物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市港北区箕輪町二丁目707番1、同番28、同番29(地番)(レジデンスI)、神奈川県横浜市港北区箕輪町二丁目707番28他(地番)(レジデンスII)、神奈川県横浜市港北区箕輪町二丁目707番29他(地番)(レジデンスIII) |
交通 |
東急東横線 「日吉」駅 徒歩9分 (レジデンスI) (レジデンスII) (レジデンスIII) 東急目黒線 「日吉」駅 徒歩9分 (レジデンスI) (レジデンスII) (レジデンスIII)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
362戸(レジデンスI)、417戸(レジデンスII)、539戸(レジデンスIII) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上20階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年02月竣工済み 入居可能時期:2020年03月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社 [売主]関電不動産開発株式会社 [売主]パナソニック ホームズ株式会社 都市開発支社 [復代理]株式会社ビーロット
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施工会社 |
三井住友建設株式会社 横浜支店 |
管理会社 |
野村不動産パートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウドシティ日吉口コミ掲示板・評判
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5862
匿名さん
現地で聞くのを忘れてたのですが、これ何のためのものか分かる方いらっしゃいますか…?
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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5863
入居済みさん
レジデンス2に住んでますが、
そろそろ確定申告しようかと思います。
ご経験の方、教えてください。
色々調べたら、
①認定長期優良住宅の通知書
②低炭素住宅の通知書
③住宅性能評価書
④耐震基準適合証明書
等を提出したら、減税されると思われますが、
正しいでしょうか。
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5864
契約者さん3
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5865
契約者さん3
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5866
レジ3契約者
>>5862 匿名さん
ディスポーザー利用時に内部で自動的に水が流れ、その際の空気の抜ける穴だそうです
布とかかけないでねと
水道から水を流しながらじゃなくてもディスポーザー使えるので便利ですよとのこと
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5867
匿名さん
>>5866 レジ3契約者さん
そうなんですね!ありがとうございます!
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5868
匿名さん
>>5860 契約者さん1さん
私も先日行きましたが、概ね同感です。
玄関ミラー、やはりそうなりますよね…開けた瞬間の映り込みは許容出来るのですが、内装業者に風水の観点からも良くないと言われました。足元まで見たいし、廊下だと距離が近くなって見にくいしですが、妥協せざるを得ないかな、と。
あとは、サブエントランスの1階廊下へ繋がる部分が、ユニバーサルデザインでスロープにしたら良いのに、階段のみというのはベビーカーでの買物にイマイチだなと感じました。
まあ!総じて良いんですけどね笑
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5869
契約者さん1
>>5868
サブエントランスの階段。同じこと思いました。
ベビーカーでアピタへ買い物とかのお母さん結構いそうなのに。
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5870
住民板ユーザーさん1
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5871
契約者さん1
>>5868 匿名さん
5860です。
ああ、確かにあそこ階段不便ですね、、
ゴミ捨て場側?はスロープのようになっていましたけど、サウスからは反対側で、使い勝手悪いなと思いました。
玄関ミラー、風水のご指摘は野村のインテリアアドバイザーの方にも言われました!
施工業者さんからも一度気になるとずっと気になるんで、玄関はやめた方がいいかもですよ、とアドバイスもいただき笑
うちは靴も多いのでラックを置くこと・傘立ても置く可能性ありそうなため、玄関壁は下を空け、
寝室ドア斜め前の廊下に鏡を置いて、さっと洋服確認出来るように使おうと思います^^;
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5872
契約者さん1
>>5868 匿名さん
レジ2もサブエントランスは階段で、自転車置き場からのエントランスも階段です。
バリアフリーを全く考慮してない設計で残念でした。
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5873
契約者さん6
>>5869 契約者さん1さん
レジ2もそうなんですが、サブエントラス出たところは車が通る車道になってますからね。安全面考えて気軽に通れるようにはしないという配慮ではないでしょうか。スロープの方がもちろん嬉しいのですが、車運転してる身からすると階段であるのもわからなくもないので何とも言えません。
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5874
匿名さん
>>5873 契約者さん6さん
5868です。レジ2もなんですか…私も車所有者なので仰る点は理解出来ますし、滑り出たら危ないという事何でしょうけど、気軽に通れないサブエントランスは意味がないワケで…
歩行者の動線が車の動線と区分けない事がそもそも問題で、100年時代を謳うなら設計の段階で考慮して作ってよ野村不動産さん!と言いたいです!
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5875
契約者さん5
レジ3契約者です。
エレベーターはそれぞれ2台+非常用があると思うのですが、非常用はあくまでも非常用で、普段は2台稼働という認識であっていますでしょうか。
また、図面を見る限り、非常用EVの横に扉があるのですが、普段開いてるのか閉まってるのかが気になってます。(扉は開いていて、エレベーターホールから外が見られるようになっているか、光が入るようになっていればいいなと思っています)
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5876
契約者さん7
>>5875 契約者さん5さん
内覧会で今日は使えないですが、入居後は非常エレベーターも使えますと説明を受けた記憶があります。
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5877
契約者さん1
>>5875 契約者さん5さん
昨日お伺いした限りですが、非常用も普段使えるそうですよ!
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5878
契約者さん3
サブエントランス、自動開閉じゃ無いですね…毎回かちゃかちゃ開け閉めしないといけない上、スロープも無いから、アピタからたくさん買い物して帰るとき、大変そう。
ラクセスキーはメインエントランスだけでしょうか。
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5879
匿名さん
>>5878 契約者さん3さん
タッチキーは付いてました。
管理人など人がいないですし、近くにいた人のキーで反応して外部の人が入れないように、防犯面であえてラクセスにはしてないそうです。
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5880
マンション比較中さん
>>5875 契約者さん5さん
非常用EVは建築基準法上31M以上の建物に設置が必要なもので、それ自体が非常時しか使えないものではなくほとんどの建物で通常のEVとして使えますよ。
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5881
契約者さん7
先日内覧行って最後のネットなどの説明聞いている時に、カフェは一階の半分(日吉駅側)でもう半分(アピタ側)はスタジオスペースになると聞きました。床を見たら色味が違うので、内覧会が終わったらそこが壁で区切られるとこのことでした。なのでカフェのスペースはかなり狭めな印象でした。その分半分がスタジオで子供のダンス教室などいろいろ企画もあるとアクト日吉の方から説明されました。
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