プレミスト船橋塚田ってどうですか？

どちらも良いマンションだと思うのですが…
疑問なのが、プラウドの購入価格はプレミストより安い部屋も沢山ありましたよね？
なぜプレミストだけ民度低いと言われるのでしょうか。

>>5081 匿名さん
当時、プラウドは安くはあったけど、先見の明がある人たちが群がったんだよね。他にもさらに安いマンションがたくさんあった時代だったんです。今は人件費と材料費が上がってるから、無駄にマンションが高くなってます。ここはその中でも安い部類なので、低収入の方が多いのは事実だと思います。収入少なくてもローン組めますしね。

なんかもう、恥ずかしいわ…

>>150 マンション検討中さん

購入者ですが坪単価は173万ですよ！

坪単価は173万です！

見事な荒らしの暇つぶし対象マンションになってしまいましたね。残念。

>>5086 マンション検討中さん

そうですね。ここは痛々しい連中に粘着されてますが、マンション内は至って平和で快適に住めますので、検討中の方はご安心ください。いよいよ、明日隣のベルクもオープンですよ。

>>5087 匿名さん
ホットする書き込みありがとうございます！
ベルクもオープンすると人の流れなども増え雰囲気もまた変わりそうですね。

B棟はまだ販売されていないですよね？

塚田って意外と物騒なとこなんですね。

>>5084 ママさん
坪173万ですか。
仕様さえ納得てきれば確かに安いです。

少し前まで塚田で坪200超えは高い高いって大騒ぎしてたのに、安いって叩くのか高いって叩くのか方向性が定まらないですね。
B棟の販売はもう少しだと聞きました。次はB→Dだったかな。C棟のフォルテより上がだいたい200?だったと思うので、B棟もそれくらいかなと思っていますがご存知の方いたら教えてください。あとC棟8階モデルルームから富士山、スカイツリー見えましたので西側の展望が開けるD棟上層階も気になります。

>>5091 マンション検討中さん
廉価仕様とマイナー路線のマイナー駅ということを考えると高いけど、今はどこの廉価マンションも高いので、その中では安い部類という感じ。

マンション南側にあるフォルテ入口前の小さな出入り口は住民の人は出入りできるのでしょうか？
マンション降りたらすぐフォルテいけるんですか？

>>5093 検討板ユーザーさん

出入り可能ですよ。丁度、目の前にフォルテの入り口がある感じですね。

>>5094 匿名さん
横断歩道ってありますか？

>>5095 マンション検討中さん
横断歩道は裏口から出てすぐにはないですね。
A棟の端まで行かないとダメですよね。
横断歩道ほしいですよね…
子どもに道路横断を禁止している手前渡れない…

>>5096 匿名さん
私もここから出れるようになっているのにベルクへ渡る時に横断歩道がないのでは意味がない気がしてました。縁石部分を削って横断歩道作っていただきたいと思っています。こういうのはどこに伝えればいいのでしょうね？

>>5097 検討板ユーザーさん
信号や横断歩道の要望は警察署が管轄ですが
自治会、管理組合などを通さないとダメでしょうね。
近くに横断歩道があるので無理そうですけど…

5097 です。
ちなみに駅までの線路側歩道の草がすっきり刈り取られてたので住民の要望とか反映されているのかなあと思いました。偶然かもしれませんが。

私も昨日、駅までの草がすっかりなくなったことに気付いて嬉しかったです。ありがたい。市の管轄かダイワさんかわかりませんが。
CBの間の出口、横断歩道がいるほどの交通量になるかフォルテがオープンしてみないとわかりませんね。マンションのすぐ南西、グランオアシス北公園にいくときも横断歩道を渡っていませんが渡るのに困るほど今のところ全然車が来ないので…。
交通量は行田公園に続く細い道の方が多くて少し危ないなぁと思っています。

>>5100 通りがかりさん
フォルテがオープンしてからですね。
サイゼリアの横に車の出入り口もありますし、
今よりも車の量は増えるでしょう。
行田公園へ続く道は狭いですよね。
現在は通学路なのにこれ以上広くならないし残念です。

塚田駅までの歩道が両側共に狭いのが難点ですよね。ローソンとベル・ナーサリーの間が結構危険に思いました。ベル・ナーサリーとプレミストエリアの間はなんとかならないですかね。車道側に出てしまうので危ないし、ほしいところに横断歩道や歩行者信号がないと思います。

>>5102 匿名さん
あそこ危ないですよね。20メートルくらいとはいえベビーカーで通るのは気が引けるし、ベルナーサリーがあそこに存在するうちは道がひろがらないのも気が重いです。
マンション北のグリーンコリドーと賃貸棟が完成（来年3月）したら、ローソンの裏に出る道を通った方が良いみたいです。現在行き止まりのグリーンコリドーは良い雰囲気なので、そのほうが気分よく通勤できそう。

やはり住んでみると道路の危険な場所とか見えてきますね。

駅からマンションまでの歩道は狭いですとダイワから説明受けてるので文句は言えませんが。

そのうちみんな横断歩道ないとこでも平気で渡り始めるよ。

ゴルフ練習場の横までは歩道が綺麗に拡張されてるんだし、塚田駅まで伸ばして欲しいね。いくら草が刈られても正直ベビーカーですれ違うのも結構きつい。

>>5106 マンション住民さん
もうゴルフ練習場の横まで通れるんですか？

>>5106 マンション住民さん
ここでいくら言ったところで歩道の拡張はこれ以上無理でしょ。

駅まで歩道拡張したいなら駅前再開発しないと現実には無理です。

それと、マンション前の道は変な間隔で信号無しの横断歩道があるせいで人が通るたびに車が止まって渋滞になりやすくなってる。逆に減速しない車もいるし、歩き回る子供がいるご家庭はマジで気を付けてほしい。これから住民がどんどん増えると、事故の確率も高くなるし。

>>5107 名無しさん
新船橋からゴルフ練習場までの歩道は舗装も綺麗に拡張されてますよ。何故かそこから先(塚田駅方向)は急にボトルネックのように狭くなってますが笑

>>5110 マンション住民さん
ゴルフ場が土地を市に売ってくれないのも大きな要因ではないでしょうか。
近隣小学校でも度々通学路が危険だと議題にあがりますが、市は何年も前からゴルフ場に交渉していますがダメみたいですね。
最後の(笑)マークは必要でしょうか。

>>5111 匿名さん
ゴルフ場からマンションの間が狭いのだから、ゴルフ場は関係ないのでは？

新船橋駅からは歩道が綺麗に拡張されたのに、塚田駅からは狭いままなのですか？

今回拡張されたのは新設小学校の通学路になるところでは？話がすれ違っているような…

まぁ通学路が大変なのはどう考えても新船橋方面の子どもたちでしょうね。事故が起きないか心配です。

>>5099 検討板ユーザーさん

プレミストの住民です。
夫が市役所に要望の連絡をしました。一週間ほどで対応して頂けました。ありがたいです。

>>5103 名無しさん
駅まで近い分、わかってはいましたが危険なのでいろいろと心配です。気が重いのも仰る通りですね。来年3月になれば、少しは歩き方が変わるといいなと思いました。
あと、これはもはやプレミスト関係ないですが、朝の東武線の混雑がなかなかダメージあります…船橋方面へ向かう急行列車はすごく空いてるのに、各駅停車はそれと比べるととても混んでる印象です。帰宅ラッシュの時間も、電車の間隔があいてるせいか、かなり混みます。。急行、本当に必要なのかなって東武鉄道に問い合わせてみたいです。

>>5116 通りがかりさん
すごい！こうなったらいいなと思って不満を抱えているだけではなく、きちんと市なり管理会社なりに伝えていかなければいけないですよね。ありがとうございました！

>>5117 匿名さん

それが嫌なら最初から総武線沿線に住めよ（笑）って話になります。

>>5117 匿名さん
プラス2000万～出せば津田沼のタワー買えたのに。
庶民には津田沼・船橋駅近は買えないから、我慢して野田線に乗るか10分以上歩くのです。

フォルテめちゃくちゃ安かったです。
朝は並んでました。

>>5116
5097、5099です。
そうだったのですね。どうも有難うございました。
駅までの雑草の件もベルクに渡る横断歩道もどこまで公共のサービスに訴えるべきか迷うのですが、どちらも私達プレミストの住人だけにメリットというわけでもないと思うので市役所などにかけ合ってみるべきですね。ベルクに行く時、車、自転車、歩行者と乱立しててやはり危ない気がしました。縁石部分もベビーカーのお母さんにとって不便そうでした。

>>5122 検討板ユーザーさん
あのBC棟間出口はとても便利だなと思いました。本当に、マンションを出るとすぐベルクの入口があるので。しかし仰る通り縁石がなぜあるのか…ベビーカーもですが、抱っこ紐も下が見えないので危なかったです。縁石と横断歩道の件、伝えていきたいですね。そんなにお金がかかることでもないと思いますので可能な修正な気がします。

>>5117 匿名さん

閑静だった街にいきなり大挙してきて、個人個人で市や鉄道会社に問い合わせようっていうこの流れはなんなんですか？

草刈り、定期的に刈り取られていますよ。
そこらへんの道はここでも以前から散々文句言われてました。今後は通行量が増えて更に鬱陶しくなるでしょう。

急行がなぜ不要だと思われるのか判りませんが、これでも急行ができる前よりは、通勤時間やや空きました。
急行がなくなったら各駅はもっと混むでしょう。

付近の道路や公園の混雑など、一斉に人が増えることで、これまで無かった、あるいは顕在化していた問題が今後次々と発生すると思います。
緊急性のある問題はともかく、まずは皆さんのマンションの組合なりを通して問題点を精査して、代表が問合せるという流れを作るのが妥当ではないですか？

>>5124 匿名さん
それはそうだと思います。
でも個人であろうが、市民が市役所に要望を出すのは特に問題あることでも無いと思いますよ。

大規模開発なので良くも悪くもいろいろ環境変わってるかと思いますが、問題があることは少しずつ解決していくしかないですね…。

>>5125 マンション掲示板さん

気持ちは判りますが、市民といってもまだ新しい生活で新しい環境に気分が高ぶっている、なりたての市民ですよね。で、こちらのマンションはそれらの集合体で、まだまだこれから人が増えるわけです。ただまだ少ないですよね。
一方でここら辺には元々住んでる人も多いですよね。まずはそれぞれが新しい生活の変化に慣れていって、マンションの住民としての意見、周辺住民の意見、それぞれ今後自治会やらマンション組合やらで出てきますよね。
それがないのに個別で要望出しましょうってここで話し合うのおかしいですよね。
たかが10件20件の問合せでも、対応する人の立場を想像してあげた方が良いと思いますよ。人として。
問合せるなら、せめて管理会社にして下さい。

>>5126 匿名さん
そうやって慣れていった先にあるのは、利用者が多少増えるとすぐに顕在化するような根本的かつ潜在的な問題、悪くいうならちょっと考えたらわかりそうな問題の氾濫ですね。
それに、役所が市民の要望を受けるのは仕事です。市民に浅いの深いのは無いです。むしろ浅い市民の声は一見近視眼的ですが、地元民という名の閉鎖空間でなあなあにされてきた問題に対する客観的な意見でもあります。要望に実際応じるか応じないかは要望を受ける側に委ねられています。そこまで役所に忖度する必要は無いと思いますよ。

>>5127 マンション検討中さん

ベルク入口付近に横断歩道がある。
マンション出口付近に縁石がない。
それらが危ないと思う人もいるはずですよ。

まずはマンションの意見を統括する組織を作ってください。もしくは管理会社に相談されてみては？

戸建て住民だって、周辺環境の問題は世帯代表が班長に意見し、班長が自治会に意見し、自治会が影響を及ぼす他の地域と話し合って、市に意見するわけですよね？
大挙した同じ大規模マンション住人が、そのマンション住人にとっての一つの問題について個別に市にクレームを入れるのはおかしくないですか？

マンションの出入り口の都合で横断歩道を造ったら、世の中横断歩道だらけになってしまう。

素朴な疑問なのですが、横断歩道はともかくマンションの出入口の正面に縁石がないと危ないと思われる理由はなんですか？通常、マンションの出入口には縁石がないと思うのですが‥。
横断歩道の話と一緒にしない方が良いと個人的には思います。横断歩道は市民と道路交通事情に影響しますし。しかしあの位置に縁石があるのはおかしいし、跨ぐ人ばかりなのでかえって危ないと自分は感じました。