オハナ橋本ってどうですか？

橋本駅は始発も多いとのことですが
徒歩15分はかなり遠いなという印象を受けました。
スーパーや銀行などは徒歩圏内で生活環境は整っているので
電車利用にあまりこだわらない人には良い物件なのかなと感じました。

隣接するスーパーも売上を伸ばし続けなければ撤退します。
人口減少は止められないので後は立地しか無いですね。

橋本で立地というと駅距離くらい？

駅近は再開発でそれなりに高くなるでしょうが賃貸・売却時を考えるとそれ以上の価値になるでしょうね。
リニア新幹線にＪＲ横浜線と相模線そして京王相模原線が乗り入れる神奈川県の西の玄関口として交通の拠点です。
駅は撤退しません。

カジノが大阪夢洲や山下埠頭に出来ても、橋本ならOKですね！

資料届きましたね。オハナセレクションについて詳しく知りたくなりました。はやくモデルルームへ行きたいです。

>>50 匿名さん
リニア静岡通りましたっけ？

さすがオハナというか、生活に便利な施設が揃っているなという感じがします。
スーパー隣接だからではありますがカート置き場があることとか、意外と使ってしまいそうな飲み物の自販機があったり、平置き駐車場や車寄せがあったり、どろんこ洗い場などはペットも子供も使えるようになっていたり、スーパー隣接ではあっても生協の宅配置き場もあったり、提供公園があることで地域にも多少貢献しているのかなという感じがしますし、24時間ゴミステーションも便利ですね。

>>43
私は39さんとは別人なので、どういう意図でおっしゃったか分からないですが、たしかにわたしもここは他のオハナと比べてやや微妙な印象があります。

具体的に言うと、狭くなった印象があります。
他のオハナは3LDKなら最低70平米は確保している(だいたい72～74平米が多いイメージ)感じですが、最近のプラウド同様、ここは60平米代後半の3LDKが出てきたので、「ついにオハナも狭くなったか…」と感じました。

近くに住んでいるが、駅に15分で着くかな。
電車に乗るまでを考えると、20分以上見た方が良い。
そこら辺だと、自転車で駅行く人も多い。
隣のビッグは安いが、品質はあまり良くないような。

確実に駅でまで20分以上かかりますね。
立地はかなーり厳しいですね。このマンション売れるのかなと疑問に感じます。
リニアたって橋本はほとんど止まらないだろうに

>>61 マンション検討中さん
最初は名古屋までだからリニア自体、客いない。

運行当初、一度は品川?相模原間くらいは物珍しさで乗りたいですね。

>>63 匿名さん
名古屋40分ですから、東神奈川の乗り換えを考えると横浜駅より早いかもね。

コピペしました
>>ＪＲ横浜線 「橋本」駅 徒歩15分
>>京王電鉄相模原線 「橋本」駅 徒歩15分

駅まで15分。晴れた日は自転車がいいかもしれないです。駐輪場はありますか？
多分、マンションのウリはリニアモーターカーなのだろうけれど、1度乗っちゃうともういいやって思うかもしれないし、野村不動産でもプラウドではなくてオハナブランドなんだなと思います。

あとは駅の再開発が期待できますが、トップページのアニメ地図（ハシモトハジマルと書いてあるものです）、オハナのマンションと駅が近く書いてあるような気がしてしまいます。

意外と駅から遠いのね。駅から1kmってとこかな。

かなり離れていますよ。
16号の信号で待たされたら更に大変。

リニアで品川通勤の方はいるんですか？

名古屋方面に行くとき、のぞみで事件が起こるかもしれない新幹線より荷物チェックがあるリニアの方が安心して移動できるのがメリットかもなぁ。
リニア開通までまだ先だけど、橋本の利便性が向上するのは間違いないと思う。

リニアは荷物検査は、「手荷物検査の実施有無につきまして、まだ対応は決めておりません」ということでまだ決定してはいないようです。
これから対策をとっていくそうですが、手荷物検査の実施は難しんじゃないかなと思います。
乗客全員の手荷物検査を行うとしたら、かなりの時間を要すると思いますし、最新機能が発達しない限り難しいでしょうね

金額わかる方居ますか？

>>72 マンション検討中さん

本当の料金は、ちゃんと橋本オハナで聞かないとわからないと思いますが、以前相武台オハナで橋本の方が同じ条件の部屋で400から600万高くなると聞きました。相武台オハナのHPで値段が載っているので参考までに見てみてください。

リニアができると人の流れもかなり変わるでしょうね。名古屋に出張の場合はリニアが便利。それより前は新幹線でしょうか。近隣にはスーパーもあるし開発が進んで便利な場所ではありますね。平置きの駐車場もありますし車を持っていればそれほど不便は無いのでは。

相武台オハナより500高いとして、実際に購入しようと思う方はこの中にいますか？
私は諦めます。そこまで出してまで、橋本に住む価値はあるのかなと思いますが、皆さんは違うのかな。

今後県下人口減少が見込まれるが、リニアがくる橋本ブランドは貴重。

ローン完済時の人口は今より3千万人減少してるのだから空き家だらけでしょうね。

巨大地震があれば空家問題解決、しかも橋本は地盤最強！ただ富士山噴火はやばいかも。

>>77 匿名さん
やはりそこですね。マンションを買うには立地が重要。立地と値段のバランスが取れているかってことが大事ですね

マンションギャラリーってもう出来てるのかな？
どなたか知っていますか？

2019年1月モデルルーム公開予定！と出ていますが、現在建設中でしょうか？
場所はどの辺でしょう？
OHANAのモデルルームは駅周辺に建てられる事が多いように思いますが、
駅でそれらしき看板は見当たりませんか？

>>81 匿名さん
SING橋本の向かい側にあります。

他の不動産の情報なんで間違っているかもしれませんが、3200から4800って噂を聞いたんですが…

橋本15分に5000万だす人がいるのでしょうか？

そこまで出してオハナを買いたいって人がどのくらいいるんですかね。
マンションギャラリーは始まっているみたいなので、行った人は予定価格を知っているんじゃないですか？

行ってきました！
最上階3LDKで3800?3900で、4LDKは4900でしたよ。下の階との差は、大きいところで400位でした。

最安でも3400ですか

中古よりスペック、グレード高いのですか？

値段は強気ですね。
リニア効果で人気となるか、立地の悪さと全体的なマンション販売不調で、売れないのか。 私は完成してからの値引きに期待します。

橋本でキャピタルゲインでた物件ってあるんですか？

>>90 匿名さん

オアシスタワーズは出たって話聞きましたけど、ここはリニアがいい方に出ないと厳しいのではないですかね。

現状の値段のままなら売れ残りそうですよね。
オハナ町田は予定価格のときより販売時に結構下がったみたいですが。
ここはどうですかね？

オハナシリーズのマンションは郊外にあることが多いのですが
部屋数もあって設備内容がしっかりしているというイメージです。
もちろん、価格帯は抑え目という感じのはず。
ただ、ここはなぜか高めの価格設定になっています。
これではプラウドとの差がなく、オハナの魅力がなくなる気がしました。

私は好感が持てます。
南口が大規模再開発で生まれ変り、新設リニア駅に近いこの立地には将来性を感じます。新横浜みたいになりますね。
なんと言っても野村のブランドですからイメージいいし、ワイガヤできるキッズプレイラウンジやペット用のどろんこ洗い場とか共用施設の充実もうれしいです。

工業地帯のすぐそばですし、再開発も多目的ホールや美術館が出来るって噂しかないので再開発に期待しているとしたらあまりおすすめは…

>>95 匿名さん

南口の文化施設はうれしいです。
郷土ゆかりの画家や地元のクラブの絵画を展示する美術館なら大歓迎です。
橋本にはなかなかダンスや楽器類を演奏する場所もなくホールがあれば皆さん使うと思います。

2019年の１月下旬に入居者募集ってなってた気がしたのですが、今日実際に見に行ったら骨組みすらも建ってなかったのですが、予定遅れてるって事ですかね？

>>97 マンション検討中さん

入居時期は来年三月ですよ。
焦られる気持ちはわかりますが。
今は一次募集あったら直ぐに申し込みできるよう検討ではないですか。それと資金計画。

そんな話があるんですね。
その内容で再開発したら地価はそこまで上がらなそうですね。
駅前に美術館があっても利用する人は一部でしょうし。

>>99 匿名さん

土地の価格を決める基本は利便性、環境であることはご存知かと思います。環境とひと口で言ってはいけません。静かな住環境だけではなく文化施設が土地の価値を上げるのがこの頃の日々です。南口の美術館とホールは期待できます。

>>100 匿名さん
駅周辺ならわかりますが、ここはその駅まで20分で利便性は悪いですよね。
作ったのはいいものの、その文化施設で税金が上がったり、活用出来ずに建て壊す市が増えているみたいですよ。

工業地帯の近くで周辺の戸建ては当時値段が低かったみたいですね。リニア以前の話ですけど。
場所的には光化学スモッグの時期はとくに空気はよくないみたいです。

高すぎる…
想定より5-600万高い。
久しぶりの新築マンションということで興味がある人は多いのかな？と思うけど、実際に是非買いたい！絶対ここに住みたい！と思う人は少ないのかな？
高級住宅街でもないのに、強気すぎる気がします。

相模原市は待機児童が少ないと聞いたのですが、橋本駅周辺の認可保育園もすんなり入ることができるのでしょうか？

絶対ここに住みたいと思う人は少ない気がしますよね。
年収400万でも買えるのがオハナブランドみたいですので、現時点での値段ではイメージとかけ離れていますし。

後は駅前再開発に期待ですね。
永住を考えて無いのであれば高額でも正解なのかも。

リニア、野村物件、南口再開発、文化施設
ましてや橋本です。これで人気が出ない訳はないと思います。ましてやその人気はリニア開通後どんどん上がるでしょう。申し込みへ向けかなりざわざわするのではないでしょうか。

リニアの開通は早くて20年後ですし、再開発の工事中の駅までの利便は悪くなりますね。
再開発の具体的な話も出ていないですし、過度な期待で今の値段のここを買うのはどうなのかなと。
それと駅周辺の大量の高圧電線の行方はどうなるんですかね？

先日予定地周辺を見に行きましたが、あの工業地帯が住宅街だったら今の値段でも購入を検討したと思うのですが、あれだとさすがに・・・
この値段を出してまで、ベランダから工場を眺める趣味は私にはありませんので。

>>105 マンション検討中さん
年収400万じゃ新築はどんなマンションでも買えないでしょ。

>>108 マンション検討中さん

リニア新駅の影響を理解すべきではないでしょうか。
新横浜、昔は川と畑以外は何もないとこでした。新横浜駅ができると決まるや、アリーナ、大型ホテル、ショッピングセンター、高島屋、いつのまにやら洒落た街です。
橋本ももう走り出しています。あの時買っていたら、という後悔は先に立たずかもしれません。

>>111 匿名さん
北口も再開発されるなら仰ることも分かるのですが、予定に入っていませんし、50階建てのツインタワーマンションつくるつもりみたいですから、開発予定地だけでは新横浜を目指すにも土地が足りませんね。

>>112 匿名さん


ご心配は無用です。
南口だけの開発を橋本再開発とは言いません。南北問わずリニア新駅に相応しい顔としての街、そこに住まう人びとがショッピングや文化活動に集う街、その総合的な実現が橋本の再開発です。橋本に住んでます、と言う時の住民の誇らしげな顔が見えるようです。

>>113 匿名さん
そこまで地価の上昇に期待されているのなら、同じ価格帯のここより駅近の戸建てを検討されるのが普通のような気がしますが・・・
予算的に厳しい人が橋本にどうしても住みたくて頑張ってオハナを、買うんですかね。

南橋本や上溝の駅近中古と比べていかがでしょうか？

>>110 匿名さん
もともと野村不動産が年収400-500でも買えるってコンセプトで始めたのがオハナみたいです。
最安値だと
淵野辺2400
相武台2500
町田3100
橋本3500
みたいなので、買えた人もいたかもしれませんね。

>>116 匿名さん
そうなんですか。オハナにそんなコンセプトがあったとは。
これは失礼。

>>116 匿名さん

普通のオハナだと思うと後悔しますよ。
橋本総合的開発の南口に堂々たる勇姿を現す高級感溢れるマンションです。
マンション内に入ると豪華なロビーランジがありゲストとの談笑に使えます。ゴミも24時間いつでも出せます。なんと臭い生ゴミの脱臭装置も付いてます。夏にはうってつけです。

再開発といってもこのご時世ですし、駅まで20分の工業地帯。
値段聞いてがっかりした人多そうですね。

リニア開通予定は、2027年。
あと8年なので相当タイトですね。
まあ再開発地でのタワマン狙いですね。
橋本は都心から離れてるので駅近以外は考えられないです。
駅までのこの距離なら戸建てでしょう。

橋本は工業地帯で既に市街地も形成されており開発は限定的だと思います。
新横浜は現在の相模原駅北側の返還地の様な更地のスタートでしたし
時代背景が違いすぎるので過度の期待は持たない方がよろしいかと。

オハナ＝低所得のイメージですからね。
野村も橋本周辺で久々の新築マンションなので強気みたいですが、妥協してここを買うくらいなら再開発地のタワマンを狙うほうが良さそうですね。

再開発地のタワマンは、恐慌にならないと安くならない。

その頃にはバブルも終わっているので本来の相場プラスαなら売却にも困らないでしょう。

始発だけど、通勤ラッシュ20分前に電車に乗らないと座れません。

4000万円台。価格を見てびっくり！

リニア効果は不明ですが、現状マンション南側には金属工業団地が広がっていて外国籍の方々もたくさん働いているようです。
その向こうには清掃工場、南橋本側には産業廃棄物処理工場があって去年爆発による火災も起きています。
ただ公園もあるし車があれば圏央道や国道にもすぐでれるので期待していたのですが、いくらなんでもこの価格では高すぎますね。

迷います。
リニア新駅、周辺の再開発、美術館、コンサートホール、野村ブランド。
橋本は二子玉のような街になる期待があります。京王、JRも本腰です。だからこそ野村も会社を挙げて取り組んでいるように感じます。見逃して後悔するより、かけてみる価値があると思ってきました。

新横浜ではないですか？

コンサートホールは現状建設未定で、シティホテルにタワマン2棟、会議室、歩道・道路の拡張。
二子玉や新横浜になるほど相模原市に財源がありません。
駅周辺に行ったことがある人はわかると思いますが、リニアが通ってようやく町田・相模大野といい勝負です。

それと皆さんの確認不足か分かりませんが、美術館は高校跡地に建てる予定は今のところありませんね。

>>130 匿名さん

そういうのは昭和の役人の発想だと思います。資金を持ってくるのは相模原市ではなく民間です。二子玉見てください。多くのショップス、レストラン、洋品店、パチスロ、全部が民間です。

幸いなことにホテルやコンサートホールも決まり、目ざとい民間会社はリニア橋本を進出します。

>>131 匿名さん
橋本を二子玉川にするのは、さすがに無理があるよ。山と川でそもそもの環境が違うし。
リニア各駅停車を契機に、観光拠点化を目指したらいかがでしょうか。

オハナの位置は、幹線道路の影響で駅まで15分以上かかるのが辛い。

>>131 匿名さん
民間の企業が新たに来る土地がないんですよ？
相模原の基地を全部返還してもらい、そこに新たな企業や観光地を作れるなら可能性はありますけど。
橋本をしらないんですね。

>>133 匿名さん

南口からアーバンプレイス橋本まで歩いたらでっかい空き地がごろごろありますが。

アリオ誘致して一丁上がりと仕事しない役人では橋本は二子玉にはなれません。腰入れて再開発やる、神奈川東北部のチャンピオンになる。橋本住民は全員本気です。コンサートホール、美術館、リニア橋本にはそれができると思います。

私は古い橋本を知ろうと思いません。みんなで新しいリニア橋本を創っていきませんか。

>>134 匿名さん
ごろごろって表現は他の方に誤解を招きますよ。
そこだけが再開発地なんですから。
たとえ橋本の住民はやる気でも相模原市は橋本だけではないので。

駅まで20分なのに駐車場が少なすぎなんですけど。

プラウドブランドではなく、オハナブランド。駅から徒歩15分以上。合うターゲット層に訴求してるでしょう。

>>137 マンション掲示板さん

野村のやり方ですよ。
橋本のようなこれから伸びる街にはオハナで攻めます。既に出来上がった街にはプラウドでやります。橋本への野村の期待がわかります。

>>138 匿名さん
淵野辺や相武台も伸びるんですね。
町田もですか？

>>138 匿名さん

既に橋本にはプラウドがあったような…

>>139 マンション検討中さん

淵野辺や相武台とリニア橋本を比べるってどうかと思います。二子玉と宿河原比べるみたいです。

>>140 通りがかりさん
橋本には既にプラウドがあるので、真に受けないほうがいいですよ。

>>141 匿名さん
138が勝手な発言してるからでは？

橋本のプラウドって確か2011年くらいでしたよね？
駅前にありますし、橋本を知らないにしても調べれば分かることですよね。

プラウド橋本は北口六丁目にありますよ。地元なら皆知ってます。総合再開発の南口にこのオハナ物件を出してくるところが野村の本気でしょう。買い物の北口、文化施設の南口、南北押さえて、もうリニア橋本で行くんだとの。

>>145 匿名さん
わざわざお調べご苦労さまです。
南橋本の方と駅距離が変わらない物件で本気って・・・
野村不動産の方は駅まで距離があるからオハナだって仰ってましたが。
聞いていないんですか？

来月の中頃には正式な価格が分かりますから、予定価格より上がっているか下がっているかでモデルルームに行った人の反応がどうだったか分かりますね。

急に書き込みが増えてきました。

>>146 匿名さん

マンションの営業が出て来ましたら、必ず社員証見せてもらいましょう。デベは販売代理店を使う場合が多く、地元不動産のあんちゃんみたいな営業がよく出てきます。お話しされている営業は野村本体の営業ではないでしょう。リニア橋本への野村の本気度は本体営業からしかわかりません。

>>149 匿名さん
野村の営業の方ですか。
掲示板までわざわざご苦労さまです。