プレミスト船橋塚田ってどうですか？

>>1320 検討板ユーザーさん
大規模開発ですからねー
県外の人も多いとか

>>1327 匿名さん

検討する気にもならない野田線の塚田なんかのマンションの掲示板にわざわざ来るのはなんで？何か特別な理由があるのかな。

>>1337 匿名さん
津田沼より東は避けられてるからなあ。
千葉市の総武線各駅停車駅は不人気。
プラウドタワー船橋・市川のタワーはもちろん、新船橋のプラウド船橋のように価格の上がったマンションとかあります？。
塚田とそう変わらないよ。

>>1342 通りがかりさん

興味無いなら来ないでほしいですね

>>1343 マンコミュファンさん

確かにね

>>1341 マンション検討中さん
大規模でもプラウド船橋とは立地(本当の駅前、地下鉄も使える他)、設備仕様が雲泥の差。
プラウド船橋は都内から移住が多かったのは魅力があったから。
ここは魅力がないので設備仕様をHPにいつまで経ってもアップしないから地元民しか買わないでしょうね。

例えば東京駅勤務とすると、塚田と稲毛では塚田の方が通勤時間が若干短い。
塚田と幕張でも塚田の方が通勤時間短いし、jr内だが乗り換えもある。
マンション買って偉そうにできるのは、市川、本八幡、船橋、津田沼の4強くらいで、他は謙虚になっとこう。

>>1347
本八幡？笑

あれ、いっぺん出た販売開始の日程がホームページから消えた？？
おかしいな？？？

>>1349 マンション検討中さん

そうなんですか？いつでたんですか？

1349さんじゃないけど昨日はHPトップにでてたよ。ただ、物件概要が予告広告のままだったんでちょっとおかしいなと思ってたけど。

>>1347
稲毛は乗ってりゃ着く
塚田は船橋で総武線ダッシュしなきゃならん
乗り換え無しと有りじゃ大分違う
あとなんで本八幡？新宿線あるから？？

>>1352 匿名さん

別に総武線ダッシュなんかしないけど…。

朝の船橋駅見てみろ

昨日の時点では受付期間や時間帯、締め切りや抽選日まで出ていましたよ。
だいぶ混乱しているのかな？

>>1347 マンコミュファンさん

東京駅を例えで出すとこが頭悪そう。稲毛なら総武線快速は混んでるけど東京駅なら楽に着くよ。幕張は東京駅勤務の人は選択しない。誰かも言ってるけど、朝の通勤時間帯の野田線から総武線の乗り換えは時間が掛かるし酷いよ。偉そうにできるうんぬん言ってる時点で塚田にマンション購入するとコンプレックス抱えることになるかな。塚田って、不便な野田線の戸建て住宅街だからね。

んなこと言ってたらキリがないわ
もっと遠くても1時間前の電車乗ればいいじゃん

>>1354 匿名さん

普通

>>1352 匿名さん
本八幡のマンションの価格は千葉県で最高ランク。
快速の乗り換えが不便だもんね(笑)
津田沼＞本八幡
稲毛＞本八幡 とか本気で思ってそう。

>>1360
これで菅野の邸宅街に住んでなかったらマジで恥ずかしいですが、大丈夫ですか？

>>1356 匿名さん
①頭の良い人はどのようなに設定するのでしょうか？
②東京駅勤務の人は幕張を選らばないそうですが、収入が多くない場合はどこに住むのでしょうか？蘇我あたりですか？

>>1361 匿名さん
全然違う駅に住んでて、市川、本八幡を千葉県最上位と思ってるだけです。
GTTでも恥ずかしいですかね？

>>1363
本八幡ですよ。
お察しください。

全部の話題塚田関係なさげ～

>>1356 匿名さん

興味もないマンション掲示板に何度も来るあたり、お前の方が頭悪そうに見えるわ。
野田線から総武線乗り換えは2,3分あれば充分です。上で言われてる総武線ダッシュとやら無しでね。嘘書くなよ。

来春野田線ダイヤ改正で急行走り始めますね。
各停混雑緩和されて塚田からの通勤も楽チンです。

>>1367 匿名さん

塚田からの本数は減らずにすむんでしょうか？

塚田駅を利用していますが、不便を感じた事ないです。
東京駅や品川駅だって1時間見てれば余裕です。
どこでもそうですが、住めば都じゃないでしょうか？
地方に行けば最寄駅まで徒歩３０分なんてザラですよ。
ここで争ってる事が小さく見えますが。
よっぽど通勤で楽したいのかしら？

>>1369 マンション検討中さん

ほんと、それ。塚田に住んでますけど、めちゃめちゃに書かれてますね。買う気ないならここに書き込まないでほしい

もういいじゃん塚田は軽い田舎なんだし決して都会ではないけどいい所ってことで
そこで暮らしたい人が検討する所なんだから
肝心のマンションの情報が曖昧で乏しいけど。。。

今日現場の前（東側）通りましたが、歩道ができてる場所ありましたね。
囲ってあったから、まだ通れないみたいだけど。
綺麗な街並みになるのが楽しみです?！

>>1368
急行を増発させると読めます。

野田線利用者都内勤務だけど、車内のベストポジション取ればダッシュで乗り換え1分、小走りで2分、歩いて3分。ダッシュしてる人は一度の降車あたり15人くらいかな？
階段だけは混むしうんざりすることもあるけど、他は普通だよ。
京成船橋から船橋や、都内の地下鉄の乗り換えに比べたらごく普通のレベル。
経験しないとわからないだろうね。

>>1374 検討板ユーザーさん

使ってるからすごくわかる笑

>>1366 通りがかりさん

嘘はあんたでしょ(笑)朝の野田線から総武線へ乗り換える貧民の群れはひどいぞ。

>>1362 マンコミュファンさん
収入少ない人は無理せず一生賃貸でいい。

>>1374 検討板ユーザーさん
車内のベストポジション取るって何それ？(笑)まじで笑える。

>>1378 匿名さん
それマジだよー

なんか。。もういろいろ可哀想な人が湧いていてそんな人がちょっとでも
ここを検討してるかもしれないって思うと残念過ぎる
住民レベルが低いんだろうなぁとか隣がこんなんだったら嫌だなぁとか
心配事が増えそう。

>>1378 匿名さん
ダッシュしてる人はポジション争いの勝者のみ。
乗客の95%以上は歩いてる。(走れない。)
これを知らない人は朝のラッシュ時の野田線を使ったこともない人だから、参考に全くならないコメント。

販売開始はまだかい

>>1377 匿名さん
苦しいね(笑)
収入が微妙だから千葉のマンションの掲示板なんかに来てるわけですよ、皆。
その中のでも買えそうなところ探してもいいと思うけど。貴方こそ賃貸がいいでしょうね。
上にGTT否定してた輩がいたけど、あそこで本八幡(笑)の感覚だと千葉県に住むところないぞ。

>>1376 匿名さん
この人何もわかってない。
外から見るのと利用するのとでは違うよ。
利用者の感想としては普通。
新宿、池袋、渋谷に比べたら普通。

いつ更新かな

>>1376
大貧民は黙ってなさい。

モデルルーム見てきました！
間取りの数もかなりありますね。70平米以下の3Lもあります。A棟とF棟からの売り出しのようで、その売れ行き次第で、他の棟の価格を決めるようです。80平米超える4Lは確実に5000万超えるとのこと。
A棟はエントランス近いけど、電車の音はかなり気になるほどの近さです。
駅からマンションまでの道は狭かったですが、拡張工事中で広がるそうですよ！
食洗機なし、トイレはタンク式、仕様は消していいとは言えませんね。
モデルルームは縦長リビングと横長リビングの2タイプあるので参考にはなると思います！
車は手放したくないので、自走式なのは有り難いです。

駅からマンションまでの道で拡がるのはマンションの前だけですよ。途中を拡幅するには今あるマンションや寿司屋、歯医者さんを取り壊さなければならないです。駅前はセブンイレブンなどが入っているビルを壊さなければいけないのでもちろん拡幅不可能。
距離は短いので、大人なら問題ないと思いますけどね。

>>1387
駐車場台数見たかい？
抽選外れたらどうすんのよ？

>>1388 マンション検討中さん

確かに道の狭さは気になりました。
妻が白井の方へ来る前通勤なのですが、塚田駅の突き当りを左折して9号線へ向かいましたがすれ違うのもやっとな道幅でした。
素直に新船橋の方へ向かい、船橋総合病院→シャトレーゼを右折→金杉十字路を左折で8号へ出るのがベストでしょうか？
また、塚田駅の反対側へのアクセスも悪く、自動車をよく利用される方は周辺の様子を確認した方が良いかもしれませんね。