プレミスト船橋塚田ってどうですか？

>>1360
これで菅野の邸宅街に住んでなかったらマジで恥ずかしいですが、大丈夫ですか？

>>1356 匿名さん
①頭の良い人はどのようなに設定するのでしょうか？
②東京駅勤務の人は幕張を選らばないそうですが、収入が多くない場合はどこに住むのでしょうか？蘇我あたりですか？

>>1361 匿名さん
全然違う駅に住んでて、市川、本八幡を千葉県最上位と思ってるだけです。
GTTでも恥ずかしいですかね？

>>1363
本八幡ですよ。
お察しください。

全部の話題塚田関係なさげ～

>>1356 匿名さん

興味もないマンション掲示板に何度も来るあたり、お前の方が頭悪そうに見えるわ。
野田線から総武線乗り換えは2,3分あれば充分です。上で言われてる総武線ダッシュとやら無しでね。嘘書くなよ。

来春野田線ダイヤ改正で急行走り始めますね。
各停混雑緩和されて塚田からの通勤も楽チンです。

>>1367 匿名さん

塚田からの本数は減らずにすむんでしょうか？

塚田駅を利用していますが、不便を感じた事ないです。
東京駅や品川駅だって1時間見てれば余裕です。
どこでもそうですが、住めば都じゃないでしょうか？
地方に行けば最寄駅まで徒歩３０分なんてザラですよ。
ここで争ってる事が小さく見えますが。
よっぽど通勤で楽したいのかしら？

>>1369 マンション検討中さん

ほんと、それ。塚田に住んでますけど、めちゃめちゃに書かれてますね。買う気ないならここに書き込まないでほしい

もういいじゃん塚田は軽い田舎なんだし決して都会ではないけどいい所ってことで
そこで暮らしたい人が検討する所なんだから
肝心のマンションの情報が曖昧で乏しいけど。。。

今日現場の前（東側）通りましたが、歩道ができてる場所ありましたね。
囲ってあったから、まだ通れないみたいだけど。
綺麗な街並みになるのが楽しみです?！

>>1368
急行を増発させると読めます。

野田線利用者都内勤務だけど、車内のベストポジション取ればダッシュで乗り換え1分、小走りで2分、歩いて3分。ダッシュしてる人は一度の降車あたり15人くらいかな？
階段だけは混むしうんざりすることもあるけど、他は普通だよ。
京成船橋から船橋や、都内の地下鉄の乗り換えに比べたらごく普通のレベル。
経験しないとわからないだろうね。

>>1374 検討板ユーザーさん

使ってるからすごくわかる笑

>>1366 通りがかりさん

嘘はあんたでしょ(笑)朝の野田線から総武線へ乗り換える貧民の群れはひどいぞ。

>>1362 マンコミュファンさん
収入少ない人は無理せず一生賃貸でいい。

>>1374 検討板ユーザーさん
車内のベストポジション取るって何それ？(笑)まじで笑える。

>>1378 匿名さん
それマジだよー

なんか。。もういろいろ可哀想な人が湧いていてそんな人がちょっとでも
ここを検討してるかもしれないって思うと残念過ぎる
住民レベルが低いんだろうなぁとか隣がこんなんだったら嫌だなぁとか
心配事が増えそう。

>>1378 匿名さん
ダッシュしてる人はポジション争いの勝者のみ。
乗客の95%以上は歩いてる。(走れない。)
これを知らない人は朝のラッシュ時の野田線を使ったこともない人だから、参考に全くならないコメント。

販売開始はまだかい

>>1377 匿名さん
苦しいね(笑)
収入が微妙だから千葉のマンションの掲示板なんかに来てるわけですよ、皆。
その中のでも買えそうなところ探してもいいと思うけど。貴方こそ賃貸がいいでしょうね。
上にGTT否定してた輩がいたけど、あそこで本八幡(笑)の感覚だと千葉県に住むところないぞ。

>>1376 匿名さん
この人何もわかってない。
外から見るのと利用するのとでは違うよ。
利用者の感想としては普通。
新宿、池袋、渋谷に比べたら普通。

いつ更新かな

>>1376
大貧民は黙ってなさい。

モデルルーム見てきました！
間取りの数もかなりありますね。70平米以下の3Lもあります。A棟とF棟からの売り出しのようで、その売れ行き次第で、他の棟の価格を決めるようです。80平米超える4Lは確実に5000万超えるとのこと。
A棟はエントランス近いけど、電車の音はかなり気になるほどの近さです。
駅からマンションまでの道は狭かったですが、拡張工事中で広がるそうですよ！
食洗機なし、トイレはタンク式、仕様は消していいとは言えませんね。
モデルルームは縦長リビングと横長リビングの2タイプあるので参考にはなると思います！
車は手放したくないので、自走式なのは有り難いです。

駅からマンションまでの道で拡がるのはマンションの前だけですよ。途中を拡幅するには今あるマンションや寿司屋、歯医者さんを取り壊さなければならないです。駅前はセブンイレブンなどが入っているビルを壊さなければいけないのでもちろん拡幅不可能。
距離は短いので、大人なら問題ないと思いますけどね。

>>1387
駐車場台数見たかい？
抽選外れたらどうすんのよ？

>>1388 マンション検討中さん

確かに道の狭さは気になりました。
妻が白井の方へ来る前通勤なのですが、塚田駅の突き当りを左折して9号線へ向かいましたがすれ違うのもやっとな道幅でした。
素直に新船橋の方へ向かい、船橋総合病院→シャトレーゼを右折→金杉十字路を左折で8号へ出るのがベストでしょうか？
また、塚田駅の反対側へのアクセスも悪く、自動車をよく利用される方は周辺の様子を確認した方が良いかもしれませんね。

>>1389 匿名さん
はい、見ました。他で検討しているところは
もっと割合低くどれも機械式なので。
まだ、ここは当選する割合は高い方でした。
100%のところは、都内からさらに離れるか、
駅から遠くなるかだったので。

駅徒歩3分ですから、検討してる方は電車使用が多いと想定してるんでしょうかね。
駐車場を使いたい方がどれほどいるのか検討付けづらいですね。
出入り口からみて、車移動は新船橋方面に出るのが1番良さそうですね。私も塚田は車では本当に通りづらい印象です

>>1389
手放せばよい。
カーシェアの時代。

>>1390
駅歩で千葉都民を相手にしたコンセプトでは？
白井へ来る前？車？通勤なら新鎌ヶ谷に戸建てをデーンと
かまえたら？

てゆーかね、塚田で車いうなら
なんで戸建て買わないの？
同程度の価格で皆さんならじゅうぶん
買えますよ。

　駅近であること、プラウドの駐車場の埋まり状況、想定される購買者層などから、精密に計算した結果の駐車場数です、空きが多く出ると維持費にも響いてきます、とセールスの人は言っていました。実際、自走式とはいえ、C棟とかにいたら車出すの面倒だし、周りの道は狭いし、近くの買い物とか電車かタクシーで済ますようになって自動車めったに使わなくなる人、購入を機に処分する人も結構いるのかな、と思いました。
　あと１００戸とか１５０戸とか残っている状態で駐車場無くなったりしたら残りを売り切るのは絶望的だし、あながちただのセールストークではないのかな、と感じました。甘いかな？

塚田駅周辺は以前から道路状況は最悪です。
そこに570戸のマンションと商業施設。周辺住民が反対運動をしたのもそれが理由。
全戸に入居して商業施設がオープンしたらこの一帯はカオスになること必至。

設備情報ほしいなー

>>1381 検討板ユーザーさん

そんなの考えずに済む総武線になんでマンション買わないの？

>>1393 匿名さん
カーシェアはいざという時不便だよ。今回の台風の時なんかどこも空いてないし。車が手元に無いとこの辺は不便だよ。

>>1397 匿名さん
嫌だなー。行田公園ただでさえ人多いのに、ここのマンションからも邪魔なやつらが来るのか。

>>1396 マンション検討中さん
塚田の方が不便だから車が必要な人が多いはずなのに、駐車場の設置台数が少ないのは理解出来ない。

3LDKでみてますが、各部屋は狭め、収納が少ない印象。かわりにリビングは広めと感じました。個人的にはリビングより、収納・寝室くらいは広めだと嬉しいのですが。やはりリビングが広い方が、買い手の印象が良くなるんでしょうね。

駐車場は余っても足りなくても問題になる。想定が外れて、高倍率になって抽選の時に大騒ぎなんてことも少なからずある。

モデルルームのアンケートで駐車場利用希望の有無をとってるんで、契約前にその結果を確認して判断。駐車場必須で抽選に外れたら悲惨。

仮に足りなくなる見込みでも営業は聞かない限り教えてくれないからね。足りないって露見したら敬遠されてしまう。

やたら批判的なコメントで絡んでくるのは、塚田に住んでいらっしゃる方かな？
マンションが出来て混雑するのが嫌で、買って欲しくないんでしょうね。

塚田の周りは渋滞だらけで車での移動はしんどいよ。

>>1406 匿名さん

抜け道結構あるけどね

>>1405 匿名さん
批判的なのは住んでなくて買えない人

買えないなんて揶揄するのはどんな立場の人か。

盛り上がってきたね～