オープンレジデンシア白木原ステーションフロントってどうですか？

>>179 マンション検討中さん

確かに部屋の形が悪いですよね。
部屋の角に変な出っ張りが多いような…
値段も当初思っていたよりは高く、上で言われていたような低価格ではないですよね。

>>180
春日原なら間違いなく売れたと思います
白木原は西鉄電車は普通しか停まりませんので、西鉄通勤の人は避けがちです
あと白木原に住みたいひとはもうMJRやファーネスト、ランディックを購入してしまっています
でも春日原の春日原中、春日東中校区は最近全然出ませんね

確かに駅近で便利はよいと思われます。我が家の場合、電車を利用しないため駐車場??を確実に確保しないといけません。金額的には今時期はどこも値がはります。この分しっかりと考えて購入したいとこです。部屋の作りなど考慮しかつ校区なども考えて駅近より学校が近い方を選択した方が我が家にはあっているのかもしれません。

駅近欲しい人はもう買った後だからな・・・
需要を読み違えたんだろうね

機械式駐車場は、本当にめんどくさいらしいし
平置きの駐車場借りようにも、あの辺は空きが全くないみたいだね、
狭く価格も高く、キャッチするような会社じゃそら売れないだろう

業者が自作自演で良いこと書いてるって投稿あるけど、普通に考えてそれがあるなら、ライバル業者が書いてる投稿もあると考えるのが普通。

福岡はキャッチを警戒してしまいますもんね、東京や大阪とは違います

ライバル業者と思われる投稿がひどいな

ほんとそうだね。身バレしたらヤバいもん。

購入者した者です。
私の担当の方は若い方でしたが、とても親切に対応して頂きました。
パークアソシアと比べたのですが、対応はこちらの方がきちんと教育されているなと感じ取れました。

引き渡しまでが、長いのですぐすぐ判断することはできませんが。

今の状況でライバル業者がわざわざネガティブコメントをするとは考えられませんが。
売れてれば妨害もしたくなるでしょうけど。
ネガティブなコメントが多いからといってライバル業者だ、と決めつけるのはおかしいと思いますよ。
やり方に対してよく思っていない人が多いってことでしょ。

すべてのネガティブコメントがライバル業者とは思えませんが、販売開始時期なのでライバル業者がネガティブコメントする時期とも考えられますね。 いずれにしろ発信者情報開示請求にてIPアドレスの開示が裁判所に認められれば、身元がバレる時代なので、書き込みには注意したいもんですね。

購入者です。立地で決めました。　　夫婦の職場へ天神・博多へのWアクセスが合致。風紀が悪くない小学校、中学校が徒歩圏内。偏差値そこそこの進学校である高校二校が徒歩圏内、仮に私立高校でも駅利用で簡単にいける。子供たちの学校の送迎考えるとめちゃくちゃ助かります。学校が徒歩圏内なら寒い冬、梅雨時期、部活の送り迎えが無いだけで機械式でもアリと判断しました。　また大野城市の将来的な人口予測を見ると人口は大きく増加しないけど高齢化率が他に比べて低い推移。などなどです。　まあ、時期的にこのマンションしか無かったのでここにしただけで、1年前ならパークアソシアを選択してたかもしれません、MJRは予算外です(笑)。 お金があればもちろん空港線にしてます(笑)。デベロッパーのオープンハウスは上場してるしそこまで心配してません。数年前、東京の港区でデベロッパーが財別系で施工が超一流会社でもマンションが施工不良で建替えとなる問題おきてます、まあ施工不良は運次第ではないでしょうか。　売れてない売れてないと言われてますがそりゃ売れないでしょう、時期が悪い。ここ数年のこのエリアの需要ならパークアソシア、MJR、南福岡、笹原あたりのマンションに流れてるでしょうから。 駐車場についてはあまくみてるようなので、近隣の駐車場を今からでも確保するのでは、不足分確保は難しいかもですが・・・。じゃないと入居時期までに完売は難しいでしょう。まあ入居前の駐車場抽選時に入居者が少ない方が希望がとおるので助かるのですが(笑)

悪いコメントなんてありました？
キャッチがあまり好感持てないという意見が多いようですが。皆さん率直な意見を述べられているだけな気がします。
私は本当に買いたいと思う物件に出会えた時はおそらく営業マンがどうとか関係なく買いますけどね。

購入者さんの投稿とても参考になりました。

１９３さんの書き込み、血が通ってる内容で参考になりました！

時は金なりですもんね。通勤通学送り迎えの時短で余裕ができたら、その分ほかに時間も体力も使えますし。

ビガレが大好きなので、徒歩圏内にあるのは羨ましすぎます。サニーも品揃えがとか言われますが私はあれだけあれば十分だと思います。

マンション自体は…広い部屋でませんかねー

うーん、どこも高くて狭いですよね。
建設費がそれだけ上がっているってことでしょうね。
広さとある程度の利便性を求めるなら下大利のアンピールや、筑紫野のアライアンスですかね。
今はマンションの買い時ではないのかもしれませんね。
しかし、建設費は今後も下がる見込みはない。。。
不況になりつつありますので、資金繰りに苦しむ中小デベの完成物件投げ売り待ちに切り替えます。

パン屋さんの横の美容室も
個人でやっていて混んでないけど
なかなか腕がいいですよ

サニーは今でも狭い割には客がかなり多いから
いま建設中のマンションがすべて完成したらパンク状態？
２階にまで拡張するんじゃないかなと思います…希望ですが笑
いまの白木原の騒がしすぎない雰囲気が好きなので
あまり大型な買い物施設は便利かもですがそれほど望みません。

バニラの実も
豆香洞コーヒーもあるしねー
あとは個人的に
やよい軒くらいあると便利だな…
高架になったらもう少し店が増えるかな

肉まん屋さんも好き。平田ナーセリーとかトライアルもある。エルゴも魚買いにいくよー 春日原駅より店の感じは好きだな。

下大利イオン、303戸のJRのマンションになるんですね。
事業計画出ています。
スーパーが併設されるかどうかは分からないけど…
こう具体的になってくると、こちらのマンションへの影響もありますね。

楽しみですね、３０３戸のMJRですか

303戸とはまた大規模ですね。大規模マンションのデメリットとして一人が叩き売りをしてしまうと一斉に資産価値が下がると聞きました。空き家が増える日本ならなおさら。

https://www.kensetsunews.com/web-kan/277891

白木原駅の高架は2020年の何月完成ですかね？

完成イメージ見ると、一階にコンビニくらいの店舗ははいりそうですね。西鉄系のスーパーだったら最高です。

>>201 匿名さん
303戸のmjr。
東区香椎照葉のタワーマンション センターパークスが284戸なので凄い！
本当なら完成は4年後くらいですかね。
大きな保育園でも新設しないとその時期は待機児童が溢れそう。

>>205
待機児童向けに保育園建物内か周辺にできるみたいです。私の子どもが行っている保育園が展開するそうです。
あの場所なら急行停車駅ですし、評判も良い小中学校が近くにありますし、MJRなので資産価値は保てそうでしょうね。
スケールメリットを出せて価格も安くなりそう。

>>206 名無しさん
業者みたいなコメントですね笑。
詳しいですね。ありがとうございます。

業者に決まってるやん笑。

ライバル業者のコメントばかり。。。ひどいな。

>>207
私はただの暇人です
何年も先の販売物件を業者がこんなところでPRするわけないでしょ

>>210 マンション検討中さん
おつかれさまです。

長年物件をチェックしてるとオタクのようになってしまい業者顔負けのコメントをしてしまうのわかります。春日駅の近くのマンションも保育園を作る条件で建ってましたよね。住みはじめてから住人の方から保育園の家賃などで不満があったりもしたようですが…。

買おうか迷ってる人にはご近所物件の情報もありがたいのでは？下大利まで行っていい人と、白木原までで食い止めたい人と、価値観の問題だから色々あるでしょう。

資産価値として西鉄の急行停車駅でMJRだと売りやすいのは間違いない。でも個人的に白木原の方が好きです。

福岡市内の人からしたら鼻で笑われそうだけど、下大利より白木原の方がオシャレ感がありませんか？MJRやランディック、前々からあるサンリヤンやネクサスリベロや…綺麗なマンションが多いと思うんです。ほんとは福岡市内のマンションで街並みが綺麗なとことか住みたいんだけど中古でも無理だし。

他の物件を褒める発言は全て業者と決めつけるなんてとてもレベルが低いですね。
私は販売開始前に看板見て記連絡先に即日問い合わせたのに、折り返しの連絡も無かった。
杜撰な会社だと感じたので、パスすることにしました。
あの地域は供給過多でMJRやランディックも在庫処分に苦戦している状況ですから、どうなることやら。
乱立により待機児童が増えているのも懸念事項の一つなんですかね。

私も白木原好きです。住民ですが…
ずっと下大利に住んでいましたが白木原も長年生活圏で
その上で白木原に住みたいと思いつつ数年前にやっと叶いました。
なぜなら駅前なのに静かだからです。
急行停車駅ではないですが、どうせ急行乗っても超混みますし
割り切って白木原～天神まで大抵いつも普通に乗ります。空いててラクです。
春日原や下大利の方が今後良くなるのは承知ですが
その中間の白木原も恩恵ありますからその程度で充分です。
高架化後はそれなりにもっと良くなるでしょうし。
大型の下大利イオンを期待していたので少々残念ですが…
まあ大野城イオンと筑紫野イオンもそこそこ行きやすいからいっか～
個人的には不動産好きなので下大利の大規模MJRには注目はしています。
あれほど駅近で超大型。しかも急行停車駅とはすごいです。
下大利団地も近い将来建て替えなどあるでしょうからますます活性化するでしょう。
イオンじゃなくなってもその分、駅前or駅ビル？に買い物施設ができるのでは？
わたし自身は住むには閑静な白木原派ですけどね。

白木原は普通停車駅だし買い物するにも不便な割にマンションが建ち過ぎているので待機児童の問題や将来資産価値を維持できるかが心配。下大利は急行停車駅で乗降者数も多いし駅前も大幅に再開発するのでポテンシャルが高い。たぶん下大利の方が今は土地も安いし。
今の完成度で見ると白木原の方が良いけど、将来的に楽しみなのは下大利かな。
一番住みたいのは春日原ですがw

小学校、中学校を考えると下大利は団地があるから避けたいです。所得差から生じる価値観は地域、保護者間の問題をおこすケースありますから。治安も心配します。偏見かもしれませんが、子供がいると心配です。

>>216 匿名さん
南福岡のマンションは小学校、中学校が気になりあきらめました。

>>216 匿名さん

それは団地に対する誤った偏見です。
下大利団地は公営ではなく公団なので逆に低所得だと入居できませんよ。
ちゃんとした所得基準が定められています。

百道あたりのタワーマンションと比べたら確かに所得差はあるでしょうが
大利中校区の戸建てやマンションと比べたら大した所得差などありません。

もちろん、団地にはいろいろな方がいますが
同じように、分譲マンションや戸建て住宅地にもいろいろな人がいます。

この校区で長年子育てしてきましたが、問題のある親子は一定数いました。
PTAをしていますと否が応でもそういった確かな情報を詳しく知ることとなります。
その人たちが団地以外の住民にも多くいるということだけは断言できます。

下大利団地は最近変な話聞かないな、普通の賃貸入居者と対して変わらんような

どこの地区にも問題のある親や子はいます。
団地とか低所得家庭とか関係ないです。
実際身近でそういう問題が起こっていた経験者なら分かります。
現にいま百道の中学では大変な騒動になっているでしょう？
それがいい例ですよ。
近年では下大利小出身者から筑紫丘合格者も多く出ています。

近隣他地区の情報も一定数あるようなので情報提供を。
イオン大野城前の大型パチンコ店跡地は西鉄が取得済です。
計画では、いずれサンリヤンが建つ予定とのこと。
そこそこの敷地面積があるので、春日原地区では今後注目のマンションとなる予感がします。

昔、下大利団地に長年住んでいました。
その後、分譲マンションに引っ越しました。

団地の方々はきちんとされているかた多かったなと感じます。
近隣との調和を重んじていたり基本的な礼節とか…

町内会費の集金に回ったときも
あらかじめ小さな封筒にお金を準備している方が多かったです。

また自主的に周辺のお掃除されたり近隣の花壇の手入れをされたり…
そういう他人のためにあれこれするのをいとわない人が団地を好み、
またそういうことを毛嫌いする人は管理人付のマンションを希望するのかも。

↑のような考えも偏見でしょうから、あくまで、そうかも、くらいのことですが。

わたし自身の経験では、マンション住まいの人の方のほうが、
他人と関わりたくない身勝手な人間嫌いみたいな住民が目立ちました。
もちろん住民全員を知った上で統計を取ったわけではないですが。

それでも、子育てにおいて下大利団地が弊害になるようなお考えは間違いです。
頭の片隅に可能性の一つとしてチラッと置いておく分には自由ですけどね。
「団地」というくくりだけで差別するのは、それこそ教養を疑われますよ。

まあ、ここはパスですね、イオン大野城の近くにもサンリヤン出来るみたいですね。
春日原、久々の5分圏内！

このオープンレジデンシアの話題が一切出ないとゆう。。笑
検討スレじゃないっけ？

近隣にこうも新しいマンションの話題が出ると、ここもキツイでしょうね。
正直、部屋の狭さを覆すほどのメリットは価格の面でも立地の面でも打ち出せてないですね。

あれだけ広い敷地だったので平置き100%の駐車場にしてほしかったな。周辺も売残りあるし、残り戸数少なくなると価格下げても駐車場ないと買い手はないかも。駐車場100%は最低限大野城市には必要です。福岡から流れてきた人は車無しの家庭もありえるけど。他のデベさんもそうですが、大野城市は福岡市内と感覚が違うのを勉強してほしい。

>>226 マンション検討中さん

個人的には、GとHの棟は無くても良かったのではないかと思いました。そこをおっしゃるとおり平置き駐車場であれば、多少狭くても検討できたんですが…

下大利のダイエー跡地に大規模なマンションできるし、
大野城駅近くにアライアンスのマンションできるし、相場的に市場がすっ高値の中このマンション買う価値があるのか？やはり二の足踏んでしまうよね。

場所はいいけど、もう最近はここまで駅近でなくてもいいと思えてきました。アライアンスや?下大利イオン跡地は駐車場100%はあるでしょおそらく。２台おけると我が家は助かりますが。掲示板には駐車場100%不要という方もいますが近隣で２台置けるマンションを見に行くと結構２台縦列駐車場が既に契約されてます。大野城市は駐車場結構重要ですね。

先日、地価公示発表となりましたね。
全国的に見ても
福岡はバブル期並みで異常な高騰ぶりだとか。

天神もですが博多も伸び率がすごい。
さらにまたこれから両方ともに開発計画が控えていますから。

西鉄とJRの２way沿線は将来的にも恩恵あると思います。
地下鉄沿線ほどではないせよ。

春日原～白木原の高架化による街計画にも注目です。
閑静で小奇麗なところを好む大野城市民とっては
たとえ郊外でも十分な人気となるでしょう。

大野城の中古もここにきて一気に売れてきています。
新築乱立の波や消費税アップの煽りを受けて
不動産価値は潤っていくでしょう。
ただしさすがに大野城市は駅近に限り、ですが。

各業者さんには大いに頑張って競争してもらって
消費者にも利益が回ってきて欲しいです。