GRAND-SUITE千種タワー

＞＞４３８様

千種区の安定感ってなんですか？

私も、438さんに同意いたします。

最近、見学の方が増えてますね。

>>441
学生だらけの千種、＊＊＊だらけの今池。
そんな安定感

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>>438 良い点

今どきの、タワーマンションでは当たり前の事ばかりですよ。
眺めなんてすぐに飽きるでしょうし、将来に渡って変わらないことはないでしょう。
立地も千種区って言っても、周りは風俗店も多くそれほど良いでしょうか？
郊外からの引っ越し組の方には、新鮮に感じるかもしませんね。

千種区と言っても広いですからね。東の方の住宅地と比較してしまえば、緑も少ないし猥雑な通りが近くだったりするのは、事実ですね。

ここに住むことを選択する人は、まずは利便性でしょう。眺望は、住む階で全然違いますから。
結構やかましいですよ、車の音とか中央線の音とか。夜とことん静かな所が好きな方には、向かないと思われます。
私も最初は気になりましたが、最近は慣れて来てBGMみたいな感じです。

>>444の方は契約者ではないようですね。
どのマンションも好き嫌いがあります。ここを購入された方々は利便性や好きなポイントが
あってのご契約だと思います。私もその一人です。

>>444はどんな素敵な所に住んでいるのでしょう？

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中央線の音はまだましです。ミッドキャピタルを検討していましたがあそこはひどかった。
深夜に貨物のあの音、しかもあの本数はないでしょう！！
高層ほどよく聞こえてしまうのも難点でした。
夜景もミッドキャピタルより断然綺麗（だと思います。）
ここなら、深夜にほとんど電車は通りませんし、
車に関しても桜通りなので交通量も少ないです。
10年ぐらいは満足して住めそうな物件です。
お勧めですよ！！

レス戴いた入居済みの皆様、ありがとうございました。

近日中に訪問して最終決断をしようと思います。

皆様と仲良くなれます様に⁇

ここは住民板です。

住民の皆さんが当マンションの善し悪し等の情報交換をする場ですので
他のマンションを貶してまで当マンションが良いだなんて
そんな情けない話は止めましょう。

先ほど本日行われた総会の話を聞きました。
駐車場はここの掲示板で書かれてたことは推定でしかなかったらしいですね。
二台借りられる可能性もありです。
今借りている人が場所移動できる可能性もありです。
今持っていない人が優先されるなんてこともなしです。

結局は今後の理事会次第らしいです。
ひとまず低層階の人が優先されるようなことは現時点では白紙ですね。
よかった、良かった。

総会に出席して来ました。

４５１さんの書かれているとおり、駐車場は２台目も借りられる可能性がありますね。また、今後の規約によると思いますが、空きがあれば３台目、４台目も不可能ではないのかも知れません。ただ、売買の結果新しく住人になられる方が敷地内駐車場を希望された場合の再調整の必要性は発生すると思いますが。

理事になられた方々、宜しくお願い申し上げます。

理事会で協議していただきたい事や、提案をする場合の窓口は、どこになるのでしょうか？
既に決まっていて、私が見落としているのでしょうか？

>451さま

2台目が借りられる可能性は元々ありましたが、今、1台も置けていない人が
優先されるというルールは残っています。

置けてない人が優先というより「1住戸あたり1台が原則台数」というルールが優先されるわけです。
重要事項説明書の21ページ、⑥に記載されています。
これは理事会で変えられる内容ではありませんよ。

したがって、今回10台の枠で抽選が行われるでしょうが、まずは1台も置けてない方が対象です。
抽選申し込みが10名に満たない場合は、2台目の抽選を行うということになるでしょう。

私は営業さんから重説の内容説明時を含め、駐車場の件を何度も確認してます。
453さんの書かれた内容の通りであり、一戸一台の原則は簡単には変えられないと思います。

理事会も、今回の抽選でその原則を覆すような判断は出来ないはずです。

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こんにちは

先日の総会へ出席して、後日思ったことがあります。
未販売住戸の管理費・修繕積立金は丸紅が負担をしているとの話がありましたが、
その住戸のために押さえている駐車場の料金も丸紅が負担をすべきではないのでしょうか？
押さえていなければ、利用者があり、全台分でないにしろ管理組合へ収入が入る可能性の方が高わけですよね？

やはりそこまでは求められないものなのでしょうか。

2台目を希望する方も
そもそも駐車場権利が無いタイプの部屋の方も
本来は駐車場の権利が無いのは同じはず。

１台も置けていない人が優先されるというのは
おかしくないですか？

＞４５５さま

仰るとおりで、私も同じことを感じました。売れるまで駐車場をキープするなら、その間の使用料はデベロッパーさんに負担していただくのが自然に思います。そうでないと、場合によってはこの先数年、利用者のいない空き駐車スペースを管理組合がかかえることになることが懸念されます。理事会で話題にして下さい。お願い申し上げます。

２台目以降の駐車スペースが借りられるかどうかですが、これはやはり「誰も借りたい人がいなくなった」段階で考慮されると考えるのが自然に思います。説明書にも書いてはあるのでしょうが、例え説明書に書いてなくても、同じ建物に住む者どうしですから、できるだけ多くの住人が、まず１台は敷地内にとめられるように考えるのが正義に適うように思いますが、どうでしょうか。

ちょっと、Michael Sandelの読み過ぎですかね！

>456様

「１台も置けていない人が優先」ではなく、1住戸1台が大原則という理解をしてくださいませ。
これは宅建主任者が契約の際に説明した「重要事項」です。
これに反する運用はできません。

理事会でそのようなルール変更ができるはずがありませんし、
万一そんな判断をして裁判起こされたら100%勝てません。


>455、457様

管理費がデベロッパー負担であるならば、駐車場も同様に支払うべき。
私もそう思います。
そもそも、稼働率53%の根拠も説明できませんでしたし、現状の台数についても
あいまいな回答でした。
今現在の駐車場代の収入(額)を管理していないんでしょうか?って言いたくなりますね。

一戸一台の原則
この原則がまかり通らないのも金次第。（億ションは２台可能）
なら、低層階（低額）の人が一台置け、高層階の人も一台だけっていうのは
どうも納得できませんが。
せめて、２台目だろうと抽選には参加できる資格を与えてくれてもいいのでは。
億ション２台可能という事実がある以上、高層マンションを買った人には優位点が
あってもいいのではと思ってしまう。
なぜ低層階の人に駐車場を渡すのかがわからない。

バカと煙は高いところに…とは上手く言ったものだ。
高層の購入者は神ですか？このマンションを買わなくて本当に良かった。
差別社会マンションで住みにくそう

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