります。
まぁ、マンションブランドを気にする人ばかりではないでしょうが。

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行きましたが思ったよりだいぶ安かったです
お得感はあるかも。
ただ線路に近いのと横の道路からの排気ガスが気にならなければ

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鉄粉と排ガスと騒音は避けられないと思います。
その分を差し引いた価格設定ですかね。

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気になってる方は1度行ってみるのがいいと思います。
駅裏という位置を考えたら、
今後この価格での提供はちょっとないんでは、というくらいにはコスパは悪くは無いと思います。
ただ投資用に使われて結局住人に賃貸の方が多くなるのはちょっといやかなーという印象もあります

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投資目的で、現に住んでない住戸が一定数いると、合意が難しくなると聞きますね。
ここは確かに自己居住用ではない住戸が一定数ありそうな気がします。

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＞（事業協力者住戸24戸含む）
↑これのことですか？

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それもありますが、
他にも投資目的で買う方がいるかもしれないということです。
今から駅ビルも整備されてシネコンが出来たり、
電車乗り入れも含めかなり進化しそうなので、
駅周辺の地価上昇を見込んで投資で買う人もいそうということです。
断定は出来ませんが。

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駅裏のイメージだけど、新幹線口から徒歩7分て書いてあるし
結構向こうのナイスムラカミのあたりになるのかな

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その手前くらいですね

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線路の鉄粉は飛びます。排気ガスの影響もあります。

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総戸数の10％が賃貸とか嫌だな。

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全部の間取りが公開になっていましたが、4LDKは8戸しかないんですね。

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事業協力者ってこの物件の施工会社の事ですか？確か鉄建建設の社屋だった所ですよね？
ということは、社宅として24部屋確保するということになるのでしょうか。
今度マンションギャラリー行ったら聞いてみようかな。

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全戸数の１９パーセントの２４戸が賃貸のようですが､販売開始後は外部オーナーとしての購入もあり､賃貸居住世帯数はもっと増えるでしょうね。

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>>78 通りがかりさん

購入者が現に住んでいないと、総会等の議題でも自分の事に感じないで、協力的ではない、という話を聞きます。
ですがあくまでも一般論なので、言い切れません。
魅力的に思えば買う、懸念があれば買わない。それだけの話。

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鉄建建設は過去にマンション工事で色々あったみたいですが、信用度はどうですかね？

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同じ敷地内線路側に賃貸用も建つみたいですけど。

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敷地図面を見ると賃貸用建物が建つスペースはありません。
現在建築している建物との合体のようですね。
事業主さんのグッドアイデア！かな？

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新幹線側に出てる賃貸用の建築確認の表示は126戸のうちの24戸地権者用の表示で別に建てるということではないということですかね？

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新幹線側の２～9階の各階３戸の計24戸が地権者所有の賃貸になると推測します。
賃貸用マンションは建ちません。と思います。

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ちなみに126戸の地番は123番1で24戸の地番は123番2です。
このままでいくのか建築後に合筆されるかはわかりません。

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このレジデンスとは別で賃貸用のビルは建ちますよ。
事前説明会で営業さんが言ってたので間違いないです。

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>>86 マンション掲示板さん
となりに建築するのということですかね？
そのスペースはないようにも思えるんですが？

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>>87 匿名さん
隣って感じでもなかったです、
ちょっとごめんなさい細かく覚えてないです、そっちには興味が特になくて。
ただ、ここ(ナイスムラカミの西あたりだったような？)にも賃貸用が建ちます、という説明があったのは間違いありません

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>>15
>>16
これらの画像を見ると、9階建てと19階建ての2つが建つようですね。

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ギャラリー行かれた方、だいたいおいくらくらいだったか教えていただけませんか？
六十平米台が三千万円後半とか、四千万前半とか、その程度で良いのですが…
広島駅から十分圏内で、五十平米台三千万円台半ばの物件を契約済みなのですが、手付金を放棄して、こちらに乗り換えるべきか迷ってます。
すでに契約済みなのにギャラリーに行って話を聞くのも気が引けるなと思って…

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