大規模マンションで気になっています。
所在地 福岡県筑紫野市湯町2丁目779-1外
住居表示 福岡県筑紫野市湯町2丁目2番1号
交 通 JR鹿児島本線「二日市」駅 徒歩7分（約560ｍ）
構造・規模 鉄筋コンクリート造 地上14階建て
総戸数 178戸
間取り 2LDK(24戸)・2LDK+S(1
駐車場 27区画（平置25区画、来客用2区画）
敷地外隣接駐車場 別棟155区画（平置15区画内縦列4区画、自走式140区画）
バイク置き場 26台
自転車置き場 252台
竣工予定 2020年12月下旬
入居予定 2021年2月下旬
設計・監理 株式会社明水設計
施工会社 九州総合建設株式会社
管理会社 アライアンスサービス株式会社
設計図書閲覧場所 株式会社アライアンス・Alic Styleマンションギャラリー
売主・事業主 株式会社アライアンス
一般販売予定時期 2019年3月上旬（予定）
【物件概要を追記しました｡2019.2.8 管理担当】
[スレ作成日時]2018-12-16 13:25:44
自走式ってだけでありがたい
くそ狭い駐車場に毎回出し入れするよりよっぽどストレスない
ここは色々と条件揃って個人的には気に入ってます
>>377 買い替え検討中さん
自走式駐車場ってELVや消火設備あったよね。管理コスト考えたら、デベ所有でもいいんじゃないかな。正直自走式駐車場は建築コストも高いから、採用してるマンション見たことないな。
自走式駐車場の工事費は大変高額です。
それはどうやら販売価格に含まれているようです。
メンテナンスに大した費用はかかりません。
よって、この駐車場は売主にとって将来的にほぼ100%空くことがなく、借入金なしの超優良収益物件ということのようです。
本来、駐車料金は管理組合のもの。
管理費もしくは大規模修繕費にあてられるべきものであると思いますが。
こういうことをされたマンションを他に聞いたことがありません。
本当にこれで良いのでしょうか。
余計なことかと思いましたが、買われる方が心配になりコメントさせて頂きました。
>>385 通りがかりさん
お気になさらず。
駐車場代も目に余って高いわけでもなく、
ノンストレスの自走式で豪雨対策にもなる。
なんの不満もありません。
むしろマンションの敷地と別にすることで、固定資産税も安くなります。
マンション側も無駄な公園を作る必要が無いので管理費も安くなります。
むしろメリット多いです。
>>385 通りがかりさん
ここでは当てはまらならないかもしれませんが
都心のマンションでは、駐車場の空きが多くて
資金不足でメンテ費が賄えなくなる所もありますよ。
その為、駐車料金が異様に高くなり
更に誰も借りないと言う悪循環。
あ、でもここだったら将来駅利用者にも
貸せるから問題無さそう。
アライアンスさん商売上手？
>>388 マンション検討中さん
ここだけの駐車場問題で他のマンション販売に影響与えるような事誰がしますかね？
あくまで主はマンション販売であり、駐車場屋さんではないのですよ。
それのどこが商売上手なんでしょう？？
土地の広さもあるでしょうが、何で平置きにしていないんでしょうか？
自走式の上階何気に面倒ですよね...
よく見たら総戸数に対して駐車場が足りてないですね。漏れた人は近隣P？
立体駐車場はマンションの付帯設備では無く、従って管理組合の所有資産でも無いと言う事。
分譲販売時は、「駐車場スペースありますよ」って購入者を呼び込む。
が、いずれ将来、駐車場需要が細って来たら頃合いを観て「駐車場は閉鎖若しくは徴収方式の異なる有償駐車場に仕様変更」。場合によっては、マンションを建てるかも。
言いたいことわかるけど、なんでこんな郊外のマンションに粘着してくる人が多いのか..。
通常は、駐車場の毎月の使用料は管理組合の主要な収入源になる。
なのに、此処はその駐車場が管理会社の所有物って、ヒドイね。
将来、高確率で管理組合の管理費会計や修繕積立金が、行き詰まるんじゃ無いかなと思う。
