プレミスト船橋塚田ってどうですか？

>>1260 マンション掲示板さん

私の主観になりますが、

メイツ東船橋
良い点
標準の仕様が充実している
価格も抑えられている
収納が多い
駐車場が平置き
徒歩10分超とはいえ、総武線を乗り換え無しで利用できる

悪い点
船取線に隣接しており、常に混雑している。
駐車場からの出口が1箇所しか無く、大通りをUターンして敷地に入らなくてならない。


プレミスト船橋塚田
良い点
野田線とはいえ、駅が近い。
雨に濡れず、電車通勤出来る。
小学校等が隣接している。

悪い点
部屋の仕様の割に価格高い。
ほとんどがオプション設定。
塚田という場所が地元民からの評価がかなり低い。
駅前の道が狭いうえ、入り組んでいる。


あくまでもこの二つを比較した場合です。
予算的に検討出来る船橋周辺の新築マンションがこの二つの為悩んでおります。

>>1261 評判気になるさん

なるほど！仕様と周辺混雑の問題ということですね。

>>1261
>>塚田という場所が地元民からの評価がかなり低い。

そんなことないと思うけど。

いやかなり低いよ

>>1264 匿名さん
わかるの？

住所が山手だと評価があがるんだけどね。
塚田は田んぼとか行田、貝塚のイメージが漂ってしまうのがね。
営業もそれはわかっていて、山手エリアって必死に主張してますよね笑
パンフとかも

東船橋は津田沼と船橋どちらも自転車兼なのはいいですよね。
プレミストも最初からメイツくらいの価格で発表していればよかったのに、欲出したから割高イメージがついてしまい、結局売れなくなるので価格落とさざるを得なくなり、戦略としては失敗しましたね。

>>1266
>>住所が山手だと評価があがるんだけどね。

地元ですが初めて聞いた。山手＝工業地帯のイメージだった。

>>1263 匿名さん
私は転勤民なので良い印象も悪い印象もありませんが、船橋市に30年来住んでいる同僚数人に塚田のマンションを買おうと思うと言うと決まって微妙な反応をされます。

そうですか。

>>1263 匿名さん

私は塚田に住んでるけど、住みやすくて良いけど。治安も良いし、子供達の学校も近いし、買い物する場所も近いし、行田公園とか長津川公園も近いし。
誰情報？あなたはどちらにお住まいですか？

塚田の評判を下げたい人がいるようですが、地元民としては近くに大きな病院、イオンなどのスーパーが他にもあり満足しています。お金に余裕のある方も多く治安も悪くありません。
歩道が狭いのを解消してほしいです。
塚田自体は悪い場所ではないですよ。

>>1271 通りがかりさん
1272です。同じような事を書いてしまってすみません。

>>1273 評判気になるさん

いえいえ、同じように考えてる地元の方がいらっしゃって良かったです。

普通に住みやすそうと思うけど

普通に田舎
船橋まで出れば栄えてる
船橋近辺で静かに暮らすならあり

船橋駅周辺で静かに暮らすのは無理だね。

塚田は田舎ですか？プレミストの辺りは田舎ではないと思いますよ。
旭町や前貝塚の坂の上などは田舎っぽい。

塚田は全然田舎じゃないでしょ。

田舎というかかなり郊外

郊外か…

塚田を貶す人にどこに住んでるの？と聞いても誰1人と答えてくれないけど、1282はどこに住んでるの。

>>1284 匿名さん
確かにそういう人に限って郊外笑

貶す人はどうせ買わないんだからネガ書かなくていいのにね

>>1272 評判気になるさん

塚田の評判を下げたい人がいるようですが、地元民としては近くに大きな病院、イオンなどのスーパーが他にもあり満足しています

大きな病院、イオン、それは塚田ではなく新船橋です。
塚田は駅周辺には何も無いです。
皆さん病院や買い物は車か電車で隣の新船橋まで出てますよ。

1282です
新船橋近くの戸建てに住んでいます。塚田は隣なので素敵な街になってほしい。賑やかな方がいいですから。

何もないところだけどね。今度の開発でマシになるといい

塚田より郊外ってなかなかないよ

船橋駅在住民からしたら新船橋も塚田も一緒だからね

車使用者としては、塚田は線路の東側に住むか西側に住むかで、大分移動の利便が変わるように思える。踏切を渡るのが狭かったり、時間的待ちを食らったり。
商業施設が出来たら利便性は増すと思うけど、新設の商業施設や小学校付近の踏切を越えるのがさらに困難になるのでは、という不安は感じる。

塚田に住んでるけど、そういえば塚田界隈の踏切車で渡ったことないです。
渡らなくても生活できます。
新船橋の北側は高架だから下通れるし、プレミストのある駅西から駅東にわざわざ踏切渡らないなぁ。

せめて都内まで直結の電車ならなぁ。
都心勤務なら直結路線の方が時間的距離は近くなりそう。
船橋乗換は絶望的に混んでるし。

>>1293 マンション検討中さん

現状すでに、湯楽の里の前の交差点東西で踏切を渡りたい車があり、渡るのを待つ車を抜き去る車で列を作ってる状態になることがあるんですけど。
渡らないから困らない、とも限らないかと。
現状より悪化しなければと願っています。

>>1294
そんなんだったらマンション自体の価格が更に上がるわなぁ

不便でダサい野田線だからマンションが安く抑えられてるんですよ。

でたーネガ

>>1294 匿名さん
江戸川区あたりで探せば？

全然関係ないけど葛西の外人率ヤバいね
船橋がマシに思える

>>1300 匿名さん
葛西はインド人
船橋のがマシでしょ

>>1295 通りがかりさん
確かにたまに踏切待ちの方いますよね。
道路の拡張で、踏切左折や右折レーンができるとも考えにくいかなぁ。

次回の更新で少し情報解禁なればいいな

>>1291 通りがかりさん
船橋駅に住んでる人っているかな？

>>1304 マンション検討中さん

多少はいるかもね

>>1303
こんなに隠すなんてちょっと異常だよね
もう販売間近なのに。誠意ないし何かあるのか勘ぐってしまう

詳細を明らかにすればもっと売れ行きが悪くなるだろう、MRに来る人が減るだろう、と思っているんでしょう。
よくわからないからMRに来た人にセールスの人が頑張ってよくわからないまま勢いで買わせる。
他に合理的な説明は思いつかない。

強いてよく解釈すれば、評判悪いので一部のオプションを標準にするなど仕様の改善を模索している、とか？場所や構造は変えようがないけど、価格と仕様は今からでも変更できるからね。

モデルルームオープンしてから仕様変更すると混乱するから基本ないよ。今デベにできることは価格を調整することくらい。ただ、予定価格から下げるとそれだけで不調なんて勘繰られちゃう。

とりまはよ

　基本ないことはわかるよ。でも、その基本じゃないことが起きているのかも？
　何回もダラダラ販売開始を先延ばしするのも、構造や仕様を一切ホームページに載せないのも潜在的な顧客の不信感を煽るだけだし、普通じゃないと思う。
　物件に自信を持っていて、もっと多くの人にMRに来て欲しいんなら、普通は仕様の詳細やせめて売り物のところだけでもどんどんホームページに出していくものじゃないのかなあ。
　まあ、プロじゃないから勘違いしているのかも知れないけど。客を焦らせたほうが結局うまくいくとか？