レ・ジェイド美しが丘ってどうですか

美しが丘アドレス
地下駐車場
地下倉庫アリ

くらいかな？良いところは
個人的には外観も好き

>>1421 マンション掲示板さん
あと2駅利用可能

>>1408 マンション検討中さん

何がですか？

>>1419 匿名さん
たまプラ直通1分だよ

>>1407 匿名さん

この辺りでは大健闘。

なんだかんだで美しが丘アドだからねえ
見学者もちょくちょく見かけるし、来年には売り切れそう

>>1426 名無しさん

来年中に売り切れれば、まずまずじゃない。

>>1427 匿名さん

コロナ禍の中では良いのでは、

>>1428 匿名さん


去年のGWから1年6ヶ月経ってけど、コロナ禍がまだ続いている中、あと1年で売り切れれば良いのでは、


今夏はコロナが少し落ち着いたせいで好調と説明受けだけど、実態はもう少し厳しかったんかな？

ブランズよりは早く売り切れるだろう

>>1429 匿名さん

もっとあちこちを見なくちゃならない
売り切れは困るなあ

>>1429 匿名さん
こちらの地域では売れ残り、というか、かなり長く販売というのが多いのでしょうか？素人質問すみません。

あざみ野の三菱物件は
2018年12月建物完成です。まだまだ売り出し中ですよ。
もうすぐ2年　カビ臭そうですね。

>>1432 周辺住民さん
つまり、あざみ野の三菱は販売期間3年で、107戸売れた。
美しが丘のエスコンは販売開始1年半で、50戸売れたとすると、
引き分けかな。

>>1431 マンション掲示板さん
このスレにいらっしゃったということは他もアレコレ見られていることでしょう。
たまプラーザ駅横マンションは竣工までに完売でしたよ。
あざみ野、たまプラーザは同じエリアという認識です。

>>1432 周辺住民さん
どちらの周辺住民さんですか？
売れ行きをウォッチすることが検討なんでしょうか？

>>1433 匿名さん
業界人の論評みたい。
検討する者にとって検討候補が残っていることは嬉しい。
できれば安価に

売れ行き状況ネタばかりでつまらない。
販売からは得られない感想が聞きたいな

そら、たまプラ徒歩3分と、あざみ野徒歩6分で同じ坪単価って普通に考えたらアホだもの。
賃貸に出したりリセールする場合も圧倒的に駅近が有利だし。
あざみ野物件本当強気すぎる。

>>1438 匿名さん
距離だけではないのですよ
3分差なんてねぇ
環境も大事です
安価の物件が出てこないから高値安定なんですよ

>>1433 匿名さん
完成して見れるのはいい。あまり販売長いと見た目が
旗や看板で住んでる人は落ち着かないだろうね。
上からくる説明には戸惑ったけど、中身の雰囲気はブランズよりよかった。

ここは、こういう感想を言う場にしたいな。

>>1433 匿名さん

東急あざみよりはマシ

どのようなところがマシマシなんですかねえ

>>1437 匿名さん
近い場所で3棟の販売してるから売れ行き状況は気になるし、それしか他人からの評価は分からないし、つまらないかも知れないけど、大変知りたいネタ
売れ行き状況や販売状況はこれからも他2棟も合わせて知りたいが

>>1445 匿名さん
輸入車が欲しい時に、ベンツ、BMW、アウディの売れ行き状況や個別車種の登録数を自動車雑誌で確認するような人なんですかねぇ

いい例えだと我ながら自画自賛しているのですが

>>1433 匿名さん

パークハウスは、7日から最終期。
レジェイドはどのくらい売れてるのか？

>>1449 匿名さん

えっ
建物内モデルルームに行ってないの？

>>1445 匿名さん

リアルな売れ行きは、関係者しか分からない
モデルルームで見れる価格表をまともに信じてる人はいないだろうし。
東急あざみ野もレジェイドもパークハウスに続け！！

モデルルーム行ったら成約状況分かるのにね

このスレ含めて他スレで｢レ・ジェイドの成約率は半分！！｣ばかり宣伝している層のいるのが不思議だけど

>>1452 マンコミュファンさん
どう考えても業界関係者の匂いしかないな

売れた売れないは
お金の用意があってのこと
なければ指をくわえて傍観するしかない

>>1451 匿名さん
それはね
期ごとの販売だからですよ
一斉に全てをヨーイドンで販売していません。
価格については時期や売れ行き状況によって違うこともあるけどモデルルーム以外に部屋があれば期待薄。

公式ＨＰ、資産性に関するページを追加したね。ほとんどこのスレで語られていることだったから、あの書き込みは関係者だったのか？と思うほど（笑）

…にしても、この物件の資産性は結構良いと思う。
やっぱり、美しが丘アド＆最寄駅徒歩６分＆フラットアプローチっていうのは、この地域では圧倒的ステータスだわ。
あざみ野・たまプラーザエリアの両方にもアクセス容易な美しが丘５丁目は、今後も人気が続くんだろうね。

個人的にはブルーライン延伸後の効果ってどんなものか気になる。

>>1457 評判気になるさん
恩恵を受けるのは、鉄道空白地帯の荏子田・すすき野・虹ヶ丘・潮見台エリア。バスを使わないとあざみ野駅や新百合ヶ丘駅に行けないからねえ。その地域の地価や不動産市場はこれから上がっていくと思う（個人的には美しが丘西に駅ができなかったのはショック）。

延伸と同時にあざみ野の再開発が進めば、たまプラーザの相対的価値は下がっていくかもね。通っているのが市営地下鉄とはいえ、やっぱり複数路線が接続するあざみ野駅は魅力的。単一路線だけのたまプラーザでは限界がある。人の往来は既にあざみ野駅がたまプラーザを圧倒的しているから、駅前の広い土地が開放されて商業施設になったら良い商売になるだろうね。いつのことになるやらだけど。

>>1457 評判気になるさん
もうとうぶん駅近の物件、2駅利用可は出ないだろう

>>1458 周辺住民さん
沿線の駅はあざみ野ガーデンズ駐車場付近、すすき野2丁目交差点付近、ヨネッティー王禅寺付近。
まあこのあたりは車持っている家庭がほとんど。通学は今、幼稚園くらいの年齢以下が恩恵を受けることになる。
グリーンラインの時とは違ってある程度開発されているところに駅ができること。駐輪場やコンビニなど充実するのでは。
2線利用できることは事故などの振り替え手段になる。

本当にこの物件は資産性があるものなのか、私は疑問です。
駅から６分・・・決して近くはない
２路線利用・・・１本は市営地下鉄で、新横浜や横浜に出るときは便利だが
目の前に川があるということは、低い場所に建設されれいるということで、水のリスクは避けられないと思い、見送りにしました。建物内の駐車場は魅力的ですが、地下にあるので、台風の際には気になります。
たまプラとあざみ野を比較しても、確かにたまプラは東急のみですが、商業施設が充実していますし、空港行きのバスもあります。また、あざみ野よりも標高が高いので、場所にもよりますが、水害の危険は低いとお思います

>>1461 匿名さん
そうですね、駅近ならば徒歩3分位、ゆっくり歩いても5分位かなと思います。
また水害リスクは外せません。海抜二桁や、川が近くにない等が安心材料になるかなと個人的には思います。

>>1461 匿名さん

あざみ野において徒歩5分以内のマンションがどれだけありますか？駅の東側にはあります少し築年数が。
今後も駅近くの物件は望めそうもないから資産というか値落ちする要素は極めて小さいでしょう。
また、2線利用は都内勤務なら助かる。
ひとつがダメなら別候補が、
まあバスで新百合ヶ丘に行く手段もあるが。
リスクはゼロではないが武蔵小杉のようなハザードは少ない。
あまりリスク、リスクと言ってるとなかなか見つからないよ。要は、立地と価格。

>>1462 マンション掲示板さん
あざみ野の新築で他にありますか？
たまプラーザは完売してもう駅近新築はないでしょう。
中古ならあざみ野、たまプラーザは見つかるでしょう。
高いよ

>>1462 マンション掲示板さん
あざみ野駅の海抜は27m。
ネットで簡単にチェックできるよ。
川って言っても、一級河川から小川まであるし
それよりここ30年くらいで自然災害の被害があったかどうかの方がリスクを知るうえで重要では？
青葉区は丘が多く坂と付き合った生活が求められます。
崖崩れの心配もご注意を

>>1461 匿名さん
あざみ野のイディオスは駅から10分以上だけど
完成からかなりの年数が経過しているけど中古価格は高値安定していますよ。これも資産性が高いと言えるのでは？

これからもどんどん駅近志向強くなるだろうから、この物件は正直｢買い｣とは思うよ。

>>1469 検討板ユーザーさん
駅近は魅力的ですが駅から遠いところはお手頃価格なので需要はあるでしょう。
みんながみんな、駅近希望なら需要と供給のバランスが崩れちゃうよ