シエリア京都嵯峨嵐山ってどうですか？

>>483 マンション検討中さん
事前に周辺駐車場の空きの有無及び相場価格は調査する必要がありますね。

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市内マンション住まいのもんです。
駅近なので車は不要かもしれません。だけど、家族がいる場合は自転車は2～3台は必要になる。
あと河原町に出る場合は、大宮乗り換えか、大宮から歩く（それなりの距離ある)ことにはなる。

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>>485 通りがかりさん
阪急嵐山駅まで意外と近いですよ。渡月橋渡ればすぐですし。阪急なら桂乗り換えですが河原町まですぐです。電車賃も安いですしね。もっとも河原町にそんなしょっちゅう行く事はないですけど(笑)。

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>>485 通りがかりさん
たしかに自転車は必要ですね。うちは、旦那のと自分のと子供用で合計３台で生活してますよ。

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チャリンコが3台も必要な世帯には不向きなマンションですよ。

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>>488 通りがかりさん

それって子供がいる家族世帯にはこのマンションは不向きってことじゃないですか。

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>>489 eマンションさん
一戸に1台分を用意しています。それ以上にチャリンコは所有出来ないですよね。もしかすると部屋に持ち込みが可能かもしれません。高級なロードバイクは室内保管しますから。

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ファミリー層には向いてないマンションやな。おひとりさまやあるまいし、自転車を部屋に入れるんか。
だいたいなんで、自転車1台のみなんや。
せめて2台は必要やろ。
車を駐めるスペースが無い分、自転車は大事やで。

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田の字や御所周りやったら、チャリは1戸1台やろ。ここも、それ並みやな。

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渡月橋が移動しない限り値崩れの心配はないと思います。
おそらくここまで渡月橋に激近のこのクラスのマンションは今後はもう二度とないかもしれません。だからこそ関電不動産も強気の販売価格を出してくると予想されますね。

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極論すれば、アジアの金持ちと東京の富裕層向けのセカンドハウスやな。京都の地元のファミリー層向けちゃうな。
ホンマの金持ちやったら田の字買うやろし、そもそも反対運動ある物件なんか買わんか、、金持ち喧嘩せずやしな。

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こんな感じかな　京都新聞より
「京都のマンション「別荘」で人気　国内外の富裕層購入に懸念も」
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/7646

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>>494 通りがかりさん
ホンマの金持ちなら田の字を買う？
よくそんな事を言い切れるね？笑われますよ。

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スーモの新築マンション情報誌に掲載されていましたねー
高いなぁ！
ファミリーには無理
セカンドハウス向けと思うけど、富裕層向けではないような、間取り・広さですね！
なんか、中途半端な感じです。
億ションの部屋があれば、箔がつくのに(^^)

自転車の台数はたぶん大丈夫だと思います。セカンドハウスで、半分くらい居住されないのでは？

反対に
駐車場は、セカンドハウス購入者が早めに契約してしまうので、実際に居住する方には残っていない可能性がありますねー
居住開始したら、駐車場はあるけど、駐車する車がない光景が想像されます。

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駐車場も駐輪場も空いていて、夜は灯りが点かないマンションになりそうです。

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>>494 通りがかりさん
勘弁して下さい(笑)
ちなみに市内で一番坪単価が高いのはリッツ・カールトン付近の鴨川を見渡せるマンションは確かに都心クラスの価格です。
田の字ではないですよ。
富裕層は嵐山やら東山等々の郊外を求める傾向にあります。もちろんマンションだけではなく一軒家を含めて。

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>>499 街の不動産屋さん
いま中古ででてるマンションなら少し築年は経ってますが、お屋敷系ですね。
パレロワイヤル京都下鴨
https://suumo.jp/sp/chukomansion/kyoto/sc_103/pj_92685766/?kbn=2&b...
ヒューマンズ・ウェル京都
https://suumo.jp/sp/chukomansion/kyoto/sc_105/pj_93092961/?kbn=2&b...

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>>500 口コミ知りたいさん
いや、いや、田の字でしょ！
ホンマの金持ちは田の字みたいですから～！！！初耳ですが勉強になりました。ただこの掲示板の中だけにしといた方がよさそうですね。

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>>501 不動産投資家さん

>>501 不動産投資家さん
田の字といっても、結構広いです。ホンマの金持ちが求めるエリア、マンションってどんなものでしょう？

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>>502 口コミ知りたいさん
田の字でないのは間違いないです。

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本当の金持ちはマンションなんてかわない。ザ・リッツ・カールトン京都に
定宿をキープしてるよ。

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>>504 匿名さん
誰やねん！
アラブの王族の話か？
孫正義の話か？

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>>505 知りたがりさん
アラブの王族も孫正義も田の字でマンションを買います(笑)

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>>491 マンション検討中さん
自転車の台数について
近くのライオンズマンション
戸数136戸に対して、244台の自転車置場があるけど、
90台しか使用されていないですね！
1戸1台にも達していないです。

やっぱり、セカンドハウスで住んでいない人が多いのかなぁ？

ちなみに、駐車場は空きなしです。

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駐車場が少ない件について、
近くの駐車場は満杯でしょう！
もともと駐車場のところに建設しているので、停めていた車は他に移るでしょう！

時間貸しはあるけど、月極めの駐車場はちょっと離れた駐車場で自転車移動しないと無理かなぁ？

このマンションは、セカンドハウスか、免許証返納した方向けでしょうね。

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>>507 評判気になるさん
ここもチャリンコ要らん世帯向でしょう。

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真南にマンションが建って日当たりが極端に悪くなる人への補償は結局全くなしですか？冬季ならお昼過ぎには日が暮れるみたいです。いくらなんでも気の毒なような気がします。自宅を売りに出しても買い手に足元を見られ買い叩かれるのが目に見えてます。合法建築なら仕方ないのかもしれませんがちょっと本当にかわいそうですね。購入される方も片方で凄く不幸な思いをされてる方もいらっしゃる事を踏まえシエリアに住む気持ちを大事にして下さい。出来るだけ地元の付き合いも大切にして下さい。誰しもケンカはしたくありません。ノーサイドで仲良くみなさんとお付き合いをしたいのでよろしくお願いします。

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戸数からしての駐車場・駐輪場の数を見れば本当に法律ギリギリいっぱいの建物を建設するつもりだね。そういう儲け根性が近隣住宅との摩擦を余計に引き起こしてるね。つまり譲歩の気持ちがなく法律・法律で行くところが。関電不動産開発も完売の自信があるのは間違いないだろうけど。まぁでも３wayアクセス、渡月橋至近距離・観光メイン道路から一本外れた静寂な環境…確かに立地は最高だよね。後はマンションの中身をしっかり吟味する必要はある。場所だけ良くても中身が安っぽかったら魅力半減だよ。

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この場所なら今後大きな値崩れもないし投資物件としては安全な投資先だね。ただ元の値段が相当高くなるはずだから利回りとして見れば難しい選択にはなりそう。それより富裕層の相続税対策とかにはもってこいだね。

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用途地域 が「第一種中高層住居専用地域、近隣商業地域」、元々の戸建てもギリギリまで建ててるやろから妥協ちゃうかな。便利で良い場所やしね。

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マンション建設反対の署名をした事があります。マンションが計画通り建設される事で天龍寺の門前町を守れなくなるとの理由で。でも本音ではマンションが建設されても何ら環境が悪くならないのはわかってました。おそらく署名された方の大半がマンション建設に反対されていないと思います。むしろオシャレなマンションが出来て町の雰囲気も良くなるんじゃないかなと期待してるぐらいです。ただ反対運動を中心になっておられる方の気持ちを考えたり近所付き合い等を考えた場合、署名を拒否する気持ちまではなりませんでした。当然自分自身の真南にこのマンションが建設されれば反対運動をするのは理解出きますしね。
いずれにせよもうまもなくすればシエリアが完成されます。極一部の反対をされてる方を除き私たち地元の人間はシエリアに住まれる方と険悪な関係になる事を望んでません。むしろ嵯峨祭り等で親密にお付き合いをしたいと思います。絶対にそっちの方がお互いハッピーですもん。反対運動をされてる方も関電不動産開発に対しては憎悪があっても引っ越してこられる方にはないと思います。完成後も同じ事を言っていればさすがに天龍寺町からも白い目で見られますからね。どうか購入される方も温かい気持ちでお互い仲よくしましょうね！

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現地を通りました。騒音値を計測する大きなデジタル計がありました。おそらく法律で騒音の範囲も決まってるんですね。非常に細やかな心配りに関電不動産開発に対する高感度もアップしました。この会社が作ったマンションなら大丈夫だ。但し値段が高すぎるとは思いますが…。

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YouTubeで確認したら元々４階建てのマンションがあったんやな。それで３階建てにしろって反対住民もえらい事を言うね。それと自分達の家は道路ギリギリまで建ててマンションには控えて建てろってそりゃあ無理あるでな。

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>>516 匿名希望さん

そうなんです。以前4階の賃貸マンションがあったんですねー

周りの住宅は、4階がいちばん高いですね。
地元の方の話では、建設する時、地元の意見や要望を聞いて、4階までにしたそうです！

関電さんは、地元意見、要望関係なく、法律通り5階建てです！
大企業だから、反対しても負けますね。
このマンション建設が前例となって、5階建てが普通になるでしょうね。

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昨日、この周辺を歩きました。マンション建設予定地（まだ、工事途中今年の夏前に完成予定とか）の周りは、ほとんど戸建ばっかり。というより、マンションそのものが、三条通りまで出るとポツポツはあるが、この少し入った場所ではほぼほぼないといっていい。マンションの周りの家は、ほとんどが５階の建設を中止の立て看板があった。
　値段も相当いい設定になっているが、すでに２割程度は予約済とか。一番高い物件で7,000万前後はしたかと。庶民にはとても買えない高嶺の花かと。

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>>517 通りがかりさん
もう新しいマンションがこの地域に建設される事はないのでは？
マンションとなると相当な広さが必要ですが空きスペースがないですね。しかも渡月橋至近距離ともなればなおさらに。関電不動産も強気の値段設定の理由がそこですね。渡月橋って確かに素晴らしい場所です。春夏秋冬それぞれ違う顔もあるし。

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>>517 通りがかりさん
大企業は関係ないやろ。
貧乏人のひがみやで、それは。

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５階部分(8000万)の部屋はかなりの抽選倍率みたいやしちょっと厳しいかなと思ってます。予想以上やね。

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管理会社が関電コミュニティってのは本当に安心。まず100%解散はない。

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関電が東電のようにならない、という保障はないけどね、、、

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>>523 eマンションさん
東電って倒産したのですか？
知りませんでした。
なるほど、そうなると
関電も確かに怖いですね。

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>>524 京都大好きさん
倒産って、書いてないけど？
東電のように、信用できない会社になるってことでしょう！
関電もお金貰ったリ、もう信用できない会社になっているかも。

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>>522 京都大好きさん
関電は倒産しないでしょうね！
電気代あげれば、いいだけだから。
関西の大企業だけど
企業経営は素人にも出来るでしょう！

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>>520 庶民さん
大企業関係あるでしょう！
訴訟費用なんて、庶民に比べればチャラいもんじゃないですか！

ちなみに、貧乏人の記述はまずいのでは？
関電、？関係者さん(^^)

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>>527 天龍寺町庶民さん
大企業だったら裁判しても勝てるんですか？お金持ちだったら裁判しても勝てるんですか？日本は法治国家です。安倍晋三でも法律に違反する事をすればパクられます。反対住民の方々も反対、反対やなくて裁判したらいいんじゃないですか？訴訟費用だって600人の署名が集まってるなら困る事はないでしょ。
貧乏人の記述はまずい？ いや、いや、マンション購入者を泥棒扱いする方がよっぽどまずいですよ。

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ざっと見てみて、
あんまり良いマンションとは思わなかったです。（個人的な感想ですが、、。)
・このスレ自体炎上気味
・典型的すぎる観光地は日常生活しづらい
・京都で生活するのに京都中心部に出づらい
・電車がいずれもマイナー路線（阪急も支線なんで)
・自由に動ける自動車は駐車場の関係で持てそうにない、
・住みはじめてから、当面は近所の人達とギクシャクする、白い目や色眼鏡で見られる！？。
・近所付き合い必要な小さい子供には住ませたくない
・日常生活インフラが徒歩圏内に、あまり無い

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いよいよ18日に抽選ですね。

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反対住民のサイトである
関電不動産開発の主張というページが見れなくなってます。
非常に私は現状を危惧しております。

シエリア京都嵯峨嵐山劇場
支配人
青空大事

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とにかく穏便に静かに解決して欲しいですね。

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