プラウド中央林間についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：神奈川県大和市中央林間五丁目4364番15他（地番）
交通：小田急電鉄江ノ島線 「中央林間」駅 徒歩4分
東京急行電鉄田園都市線 「中央林間」駅 徒歩5分
間取：2LDK～3LDK
面積：60.23平米～81.83平米
売主：野村不動産株式会社
施工会社：大末建設株式会社
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2018-11-15 16:02:07
中央林間駅まで徒歩４、５分。
確かに便利な立地だけに５０００万円台は確実でしょうね。
プラン内容は公表されていますが、設備などはまだ。
もう少し詳しい情報がほしいですね。
オープン・ザ・プライス！
ホームページのデザインを見ると、駐車場がコンパクトですね。
高級感を前面に出していますね。お高いのでしょうね。
ただ、新築マンションの戸数が過剰気味なので、意外と安かったりして？
供給戸数過剰は東側の大規模マンション群のことを指していると思います。
建築費高騰の中、この立地で安さを売りにする理由ってあるんでしょうか。
もちろん値付けは慎重にされるはずですが、
小規模戸数、オハナブランドではない時点で
ある程度察することは出来ると思います。
オハナだったら、この立地でいくらぐらいの値段でしょうか
答えになってないかもしれませんが、
この立地でオハナブランドは建築されないと思います。
オハナは大規模開発による建築資材のコスト削減が掲げられているので、
コンセプト違いと思います。
蛇足で恐縮ですが、
周辺で販売中のオハナ物件ですと オハナ相武台 が
相武台前駅 徒歩１１分
総戸数 ２２５戸
最低価格２５００万円台（３ＬＤＫ）
最高価格３１００万円台（３ＬＤＫ）
です。
中央林間駅徒歩４～５分の立地でこの価格帯は現実的にないと思います。
南向きのワイドスパンですからね。高級志向のはずです。43戸だと将来的に管理費や修繕費も割高になり、お金のある人でないと大変でしょうね。
ほんの少し傾斜地なんですね。ここらの地盤はいいんですかね。あれ以来、杭打ち偽装や免震偽装が脳裏によぎります。
人気物件のようですね。
まあ、ドレッセの1/20の戸数ですからね。
いくらくらいになるものでしょう。駅からの距離を考えると高そうだけれど、部屋の広さから考えるとそんなに高級な感じもしないのですけれど。とはいえ、たぶんIタイプとJタイプは素敵な部屋だろうなと思います。完璧なワイドスパンで、南からの陽光がたっぷりとどの部屋にも入ってきそうです。リビングダイニングには東側にもバルコニーがあり、照明いらずの明るさではないでしょうか。
坪単価250万くらいかと！
坪250 70平米5250万円也
藤沢であっという間に完売したプラウド湘南藤沢テラスの再来なるでしょうか？
この周辺の最近では、プラウド相模大野エアリーコートもあっという間に完売しましたよ。
たった43戸なら直ぐに完売するでしょう。
ただ、完成から20年後以降の修繕は大変でしょうけど。
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
南側の将来の眺望は保証されていません。マンションが建っても文句は言ってはいけませんということ。
以下、ウィキペディアより。
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柏尾川は、大雨が降るたびに氾濫し、また晴天が数日つづくと干上がってしまい流域の住民を困らせていたが、近世以降に度々行われた治水工事によって次第に水害・干害は減少していった。
しかし1955年ごろから始まる周辺地域の急速な宅地化によって、それまで水を蓄えていた水田・森林が減少すると、柏尾川の保水能力は低下し再び氾濫が頻発するようになった[9]。1965年ごろより遊水地（栄区）の設置や川幅の拡張、川底の浚渫などさらなる治水環境の整備がたびたび行われた[9]ため、1982年以降大きな氾濫は絶える事になる。
久しく水害とは縁のなかった柏尾川だったが、2004年10月9日に関東地方を襲った台風22号では、低地となっている大船駅周辺、境川との合流地点である藤沢市川名付近など広い範囲で氾濫を起こし大きな被害を残した[10]。2014年10月6日に襲った台風18号では、柏尾川の避難判断水位を超え、「内水はん濫」の状態となり大船駅東口周辺など10件の道路冠水が発生[11]、横浜市営地下鉄ブルーライン戸塚駅が浸水し、鉄道各社も大幅な遅延や運休が生じ多大な被害を起こした[12]。このため地域住民からは治水対策の見直しを訴える声も聞かれた[13]。
調べてみまらこれ手広交差点なので藤沢のプラウドとは場所違いますよね。
間違った情報を適当にあげてかなり悪質ですね。
しかもこちらとは関係のない藤沢のプラウドの事を投稿して何がしたいのでしょうか？プラウドはダメと言いたいのですか？
[No.65～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
･スレッドの趣旨に反する投稿
･他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言
･削除されたレスへの返信
>55
「プラウド湘南藤沢」は2009年築のマンションです。
https://www.nomu.com/mansion/library/id/P0011188/
2008年のリーマンショック後です。
価格下落が不動産へ波及し安価になっていました。
また、総戸数21戸と少なくすぐ売れたのでしょう。
プラウド中央林間と比較対象可能かは甚だ疑問です。
［削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当］
>55
>59
「プラウド湘南藤沢テラス」は2019年築のマンションです。
https://www.mansion-review.jp/mansion/766083.html
立地は境川が近く「藤沢駅」徒歩10分です。
ハザードマップ（藤沢南部）は悪い地域です。
https://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/bousai/bosai/bosai/hazardmap/dos...
洪水浸水深1.0?2.0m未満と、印がない地域と比較してもハザードリスクがある立地と言えます。
ハザードマップは過去のファクトに基づいています。
したがって「プラウド湘南藤沢テラス」が安価な価格設定は
周辺中古マンション相場に引っ張られた結果です。
とはいえ「藤沢駅」徒歩10分および、
ブランド力と140戸との大規模スケールメリットによる
価格パフォーマンスが相乗効果を生み出し、
早く完売したのでしょう。
しかしながら、プラウド中央林間とは立地やハザードリスクおよび戸数が異なるため、比較対象可能かは少々疑問です。
76,77です。
中央林間一帯は、そもそも川もなく地盤も頑丈です。
したがって天災リスクは藤沢プラウドより低いと断言できます。
藤沢はなぜか、川辺の土地しか調達できない不遇プラウドな感が否めませんね。しかしながら、プラウド湘南藤沢テラスは、大規模スケールメリットでハザードリスクは中くらいということですからそこそこ魅力はあったのでしょう
少なくとも他物件の執拗な掘り起こしは不要かと・・。
ちょっとカジュアルな話題で落ち着きましょう。
この間中央林間東急スクエア行ってきました。
大和市の他のお店・ショッピングモールの雰囲気とは一味違いました。
こじんまりしてて、かつごちゃごちゃしてない、
落ち着いたいい感じです。
３Ｆの星乃珈琲店と図書館の組み合わせも素敵でしたよ。
現地下見の帰りとか寄ってみたらいかがでしょうか？
（個人的にはお昼は箱根そばですけど）
いよいよ販売ですね。戸数が少ないので希少性？
顧客満足度ではプラウドがNo.1だと、別物件の営業さんも言っておりました（笑）
大手の開発業者の名前で検索すれば、必ずと言っていいほど何らかのトラブル物件を抱えているようです。マンションはブランドではなく、個々の物件を自分で確かめて購入を決めるのが良いのでしょうね。
見当違いの非難は称賛であると言いますからね。
>>79さん
>>３Ｆの星乃珈琲店
私も星乃珈琲店好きです。他店でモーニングを食べたことがあるのですが、このお店もやっているでしょうか。
スフレパンケーキが有名ですが、スフレパンケーキを単品で購入してドリンクつけると高いので、モーニングをブランチのようにして利用することが多いです。私の行きつけは11時までなので、家事が落ち着いてからふらっと立ち寄ることもできます。
コメダ珈琲みたいな厚切りトーストとゆでたまごセットで、定番モーニングといった感じです。確か、フレンチトーストや、パンをサラダにしたモーニングもやってたはずです。
星乃珈琲店 中央林間東急スクエア店
OPEN:10:00-21:00 LO20:30
モーニング:10:00-11:00
ランチ:10:00-14:00
なので恐らく他店と同様かと思います。
（すみませんモーニングやランチ、ケーキはまだ食べてません）
うちは家族で夕方の４時過ぎに行って、
コーヒーだけ頼んでパンフレット広げて
あーだこーだやってました・・。
一人で行っても家族で行っても
リラックスできる演出がされてて良い空間ですね。
コーヒー店がマンション選択基準の一つですか。まあ、人それぞれですが。
相模大野にまたパークハウスが建つようですね。ただ、ここより更に小規模ですが。
南側が住宅地で眺望が開けているとか、どこかのまねでしょうかね（笑）
2020年度に小田急線と田園都市線に新しい改札口が新設されますね。乗り換えの動線が分散されることを期待効果として掲げてるようですね。
そのまえに今年中には、田園都市線にはホームドアが設置されますね。
あわせて北口側の踏切も拡張工事により、車が通りやすくなるそうです。こちらプラウド中央林間側にとって朗報かな。
https://www.townnews.co.jp/0401/i/2019/02/15/469497.html
神奈川県相模原市南区文京一丁目 |
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3,900万円台予定～6,500万円台予定 |
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2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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66.41m²～80.90m² |
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総戸数 173戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
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4,968万円～5,268万円 |
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3LDK |
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73.16m²～75.64m² |
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総戸数 74戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
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3700万円台～4700万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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65.01m2～73.49m2 |
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総戸数 36戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
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3900万円台～6200万円台（予定） |
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3LDK |
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58.57m2～68.67m2 |
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総戸数 140戸 |
東京都八王子市打越町2013-3 |
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4488万円～5198万円 |
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2LDK・3LDK |
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56.99m2～68.49m2 |
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総戸数 48戸 |
東京都国立市富士見台２-45-4 |
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4990万円～5580万円（うち販売事務所使用住戸価格4990万円、モデルルーム価格5580万円） |
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3LDK |
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66m2 |
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総戸数 56戸 |
東京都八王子市大和田町５丁目 |
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3300万円台～4500万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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58.71m2～65.1m2 |
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総戸数 40戸 |
神奈川県横浜市金沢区富岡東６-126-65 |
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4400万円台～5700万円台（予定） |
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3LDK |
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58.05m2～62.35m2 |
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総戸数 37戸 |
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
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4100万円台～6300万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
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60.9m2～76.98m2 |
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総戸数 32戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
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5298万円～6998万円 |
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3LDK・4LDK |
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60.25m2～77.68m2 |
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総戸数 26戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県藤沢市鵠沼海岸２-5217-8 |
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6458万円～8098万円 |
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3LDK・3LDK+S（納戸） |
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72.5m2～80.5m2 |
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総戸数 23戸 |
