デュオヒルズつくばセンチュリーってどうですか？

ここのマンション申し込んでいるものです。
2台目が抽選になる可能性もあるかもしれませんが、中古も含めた他のマンションだと確実に2台目が月極めになってしまいます。
ここなら当選もしくは抽選なしを期待して申し込みました。
全員2台目希望しても半分は当たるわけですからね。

まぁそもそも、資産価値も大事かもしれませんがシンプルにコンセプトが面白いし好きだから申し込み、最悪駐車場外れたらそれはそれで仕方ないのかなとも思います。

あと、あんまり駅使わないからいっかな。

>>280 マンション検討中さん

つくばだと、この距離でも「少し離れてる」認定なんですね。都内から移住してきた私から見ると、「比較的近い」という認識なので、ショックです。

>>283 名無しさん

世田谷の京王線沿いです。
古くからの商店街とタワーマンションを含めた住宅地。
徒歩5-10分くらいは普通でした。

都内ならこうなのに、とかあまり意味がないかもしれません。
エリアごとに特徴がありますので。
世田谷の京王線沿いなら、行き先にもよりますが、大体は電車に乗れば目的地は割と近いですよね。
つくばの場合、電車に乗ってからが長いですから。秋葉原からまた乗り換えるし。
だから、せめて駅から遠くない場所で、と考えるわけです。
マンションまで10分かけて帰る途中に商店街でもあれば話は別ですけどね。

>>284 通りがかりさん

>徒歩5-10分くらいは普通でした。

このマンションは徒歩11分ですから、
普通の範囲外ということになりますよね…

たまに使うぐらいなら徒歩11分は問題ない。
都内通勤なら徒歩5分以内がいいね。というかそもそもつくばはおすすめしないが。

電車を使う頻度により、駅から遠い・近いの感覚は変わってきます。
282さんは、自分が近いと感じるならそれで良いのではないでしょうか。

そして280さんは売却時の価格の事を書いています。駅から離れると安くなる傾向について懸念されているのだと思います。

個人的には、推し物件だと思います。
つくばは駅前開発計画でマンションが建つかもしれませんが、コスト的に商業施設が継続発展しにくいと思います。
買い物行くなら近くのベニマルで。公園と地元のパン屋があり、ノンビリ子育てするには良い物件だと思いますよ。
今建ててるレーベンより割安ですしねー。

市役所も推していますし。

でもベニマルにカートで行けるレーベンの中古が出ないかと、薄ーく期待してしまう。。

>>291 マンション検討中さん

レーベンの方は元々カートが要らないくらい近いですけどね。

>>292 匿名さん
こないだレーベンのパーティールーム？にお邪魔したけど、カートにお茶とか食料品積んで家まで来れるらしく、便利そうでしたよ。
センチュリーも、カート入れて欲しいです！

ザつくばとコアリスはどちらもレーベンなのでカートで行けます。

センチュリーはレーベンではないので無理だと思います。

ベニマルはザつくばと一体型開発ですので。

>>290 匿名さん さん

市は推しているというか、市の公園をタダで整備してもらえるんだから少しぐらいは宣伝に協力しても

いいか、ぐらいな感じかと個人的には思ってました。

>>295 マンション検討中さん

市の公園をタダで整備してもらうのはいいですが、その後の芝生のメンテナンスもフージャースが担当でしょうか？

>>296 匿名さん
フージャースは整備して市に引き渡すので、以降メンテナンスはフージャースではなく市だと聞きました。

>>297
>>フージャースは整備して市に引き渡すので、以降メンテナンスはフージャースではなく市だと聞きました

外観完成予想CG
https://suumo.jp/ms/shinchiku/ibaraki/sc_tsukuba/nc_67718923/report/N0...

市としてはこれ以上中心部に大型マンションが建ってほしくないんですよ。
といってもクレオ跡や吾妻の公務員宿舎跡に今後も建つと思われますが。
センチュリーは駅近ではないし、市の公園と一体型開発を謳っているから、宣伝に協力してるんだと思います。

市が大型マンションが中心部に建つのを嫌うのは、商業地として利用してほしいからなんだよね、建前上は。
ま、クレオすら一部住宅になるのが現状だから、中心部にこれからもどんどん大型マンションがたつでしょう。
船橋西武跡もマンションになるようですし、これは東京の郊外エリアのどこでも見られる止むを得ない流れでしょうな。