プレミスト船橋塚田ってどうですか？

購入を考えているなら通勤通学時間に塚田駅から新船橋駅の線路沿いを歩いてみてほしいです。危険なのがよく分かります。

そして253の方がプレミストの人気がすごいみたいにおっしゃってますがそれは何情報ですか？説明会も空きがありましたし、いまひとつ人気にはなってないと思います。

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ブラウドも発売前は、学区、土壌汚染、液状化、高圧線、嫌悪施設、ありとあらゆるネガ情報が溢れていました。
でも結果はご存じのとおりです。
船橋が一番人気なのは検索すればわかります。

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>>260
　東武線については全くその通りです。電車の本数はほとんど増えないで、その内かなりの部分が快速になって塚田を通過、結果塚田はかえって不便になる、という状況を心配しているわけです。半分快速になった、なんてことになったら悲劇ですよ、まさかとは思いますが。
　今の各停の本数そのままで快速を混ぜ込む、なんてダイヤ編成が可能なのでしょうか。東武鉄道も売主に入っているのだから、さっさと教えて欲しいところです。
　高速は行き先により原木か花輪インターを使うことになろうかと思いますが、自分としては、可もなし不可もなし、の距離感です。近いとまでは思いませんが、このスレでこのところ比較対象の八千代緑が丘よりはベターですね。

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原木はまだ良いとして、花輪なんて使うかな
遠いし渋滞必至だけど
新船橋からだと船橋インターだけどね
他にも色々気になる書き込みが多いけど、まぁ頑張って

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塚田方面から船橋インターに行くのは面倒ですよ、しかも上り出口がない。
曜日や時間帯にもよるのでしょうが、成田方面なら花輪の方が使いやすいです。

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塚田からだと花輪が近いのか
新船橋と塚田は近いようで遠いね

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匿名

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>>262 マンション検討中さん

プラウドはネガ情報があっても欲しいと言ってる方が多かったはずです。値段が安いのでご近所の方も説明会に行き抽選で購入されてました。

こちらも工場跡地。しかも新船橋より船橋に遠いのにプラウドより高く販売される。もちろん地価が高くなってるので仕方のない事なのですが…。

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塚田から船橋まで5分です。
新船橋からと2分しか変わりません。
どちらも船橋駅圏ですし、プラウドが中古で坪200万円以上であることを考えると、ここもそれくらいになってもおかしくないですね。
それ以下なら格安です。

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>>269 マンション検討中さん
それは電車の話ですね。新船橋から船橋は子供でも徒歩で行けますし、事実プラウドの方で通勤は徒歩で通ってる方も多いです。しかし塚田から徒歩は厳しそう。プラウドはバスもあります。プレミストも何か強みになるのがあって話題になればいいですね。

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プラウドは東海神駅までなら余裕で歩けます。これも大きいと思います。

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塚田駅を高架化して道を広くしてほしい。そうしたらネガ情報も減るでしょ。

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申込する人どの辺の部屋狙いですか？

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>>273 マンション検討中さん
相当お値段が高いようなので安いところならどこでもいいです笑

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完成すると車で西船橋方面に向かうのがさらに渋滞するようになりそうだね。
海神駅の横を通るルートが裏道だけど、そこも混むようになりそうだね

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素朴な疑問
新船橋プラウドの方々は車無しの方が多いのでしょうか？
塚田は、というより、このあたりのエリアはお子さんがいるお宅は車があった方が便利だと思います。アンデルセン公園やららぽーと、電車だと不便な場所多いですから。
道路状況は…船橋市・市川市は基本良くないですね。それは覚悟が必要ですね。

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>>276 ご近所さん
半々な気がします。車がないから駅近のプラウドを選んでる方も多いと思います。

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正式な価格が出る頃かと思いますが聞いた方いらっしゃいますか？

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>>278 マンション検討中さん

今週末かな？

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>>276 ご近所さん
新船橋のプラウドは80％位ですよ。満車の街区が多く、来客駐車場の一部も住民用に切り替えてます。
塚田だと80％以上は必要なのはわかっている訳だから、不動産会社都合で建設していることが一目瞭然です。

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