シャリエ西船橋ってどうですか？

雨の日に自転車で駅まで行くのは嫌だな。朝から気分が滅入るよね。真夏や真冬もしんどいな、やっぱマンションは駅から近くてなんぼだね。

3月から販売開始とのことでまだ価格帯は出ていませんが
このあたりの坪単価の相場ってどれくらいになるでしょうか。
駅から少し離れているので、少しでもおさえめの価格帯になると良いのですが・・・。
駐車場に停められる台数が少ないので、希望者が多かった場合は抽選かしら。

西船橋駅が最寄りのマンションは、西船橋駅自体が大きなターミナル駅なこともあり、不動産価格は高めになっていると思います。

ただここの場合、駅まで不動産の表示的にも13分と、少し遠めになっています。

この距離が、不動産価格にどれくらい織り込まれるのかというのが
大きなポイントになってくるでしょうね。

マイ・コレクションシステムって、いわゆるカラーセレクト的なものですよね。
白っぽい色、ヴィンテージっぽいもの、ナチュラルっぽいものとありました。
この中で、標準仕様になっているものは、
ナチュラルっぽいタイプかなと思ってみています。この中だと、タイプ的に一番中間でしたから。

最寄り駅まで徒歩13分を遠いと感じる方が多いようですが、
自分的には、駅からは遠すぎず近すぎずの距離で
居住環境として考えればちょうど良いくらいかなと思います。
周辺には、公園も多く小学校もちかいため、子供がのびのび育てられそうです。

西船橋だとここより駅に近い物件が数件分譲中ですからねー
遠いになりますね

価格に駅からの距離が反映されると良いですね。マンションて、駅から徒歩10分を超えるか超えないかで評価がけっこう分けれるようですから、たった3分越えただけで価格が低くなるならそれもいいかなと思ったりもします。専有面積もさほど広くないようなので、手ごろな価格が出ることを期待したいところです。

目の前のプレミストがまだ10部屋以上、売れ残っているのを考えるとあまり強気な価格設定にはならないと思うけど。
ローレルコートもまだ残っているようだし、供給過多な状況なんでしょうね

西船橋は駅前が賑やかなので、少し駅から離れていたほうが静かでいいかもしれません。
こちらのマンションは細かい工夫がされていますね。
アイデアウォールや押し入れクロゼット。
ベランダに接する窓が、センターオープンサッシだと開放感があるので部屋が広く見えます。

平均価格は、4500万位になるようです。

平均価格は４５００万円台ですか。
安い価格帯ではないのかなという印象です。

周辺環境を優先考えると住みやすそうですが
駅まで徒歩１３分以上かかるということを考えると
下の階などはもう少し安くすることも可能なのかなと感じました。

収納や各部屋の造りについてはかなり工夫はされています。
交通アクセスではなく、プラン内容を重視で選ぶ人にはお勧めかなと思いました。

交通アクセス考えないなら西船橋は論外な気も

駅徒歩13分は、普段なら自転車で駅まで行き、今日みたいな雨の日は早めに歩いて行くのがベストでしょうか。

東京都内、例えば大手町でも竹橋駅から行けば1時間以内で行けるので、都内通勤も可能なのかと思いますが、駅から13分のマンションで4500万円の価格が適正なのかもわからずで・・・。
西船橋駅から羽田空港までも便利だと思ったのは、船橋駅や西船橋駅から羽田空港まで高速バスが通っていること。出張で海外に行く人にはここもアリなのかと思っています。

通勤に関しては人それぞれの感覚があるだろうなと思います。10分でも歩くのは遠いと感じる人もいるでしょうし、13分くらいなら近いと感じる人もいるかもしれません。ただ、価格としては駅から遠いほど安くなるのが自然だと思うので、ここが適正価格なのかどうかという33さんの意見に同意です。それだけ出せば、他の場所のマンションも検討対象になるのかな、もっと駅近もあるんじゃないかなという気持ちにもなるかもしれません。
ちなみに、すぐ近くのマンションの事務所使用住戸は2階で4000万円弱で出ていますので、相場と言えなくもないのかなとは思います。

マイ・コレクションシステムっていうのは、結局はカラーセレクトができますよ！ということなんですよね？
このセレクトは、無償なんでしょうか。それとも有償で行われているのでしょうか。どちらとも特に書かれていません。
無償の部分と有償の部分が混在していることもありうるのかもしれませんね。

総武線、朝の時間帯は上りはまあまあ始発があるのですね。８時台が一番多いので、９時出社の人は８時台の早めの始発に狙いを定めて、座っていくという感じになっていければ良いのでしょうか。
結構座るのに待ったりするかもしれないですが、
座ればとにかく楽なのは確かなんですよね?。

多分ですが西船橋の物件選ぶ人は東西線目的が殆どかと、
総武線で都内出勤者は快速乗れる船橋なり快速も普通も始発有る津田沼検討するかと、

私は船橋から茅場町通ってますが朝に直通逃して西船橋で乗り換える際、西船橋で総武線に乗ってくる方はかなり少ないです。

モデルルームは有償プランがほとんどと聞いたことがあります。とすると、ある程度は追加費用として残しておかないといけないわけです。
キッチンがダークトーンでまとめられていて、かっこいい印象でした。シンク部分もブラックになるんでしょうか。木目調のシステムキッチンで、食洗器も木目になっていてかっこよかったです。浄水器一体型の水栓もついていて、安っぽさはありませんでした。洗面もダークトーンでまとめられていて、こういった雰囲気が好きな人はたまらないんじゃないでしょうか。

今のトレンドのインテリアがなじみそうです。

ここだとまだ都内まで出るのに選択肢があるというのがいいなと思います。
どこか1本停まってしまうと
代替路線にみんな集中してしまうので、混雑してしまいますが…ただ何もないよりはどうにかできるというのは
西船橋の場合は強みかもしれないと思いました。

公式サイトの方のモデルルームではキッチンの様子がよくわからないのですが、
38さんのご報告を読むととても素敵な感じだったんだなと思いました。
それだけかっこいい雰囲気を作るにはいくらくらい予算が必要なのかな、
なんて考えてしまいました。
木目調のインテリアとか内装とかを取り入れると、
マンションでも温かみが出ていいなと思います。
木製の家具を置くだけでも雰囲気が違ってきますね。

マンションは上階や角住戸が人気で売れやすいと思いますが
シャリエ西船橋はそうではないかもしれないですね。
１階に専用駐車場と専用庭のあるプランなど
かなり考えられたプランがあるようです。
最寄り駅まで距離はありますが、人気物件になりそうだと思いました。

公式サイトにある写真を見る限り、壁紙やキッチンのパネルの色など、とてもシックで素敵だなと思います。
でもこういうのって
オプションなことが多いですよね。標準だとどのような色合いなのでしょうか。それともあれが標準仕様だったりするのかな。
いずれにせよ、おしゃれな感じです。

駅から離れていることは少しネックではありますが
マンションの設備内容や間取りをみると申し分ない感じ。
水回りや収納スペースも充実しているので、家庭を預かる主婦にも嬉しい内容です。
駐車場がもう少し多く確保されていたら尚良かったなと思いました。

駅から離れていることはマンションとしては致命傷かと。マンションって戸建てと違って利便性ありき、駅近が大前提です。

１F住戸には専用庭と専用サイクルポートが設置してあるので特権があることはメリット

住民の駐輪場へは自動ドアがあり、セキュリティもばっちりだと思います。
屋根つきで平置きになっているので置きやすくてとってもいい
提供公園がありますから、小学生や未就学児などの遊ぶ場所があるのは安心
エントランスも結構広く、ソファーがあるので待ち合わせの時に利用できそうです

>>45 匿名さん

だけど、風の強い日はゴミが庭にたまるよ。。。上からよく物が落ちてくるし、何も植えられないし。結構使い勝手悪いですよ、マンションの庭って。

マンションの1階は
ここの場合はとにかく駐車スペースがついてきているというのが
とても大きな要素となってくると思います。
月々の駐車料金はかかるかと思いますが、
自分たちだけのスペースということなので、とても大きなメリットじゃないでしょうか。

専用駐車場だから共用部分だよね。他の駐車場が足りなくて一階だけずるいってなったら、管理組合総会でひっくり返される可能性もなくはない。そうなったら多勢に無勢。

>>46
>>結構使い勝手悪いですよ、マンションの庭って。
結局、マンションの庭はふだんからガーデニングをしている人じゃないとキレイに保てなかったりするんですよね。芝生を育てても定期的に芝刈りをしないとダメ。子供用の三輪車やおもちゃ（ブランコやすべり台）も雨にさらされると汚くなってきます。

結局、人工芝をはったお宅を知っています。

子供が小学校であさがおを植えたというので、夏休みに鑑賞するにはいいのかも？ちょっとした家庭菜園したり憧れはあります。

>>48
そういうこともあるんですか。一階の専用駐車場は永久的にその部屋の住人専用だと思ってました。

駐車場、戸数に対して半分ちょっとですものね。
ご近所さん情報だと周辺は車所有の方も多いとのことですので、こういった設備が不安定なのはちょっと気になってきます。

マンションの庭は何も植えられないというのも知らなかったです。
プランターとかは大丈夫ですよね？数の制限とかあるのかしら。

専用庭とはいっても共用部を借りてることになるんでしたっけ？
共用部なのに手入れは自分たちでやらないといけないのですよね。
庭いじりの好きな人なら芝生の手入れも苦ではないかもしれないけど。
地面に直接植物を植えるのはだめだと聞いたことはあります。
プランターとか鉢なら大丈夫だったような気がします。
それともそういうのも管理組合次第なのかな？

>>49 匿名さん

マンションの庭に植物を植えることはできません。

最寄り駅まで徒歩１３分と距離はありますが
物件内容と買いやすい価格がとても魅力を感じます。
特にキッチンなど水回りが使いやすそうです。
マンションの庭というのでしょうか、
エントランスから見えてちょっとホテルのロビーのような感じなのもステキです。
ブランドマンションのような仕上がりのように思いました。

ブランドマンションではありませんので、気のせいです。

マンションに住むなら１階はちょっとなぁと思っていましたが

専用庭や専用のサイクルポートがあるなどとても魅力あるプラン内容。

ペット可能なマンションでもあり、子育て環境としていいなと感じるマンションです。

マンションの敷地内は子育て環境としてよくても、西船橋がそうじゃないからね。

1階はファミリー世帯には人気がありますよ
子どもがいると足音などの生活音を気にしなければなりませんが、１Fなら上階よりも気にする必要はないし、
専用庭がありますので、水遊びをしたりと楽しみが増えます。
その上専用駐車場があるのがうれしい。専用庭といってもテラスが広いので、洗濯物も気にせず干せるところが良い。テラスから出入りできるようになっているなら、そのまま家に入れるので楽ですね。

>>57 匿名さん

それなら、戸建てでいいんじゃないですかね。マンションの1階はセキュリティレベルも低いし。

>>58
戸建よりもマンションの方が安いのでは？と調べてみたら、西船橋では戸建4000万円あれば買えるんですね。駅から遠いほど価格は安くなります。

子供がいる家庭、専用駐車場がある1階は人気です。
玄関の施錠をしなくてもいい時（ママが留守番で、パパと子供だけでちょっとお買い物の時）にテラスから駐車場に行けます。専用庭があるので家庭菜園もできて、駐車場までの距離も近いです。
朝の通勤に使う時もテラス側から行けば時短になりますし。

マンションだと管理組合がしっかりしているので、住民トラブルが起こりにくいことやセキュリティがちゃんとしていること、修繕管理費を積み立ててくれるから戸建よりもメリットがあるのかなと思いました。

モデルルールの看板にJR京王線と東西メトロ東西線が使えるような事が書いてありますが、京王線はJRに吸収合併されたのでしょうか、東西メトロという新線が開業したのでしょうか…？

>>59 匿名さん

西船橋の戸建ては狭小地3階建ての情けない家ばかりだよ。

>>60 デベにお勤めさん
多分京葉線

1Fはファミリー層に人気があるとのお声がありますが
それは本当にその通りだと思います。
わが家も子供が小さい頃は1Fの物件に住んでいました。
生活音だけでなく、子供の声や音って気になる方が多いと思いますから。
ここは専用駐車場付きで、重ねて人気物件となりそうですね。

>>63 匿名さん
1階に住むのなら戸建ての方がいいのでは？

駅からは少し距離はあるけどお店は揃ってて便利だと思う。夜遅くなってもお店がたくさんあるので明るいし。
北口のマンションは、夜道が暗すぎる。
シャリエは買い、だと思う。

海神町南行けばわかるけどなのも無いし、トラックの往来も激しい。とてもじゃ無いけど、住みやすいとは言えない

シャリエ西船橋に決めようと思います。
もうちょっと安かったらいいんだが

こちらは、電動アシストタイプの自転車が置けるのはいいですね。
屋根付きですし、今の時期は本体が汚れなくて助かるでしょう。
生活環境はいいですけど、自転車は必須ですね。
周辺施設もそこそこ離れているから、徒歩では子供がいたら無理。
買物施設が近いのはいいと思います。

トラックの往来が激しいというご意見が多いですが、実際に平日と土曜日の日中、現地に行ってチェックしましたけどトラックの往来は1台もありませんでした。(シャリエの工事関連車両は除く)
市川東病院のところで道路幅が絞り込まれているためか、大型車が抜け道として周辺道路を使うことはまずありません。また北側のイエローハットのある道路の走行音もほとんど聞こえません。

あの辺は夜もうるさくないハズ