ブランズシティあざみ野ってどうですか？

>>2736 匿名さん
仰る通りですね。都内に通勤するサラリーマンがマンションを買って住む街として利便性が高いかというと微妙なところ。

戸建て住宅街に限れば価値は高いんですけどね。横浜市内で広域で戸建て向け宅地として区画整理されてるのは青葉区と都筑区くらいですし、あざみ野はその両者の結節点で都内と横浜の両都市に一本で出られます。スポーツ選手や士業の方がゆったり住むには適してるのでしょうね。

ちなみに2000年代に開発されたのはあざみ野南ですね。ブランズ周辺のあざみ野は1970年代の開発になります。

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>>2729 匿名さん
たまプラーザのマンションでも同じようなコメントをされた方ですよ。
ここで井戸端会議をしたいのでしょう。
そのうちマイルドヤンキーというワードが出てくるかな

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>>2737 マンション検討中さん
利便性は低くはない
むしろ高い部類だな
それならここより遠方のマンションはどうなる
多いよ

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>>2737 マンション検討中さん
あざみ野南は車必須
江田が最寄駅になるところが多い

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>>2736 匿名さん
都内のマンション、武蔵小杉の方も同じでは？

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>>2736 匿名さん
本日、あざみ野ガーデンズに行ったけど若い家族たちが野菜や魚、肉をポンポン買っていました。
どれも高級なもの
乗って帰る自動車も外車。それもいいやつばかり
お金持ってるんだなあと思いました。

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>>2742 匿名さん
この辺りに住んでる人は確かにお金持ちですよ。でかい戸建てに高級外車。時代遅れのブランドファッション。

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>>2743 匿名さん
ナイスファッションを愛するオレ

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>>2743 匿名さん
本当のお金持ちは、港区あたりに住みます。

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>>2745 匿名さん
何も、あざみ野が最上位とは言ってないよ
上には上が
五輪と同じですね

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>>2745 匿名さん
人それぞれ。本当のお金持ちは あざみ野にいないと思ってるの？ 相当視野が狭いね。

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>>2747 匿名さん
どのあたりにですか？

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>>2742 匿名さん
バイアスも結構ある、刷り込まれた高級のイメージが、ある日、たまたま見掛けた大きな家や外車、ファッション、高級食料を見て更にイメージを深めて行くのである。そのイメージが更に他の人間を巻き込んで幻想を作りあげていく、ある種の＊＊＊＊＊なものとも言える。

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>>2749 匿名さん
最後何を言いたいのかわかりませんでした。

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>>2743 匿名さん
新百合ヶ丘や鶴川、他都県だと八王子みなみ野や鎌取辺りも似た感じですね。都心に近くはないけどそこそこ広い家で暮らしたい人向けの新興住宅地。

駅近のマンション住民より駅から遠い車持ちの戸建て住民が多数派で、彼らに向けて街が最適化されているので施設も分散気味です。

マンション住民向けに最適化されてるのは隣の港北ニュータウンとかたまプラーザ、宮前エリアでしょうね。歩ける範囲に各種施設が集まってます。

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施設が駅前に集中してると便利ではあるけど、場所代かかるからコスパ良い店はないんだよね。
昔からの住宅地は駅から微妙に離れたところにある飲食店や生鮮食品の店のクオリティが高い。
冷凍物の魚やチェーン店で普段は十分と思ってる人は駅前集中型で良いと思うけど。

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>>2752 匿名さん
それを考えると
あざみ野最高だね！

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>>2752 匿名さん
駅前に複数のスーパーが近接している港北ニュータウンや宮前エリアだと価格競争で良いものを安くで買えますが、あざみ野だと残念ながらそのメリットはないですね。コスパは正直言って最悪ですよ…

富士ガーデンのクオリティ程度で満足できるならそれでも良いと思いますが。

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平成の半ばまではあざみ野も駅前通りにお店が多かったんですけどね。みんな車で郊外の店や港北ニュータウン、たまプラーザに行くせいか大分衰退しましたね。

カリタスやカボスも潰れて人通りが減り寂れる商店街の端に建ったのがこのマンション。マンションを売る宣伝材料にするために東急も無理して駅ナカのetomoを開業しましたが、予想通りの閑古鳥でマンションを売り終わったらシャッター街になること必至です。

街の実態を見た上で冷静に考えることを皆様にはお勧めします。

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田都沿線で、あざみ野の2物件は竣工後も売れ残っているが、他の最寄駅のマンションは比較的順調に販売が進み竣工前完売もある。
明暗を分けている理由としては、あざみ野のpoorな駅前商業施設の割に、あざみ野ブランドを織り込んだ高い販売価格が若い購買層に受け入れられずに、購買意欲を旨く引き出せていないためだと思う。

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