ザ・パークハウス 岐阜についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：岐阜県岐阜市金町6丁目17番1（地番）
交通：JR東海道本線「岐阜」駅(北口)より徒歩7分、名鉄名古屋本線「名鉄岐阜」駅(中央改札口)より徒歩7分
間取：2LDK～4LDK
面積：61.40平米～93.21平米
売主：三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：株式会社鍜治田工務店
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2018-12-11 14:32:45
岐阜市では、立地は悪くないと思いますよ。
２０ｍぐらい南に、６，７階のオフィスビルがありますが。
駅まで徒歩圏内ですし、岐阜市の街中居住誘導地域内なので、補助金がもらえるはずです。市外からの転居は、40万円とかもらえるはずです。
車線が多かったり、雨よけがない立地ですね。
若干のストレスくらい購入時の高揚感でカバーしましょう。
岐阜の中では、なかなか良い感じですね。出来ればもっと広い部屋があれば決めるのですが。
かなり高速で車が移動するかなり大きな車道が目の前にありますね。
歩行者は少ないので、買い物をする方面への信号のタイミングは細かく切れないままなのかもしれません。
音やススも入らないと良いのですが。
こればっかりは仕方ないですね。
マンション設備を見てみると、最近流行っているものは取り入れているんだなぁ?っていうのは
見ていて伝わってきます。カラリ床とか保温浴槽とか、風呂を見ているだけでもそういうものが備えられています。
間取りなどは良くも悪くもごく標準的。
あまり個性に走りすぎても使いにくいとは思うので、これはこれで
もしかしたらいいのかもしれませんね。
[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
1フロア4邸。特徴はメニュータイプが多いんだなということ。Cタイプだと、基本プランは4LDKで3LDKにすることもできます。クローゼットの大きさや洋室の広さが決められて、LDKを広くしたいとか希望が叶うのでオーダーメイド感覚です。多分、いつまでに決めないと基本プランになってしまうんでしょうけど。
2LDKを1LDKに、3LDKを2LDKに、洋室の広さを変える、クローゼットを変えると生活スタイルを想像できます。
驚いたのが、DやEタイプだと、基本は3LDKプランなんですが、2LDKにしてLDを21.7畳、キッチンを4.2畳の25.9畳にできること。相当広いです。
間取りを大幅に変更できるようですが、流石に期限はありますよね？
下の階からおそらく締切は早いと思います。
ただ、基本プランも別に悪くもなく、
ごく標準的なマンションという感じ。広さがある物件だったら、普通の間取りでも広いだけ暮らしやすいと思いますよ。
何に力を入れていくか、ですね。
設備は普通ですね。
標準仕様でも住戸内設備は変えられるので問題ないですが、
立地の代えは利かないので、岐阜という地域柄なのに日常的に車通りが多い９車線の道を歩く頻度やリスクをどう考えるかですね。
駅から近いものの交通量の激しい道路沿いに立地しているようですが、現地周辺の航空写真を見ると歩道はありますよね？
どちらかと言えば排気ガスや騒音の方が心配ですが、周辺のマンションでは洗濯物は乾燥機を使用しているようですか？
９車線を跨ぐ歩道が長くて困るのは小児や老人くらいなので問題ないのでは？
大通り沿いだと中低層階のバルコニーの外窓や床や物干竿等に、洗濯物が触れただけで黒ずみ易いけど定期的に清掃したら問題ないし？
洗濯物は、普通に外に干されている方もおられるでしょうが、
仕事で日中に家に誰もいないというご家庭だと、部屋干ししている人が多いのではないでしょうか。
急な天気の崩れに、外に干しっぱなしだと対応ができないからです。
最近は外干しの人が減ってきているというはなしは聞いたことがあります。
花粉のシーズンだと、
それだけで外干しできないことも多いでしょうし。
設備などは、今時のマンションのスタンダードという印象。
トイレが手洗いカウンタータイプなのが、良いなぁという感じではありますが。
岐阜駅に徒歩圏内っていうのはとても大きな要素となると思います。
ただ、駅前通り沿いということなので、
交通量は多いこと、それをどう感じるのか…というのが
判断基準になってくるのかな。
利便性重視の人だと、条件としては良いと思われます。
タワー型の駐車場、浸水しないというところと、セキュリティ的にもいいなと思いました。
エレベーターごと、上に上がっていくことができるタイプなので、
そこまで面倒ではないと思います。
駐車場自体は、そのフロアに行けば平置きなんですよね？
パレットを操作するタイプの機械式よりは乗り降りは楽でしょうね。
結構前から販売しているのに、まだ売れ残ってるんですね。高いのかな？
ネット、電話予約で1000円のタカシマヤ商品券をプレゼントしてくれます。
売れ残っているならもっと特典をつければいいのに・・・
岐阜駅まで徒歩なので、マンションでも価値はあると思います。購入者が多くないと管理費が高くなっちゃいそうですよね。その点心配です。
岐阜駅周辺にマンションが多く建ち始めたので買い時は難しいかもしれません。
ここの強みは名鉄にもJRにも駅から徒歩7分といったところだと思いますが他に何かありますか？
ネックな部分としては駐車場問題が大きそう。
駅から離れても買い物や子供の送迎で毎日車を使うなら平面駐車場が整ってるマンションが良いという方も岐阜なら多いですもんね。
>>196 匿名さん
ここは
元々値付けが強気で高かったし、
それでも欲しい人は
税率上がる前に競って購入済み。
それ以降は
残りから選ぶことになるし...
後発のマンションが目白押しだから
じっくりそれらと比べようと思うだろうし....
税率アップ分しっかりと上げてきた新価格で
同タイプ上下階での価格が逆転していたりして、なんかモヤっとするよね？
知らずに買う人か
こっそり値引きに成功でもしない限りは、
ちょっと決断でき難いんじゃないかな。
パークハウスなので、
高いけど設備が普通で高級感がなく、
立地もまあまあなくらいなので、
売れ残っているのでは？
夏の休暇前から販売戸数減ってないような？
キャンセルも１戸、２戸出てるみたいだし
１戸売れてキャンセルも１戸出て...
みたいに入れ替わってるかもだけど。
駅南のモアグレース加納や、パークハウスすぐ近くのライオンズマークスフォートは、完売していますね。
パークハウスと同じくライオンズマークスフォートなども強気の価格設定でした。
売れ残りを見る限り、岐阜のマンション需要の潮目が変わったのかもしれませんね。
今後立つマンションは駅から少し遠いのが気になります。
名古屋通勤の利便性では他のマンションよりザパークの方がよいと思うのですが、、
一宮近辺のマンションがライバルになってるのかもしれません。
柳ケ瀬のプレサンスとバンベールタワーの価格が出始めたので、パークハウスの営業もそろそろ本腰で売り切りを目指すのではないか。来年度には、高島屋南街区の300戸超のマンションを大京が売り始める。
パークハウスは、竣工まであと半年あるから、売り切るように思う。
この程度の物件だと、駅直結や屋根通路、駅やスーパーが徒歩3分以内くらいの立地の便がなければ後悔しそう。
目の前の10車線道路に隣接して、ススがベランダに堆積する衛生面や、横断、岐阜駅からの歩道は閑散とした夜道などの安全面も気になりますね。
地方の駅近を手に入れる価格ではないので、戸建てやタワマンという選択肢もありだと思います。
現状、岐阜駅において徒歩圏内で検討出来るマンションはパークハウスだけ。
中古も探しているが、物が無い。
結果、数少ない岐阜駅前、ブランドマンションとして、実用性、リセールを踏まえると選択肢として十分にあると思う。
家事動線が造られているところが女性目線で配慮しているなと感じた
洗面所からキッチンの動線、廊下への動線は朝の時間は料理しながら洗濯物が出来たり
時間短縮できるのが良い。水回りがまとめられていると、掃除も楽ですね。
キッチンはバルコニー側でキッチンからも出れる仕様なのが便利そうです。
その他アウトフレームになっているので、凹凸がないのも良い
ﾊﾞﾝﾍﾞｰﾙ岐阜ｻﾞ･ﾀﾜｰ
ﾌﾟﾚｻﾝｽﾛｼﾞｪ岐阜長良橋通り
ｻﾝｸﾚｲﾄﾞﾙ岐阜
ﾌﾟﾚｻﾝｽﾛｼﾞｪ岐阜ｻﾞ･ｸﾗｽ
他の物件売り切れたっけ？
この辺はJR岐阜にこだわらずとも、
名鉄岐阜駅から行けば徒歩分数はどっこい。
雨に濡れないアーケードを通れたり、歩道がパークハウスほど広くないこと、電車の座れ率なども材料の一つ。
あとは物件仕様や管理体制がイニシャル、ランニングコストのコスパに優れているかですかね。
住宅ライターさんがレポートしているレジデンスケアについての
コンテンツを読みましたが、10年間の保証延長で電気・水回りは
基本的に無料修繕とは安心ですね。
こちらのサービスは有償での任意契約だと思いますが、
契約料金はどちらで確認できるでしょう。
一年前ぐらいから販売しているのにまだ完売していないのは、資産価値が低いからですか？不安です。
>>212 評判気になるさん
いやいや
まだ心配する時期では無いと思いますよ。
プレサンスやバンベールと比べたい人が
待機中なのでは？
ただ、資産価値に関しては
当初から高く煽られすぎでは？と
個人的には思いますね。
確かに大手で良い面も沢山ありますが、
そもそもここ、元値が高いですから。
JR岐阜駅に近いとは言っても、駅前タワーと比べられると遠く感じるし、問屋町のあたりのボロボロさを見ると、いずれマンションができてもおかしくない感じがするし、ある程度待てる人なら立地条件がもっといいマンションが出るかもって思えてきますね。
211さん
レジデンスケアは10年間のメンテナンス契約で270000円という事です。
ただ少し情報が古いかもしれません。こちらについては入居時の説明会で詳しく話があるようなので、その際に最新の情報を教えていただけるのではないでしょうか。
レジデンスケア、10年で27万円ですか…
実際はどれくらいになるのかっていうのはもう一度聞いてみないといけないでしょうけれど
目安にはなります。
年間3万円弱。
メーカー保証が効いているものもあるでしょうし
なかなか判断は難しいところになります。
タワーパーキングの動画が公式サイトにあったんですが、
自分で乗り込んだまま、車用のエレベーターに乗り込んで、階についたら自走して停めるという形式でいいのですか？
それとも、車をエレベーター内に停めたら、運転手は降りるパターンなのでしょうか。
公式の動画だけだとよくわかりませんでした。
また広告入ってきたけど売れ残っていた3 LDKはどうやら売れたようだ。広告は4 LDKしか募集してないです。完売間近。
>>220 マンション検討中さん
でも、この物件販売してから1年ぐらいたってますよ。
売れてるっていうのかな？
どっちかって言うと売れ残ってますよね。笑
駅の北側のマンションって完売するまでに何年かかるのかしら
あと7戸みたいです。今年の夏に入居という話なので、それまでにどこまで行けるのか…。
今、すごく世間が騒がしいから、
入居までに完売っていうのは難しいかもしれないですね。
駅までの距離などはいいと思う。
駅前通り歩けばすぐに駅だから、夜遅くなっても怖くはないでしょう。
最上階がキャンセルで出ていたみたいです。最上階なのに安いなぁと思ったんですが、ここは中住戸なんですね。
あまり広くないから、価格が安く感じたみたいです。
エレベーター分、少し狭い感じなんでしょう。
タワーパーキング、すごいけど、維持費とか結構かかりそうなかんじがしてしまう。
浸水とか窓の凍結とかの心配がないっていうのは
心理的にとても大きいような気もしますけれど…
メリットデメリットそれぞれありますね。
出し入れの時間は機械式と比べてかかりやすかったりするものなんでしょうか。
タワーパーキングって古いところを使ったときにはすごく時間がかかったけど、
新しいところだとそうでもなかった。
ただ、駅の近くとかのタワーパーキングの話なので、
マンションに入っているものだと
どういう物が入るのかまではわからないですね。
一応、性能は聞けば教えてくれると思いますよ。
56戸のマンションでタワーパーキングを持っているというのは
かなり見方は変わってくるかもしれないですね。
このあたりで
駐車場を確保するっていうのは大変なので
こうするのが結果一番良かったのだと思います。
日常的に使いやすいか、という点と
長い目で見た時にメンテナンス費用はどうなんだ、というところとあります。
近くでレーベン岐阜というマンションが出来るようです。
ここよりも金額安くなるのかな？
うーん、土地の取得価格もあるからなんとも。
駅まで近い場所なので、どうしても値段は高くなってしまうのでしょう。
玄関からクランクって良いなぁと思います。
ただ、空間効率は下がってしまうので
感じ方に関しては人それぞれ…？？なのかも。
