デュオヒルズつくばセンチュリーってどうですか？

まぁ、土地も二束三文で買えた時代でしょ。
そのころは日照なり植木なりに相当の余裕をもった設計が出来たし、つくばだけじゃなくて全国的にそうだった。一企業の社宅ですらおなじようなものでしたよ。
あの頃も良い時代でしたね。
時代が違い、日照などは最低限しか確保できないようになっただけですね。

ここはひどい建物だな。狭い通りに覆いかぶさるようだ。市の公園を潰すし本当にひどい。

出た、公園マニア。本当に公園にこだわるんですね。
公園批判するの、あなただけか、もしくは少数の人くらいですよ？

どちらかというと、みんなが利用出来たり活気が出そうな公園再整備だからうれしいけど。

車の出入りしにくそう。なんでマンションのゲート前が交差点の停止線付近なの？信号待ちの車がいたら、出入りできないじゃん。

信号待ちの車がいたらといっても４，５台でしょ。待てばいいだけよ。
マンションからの車の出入りがしやすい様に信号機を調整してくれるんじゃない。
ここは市役所が応援しているので心配しないで。大丈夫だ。慣れればぜんぜん問題なし。

>>953 マンション検討中さん
交差点の信号機を調整……？　東大通りの赤信号時間を長くする？あるいは、いっそ東大通りをさらに東にずらすとか？？

>>952

クーロンヌに車でパンを買いにいくひとはこのゲートから入るわけ？
マンション住民なら慣れるかもしれないけど外部の人は大変。パンを買うのも一苦労だね。

>>953 マンション検討中さん

営業ですか？
随分自信たっぷりですけど。

>>955 マンション検討中さん さん

クーロンヌの駐車場はもっと奥なんで、ぜんぜん出入りしやすい。問題なのは住民用のメインのゲート。信号至近で待てるのかね？忙しいときに。

コロナ影響でこれから不動産価格はかなり下落すると予想
もうしばらく待つつもり

クーロンヌの駐車場は住民用のメインのゲートとは別のゲートから入るんですか。
住民もそっちのゲートから出入りすればいいじゃん。忙しいんなら。

コロナ影響でこれからローン払えないひとが増えるだろうな。

>>959 匿名さん
クーロンヌは公園側の平面駐車場で、住民用の立体駐車場は交差点側にしかゲートが無いってことでしょ。
イメージ的にもカフェスペースを公園側に確保したかったんだろうけど、住民の利便性を考えると、あのゲート位置はかなり厳しいな…

>>961　
パンを買いに来た人は公園の中に乗り付けてもいいということですか。
小さな子供が遊んでいる公園に何台も車が入ったら危ないんじゃないですか。

公園の中に自動車が侵入し、事故で子供が死んだら、運転手だけでなく市も責任が問われる。

>>963 匿名さん

どのような経路から車が侵入してくることを想定しているのか分かりませんが、駐車場のことだとしたら公園に侵入するような構造ではないのでは？

>>963 匿名さん
上の公園の写真の茶色い部分が車の進入する経路っていうこと？

>>963 匿名さん

公園見たことある？
どう考えても公園からクーロンヌ入れないでしょ。

>>962 マンション検討中さん さん
違う違う。どちらの駐車場の出入口も同じ道路の東大通り寄りと、公園寄りにゲートがある。
住民用の駐車場は朝の通勤時にピークが重なるけど、パン屋の来客はある程度バラけるだろうから、本来なら東大通り寄りの交差点近くでもそんなに問題は無かったはず。
ただ、今回はオープンカフェスペース併設だから、東大通り側にパン屋を設置するのは、テナントが嫌がりそう。
まあ、結局朝の渋滞がどこまでひどいかは、居住が始まってからじゃないとわからんけど。

パン屋がマンションの出入り口を決めるってことですか？なんかへんだな。

>>967 961さん

まあ、朝の出入りは厳しいと思うよ。あそこの交差点は西側から東大通りに向かってくる車がたくさんいるから。あと実は、昼時でも東大通りから右左折してゲートに入ろうとしても、信号待ちの車がいたら入れない！！なんでこうしちゃったのかなー。

西側から東大通りに向かってくる道路はつくばの中心地域の道路としては一番狭い。
歩道も狭い。そんな狭い道路に平行し道路ギリギリにマンションを建てれば圧迫感満載。
道路自体に遊びのスペースがないからゲートに入ろうにしても信号待ちの車が邪魔になる。
まあ、市役所が広告で応援するマンションだからいずれは何とかしてくれると思うが.......。

>>966
>>公園見たことある？

あるよ。
上の公園の写真の緑色い部分は芝生じゃなくて砂地でした。緑、みどりしてませんでした。
それにあの写真よりもずっと小さく感じました。

間違ったスレッドに投稿しちゃいました。
ごめんなさい。削除依頼だしました！

>>コロナが収束した後も例えば日本随一の集中治療病院に建て替えて継続的に運用するなどのプランも

コロナが収束した後の暇な病院に優秀な医師は集まらないと思います。
日本財団の提案趣旨を組み取れば最適選択肢はあの土地を更地にし次に備えることです。

今はマンション工事車両も信号変わって、信号待ちの車が全部行ってからしか出れないので住民は大変だと思うな…。
東大通り側からマンションに入るとか、多分もっと厳しめ。そうしたら、ヨークや近隣マンションに入る車で今も大変そうなヨーク裏の道を公園を曲がって。
なんであんなとこに出入り口作ったのかな。

上の広告写真を拝見すると、マンションの出入り口は広々とした芝生広場の右手にあり、
樹木沿いのゆったりとしたアプロ―チを通って玄関に着く、と思ってしまいました。

>>976 匿名さん さん

それは間違い。
そんな構成だったら良かったでしょうが、現実は東大通りの交差点の停止線付近です。

良識あるドライバーなら信号待ちの車列でも横道があったりマンションの出入口があれば1台分はスペース空けて並びますし、あんまり心配していない派です。まあ東大通りに直で出られる出口もあれば最高かなとは思いますが。敷地内、駐車場内の導線は割合スッキリしていて安全そうなので、設計者としてはそっちを優先したのかなぁ。

日中工事車両が出入りするときは、他の車は特にスペースを空けたりしていません。出入りの車には譲ってない印象です。交通整理の人がいるからか、工事車両も他の車がいるときは信号変わって他の車が行った後に敷地から出てます。

平日朝は、東大通も駅方向は常に詰まっていて交差点から左折するのは信号が青のうちに2.3台行けたらいい方です。
元々、抜け道になっていて右折や大通りを避けて土浦方面に行く直進車が多いのですが、そこに左折の車がいるだけで全く進まない。

マンションから大通りではなく、マンションから右折してヨーク側を目指すのも厳しそうですよね。

信号時間を変更、という意見もありましたが、それが確約なのか予測なのかちゃんと聞いた方がいいと思います。

マンションから出るときは、他の車が行ってから直進または並木方面へ右折ルートを取る、ということになりそうですね。

公園内を通って車が出入りするようにしてもらえばいいんじゃないの。

公園内って…。
実際の場所を見たことありますか？
イメージ図の何倍も狭く、車が通れるスペースを取ることは不可能ですよ。

>>978 マンション検討中さん

ご近所です。朝や夕なの通勤時間に、良識あるドライバーなんていませんよ。無理やり入ろうとするなら鳴らされます。つくばセンターはそういう場所です。

>>無理やり入ろうとするなら鳴らされます
そういう場所なら、東大通り側の部屋に入居すると朝の通勤時間はクラクションで賑やか。
おまけに、このマンションは狭い道路に沿って平行に建てられるので交通音が響くし。

実際の公園、イメージ画とのギャップがありすぎるんですが、ああなるんでしょうか。ベニマルで車停めて、パン屋行ってからベニマルで買い物する人が増えそう。

ベニマルで車停めて、パン屋行ってから公園でパン食って、最後にベニマルで買い物。

クーロンヌ用の駐車場って出来ると思うんですが、住民用駐車場側で、出入口も一緒ですかね？そしたらクーロンヌの看板って出入口にできるのかしら。

なに言ってるかわからない。看板が出入り口？

>>実際の公園、イメージ画とのギャップがありすぎるんですが

芝生がスカスカでした。

あの公園はあずまやの緑陰が良いですね。眺望が開けて湿った感じがありません。ベニマルでお弁当とかお菓子を買ってここで食べるといいとおもいます。

>>988 匿名さん

初めはスカスカでしたが、今は芝生生え揃ってきていますよ。

>>初めはスカスカでしたが、今は芝生生え揃ってきていますよ

イメージ画とのギャップがなくなってよかったですね。

どこの掲示板にもいるネガキャンやる輩ではありませんが、ギャップ、、ありますよね。コンクリのスロープは芝生になるんでしょうか。芝生は夏になればある程度は生え揃うと思います。ベンチを増やして欲しいですね。この周辺の公園はペットのトイレで直座りしたくありませんから。

夏は日差しが強くて芝生に座る人はいません。あの公園は再整備の際、樹を切ったから
ベンチを置いても暑くて座る人はいません。そのかわり四阿はとてもよい出来です。
市内に多くの公園がありますがきちんとした四阿があるのはここくらいです。

夏はそもそも公園でまったりする人少ないですよね、蚊も多いし。。竹園公園、洞峰公園、赤塚公園、竹園サンパーク、東屋ある公園の方が多いと思うけど。

赤塚公園の四阿は不気味、近寄りがたい。竹園公園は開放的な城跡的な雰囲気。落ち着かない。
洞峰公園はまあまあ。中央公園は昔あったけど取り壊した。あれは勿体ない、いい四阿だった。
竹園パークは知らない。

東京オリンピックまで70日。
聖火リレーつくばまであと55日。中央公園から研究学園駅前公園へ走る。
、、、はずだった。1年延期の判断も賢明ではなかった。中止が妥当だろう。

ようするに、『きちんとした四阿』の定義は、単なる私見ってことね

>>953　>>969　>>970
>>信号待ちの車がいたらといっても４，５台でしょ。待てばいいだけよ

2年前に地図のゼンリンがつくば市と協働で作成し市内各戸に無料配布した地図、
「つくば市子育て＆防災マップ」によると、公務員宿舎時代のこの土地の車の出入り口は
敷地の中央部付近でした。交差点ギリギリに車の出入り口を設けたのは全く不可解ですね。

しかも、この地図では敷地に平行に走る狭い道路について、注意書きが添えてあります。
「登下校注意」、自転車注意」などです。ここはやはり気をつけないといけません。