ザ・グランアルト札幌 苗穂ステーションタワーってどうですか？

苗穂駅周辺だけで、800戸供給。価格は4000万以上。空室相次ぎ、ガッツリ資産価値は下がると思う

同じようなコメントを繰り返している、しかも情報は間違いました。
苗穂駅南と北合わせて７０８戸です、８００戸ではない、グランアルトは４千万以下の物件は44室です、プレミストは49㎡の1Lｄｋがあるから、それも４千万以下と思います、だから全部４千万以上じゃないです。

重箱の隅をつつく指摘でしか反論出来てないのが痛い。図星と言っているようなもの。

笑
少子高齢化、住宅余り、それだけで住宅価格下がるわ。資産価値保てる物件なんか一握り、苗穂なんか供給過剰だし一番怖いよ

>>2087
> 少子高齢化、住宅余り、それだけで住宅価格下がるわ。
> 苗穂なんか供給過剰だし一番怖いよ

さて、それはどうだろう。
バラエティ番組などに登場する自称評論家とか何とか学者などの低次元で無責任な戯言を信じているのかな。
論理的に詰めればそれが嘘だということは中学生でも理解できる。

>>2088 匿名さん
テレビに出てる自称評論家も何とか学者も、
少なくとも、あなたの数倍は詳しいと思いますよ笑
今どき、嘘を垂れ流すような評論家がテレビに出れないことくらい、中学生でも理解できる。

ここはない、苗穂は検討外、資産価値がない、という方々は、他の、資産価値のあるマンションをご検討されたらいいのでは。ここに張り付いても意味ないですよね。

>>2089
> 少なくとも、あなたの数倍は詳しいと思いますよ笑

何を思おうともあなたのご勝手に。
「詳しい≠正しい≠多数」も中学生レベルの常識だよね。
いずれにしても「笑」が全てを物語っている。

>>2084 検討板ユーザーさん
道民だけが買う世の中ではないからね。不動産勉強しようぜ。
あと、どこと比較しての意見なのかが分からないからつまんないなあ。
もっと頭使って意見してくれよ。

>>2089 マンション検討中さん

そんな事ない。とんでも論垂れ流す3流大学教授もどきやなんちゃってジャーナリスト。必ずその後ろには様々な団体。賢い人は知っている。テレビはプロパガンダのツールですから。

>>2087 マンション検討中さん

ほんと円山とか住宅余りで怖くて買えない！そして老人だらけになりそう。

>>2093 通りすがりさん
具体的にどなたのことを言っているのですか？

>>2091 匿名さん
客観的にみて、どいつもこいつも変わらない。
ここの住人は品がなさそう。
だから荒れる

>>2096 評判気になるさん

荒れてませんよ。
荒らそうとして何かと苗穂を蔑む人があれこれ一生懸命に書き込んでいるだけ。全て論破されてますけど。

>>2097 匿名さん
そうでしょうか？ここは、良い面もありますが、悪い面もありますよ。
個人的には、6対4もしくは7対3の割合で、悪い面の方が多いかと。
むしろ良い面は、駅とスーパー直結のみかと。それがかなり大きいですが

>>2098 マンション検討中さん

悪い面って地下鉄使えないとか、JRがすぐ止まるとか大袈裟な事言うんでしょう。
地下鉄は利用したかったら札駅から乗れるし、大雪の時はタクシー使えば？

大雪で地下鉄の駅まで除雪されてない歩道を歩く方が大変でしょう。

関東在住でわからないのですが、札幌苗穂間のJRが止まるのって、冬など頻繁にあるのでしょうか、年に数十回とかあるのでしょうか、わかる方教えて下さい。

>>2100
> 札幌苗穂間のJRが止まるのって、冬など頻繁にあるのでしょうか

無い。
田園都市線の方がよほどよく止まる。
ここ見てたら分かる。
https://www3.jrhokkaido.co.jp/webunkou/index.asp

また同じ流れ繰り返してんの？
何の情報もない戯言に付き合う必要ないよ。
荒れた感出すために反論されるのが狙いだろうから論破されてても全く意に介してないし。

そもそも書き込みの数の上では否定派意見が相当数有る様に見せかけてるけど、自作自演するのが少々面倒な「参考になる」の数を見れば否定派自体がごく少数なのがバレバレだし、ちゃんと有益な情報のある書き込みには「参考になる」がそれなりに入っているので、実際には客観的に見ている人が多いのも明白です。

まぁ否定派に都合の悪い情報は大量の書き込みで流しちゃうから、こんな事書いたらまた流されるんでしょうけどね…

>>2098 マンション検討中さん

だから抽象的に書くなよ。
頭悪すぎて参考にもならないよ。
クソリプ住民はもっとよく考えよう。
もっと悪いところをこれでどうだ！くらいの感じで来て欲しいね。

>>2103 名無しさん

マイナス材料ないから「苗穂はない」しか言えないんだよ。札駅、大通り、円山を比較対象に出すけどここを検討、購入した人にはへーそれで？で終わってしまう。せめて同じような条件揃ったところなら比較対象になるが、そんなところはない。

いや、苗穂はないでしょう。
札幌市民で、好き好んで苗穂に住もうと思う人、珍しいですよ。だから、ずっと放置されてきたわけだし。大きく発展するとも思えません。桑園以下でしょう。期待したい気持ちはわかりますが。このマンション自体は、便利っちゃ、便利ですけどね。駅周辺環境は、ガラリと変わるかもしれませんが、それが苗穂エリアで見るとそんなに変わらないかと。

ちなみに、ここを買われてる方って、ここ含めた3棟700戸すべて埋まると思いますか？

あと、駅とかスーパーに繋がる遊歩道は、一般の方も利用できるんですか？マンション住人だけ？

参考までに教えていただきたいです。

一般の方も無料にて利用できます。維持管理修繕費はマンション所有者持ちです。

　利用してアリオ行きます。

>>2106 評判気になるさん
もうちょっと付け加えると、マンション所有者の管理費負担分は、商業棟からマンションんまで。商業等から駅はJRや商業棟に入る店(北海道銀行等)が負担するとのこと。
ですので、駅からの遊歩道は何方でも利用可です。

>>2106

南北を分けて考えるべきかと。
こちらはすぐ埋まると思います。
南側は値付けが強気なので時間がかかるでしょうね、それでも2年程度では売れるのではないかと思います。
苗穂がないという意見は否定はしませんが、駅直結のここはその例外だと思ってます。
ほかの地下鉄直結駅と比較しても、それほど強気とは思えません。

私は近隣住民ですが、購入者ではありません。

>>2110 匿名さん
苗穂はないけど、ここは例外。的確な見立てだと思います。
ただ買うなら、キャピタルゲインや修繕費を気にしない、永住の一択だと思ってます。

円山は苗穂より格下ですから。そのことを分かってない人が何を言っても説得力ありませんよ。

また、頭の悪そうな方が登場してきましたね。
誰もそんなこと思ってないですから、孤軍奮闘しててください。

ここは、そこそこ順調に売れてるそうですね！
一方、南口の2棟は結構な苦戦を強いられそうと聞きました。

>>2112 マンコミュファンさん

ん？円山が苗穂より格下？
わざとなのか間違えたのか....
ここを買う人はそんなくだらないプライドに左右されませんよ。

>>2114 通りがかりさん

南北分断の工作員でしょうか？
あちらも結構な問い合わせがあると聞きました。

他デべの物件をディスるような営業さんは、超二流です。むしろ決して、否定することのないようにと教育されているので、否定しないのは当然です。そこの点では、ここは特別ではないでしょ。常識です。
営業さんが理にかなっている話をするのも当然でしょう。じゃなきゃ苗穂のタワマンなぞ、売れないです。

南口がコケて巻き込まれたくない、というのは本音でしょう。
南北、別会社の別物件ですが、一方がコケたら、あそこはやめた方がいいという噂が広まり、資産価値も大幅に下がるでしょう。
ちなみに南口が苦戦している、苦戦しそうなのは事実です。仕事関係で通じてる、建て主から聞きました。

>>2114 通りがかりさん
南はまだ発売してないのに？でもここより高いらしいので大変でしょうね。最近は新築価格の高騰でマンション売れ残ってますね、高額なところは。

ここと南口は、売れ残る最有力候補かと

＞＞2106評判気になるさん
今マンションが高騰している為、どこも完売までは年数がかかる、札幌市現在販売中の新築マンション約40棟の内、竣工済と完成間近合わせて約22棟が又完売してないです、ここグランアルトは半分位売れたようです、高額の部屋はほとんど売れたから、あと一年もあり、完売はできそうだ。南口は戸数かなり多いから、販売期間はこちより長いでしょう。
立地的にみて、東区や白石区方面からの道路が集まる苗穂地区は各地へのアクセスはは良い、地方の人が丘珠空港と千歳空港や高速道路とJRを利用して札幌までくるのは西側より札幌駅東側の方が便利です.職場が郊外、自宅は札幌という方は私の知り合いに何人もいる、車とJRどっちを利用しても行きやすいことなら、苗穂駅は結構理想です、実用性的にみてもデパートよりアリオの方が利便性が高い、営業時間も10時まで便利です。ここは市外や道外の人やｊR通勤の方に人気と思います。
空中歩廊について、苗穂駅からアリオまでの建設費は補助金から、条件として誰も利用できるように。グランアルトの２階玄関からその公用の歩廊までの部分はこのマンションの所有分です、この部分の維持費は毎月各戸の負担は約550円です。

そんな素晴らしい苗穂が、なぜ今まで放置されてきたんでしょうか？

あと修繕費が、5ー10年後には倍になる、月4.5万円の負担です。ローン返済にプラスされるとなると、かなり負担ですし、だったらその分をローン返済に回したいと考えてしまいます。修繕積立金も他物件より、倍近くします。払う価値はあるのでしょうか？
今まで直結には住んだことがなく、そこまでの利便性は感じていないのが、正直なところです。

あとは、都内では既にタワマンの人気に陰りが見えてると聞きます。修繕や災害のことを考えて。将来的な資産価値については、どのようにお考えですか？

ここも検討している物件です。迷っています。
購入者のご意見をいただけると、ありがたいです。

修繕積立金（月額）は 6,310円（3戸）～12,550円（1戸）です　（倍に成って月4.5万円の負担です）はどこから出た数字でしょうか？

>>2122 マンション検討中さん

札幌ではないですが、首都圏の駅近5分の所のマンションに住んでいました。その駅には直結マンションがあり、仕事から電車で駅に到着するたびにその直結マンションが羨ましかった。徒歩5分のところに自宅があるのにです。慣れとはそんなものです。休日も同じく、電車で買い物や遊びに行って最寄り駅に着くたびにそう思いました。若い時でもそう感じていたので老後、電車を降りてマンションにすぐ帰れる環境は最高ですね。

苗穂が放置されていた件
このプロジェクトは、苗穂駅移転とセットだから魅力があり、行政、民間、JRが一体となったプロジェクト。何十年もかかっています。再開発地って時間がかかりますよ。

地下鉄から徒歩2分のマンションに住んでいますが、冬は全く地下鉄を使いません。（飲み会の時くらいです。）それほど、雪道を歩くのは嫌なものです。上の方もおっしゃっていますが、やはり直結はそれなりの魅力があると思います。
タワマンなので、それなりに管理費や修繕積立金がかかるので、迷っていらっしゃるのはよく理解できます。高い買い物ですしね。

>>1156 マンション検討中さん
管理修繕の高騰は将来怖いね

>>2122 マンション検討中さん
確かに機械式駐車場も、かなり負担になりますからね。

若い時は、車使えるし札幌まで1時間で着くからまあいい。でも老後はアリオしかないのは辛いかも。JRは冬止まるしわざわざ乗る気がしない。

>>2128 eマンションさん

老後アリオしかないってどう言う事？
JRでも飛行機でも寝たきり以外どこでも行けますけど。
その例えで言うと、円山はマルヤマクラスしか行けないね。

JR冬止まるって言い続けてますが、年に何回丸一日止まりますか？どうしてもその日に用事があればタクシーに乗ればいいでしょう。

毎回同じ事ばかり言ってますが、別にマイナス要素に思えません。

>>2128 eマンションさん

札幌まで1時間かかるところに住んでいるのでしょうか？

マンションの掲示板は年齢層高そうに見えます。未就学の子育て世代は少ないのかな？

いやいや、円山はなんでもありまっせ！やはり、人生100年。老後の交通手段も考えるとね、
。。

こちらのマンションは盛り上がっていいかんじですね。でも、新築のタワマンって、最初は修繕積立金が安いんです。でも、どんどん割高になる。たまに中古のタワマンが安く売りに出てる広告をみると、100平米で3000万円台とかだけど、プラス共益費が10万とかで。そういうからくりがあるんです。だから将来的にスラム化するっていうのも、ありえる話なんですよね。修繕費用が賄えなくなる。『100年マンション』とかって言われてるけど、100年後まで残っているかっていうと、あやしい。。
なんか、いろいろ考えないとならんですね。マンションって！