デュオヒルズつくばセンチュリーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：茨城県つくば市竹園一丁目13番2（地番）
交通：つくばエクスプレス「つくば」駅徒歩11分
間取： 3LDK・4LDK
面積：75.21㎡～100.93㎡
売主：株式会社フージャースコーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社フージャースリビングサービス
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2018-12-11 17:01:06
お向かいのウェリスは完売までかなり苦戦していましたが、ここはどうでしょうか。
コアリスが１割ほど残っているという話ですから、ここも竣工時にはそれくらいか、価格の割安感がある分もっと売れているのではないでしょうか。コアリスが完売してしまえば現状競合するマンションもないですし。
ウェリスも歩道から通りすがりに見ると共用のブックラウンジとか凄く綺麗で良いマンションですけどね。やはり大通りの内と外で売れる勢いは違うのではないでしょうか。
ここを検討する人って都内の通勤組も多いのでしょうか。3月のTXダイヤ改正(改悪？)で20時台の秋葉原発快速2本が通勤快速に格下げになってしまうの、ちょっと残念です
都内の通勤組は多くないのでしょう
私も都内通勤組で、ダイヤ改正は残念です。３月からの新型車両に期待したいです。
TXはダイヤがきつくなると遅れが心配です。
8日のイベントはどちらが主催していたものですか？
[スレッドの趣旨に反する投稿の為、削除しました。管理担当]
>>928 マンション検討中さん
ありがとうございます(^-^)
ちなみにどなたが対象だったのかご存知でしょうか？
センチュリー購入者？周辺住民の方？
イベントに参加してみたいのですが、どちらで告知しているのか知りたくて。
市役所で教えてくれるんじゃないかな
865 周辺住民さん 2019/11/21 07:22:58
市役所職員も宣伝に協力してるんだから強いよ
小林遼平（ つくば市 都市計画部 学園地区市街地振興室 主査 ）のお話：
計画地は中心市街地の中にあるので利便性も高く、 最寄りのスーパーは徒歩3分、
非常に生活しやすいですよね。 かつ公園整備でさらに暮らしやすくなりそうです。
駐車場の建築も始まりましたね。
いい建物になりますように。
前回は少し寒かったですが…。
コーヒーとお菓子もらえて。
子供達も遊べて楽しそうだったので、次回も行こうと思います！
中央公園も夏だけでなく桜の咲く時期にBQをやったらいいね。
カヌーもいいね。少し寒いけど池から桜をみるのも楽しそうだね。
つくば駅の酒場も夜桜の下に出張すればいいね。飲めや唄えの賑やか。
むしろ、カヌーは8月とかやらなくていいよね。春と秋にやってほしい。
一度やってみたけど、意外と楽しい。
バーベキューの会場がもう少しカヌー会場と近いと良いのにと思う。
中央公園に梅を見に行ったら驚いた。民家園の植栽は手入れが悪く酷い状態。梅の花は咲いていなかった。
この時期は公園も明るく池に渡り鳥がやってきて小一時間ゆったりとできた。３，４年前までは。
市長が代わってから中央公園も姿を変えようとしているように感ずる。どんどん樹を切ってその準備をしているのかな。民家園を撤去なんだろうな。
カヌーだけは勘弁してよ、景色が悪くなる。
年に何日かのカヌーイベントに目くじら立てるってどれだけ器が小さいんだか。
デュオヒルズ前の公園も、やれ子どもの声がうるさいだの、ボール遊び禁止だの、イベント禁止だのマンションの理事会等で文句言う人が絶対にいるな。
五十嵐さんのすんごいところは、年に何回かのカヌーイベントで盛り上がったと評価し、
その勢いで民間の力を借りて中央公園を再整備する計画をぶち上げたことです。自信に溢れています。
公園からの写真を撮ってみました。
>>941 匿名さん
仮に、その幼稚園の近くで2018年に始まってる戸建住宅街があるなら、もう完売してるのでは？
というか、なんで2018年のレスを今、改めてここに載せて、参考になる！が８も付いてるのかが気になります。
>>944 マンション検討中さん
ガーデン2は遠いし、センチュリーのことでしょ。
竹園西公園近くだと、他に戸建分譲になるだろう財務省官舎あるけど、まだ退去自体終わってないし。
センチュリーのの向かいの土地は戸建て用の土地と聞いていますが、まだ福島からの避難民の方などお住まいで進んでいないと聞いたことがあります。
今はだれも住んでいない。
昨年の台風で大きな木が倒れたがそのまんま。
松の木が枯れはじめたのはＮＴＴ宿舎と同じ。ＮＴＴは枯れた松を切り倒しているが
ここはそのまんま。センチュリーの北側は人が住みきれいで夏の暑さを和らげる林が活きているけど
南側は荒れた景色。これから数年は撤去作業でうるさくなるだろうなあ。
808 ：名無しさん＠１３周年：2017/12/01(金)
街の景観で重要なことはお日様の位置ですね。日の射す角度を考えないと
高い建物が造る巨大な影が街を暗くします。
例えば、日当たりの良いマンションだった穴吹も常陽銀行ができると冬の午後は暗い建物に変わりましたし、
駅前の広々としたロータリーもBIVIが南西の明るい光を遮断してせっかくのケヤキ並木を隠しました。
ノバホール、オオクラ、ライトオン、西武、三井ビルで作られた景観はたった一つの建物で激変しました。
つくばの日照を考慮したらあの場所にあの建物はいけません。
つくば駅前の公務員住宅のうち高層住宅を眺めて感心するのは、日照を十分考慮していることです。
まぁ、土地も二束三文で買えた時代でしょ。
そのころは日照なり植木なりに相当の余裕をもった設計が出来たし、つくばだけじゃなくて全国的にそうだった。一企業の社宅ですらおなじようなものでしたよ。
あの頃も良い時代でしたね。
時代が違い、日照などは最低限しか確保できないようになっただけですね。
ここはひどい建物だな。狭い通りに覆いかぶさるようだ。市の公園を潰すし本当にひどい。
出た、公園マニア。本当に公園にこだわるんですね。
公園批判するの、あなただけか、もしくは少数の人くらいですよ？
どちらかというと、みんなが利用出来たり活気が出そうな公園再整備だからうれしいけど。
車の出入りしにくそう。なんでマンションのゲート前が交差点の停止線付近なの？信号待ちの車がいたら、出入りできないじゃん。
信号待ちの車がいたらといっても４，５台でしょ。待てばいいだけよ。
マンションからの車の出入りがしやすい様に信号機を調整してくれるんじゃない。
ここは市役所が応援しているので心配しないで。大丈夫だ。慣れればぜんぜん問題なし。
>>955 マンション検討中さん さん
クーロンヌの駐車場はもっと奥なんで、ぜんぜん出入りしやすい。問題なのは住民用のメインのゲート。信号至近で待てるのかね？忙しいときに。
コロナ影響でこれから不動産価格はかなり下落すると予想
もうしばらく待つつもり
クーロンヌの駐車場は住民用のメインのゲートとは別のゲートから入るんですか。
住民もそっちのゲートから出入りすればいいじゃん。忙しいんなら。
コロナ影響でこれからローン払えないひとが増えるだろうな。
>>959 匿名さん
クーロンヌは公園側の平面駐車場で、住民用の立体駐車場は交差点側にしかゲートが無いってことでしょ。
イメージ的にもカフェスペースを公園側に確保したかったんだろうけど、住民の利便性を考えると、あのゲート位置はかなり厳しいな…
公園の中に自動車が侵入し、事故で子供が死んだら、運転手だけでなく市も責任が問われる。
>>962 マンション検討中さん さん
違う違う。どちらの駐車場の出入口も同じ道路の東大通り寄りと、公園寄りにゲートがある。
住民用の駐車場は朝の通勤時にピークが重なるけど、パン屋の来客はある程度バラけるだろうから、本来なら東大通り寄りの交差点近くでもそんなに問題は無かったはず。
ただ、今回はオープンカフェスペース併設だから、東大通り側にパン屋を設置するのは、テナントが嫌がりそう。
まあ、結局朝の渋滞がどこまでひどいかは、居住が始まってからじゃないとわからんけど。
パン屋がマンションの出入り口を決めるってことですか？なんかへんだな。
>>967 961さん
まあ、朝の出入りは厳しいと思うよ。あそこの交差点は西側から東大通りに向かってくる車がたくさんいるから。あと実は、昼時でも東大通りから右左折してゲートに入ろうとしても、信号待ちの車がいたら入れない！！なんでこうしちゃったのかなー。
西側から東大通りに向かってくる道路はつくばの中心地域の道路としては一番狭い。
歩道も狭い。そんな狭い道路に平行し道路ギリギリにマンションを建てれば圧迫感満載。
道路自体に遊びのスペースがないからゲートに入ろうにしても信号待ちの車が邪魔になる。
まあ、市役所が広告で応援するマンションだからいずれは何とかしてくれると思うが.......。
>>966
>>公園見たことある？
あるよ。
上の公園の写真の緑色い部分は芝生じゃなくて砂地でした。緑、みどりしてませんでした。
それにあの写真よりもずっと小さく感じました。
[ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当]
間違ったスレッドに投稿しちゃいました。
ごめんなさい。削除依頼だしました！
>>コロナが収束した後も例えば日本随一の集中治療病院に建て替えて継続的に運用するなどのプランも
コロナが収束した後の暇な病院に優秀な医師は集まらないと思います。
日本財団の提案趣旨を組み取れば最適選択肢はあの土地を更地にし次に備えることです。
今はマンション工事車両も信号変わって、信号待ちの車が全部行ってからしか出れないので住民は大変だと思うな…。
東大通り側からマンションに入るとか、多分もっと厳しめ。そうしたら、ヨークや近隣マンションに入る車で今も大変そうなヨーク裏の道を公園を曲がって。
なんであんなとこに出入り口作ったのかな。
上の広告写真を拝見すると、マンションの出入り口は広々とした芝生広場の右手にあり、
樹木沿いのゆったりとしたアプロ―チを通って玄関に着く、と思ってしまいました。
良識あるドライバーなら信号待ちの車列でも横道があったりマンションの出入口があれば1台分はスペース空けて並びますし、あんまり心配していない派です。まあ東大通りに直で出られる出口もあれば最高かなとは思いますが。敷地内、駐車場内の導線は割合スッキリしていて安全そうなので、設計者としてはそっちを優先したのかなぁ。
日中工事車両が出入りするときは、他の車は特にスペースを空けたりしていません。出入りの車には譲ってない印象です。交通整理の人がいるからか、工事車両も他の車がいるときは信号変わって他の車が行った後に敷地から出てます。
平日朝は、東大通も駅方向は常に詰まっていて交差点から左折するのは信号が青のうちに2.3台行けたらいい方です。
元々、抜け道になっていて右折や大通りを避けて土浦方面に行く直進車が多いのですが、そこに左折の車がいるだけで全く進まない。
マンションから大通りではなく、マンションから右折してヨーク側を目指すのも厳しそうですよね。
信号時間を変更、という意見もありましたが、それが確約なのか予測なのかちゃんと聞いた方がいいと思います。
マンションから出るときは、他の車が行ってから直進または並木方面へ右折ルートを取る、ということになりそうですね。
公園内を通って車が出入りするようにしてもらえばいいんじゃないの。
公園内って…。
実際の場所を見たことありますか？
イメージ図の何倍も狭く、車が通れるスペースを取ることは不可能ですよ。
>>無理やり入ろうとするなら鳴らされます
そういう場所なら、東大通り側の部屋に入居すると朝の通勤時間はクラクションで賑やか。
おまけに、このマンションは狭い道路に沿って平行に建てられるので交通音が響くし。
実際の公園、イメージ画とのギャップがありすぎるんですが、ああなるんでしょうか。ベニマルで車停めて、パン屋行ってからベニマルで買い物する人が増えそう。
ベニマルで車停めて、パン屋行ってから公園でパン食って、最後にベニマルで買い物。
クーロンヌ用の駐車場って出来ると思うんですが、住民用駐車場側で、出入口も一緒ですかね？そしたらクーロンヌの看板って出入口にできるのかしら。
なに言ってるかわからない。看板が出入り口？
>>実際の公園、イメージ画とのギャップがありすぎるんですが
芝生がスカスカでした。
あの公園はあずまやの緑陰が良いですね。眺望が開けて湿った感じがありません。ベニマルでお弁当とかお菓子を買ってここで食べるといいとおもいます。
>>初めはスカスカでしたが、今は芝生生え揃ってきていますよ
イメージ画とのギャップがなくなってよかったですね。
どこの掲示板にもいるネガキャンやる輩ではありませんが、ギャップ、、ありますよね。コンクリのスロープは芝生になるんでしょうか。芝生は夏になればある程度は生え揃うと思います。ベンチを増やして欲しいですね。この周辺の公園はペットのトイレで直座りしたくありませんから。
夏は日差しが強くて芝生に座る人はいません。あの公園は再整備の際、樹を切ったから
ベンチを置いても暑くて座る人はいません。そのかわり四阿はとてもよい出来です。
市内に多くの公園がありますがきちんとした四阿があるのはここくらいです。
夏はそもそも公園でまったりする人少ないですよね、蚊も多いし。。竹園公園、洞峰公園、赤塚公園、竹園サンパーク、東屋ある公園の方が多いと思うけど。
赤塚公園の四阿は不気味、近寄りがたい。竹園公園は開放的な城跡的な雰囲気。落ち着かない。
洞峰公園はまあまあ。中央公園は昔あったけど取り壊した。あれは勿体ない、いい四阿だった。
竹園パークは知らない。
東京オリンピックまで70日。
聖火リレーつくばまであと55日。中央公園から研究学園駅前公園へ走る。
、、、はずだった。1年延期の判断も賢明ではなかった。中止が妥当だろう。
ようするに、『きちんとした四阿』の定義は、単なる私見ってことね
公園に隣接するクーロンヌと居住者の車のゲートを離したかったので今の位置に落ち着いたんだろうね。
クーロンヌはこのマンションの売りだし、やむを得ないか。
>>クーロンヌはこのマンションの売りだし、やむを得ないか
パン屋のために居住者の車の出入り口を決める。すごいなあ。
パン屋のために市の職員を動かし市の公園を改変させる。すごいなあ。
何よりもすごいのは市の職員がこのマンションの宣伝に一役買ったことかな。
メインのエントランスをクーロンヌのある西側建物に置いた。だから東側の各棟の１Ｆ廊下もエントランスに向けて連結させた、これら廊下を車の通路で分断させたくなかった。その結果、設計士は車のゲートをその反対の最西端に求めた。しかしデベロッパーと設計士との間のコミュニケーションがとれておらず、予定ゲートが交差点の停止線付近に当たることをお互いに注視、指摘できなかった。のかな？
デベロッパーと設計事務所の責任と思われます。
パン屋とマンションがセットで開発なのがこのマンションの特徴。
いやなら関わらなきゃいいのに。
以前から市の関わりとかしつこいし、めんどくさい人だな。
クーロンヌの店舗部分は、
分譲なのでしょうか？
賃貸なのでしょうか？
ご存知の方、教えていただけないでしょうか。
もしも賃貸なら、契約内容はマンション購入者にとって無関心ではいられませんよね。
マンション所有者を代表して管理組合が大家になるのでしょうから。
何年契約なのか？賃料はいくらなのか？賃料も含めて契約内容は妥当なのか？免責事項はあるのか？
また、食品関係の業務ごみを出す場所も、住民と一緒なのか別なのか？別なら専用の場所があるのか？
パン屋さんが一緒なのはとても嬉しいのですが、現実的に考えると色々と気になります。
もしも分譲なら、簡単に店舗を引き払われる心配はなさそうですね。
>>1006 匿名さん
パン屋部分は
所有権がフージャース
フージャースがパン屋に賃貸する
だったような？
もしこれであっていたらパン屋はマンション管理組合の管理下には入らないのかも。パン屋の大家はフージャースなので。
うろ覚えなので誰か補足を…！
>>1007 マンション検討中さん
教えていただき、ありがとうございます。
パン屋さんの建物部分だけがフージャースの所有である場合は、多分その土地部分はフージャースの私有地とはならなくて、恐らく登記上は他の住戸と同じ扱いになるのかもしれませんね。
（床面積の比率に応じた登記になるので、その土地部分がフージャースの私有地とはならない。フージャースにとっては、固定資産税が少なくて済むメリットがあるかも。）
パン屋さんの一角もマンション敷地内だけど、仮に管理組合に入らないとしたら、管理組合（マンション住民）の意向が及ばない場所になるのかな？
めんどくさいマンションだな。
しかも、ヨークベニマル側から東大通り側へと下り坂。狭い道で道路に遊びがない。
>>マンション業者がマンションを高く売るために、つくば市が協力し、
>>市の職員がマンションの宣伝にも登場しなければならない、ということでしょうか？
>>もしそうなら、納税者としてはもやもやしますね。
最終判断は公園とマンションが完成してからだけど。
>>116 匿名さん
>>公園に芝を植えてはいけません。維持管理の費用は半端じゃないですよ。
芝生が育ってますね。従前はCG画像で異常に広い公園を描いて広告に使っていましたが
最近はほんまもんの芝生が青々とした公園の写真を広告に使用しています。
こないだ偵察に行ったら
まったく関係ない子供達が芝生で遊んでた。
まったく関係ない子供達がウッドデッキでドタドタしてた。
買うの止めようと思った。
ネガキャンやりたいだけでしょ、、正確には、買う気がない、買えない、では。どこの掲示板にもいるな、ほんと。
というか、普通の公共の公園なんだから、それゃ関係ない子供も遊んでるだろ
つくば市初、全２２９邸の『 公園開発型マンション 』
『 隣接公園と合わせ 』１３，０００ｍ2超
めんどくさいデベロップメントだな。
別に良いじゃん、市がアピールしてくれても。
市外からも住民が流入するならいいわけでしょ。
例えば駅前開発だったり、工場誘致だったりの場合には市が関与して大々的にアピール場合もあるわけだし、全国的に行われている。
行政が関与してはいけない法律や理由があるんでしょうか。
たんなるネガキャンでしかないのは明らかだけど、他の業者のヤッカミなのかな。
もともとあの公園はレーベンザツクバの子供たちがサッカーとか三角ベースなんかでドタドタしていた場所です。公園の形が変わりましたが子供たちはうまく適応していました。ピッチャー、バッター、キャッチャーの３人野球。大きなコンクリート滑り台が１塁、保育園側の花壇の石垣が３塁ベース。ピッチャーは打球を捕ってランナーより先に1塁または3塁ベースにボールを投げられたアウト。そこで打者交代。１塁セーフの場合はもう一度打席に立つ。一番体の大きい子はウッドデッキまで飛ばしてホームラン。小学生高学年になるとルールを自ら作ってゲームを楽しむことができるようになるんですね。感心しました。
茨城県つくばみらい市紫峰ヶ丘１-2-8 |
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2900万円台～5200万円台（予定） |
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2LDK～4LDK |
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63.8m2～80.4m2 |
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総戸数 138戸 |
