ライオンズ長津田グランリーフってどうですか？

>>51 匿名さん

マンション用のエネファームが今後作られるかどうかも怪しい。新築マンション自体が高くて減る一方だと思いますから、生産は増えないでしょうね。
突飛な設備が採用されていると、後々にものすごく維持が大変です。

振動はたぶんあると思いますが、将来のコストの方が私は気になります。

ZEH住宅、魅力的です。光熱費を抑える事が出来るのは家計に優しいですし、住んでから楽になるのはとても嬉しいですよね。
また、普段の買い物には困りませんし、利便性を考えると都内や横浜にスムーズに行けるのはとても魅力的です。

間取りがとてもシンプルで、かつ暮らしやすいように細かい所に工夫が見られ、とても素敵だと思いました。収納スペースもデッドスペースに工夫が見られ、魅力的です。
宅配ボックスも住居者全員にあり、荷物の受け取りから発送まで可能なのは共働きには有難いです。

宅配ボックスがあって受取確認できても書留とかは直接受け取りなんだよね。戸建てだと申請は必要だけど可能なのに。入居直後って手続き関係でその手の郵便物が多い。

〉64
書留郵便も受け取り可能みたいですよ！

>65

本当かな。今のマンション宅配ボックスあるけど、入れてくれないけど。

>>66 匿名さん
こちら検討していたので、モデルルームにも行き確認したので間違いはないかと思います。宅配BOXとメールBOXがあり、同時に取り出せるとお聞きしました。

実際はどうなるのか分かりませんけどね。

営業が書留も宅配ボックスに入れてくれると思ってるだけかもね。

書留受け取りサービス、留守時にも受け取り可能とパンフレットに記載があったのですが、
それが勘違いだとしたら困りますね。

長津田の資産価値は将来的にどうなのでしょうか？

田園都市線は資産性高いけど青葉台までかな。あと他の私鉄みたいに複々線化が難しいから将来は厳しいかも。

客観的な情報がを知りたかったら近隣の仲介業者、できれば複数かつデベの系列以外に当たるのが確か。

>>71 匿名さん
　そうなんですね、詳しくありがとうございます。
色々と調べてみたいと思います。ありがとうございます。

長津田自体はそこまで栄えてないですが、電車乗ってしまえば、すぐに町田、横浜、都内へと直通で行けるのは良いですね。とても利便性は良いように思います。

田園都市線の弱点は、直通してる半蔵門線が渋谷とか折り返し線がないから事故ると大混乱に。

確かに。それを言ってしまうと田園都市線全てに当てはまってしまいますね。結局は何を重視するかですね。それでも、わたくしは田園都市線が好きです、

「ZEH（ゼッチ）」を取り入れていると書かれていました。
知り合い、注文住宅を建てる時にZEHを取り入れたと話を聞きました。施工方法なんですよね…？
高気密、断熱工法で冬は暖かく、夏は涼しいのがメリットのよう。
冬の暖房費や夏の冷房費が節約できるならいいですね。

>>田園都市線が好きです
私も好きです。事故がなるべく怒らないといいなと思っています。

>76

眉唾なのは高断熱、高気密にして外からの熱を遮断してるのに２４時間換気で全熱交換せずに外気をそのまま取り入れちゃってること。

>76

眉唾なのは高断熱、高気密にして外からの熱を遮断してるのに２４時間換気で全熱交換せずに外気をそのまま取り入れちゃってること。

>>76 匿名さん

生活していく上で省エネはとても魅力的ですよね。年間にしたら、とても大きそう。

24時間換気、マンションで熱交換タイプのところって正直あまりお見かけしないですよね。
一戸建てだと採用しているところは見かけるけど。
コストがかかるからなんでしょうか。
換気の空気の通り道を確認するといいという話は聞きますが
それって自分で確認できるものなんですか？
通り道が、例えばリビングで人が座る位置にあたってしまうと
冬場、寒く感じてしまうというのがあると聞きました。