ソライエグラン流山おおたかの森ってどうですか？

>>5383 匿名さん

王者というか、ソライエグランの隣だから
分かりやすく出してるだけで
勝ってるとか価値が同じだとかを言いたい訳では
ないと思います
クオンワード出たら
歯がたたないとか
必ず敏感に反応する人はなんなんでしょう

>>5390 匿名さん
分かりやすく比較するなら、同じブランドで仕様も大差ないお隣の元祖ソライエかなぁ
駅直結とか条件違いすぎる物件と比較してるから、反応する人がいるんじゃないでしょうかね。
どちらにしろソライエグランは良い物件だと思いますね。

分かりきった話を微妙に煽りを入れながらくどくどやるのやめてほしいなあ。購入者はたぶんなんとも思わないけど真面目な検討者には迷惑この上ない。

>>5392 匿名さん
逆じゃないですか?
購入者にとって迷惑で、検討者にとっては迷惑ではないかなと。
検討者にとって迷惑なのは、掲示板で何の情報も得られないこと。正しい情報かどうかは自己判断ですが、議論が活発でいろんな意見が聞けた方が助かるのではないでしょうか。不要なものは、スルーするだけだし。
くだらない議論ばかりでも、掲示板が活発な方が注目度の高い人気物件なのかなと思います。

購入者です。
検討してくれてる方に対して思うのは、本物件に限らず、実際に現場を見てくれるのが一番だと思います。

残念ですが、匿名制の掲示板なので、適当な投稿はどこにでもあるかと思います。
MRにいくと、今後の周辺の開発状況などは案内してくれますよ。

購入者は批判されたら困るだけ。
検討者は批判も無いと困るだけ。

>>5395 匿名さん
購入者は購入者スレで、クロスのカラーでも話し合ってればいいんじゃないですか？

>>5361 eマンションさん
正直クオンでも利益はほぼ無いでしょ
新築価格に
内装費　保険料　固定資産税　ローン金利　売却時のマージン　と見えない費用が実際は発生しています

販売価格と売却価格だけを見ても意味ないですよ

>>5397 通りがかりさん
内装費　0円から
保険料　数万円くらい
固定資産税　10万くらい?
ローン金利　減税あり　現金なら不要
売却時のマージン　200万くらい?

これまで売買された物件は十分利益出てるんじゃないでしょうか。見積もり間違ってたらご指摘ください。

>>5397 通りがかりさん
検討もしてないくせに偉そうに上から目線ご苦労さん。

>>5398 匿名さん

たらればの見積もりに間違いも何もないだろう

>>5397 通りがかりさん

いや出てますけど。

なんだかんだでみんなクオン大好き人間集まってるじゃん!!
そりゃあんだけ高抜け出来たら羨ましいわな。

>>5401 マンション検討中さん
おおたかナンバーワンて事は、流山市全体でもナンバーワンと言う事ですから、利益は出るはずです。議論する上で必要なのは論理的に議論しましょう。

クオンが買えるならクオン買ってますよね。検討のタイミングの問題。

徒歩10分以上の中古マンションはたくさん売れ残っているからおおたかの森ブランドは全てのマンションに効くわけではなさそうだな。

グランが完売すると検討スレ閉鎖になるから今のうちにクオンへの想いを吐き出しておこうな草

ここがリセールの話題で荒れるのはメリットをデメリットで相殺している点があり、本質的な価値がわかりづらくなっているところにあると思います。

まず、本マンションに限らずおおたかの森自体として
子育てがよいことを歌っているが、保育園、小学校等の期間が急激な人口増加で飽和状態であること

同時期に駅チカのマンションが乱立したため、売却時期が重なる可能性が高く、意図した値段で売れない可能性があること

駅チカであるが、TXは慢性的な混雑状態であり、今後においても即座ホーム拡張が困難なため、改善が見込めないこと

商業施設が少ないため、既存の発展した駅と比べると魅力が少なく、長期で見ると価値を維持しづらいこと

どこかの書き込みでありましたが、柏駅周辺のマンションの方が資産の安定性がよいというのは、不動産の実態経済として統計上正しいでしょう

こういった新しい街の傾向としては、同世代の人が集まりますので、親子ともに交友関係が築きやすく心豊かな、また充実した生活が行える可能性は高いところが良いところでしょう、こういった部分についてはお金で測れない価値があるかと思いますよ

>>5407 マンション比較中さん

ほぼ同意ですが、よく指摘されるTXの混雑状況については、肌感覚として同意しかねます。
これまで、小田急小田原線、常磐線、中央線、京王線、西武新宿線、京浜東北線沿いに住んできましたが、通勤時の快適性はTXが圧倒的にずば抜けています。
もちろん、TXの開業当初から比べると、沿線開発に伴って混雑状況はある程度、進んでいるように思われますが、最近はコロナでリモートも進んでいますし、それほど気にすることはない程度かと思います。
都心通勤者でTXでの通勤がきつい、ということになると、首都圏の近郊郊外はどこもアウトでしょう。

>>5407 マンション比較中さん

長い文章でそれっぽく書かれてますが住民から見ると的外れですね。最近は色々と解消されてきてますよ。

>>5407 マンション比較中さん

いつの時代の話しなんだか
昭和かよ？？w

今日も皆さん元気ですね！
休みの日は暇なんですかね！
MRは今日も予約でいっぱいみたいです！

>>5415 匿名さん
残念ですがここ昨今のTX混雑ぶりを再度爆上げするトリガーがここの引渡しでしょうね。
仮にコロナが無かったら日々遅延も頻発していた事でしょう。

コロナ禍のリモートワーク、家族の住環境、子供の子育て、街の新しさを考えると、おおたかの森と柏の葉は、都内の最も洗練されたベッドタウンの一つとなりましたね。人気が出過ぎて、住民が増えるのも、嬉しい様で、難しいところがありますね。知る人ぞ知るから、良さが認知されてどんどん流入すると知る人ぞ知るとはならなくなりますからね。当然それによって問題も生じてきます、交通機関や商業施設の混雑です。これを緩和するには、やはり運営側で投資してもらう他ないですが、それも時間が経てば解決してくれるでしょう。概して、人口増に追いつく様にインフラ強化が行われます。しばらくは渋滞が続くかもしれませんが、すぐに対策がなされます。またそれでマンションが新たに建設され、また混雑度が増えますが、さらに後追いで対策がなされます。このケースは公共交通機関について述べましたが、小学校等の施設も同様です。よって、一喜一憂する必要はないと推測します。

いいねえ、便所の落書き

なんだかんだ言ってみんなグラン好きだよね。

>>5407 マンション比較中さん
最近のおおたかを知らない柏駅周辺住民が書いてるみたい

一生懸命批判してる人って可愛いよね（笑）

>>5422 住民板ユーザーさん
私の分析結果を、便所の落書きとは気分が悪いですね。この板にとって有益な情報として、個人的に色々とリサーチし、足を運んで得た情報を、まるでトイレの片隅にあるくだらない落書きと同じ扱いにされるのは、失礼極まりなく、甚だ遺憾に感じます。最近の方は長文が読めないと言われますが、簡潔な情報ばかり追い求めた結果、木はあっても枝葉がない状態、もしくはその逆で枝葉はあっても木がない状態にある事を見落としているのではないかと懸念します。私の思いすぎでしょうか。

>>5426 マンション検討中さん

枝葉が生い茂っていても毛虫が湧くなら害でしかないですよね？

>>5426 マンション検討中さん

また落書きが増えた…

みんなにとって有益であれば良いなぁって思って書き込むならともかく、自分が正しいと譲らないタイプの意見はただの＊＊＊＊。
よって、便所の落書きと一緒。

自己満は事故の元　　　。

TX混雑問題に関しては、8両編成から車両を増やさないことには解消しない。快速が快速じゃないし。あと、1番混雑するのは八潮?北千住間のとこ。混雑度ランキングにもランクインしてたね。

ちなみに常磐線は最大15両あっても混雑するよ。将来的にTXもそのくらい混雑するかもしれないね。知らんけど。

TXを8両に増やすのは延びるんじゃないの。
沿線住民は増えてもコロナで乗客減って前期赤字、資材も人件費もかなり上がってる。第3セクター事業とはいえ、当初の予定通りは厳しいでしょ。
元々30年代前半という話だから、直近で期待できる話でもないんだけどね。

>>5431 匿名さん

https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/2019.05.31_2.pdf
2030からだそうですよ。

>>5432 マンション検討中さん
2030年代前半と書いてますね。2030-34年ということかと。
それも2019年でコロナ前の利用者増を元にした計画なので見直しがあってもおかしくないのでは？

>>5426 マンション検討中さん
検討もしてないくせに分析して何の意味あんの？
だらだら長文書いて自己満足してスレ荒らすなよ。

>>5434 名無しさん
全く同意します。

情報交換の場であるため様々な意見が出てくるのは当然ですが、自分と異なる意見の方への中傷はいかがなものかと思います。
マンション管理組合でも同様の現象がおきないか心配です。

15年我慢

マンション前のウエストガーデンが15階のマンションに変更されたね
そっちの方が条件良いかも

>>5438 通りがかりさん
良いも何もその場所にマンションが立つとすると、
おおたかの森でNO.1の好立地になるのでは。