プレミスト船橋塚田ってどうですか？

>>899 マンション検討中さん
プラウド新船橋の施工は中堅だよ。大手では無い。プラウド新船橋、というのは当時から言われてるけど、要はばかにされて言われてるんだよ。船橋駅が最寄りではないからね。

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>>901 匿名さん
3.4.5街区は大林組ですよ？

結局、A棟中層階でのグロス価格はいくら？

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野田線は戸建ての町だよね。マンションの路線としては弱い。新船橋のイオンモールはそのうち潰れると思う。テナントも空きが多いし、混んでるのは土日だけ。低収入のイオニスタが周辺は多いけど、それでもやはり平日が閑散としすぎ。

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>>903 匿名さん
それ主観過ぎませんか。

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>>903 匿名さん
イオンモールは開店当初は心配だったけど、今は安定してきたけどね、これでも。
ららぽでも平日は微妙だよ。
イオニスタってスペイン人みたいだね。

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この掲示板には何故か偏狭なコメントをする人がいて、路線、駅、プラウドの事など、直接関係のない書込みが多過ぎます。たとえネガティブな情報でも表現の仕方がある様に思います。

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>>891 名無しさん
しっかり良く考えている方のご意見ですね。資産価値もしっかり考えて購入しないと、売るに売れない事態になります。
しっかり考えて購入しないと、必ず発生する管理費を払えない人がでてきたときにも、売却はすることすらできず、他の購入者にも迷惑が及びます。
周りや営業マンのトークに惑わされず、自分自信の力で上方を収集し、適切な判断のもと購入する必要があります。

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>>906 匿名さん
生活・通勤に関係する路線と駅は、マンションに直接関係すること。
プラウド船橋は同じような生活圏にあり、リセールに大きく影響するマンションだから関係ある。

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>>894 マンション検討中さん
同じ立地、同じ仕様であればですよ。
逆に、プラウドと同じ時期に購入すれば、2000万円ジャスト位の立地と仕様ですから。

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>>899 マンション検討中さん
そうですね。一部の方がプラウド新船橋と書いてますが、正しくはプラウド船橋だから、正式名称で記載しないといけませんね。

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>>900 マンション検討中さん
そんなことないでしょ？
中古になったとたん500万円～1000万円はプレミストの方が下がりますよ。

資産価値を気にされる方は、プラウド船橋。
資産価値よりも新築絶対主義は、プレミストでしょうね。

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>>901 匿名さん
要は、買えなかった人が妬んで存在しないマンションのプラウド新船橋を言ってるだけですよ。
プラウド船橋の場合、船橋市を代表するマンションだからプラウド船橋と名付けられた訳で、駅名を使ったマンションよりもスケール違います。そんな大きなスケールで、資産価値も大きなプラウド船橋に妬んで、船橋駅などターミナル駅嗜好の方が悔しんでネーミングしちゃってるだけです。

プラウド船橋は、住みたい街ランキングで全国一になった際も、テレビのニュースやネットで街の風景が紹介されていますから、悔しくて悔しくて仕方がないんだと思います。

そんな注目される立地のすぐ近くのプレミストですから、適正価格で頑張って欲しいなと思う次第です。

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>>912 マンション検討中さん
当時は津田沼の奏の杜とよく比較されてたよな。ま価格が雲泥の差なので、新船橋はコスパだけ考えた人が購入して、奏の杜は資金あって新しくて綺麗な街に住みた人が購入した。
ここはただ単に収入少ない人が検討するとこだから、プラウド船橋とか津田沼とは別物で、比較するまでもない。

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新設される小学校のグラウンドの砂って、A棟B棟C棟あたりには飛んでくるんでしょうか？
間に商業施設を挟むならそんなに気にならないですかね？

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>>909 マンション検討中さん
2000万なわけねーだろ、あほ。

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>>912
すげー下らないことでマウンティングとるのに必死だなw
住民乙ー

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このマンションに文句を言う人は中古でもプラウド買えない底辺の人か。

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>>915 通りがかりさん
そんなもんだよここは。

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地盤で比較するとプレミストのほうが上なんですけどね。

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>>919 買い替え検討中さん

そんなに変わらないよ。恥ずかしいから新船橋とここを比較するのはやめた方がいいよ。圧倒的にここが下なので。路線が一緒なだけで、街力もマンション自体も、新船橋の方が格上なんだよね。

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一々、プラウドと比較する方はここは買わない方がいいのでは。一生、劣等感を持って暮らさないといけなくなりそう。全然違う所に住んだらどうでしょうか。

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>>921 通りがかりさん
マンション購入はタイミングが大きく左右されます。
今ある船橋付近のマンションでは悪くはない物件だと私も考えているので買いたいタイミングの人は検討すると思います。

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>>925 匿名さん
年収1200万円位じゃ塚田がお似合いですかね。

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>>925 匿名さん
貴殿には関係御座いませんのでお引き取りをお願い致します

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>>926 検討板ユーザーさん
塚田で予算オーバーなんてバイトくらいだよ

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>>928 名無しさん
だから、理由を言ってよ。見当たらないから、聞いてます。

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>>926 検討板ユーザーさん
私は検討中で予算範囲内ですが、普通に値下げすべき不動産だと思いますよ。
中古市場にでてもプラウドとは比較されるのだから、話題にでるのは当然で、駅力が弱いのだから仕様か価格で勝負すべきで、仕様は負けてるのだから、あとは価格で勝たないといけないですからね。

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プラウドは二重床な上にフローリングは突板、天井高くて、ディスポーザー付き、スロップシンクもついて、玄関外には花台まで付いてる。ネット環境やら光熱費も大規模の利点を活かして安価に契約できます。夜中には電気自動車でセコムがマンション周りの警備してますよ。懸念だった小学校バス通学も10年の契約を余して打ち切りでしょうね。

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皆さんプラウドと比較してますけど、プラウドってネットで4980万で売ってるんですが、現在において、そもそもここと比較対象にするような物件なんですか？たまたま高い部屋なのかな？
今買うならプラウドの方がここより庶民的でないような気がするんですが。

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>>925 匿名さん
収入が少ないという表現はやめられた方が良くないですか？人格を疑われますよ。

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>>933
A棟の上層とか狙ってる人は検討出来るんじゃないですか？

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>>934
不特定多数が書き込む所で人格云々は意味ないかと。残念ですが

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>>933 通りがかりさん
ちょっと前に低層階だと3000万中盤?でありましたよ。プレミストが高いからプラウドに流れて売れたんでしょう。
プレミストと同じかやや安いくらいのイメージです。古いですが、仕様は良いのをどうみるか。
販売時はもっと安かったです。
語弊あるかもですが、販売時500万の4.5年落ちのベンツを600万で買うか、新車のコンパクト日本車600万で買うのはどちらがよいかは人それぞれです。
型落ちのグッチと新作のユニクロの比較でもいいですが。
ちなみに、メルカリなどをやればわかりますが、中古市場ではブランドものが圧倒的にリセールバリューがあります。

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プレミストブランドってどのレベルなんでしょう。
プラウドとかライオンズはそこそこのレベルのイメージはありますが。

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塚田駅はかなりの数の乗降客があると聞きました。そこに更に600世帯とかの大規模住宅街ができたら、東武線は大丈夫なのでしょうか？列車本数が朝だけでなく夕方以後も増えないと厳しいと思います。東武線鉄度も絡んで野田線開発を進めていると東洋経済に出ていましたが、大丈夫なのでしょうか？この掲示板、荒れてますね。

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プラウドやライオンズとは比べてはいけないくらいだと思います

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>>938 検討板ユーザーさん
三菱、三井、住友、野村、東急、東京建物、大京のメジャーセブンブランドとは違いますよね。

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三菱、三井、住友、野村、東急
一流と呼べるのはここまででしょう
ライオンズとプレミストなら大して変わらないと思います。
むしろプレミスト 同士の仕様の違いが気になります。
同じブランドなら仕様そこまでは変わらないような気がしてしまいますが、プレミストでは西船橋が一応きちんとした仕様になっているのに船橋塚田は構造、設備とも激安仕様になっています。

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>>943
それすごくわかります。同一ブランド内の差が激しいですよね。

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>>939 マンション検討中さん
野田線だからね。そんなに人住んでないし、大丈夫なんじゃないかな。

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>>945 匿名さん
朝晩結構混むよ。

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>>943 マンション検討中さん

激安仕様って何故分かるのですか？モデルルームか何かに行ったのでしょうか？

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>>939さん
来年春のダイヤ改正で、夕方は高柳止まりの電車が出来ると思います。
1時間当たりの本数は８本位ではないかと思います。
昼間は急行が１時間に２本位増えますが、塚田は通過なので関係ないですけど。

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>>947
過去読めば分かるし、ネットで調べればある程度わかるじゃん
ここはお世辞にも設備いいなんて言えない

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>>947さん
モデルルームも行きましたし、この掲示板の中でも色々分析されていますよ。
興味があるのなら、長くなってますけど、参考になるレスもたくさんありますので（ただの煽りももちろんたくさんありますが）、ここの記事通して読んだ方がいいと思いますよ。

自分は激安仕様ではあるが共用範囲内だとは思っていますし、場所もここでもいいです。貧乏とまではいいませんが、お金持ちではないので。

あとは、価値に見合った値段にしてくださるかどうかの問題と思っています。

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モデルルーム何回か通ってますがここ気に入りました！

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共用部分はいろいろつけすぎだと思います。
使うとしてもキッズルームとトレーニングルームとゲストルームくらいですかね。
人によるとは思いますがキッチンスタジオとかクラフトルームが決め手で購入する人はいるのでしょうか。

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キッチンスタジオが決めてではないですが、使いたいと思っています。

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一応準大手メーカーなのですから、キッチンスタジオやクラフトルームがあると、売れ行きに好影響があるとか、結構利用率が高くてリセールバリューの維持に役立つといったデータを持っているんじゃないですかね。自分も使うあては全くないのですらが、案外、あのforCとかいう会社がうまく盛り上げてくれて人気の施設になるんでしょうか。
自分としては図書室も意味不明です。

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>>951 マンション検討中さん
どこが気に入りましたか？設備、周辺環境、価格？

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>>955 マンション検討中さん
子育てがしやすい周辺環境を重視していましたので、いろんなマンション見て来た中でここが1番いいのかなと思いました。設備の詳しいことは私はよくわからないところがありますが、価格は少し高めの印象でした。しかし、個人的にはこちらにするつもりでいます。

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>>956 検討板ユーザーさん
私もここが良いかなと思ってます。
駅近で、スーパー近くて子育て環境が良くて緑が多い物件を探してました。売る気もないです。
あとは旦那を口説くだけです。
金額がもう少し安ければもっと嬉しいのですが。

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旦那さん都内勤務だったら可哀想っ

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収入高ければ市川、本八幡駅近マンションでも買える。
買えないから野田線や津田沼より奥に住むわけだ。

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可哀想とか、ホント失礼な人格の人が多いな、この掲示板。

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お前もなーw

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男なら乗り換えくらい我慢しよう、家族のこと考えて。
その前に船橋駅徒歩10分超よりはるかにましだから。
女性が買いたいマンションが良いマンション。
男に人気のマンションはダメなマンションだよ。

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早く販売しないかな～

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購入予定のレスが突然増えたね...

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>>962
何その発想www
前時代過ぎてびっくり
大体共働きが多いんだから通勤問題は2人の問題だと思うわ
D棟から駅行って船橋で乗り換えるんなら船橋徒歩10分のが大分マシだと思うけど

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>>959 マンション検討中さん

収入無い奴に言われたくないわな。

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あのーいつもこういう煽り文を見かける度に思うんですけど
なんで収入が無いってわかるんですか？

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>>967 匿名さん

妄想でしょ。病んでるんでしょうね。

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>>964 匿名さん
ダイワでしょ笑

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買おうと思ってたのに予想より高くて買えない人が変なコメントしてるのでしょうか。
荒らしてもある程度このマンションは売れると思います。

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85㎡の4LDKが5千万半ばって高いかと。また75㎡の4LDKはどうなんでしょうか？

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>>970 マンコミュファンさん
流れ見たらわかると思うけど、内容と価格のバランスが悪いって話でしょ
買える人でも買わないって話

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>>965 匿名さん
徒歩10分以上の分譲マンションなんて絶対買うなよ。
ちんけな賃貸で我慢する距離だよ。
野田線でスマホいじって運んでもらった方が楽だよ。

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煽っている人は
１）ここを買いたいと思っているので、煽ったり腐したりして、結果として購入希望者が減って、自分の欲しいところが買いやすくなったり、安くなったりするのを期待しているバカ。
２）ここが欲しいけど、手が出ないので、腹いせに、真剣に購入を検討している人を馬鹿にしているバカ。
３）ただのバカ
どれでしょうね。

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>>973 マンション検討中さん
何で船橋駅で乗り換えるにわざわざ野田線に住むの？最初から総武線沿いに住めばいいのでは？

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>>973
自分の意見を押し付けんなって
知識と常識の無さを露呈してるだけで恥ずかしいぞ

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>>970 マンコミュファンさん
説明会は最近は結構ガラガラですよ。
要望書の数を聞いてみれば売れ行きの予想はできるので、聞いてみるといいですよ。

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わかってない人多いな。
徒歩10分以上の分譲マンションなんて売却時に検索すらされない埋没マンションなんだよ。
徒歩13分のライオンズなんて最寄りが船橋とか恥ずかしくて言えないレベルだし、ここの方がまだまし。
スーパーを含む商業施設隣接だし、安ければファミリーにはなかなかの物件。

自分の場合は年収が1000万にも満たないので総武線徒歩3～5分の駅近には住めない。

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>>972 マンション検討中さん
たしかに過去に客観的に内容と価格について辛辣なコメントがいくつかありますが、参考になる！の数は多いですよね。それが買い手の本音で、最近のポジティブ意見は、逆に買える人には無理にでも買わせたいダイワ営業がコメントを無理に書いている気がしてきました笑
どうせ営業の人が書きこむなら、仕様とかであまり公になっていない良い点をコメントしてほしいものです。
冷静に判断するには仕様等の情報開示が少なすぎます。

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野田線のマンションなのに乗り換え否定する人は何者？
通勤時、野田線降りてほとんどの人がJRの改札に吸い込まれてるし、乗り換えなんて普通かと思いますが。

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>>975 匿名さん
総武線沿線で閑静な場所で価格面、教育面、駅近いでオススメありますか？

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>>978 マンション検討中さん
駅力によると思いますが。。
一般的な資産価値はわかりませんが、自分は船橋、柏、津田沼駅15分以内と塚田、鎌ヶ谷、馬込沢あたりで駅3分以内だったら前者を選びます。休日にチャリでなんでもそろう街と終電気にしなくて飲める駅の街はやはり圧倒的に便利かと。
極端な話、新宿、渋谷、東京で徒歩15分と塚田駅1分だったら、同じ価格仕様ならほぼ100パー前者を選ぶと思います。

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>>982 検討板ユーザーさん
なんか独身の発想だなあ。
または奥さん料理してくれない？
ファミリーに大切なのは、まずスーパーだよ。
ここがファミリー向けマンションなのを理解しないと。

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>>978
わかってないのはどっちだかw
何度も出てるが選ぶのは個人の自由
あんたの言う通りならこの世から駅遠マンションは存在しないことになる

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今時スーパーは駅からの帰りにだいたいありますよ。
共働きの周りはみんなオイシックスとかコープ、イオン、アマゾンの宅配で、急な買い物はコンビニとかを駆使してます。
オーケーストアくらい安ければ近所スーパーに固執しますが、今は多様なサービスがあります。
値段重視なら近くにスーパーあっても遠いスーパーに買いに行く人もいます。
たしかに、近くにスーパーはあるほうがいいですけどね。街力、駅力にプライオリティある人も多いかと。
ウーバーイーツみたいにスーパーも宅配中心になる時代がくるかもしれません。

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>>984 匿名さん
個人の自由ではあるけど(笑)
マンションブログでも読んで、駅からの距離の重要性くらいは理解しよう。
プラウド船橋が何で人気出たかというと、新船橋に近いから。
船橋駅徒歩16分の夏見台あたりに街ごと開発してマンション作ってもあそこまで売れなかっただろうし、値崩れも大きかっただろうね。
野田線ごときでも駅近は魅力なんだよ。

プレミスト船橋塚田には期待してたんだけどね。
まあまあ駅近、フォルテ隣接は良いけど、低仕様・高価格が残念すぎる。

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先週ギャラリーで三箇所くらい希望して状況聞きましたけど、どこも要望書出てなかったです。
こちらが心配することではありませんが、今のままで本当に第一弾、たしか150戸くらい？売り切れるんでしょうか。それとも人気ない間取り、部屋を自分がたまたま選んでいて、ほかの部屋は要望書でているのかな笑
プラウドのときは抽選ばかりで宝クジ状態でしたけど、ここは良くも悪くも抽選ないかもですね笑

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えっ、１５０戸も最初に売り出すんですか？
それなら、むしろ、予想に反して絶好調と言ってもいいほどかと。
１０期ぐらいに分けるだろうと思っていました。

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>>987
抽選ないのはいいですね
気に入ってたマンション買えない悲しさを味わわず済むし

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コメント数圧倒的に凄いですね！
賛否両論なのですがみんな気にしてる物件なのですかね。

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賛否両論あるけど何やかんやでここは売れそうだなーー

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なんだかんだ購入できる層が多いんでしょうね
庶民のマンションなんでしょう

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>>986 マンション検討中さん
プラウドなのに安かったからですよ。
新船橋駅なんて加点要素ではありません。

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その通り！1駅野田線乗るの面倒だし

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新船橋プラウドは船橋駅と東葉高速の駅がかろうじて徒歩圏っていうプラス要素があったからね
新船橋駅のみだったらそこまで人気にはならなかったでしょ
誰かも書いてたけど、そういう意味では新鎌ヶ谷の方が可能性はある

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>>994 匿名さん
乗り換え面倒と思うのに、塚田を検討ですか？

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新鎌ヶ谷は都心まで遠い

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>>995 マンション検討中さん
プラウド船橋は、鉄道四路線徒歩可能も含め、やはりイオンを含めた大規模複合再開発、フランス政府から日本初受賞となるエコカルティエなど、数多くの賞を受賞し、最先端の技術を駆使した綺麗な街並み等が１番の要因だと思います。

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>>997 マンション検討中さん
おいおい、塚田と3駅6分？しか違わないのに遠いって。。

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>>998 マンション検討中さん
最先端の技術ってなに？

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