ザ・パークハウス 牛田本町ほおずき通りってどうですか？

>>362 マンション検討中さん

ここはマンションから出る分には朝の規制ありませんよ。

>>381 周辺住民さん

規制ありますよ。

>>378 匿名さん
自分は、アトムまでが遠いこととタワーパーキングがネックでした。

>>383 マンション比較中さん

ここはアストラムまで徒歩10分。それが遠いと感じるのなら、もう大町とかしかないのでは？
そのへんならアストラムから徒歩5分とかの物件たくさんありますよ。
市内に近ければ近いほど、アストラムから近い物件は、もう難しいかと。

>>384 匿名さん

牛田でバス便以外の公共交通機関を求めてはダメなことになってるの知らないの？

>>385 匿名さん

牛田に住んでますが、知りませんね。笑

そもそも広島の一番の繁華街は八丁堀ですよ。アストラムラインの本通りではありません。

>>387 匿名さん
別にアストラムラインじゃなくてJRでも市電でも良いんです。
個人的にバスの揺れと雨の日の匂いが無理なので、それなら車を使う。
でもここはタワーパーキングか…って感じです。

タワーパーキングなのは不便ですよね。立地がいいだけに残念です。

ここのように商業施設が入っているマンションの場合はタワーパーキングの方が良いような気がしますけど。

>>389 匿名さん
タワーパーキングは良いですよ。車は汚れないし前進駐車で出るときもまっすぐ出られて。セキュリティ性も高い。
デメリットは維持費だね。

牛田駅は駅周辺にスポーツセンターや公園があるから
他の駅に比べて徒歩5分以内の住宅が極端に少ないよね。
新町学区でもよければあるのだろうけど。

アストラムラインってそんなに使う人いるんですか？広島生まれ、職場も市内ですが全く使いません。使うとしたらそごうに行くときくらいですかね。
まぁたしかに近ければ便利ですが、広島はバスや市電の方が発達してるので、アストラムラインが近ければ必ず便利、というわけではなさそうですね。車も必須ですし。

私も以前はバスで十分だと思ってましたが、アストラムラインが便利に利用できる場所に住んだら駅近以外はつらいなと考えが変わりました。
アストラムやJRはバスや市電に比べると時刻表がキチンと機能しますし、急ブレーキや大きな曲がり角もなく車両の揺れも穏やかです。
他の大都市圏では、駅近とバス便で人気が全く違う理由がよく分かりました。

>>394 マンコミュファンさん

アストラムラインで行ける範囲だといいですけどね。八丁堀や広島駅へ行くにはやはりバスか電車なので。

そういえば、ここ最近は八丁堀行ってないですね。天満屋のとこが数年後どんな風になるのか楽しみです。

広島駅へは白島駅があるんでとても便利になりました。無論バスで行く選択肢もありなんですけど、今はもうなんとなくバスに乗るのは避けてしまいアストラム＆JR経由です。
割引きはないですが、スマホでSuica便利ですよ。広電もICカード決済は残して欲しいなと思います。

>>393 匿名さん
これは完全に食わず嫌いの発想
広島のバス売り上げに貢献してください

アストラムラインもバスも市電も広島だったら同じだと思います。
それ以外が何も発達してないので。
この物件は便利な場所にあると思いますけどね。

JRとアストラムの利便性はほぼ同じように感じてます。
一方で、アストラムと、バス＆広電は違うと明確に思います。具体的には、速度、広さ、信号の影響、揺れ、時刻の正確さ、などが挙げられます。
広電とバスなら、個人的にはバスの方が好きです。宮島線以外のエリアがとにかく遅く、想定してる時間で目的地に着かないこともしばしばありました。

上の方で、広島は広電が発達してるという記載がありましたが、路面電車が発達してない方が便利な広島になってたのではないかと思いますよ。
無論、広島電鉄さんの戦前戦後の広島への貢献度は計り知れないですし、一市民として感謝もしています。

あと3戸ですね。
分譲業者の三菱さんは、引渡時に売れなかった住戸の管理費は当然に管理組合に払うもんだと思うのですが間違ってますか？
どなたか教えていただけませんか？
ちなみに修繕積立一時金及び修繕積立金も、同じく売れ残り住戸について管理組合に払ってますよね？
そうでなければ、他区分所有者が
納得しないと思うのですが。
如何でしょうか？