プレミスト船橋塚田ってどうですか？

>>1378 匿名さん
ダッシュしてる人はポジション争いの勝者のみ。
乗客の95%以上は歩いてる。(走れない。)
これを知らない人は朝のラッシュ時の野田線を使ったこともない人だから、参考に全くならないコメント。

販売開始はまだかい

>>1377 匿名さん
苦しいね(笑)
収入が微妙だから千葉のマンションの掲示板なんかに来てるわけですよ、皆。
その中のでも買えそうなところ探してもいいと思うけど。貴方こそ賃貸がいいでしょうね。
上にGTT否定してた輩がいたけど、あそこで本八幡(笑)の感覚だと千葉県に住むところないぞ。

>>1376 匿名さん
この人何もわかってない。
外から見るのと利用するのとでは違うよ。
利用者の感想としては普通。
新宿、池袋、渋谷に比べたら普通。

いつ更新かな

>>1376
大貧民は黙ってなさい。

モデルルーム見てきました！
間取りの数もかなりありますね。70平米以下の3Lもあります。A棟とF棟からの売り出しのようで、その売れ行き次第で、他の棟の価格を決めるようです。80平米超える4Lは確実に5000万超えるとのこと。
A棟はエントランス近いけど、電車の音はかなり気になるほどの近さです。
駅からマンションまでの道は狭かったですが、拡張工事中で広がるそうですよ！
食洗機なし、トイレはタンク式、仕様は消していいとは言えませんね。
モデルルームは縦長リビングと横長リビングの2タイプあるので参考にはなると思います！
車は手放したくないので、自走式なのは有り難いです。

駅からマンションまでの道で拡がるのはマンションの前だけですよ。途中を拡幅するには今あるマンションや寿司屋、歯医者さんを取り壊さなければならないです。駅前はセブンイレブンなどが入っているビルを壊さなければいけないのでもちろん拡幅不可能。
距離は短いので、大人なら問題ないと思いますけどね。

>>1387
駐車場台数見たかい？
抽選外れたらどうすんのよ？

>>1388 マンション検討中さん

確かに道の狭さは気になりました。
妻が白井の方へ来る前通勤なのですが、塚田駅の突き当りを左折して9号線へ向かいましたがすれ違うのもやっとな道幅でした。
素直に新船橋の方へ向かい、船橋総合病院→シャトレーゼを右折→金杉十字路を左折で8号へ出るのがベストでしょうか？
また、塚田駅の反対側へのアクセスも悪く、自動車をよく利用される方は周辺の様子を確認した方が良いかもしれませんね。

>>1389 匿名さん
はい、見ました。他で検討しているところは
もっと割合低くどれも機械式なので。
まだ、ここは当選する割合は高い方でした。
100%のところは、都内からさらに離れるか、
駅から遠くなるかだったので。

駅徒歩3分ですから、検討してる方は電車使用が多いと想定してるんでしょうかね。
駐車場を使いたい方がどれほどいるのか検討付けづらいですね。
出入り口からみて、車移動は新船橋方面に出るのが1番良さそうですね。私も塚田は車では本当に通りづらい印象です

>>1389
手放せばよい。
カーシェアの時代。

>>1390
駅歩で千葉都民を相手にしたコンセプトでは？
白井へ来る前？車？通勤なら新鎌ヶ谷に戸建てをデーンと
かまえたら？

てゆーかね、塚田で車いうなら
なんで戸建て買わないの？
同程度の価格で皆さんならじゅうぶん
買えますよ。

　駅近であること、プラウドの駐車場の埋まり状況、想定される購買者層などから、精密に計算した結果の駐車場数です、空きが多く出ると維持費にも響いてきます、とセールスの人は言っていました。実際、自走式とはいえ、C棟とかにいたら車出すの面倒だし、周りの道は狭いし、近くの買い物とか電車かタクシーで済ますようになって自動車めったに使わなくなる人、購入を機に処分する人も結構いるのかな、と思いました。
　あと１００戸とか１５０戸とか残っている状態で駐車場無くなったりしたら残りを売り切るのは絶望的だし、あながちただのセールストークではないのかな、と感じました。甘いかな？

塚田駅周辺は以前から道路状況は最悪です。
そこに570戸のマンションと商業施設。周辺住民が反対運動をしたのもそれが理由。
全戸に入居して商業施設がオープンしたらこの一帯はカオスになること必至。

設備情報ほしいなー

>>1381 検討板ユーザーさん

そんなの考えずに済む総武線になんでマンション買わないの？

>>1393 匿名さん
カーシェアはいざという時不便だよ。今回の台風の時なんかどこも空いてないし。車が手元に無いとこの辺は不便だよ。

>>1397 匿名さん
嫌だなー。行田公園ただでさえ人多いのに、ここのマンションからも邪魔なやつらが来るのか。

>>1396 マンション検討中さん
塚田の方が不便だから車が必要な人が多いはずなのに、駐車場の設置台数が少ないのは理解出来ない。

3LDKでみてますが、各部屋は狭め、収納が少ない印象。かわりにリビングは広めと感じました。個人的にはリビングより、収納・寝室くらいは広めだと嬉しいのですが。やはりリビングが広い方が、買い手の印象が良くなるんでしょうね。

駐車場は余っても足りなくても問題になる。想定が外れて、高倍率になって抽選の時に大騒ぎなんてことも少なからずある。

モデルルームのアンケートで駐車場利用希望の有無をとってるんで、契約前にその結果を確認して判断。駐車場必須で抽選に外れたら悲惨。

仮に足りなくなる見込みでも営業は聞かない限り教えてくれないからね。足りないって露見したら敬遠されてしまう。

やたら批判的なコメントで絡んでくるのは、塚田に住んでいらっしゃる方かな？
マンションが出来て混雑するのが嫌で、買って欲しくないんでしょうね。

塚田の周りは渋滞だらけで車での移動はしんどいよ。

>>1406 匿名さん

抜け道結構あるけどね

>>1405 匿名さん
批判的なのは住んでなくて買えない人

買えないなんて揶揄するのはどんな立場の人か。

盛り上がってきたね～

>>1393
貧乏人の時代？

若葉マークだらけやな
連投気をつけー

>>1396 マンション検討中さん
購入者の立場を無視した売る側のセールストークと言う意味ではあっていますよ。

プラウド船橋の駐車場は約80パーセントで、どこの街区もほぼ満車状態です。自走式駐車場は空きが出ても維持費はほとんど変わりません。それよりも借り手がいれば収入が大きいです。維持費の問題ではなく、売り手のコスト削減が原因ですよ。
駐車場に空きがなければ、当然売却や賃貸するときの資産価値も下がります。
新築大規模マンションの場合、一旦車を手放しても、出産や子供の成長とともに車を購入し、車所有世帯が増える傾向にあります。

>>1399 匿名さん
金、タイミングの問題。
船橋無理、東船橋高い割りに不便、津田沼無理、稲毛嫌。
あと私は注文住宅に住んでます。

ファミリー層が多いみたいだから駐車場は必須だよね～

>>1414 匿名さん
塚田の注文住宅？

>>1416 匿名さん
あとダッシュしてる人はほんの一部と書いている。
私は何も考えず普通に歩いて乗り換えしてるけど。

渋滞、道幅に不安はありますが新船橋や塚田はイイ所ですよー

>>1418 通りがかりさん

住めば都ってこと！

塚田は船橋市民プールと行田公園に自転車で行けるのがポイント高い。

>>1420 マンコミュファンさん

最高！

>>1420 マンコミュファンさん
船橋市民プールにいって何するの？

とりあえず申し込みして参りました。
希望した部屋が既に要望が出ている場合は、違う部屋へ誘導をされます。
予定戸数を売り切りたい印象ですね。

申し込み？　フライング販売は違法行為だけど。

予告広告：本広告を行い取引を開始するまでは、契約又は予約の申込には一切応じられません。また、申込の順位の確保に関する措置は講じられません。

>>1424 匿名さん
要望書ですね。失礼致しました。

まだ、要望書集めてるんだ。販売開始前は本広告出して周知してからって決まりがあるから、来週からの販売開始はないか。HPの販売開始の記載は何だったんだろう。

どうしてもって部屋だったら要望書が出ている部屋にぶつけるってのもあり。営業の誘導に従っても、後から来た人にぶつけられて抽選、落選なんてこともある。

>>1422 匿名さん
子供を作りましょう。

只々、ダイワハウスがデベだということが残念でなりません。せめて三菱、三井、住友、野村、東急辺りがデベだったら違ったと思います。

>>1426 匿名さん
来週から販売開始って言ってましたよ
売れ行きは微妙なんだろうなという印象です。第2期はスライドか高くなりそうな印象。いまが1番安いのかな。もう少し安くなるかと思いましたが。。