ザ・レジデンス二葉の里ってどうですか？

>>16 匿名さん
マリモ主導の事業ですね。

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この位置でもこの向きで新築だと線路からの音は気にならないものなんですかね

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列車の走行騒音、トラックなどの車両の走行騒音、上階などからの生活騒音が皆無ということはないと思います。
気になるか、ならないかは人それぞれと思います。

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向かいのクラースは人気で早めに完売してたからココも早いだろうね。
値段はクラースに合わせてくると予測

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じゃ、俺はクラースの2割増しと予測。
クラースの4200万程度の広さの部屋が5000万超えということ。

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>>25 匿名さん

今は右肩上がりの物件価格なので、何割増かは分かりませんが高くなっていることについては同意見です。
三菱入ってますし。

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向きが微妙ですね。リブマックスホテルあるし、高層階ならいいね！！土地は狭いので駐車場は上下タイプかな？

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下手したら、クラースの1.5倍程度もあり得ると思います

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駅裏もかなり整備され、電車も通ることですし、価値は相当上がってそうですね

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ここもGMアソシエですね。

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プロジェクト発表会行かれた方はいないのでしょうか？

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>>30 匿名さん
ＧＭアソシエをボロカスに言ってた奴、ここでは大人しいんだね。

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>>31 マンション掲示板さん

発表会行きましたけど、新情報はありませんでした。
価格はモデルルーム見学の時に教えてもらえるみたいです

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12階くらいまでは隣のホテルが目の前にあって眺望が期待できそうにないですが、やはりそれより上は一気に値段が上がるイメージですかね?。

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ゼネコンの元社屋のあった場所で共同事業者としてゼネコンが入っていることから、工事費は競争の原理が働かず高値と推測します。ゼネコンの持ち込み物件だとは思いますが、もう少し姿隠してやらないと。ゼネコンの思惑がバレバレです。自社の土地を売って採算度外視の工事費で受注するはずもなく、相場よりもかなり高い物件になることは必至です。再開発地域だと言っても基本駅裏ですし、相場を遥かに超えた割高物件になると予想されるだけに魅力がないのに高いだけの物件だと思います。販売価格を抑えるために仕様は落としますがその割に割高な物件になると思います。

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>>35 周辺住民さん
基町アパートに囲まれたGAなどより明らかにこっちの方がいいな多少高くても安全性や資産価値が違いすぎる

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>>36 匿名さん
ここの管理会社はどこですか？

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>>37さん
物件概要に載っていますよ。
> 管理会社
> 株式会社GMアソシエ

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やっぱり。これ、強制加入でほぼ解約不可って知ってる？
https://www.gm-associe.co.jp/lifeup/index.html

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”事業協力者住戸24戸”って土地を差し出したゼネコンの取り分ってこと？
こんなことを物件概要に書く販売者をみるとデベ＋ゼネコン。
なんでゼネコンはこんな取り組みしたのでしょうか？将来自社で開発するんですかね？
土地の一部を残して賃貸物件やるなんてゼネコンもしたたかです。
間違いなく売れるのであれば、工事で儲けようと思えば販売価格も上がって取り分も増えていいけれど、エキキタと言っても正確にはエキウラ。そのロケーション＋販売価格が割高だという事実を購入者が受け入れることが出来るのかがこの物件を売る立場のキモだと想像します。
ここでは洗濯物は外干しは出来ませんね。

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41さんへ　今月からモデルルーム公開になるのですが今の時点でも価格未定の表示。
どういう意図があるんですかね？

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駅近新築物件は希少です。マンションは何よりも立地と思います。少々高値でも購入検討をする価値はあると思います。

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間取りタイプAはウォークインクローゼットに窓が付いているのが珍しいですね。両側に服をかけられたらよかったのですが。

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ゼネコンが事業主で売主で施工者だなんて。どれだけプレミアがのるのか。私はまともな販売価格になるとはとても思えません。

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>>45 デベにお勤めさん

あまりに近隣のマンションより割高になると売れ残りの恐れがでるのでそこまではないんじゃないのですか？まあ内装とかのレベルにもよるのでしょうけど。高くてもCブロック並みじゃないんですかね？

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こちらもテブラキーは標準仕様ですね。

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5000万円は普通の価格帯ですかね

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>>48 通りがかりさん

最近だと80平米超は5千万円台ですね。
坪単価200万円超も珍しくなくなってきました。

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広島市内だと、70平米台で5000万もありますしね

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販売開始即完売の予感。

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87平米の間取りでも浴室が1418サイズで驚きました。
87平米までということで6500万以下でしょうし、お買い求めやすい物件になるかもしれませんね。

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管理会社がGMアソシエである以外は死角なし

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大通り沿い、線路近い、という立地を受け入れる事が出来れば有りだと思います。
子育て世帯には、あまり受けが悪いかな？
大人だけが住むなら魅力的かも。

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>>37-39
マリモは元々のマリモの管理会社であるマリモコミュニティをコミュニティワンに売却して大儲け。
そのうちＧＭアソシエも管理棟数がある程度になると売却すると思います。
会社自体が売るための商品と言っても過言じゃありません。
ＧＭアソシエの
「Ｇ」はＧＡパートナーズ
「Ｍ」はmarimo
「アソシエ」はアソシエーション、つまり共通の目的をもって設立されている
という意味です。
共通の目的とはズバリ、その会社を売って儲けることだと私は考えます。
高く会社を売るためには“金のたまご”に会社を仕立て上げないといけませんから、入居者からカネが落ちるシステムはどんどん取り入れるでしょうね。
応分のサービスが伴っていれば問題ないとは思いますが、はたして実情は如何になるでしょうか？

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リスク分散できるし、単純土地売却より儲かるから。

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最上階でどれくらいの価格になるんですかね？

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高いよね、たぶん。
でも若い共働き夫婦が長いローンを組むなら、案外五千万台くらいなら手が届いてしまうのだと思う。
育児中ずっと奥さんも働けるのかってことと、金利が上がったときの対策は必要だろうけど。

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しかしまあ、最上階角部屋は六千以上かも（?＿?；）

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そりゃそうでしょうね。

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>>61 匿名さん
南側目の前が西成なみの公営アパート群に囲まれている某物件よりこっちの方が100倍いいな

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とうとう三菱も名義貸しをするようになったか・・・

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このマンション、鉄道の線路近いから鉄粉飛ぶのだろうか。
以前、高速道路沿いの賃貸マンションに住んだ時は、常に黒い粉でベランダがすぐに黒くなって掃除大変だし、洗濯物も気持ちよく干せなかった。換気口の周りもすぐに真っ黒になって壁紙綺麗にならなかった。
線路はまだマシなのだろうか？

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共同事業だから「ザ・パークハウス」というブランド名が使えませんね。
ぱっと見「どこが手がけたマンション？」となります。
まぁ、マンションブランドを気にする人ばかりではないでしょうが。

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行きましたが思ったよりだいぶ安かったです
お得感はあるかも。
ただ線路に近いのと横の道路からの排気ガスが気にならなければ

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鉄粉と排ガスと騒音は避けられないと思います。
その分を差し引いた価格設定ですかね。

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気になってる方は1度行ってみるのがいいと思います。
駅裏という位置を考えたら、
今後この価格での提供はちょっとないんでは、というくらいにはコスパは悪くは無いと思います。
ただ投資用に使われて結局住人に賃貸の方が多くなるのはちょっといやかなーという印象もあります

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投資目的で、現に住んでない住戸が一定数いると、合意が難しくなると聞きますね。
ここは確かに自己居住用ではない住戸が一定数ありそうな気がします。

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＞（事業協力者住戸24戸含む）
↑これのことですか？

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