オハナ橋本ってどうですか？

野村不動産としてはプラウドやプラウドシティを建てたほうが儲かりますので、プラウドクラスのオハナなどは存在しません。
ブランドの名前で売れる時代ですので、野村不動産が本気でしたらプラウドやプラウドシティで販売しますよ。
野村不動産はそういう社です。

>>199 匿名さん
カタカナ・・・ああ、なるほど。そうなんですか。
施工会社が土地を販売会社に売り込みに行くというのは、三井健太さんのブログに書いてありました。長谷工がそうだとは書いてありませんが、棚ボタでは仕事は降ってこないでしょうから、そういうこともするのだろうなと思います。そういえば、家の近くの戸建て群も建設業者が土地開発して売主は大手でしたね。

>>202 マンション検討中さん
全てをゼネコン頼みにするデベも存在する時代ですから、デベが大手なだけでも買い手からすれば安心できますよね。

>>200 匿名さん
元々オハナというのは、プラウドに比べ、共用施設などをこそぎ落として管理費や建築費用を落としている物件ですが、それ以上にどこを減らしたのやら。

>>204 マンション検討中さん
オハナ橋本ですと他の方でも仰られている方がいますが、他のオハナより共用施設の少なさや住居の設備でいうとディスポーザーなどですかね。
共用施設に関しては他のオハナのホームページもありますし、一度調べて見るといいですよ。

オハナ淵野辺の共用施設だと
ママズラウンジ・キッズコーナー・メインラウンジ
カルチャーサロン・スタディルーム・ホーミーラウンジ
キッズライブラリー・パーティールーム・ゲストルーム
などがありますね。
オハナ橋本はキッズルーム兼会議室くらいしかないですよね。

オハナ町田のラウンジです

>>206 匿名さん

そこに目が行っちゃいますよね。
やはり。

ボスママが仕切るママズラウンジ、菓子やゲームが散らかる悪がきの溜り場キッズコーナー、いりません。酒飲みのドンチャン騒ぎ、痴話喧嘩の巣、パーティルーム、いりません。
住民のためにならないお荷物共有設備は維持費だけ食って一部の非常識住民に使われるだけです。そんなもんは削ぎ落とすのが今どきの正しいマンションです。こちらのオハナはそうだと思います。

>>208 匿名さん
プラウドにはもっと共用施設ありますよ。
住民の民度も違うのでビックリするくらい綺麗ですけどね。
何も無いからプラウドだって言ってる恥ずかしい方もいるみたいですけど。

ファミリー向けの物件でキッズルームいらないって子供がいらっしゃらないか、高齢者って言っているようなものですよ？
心に余裕もちましょうね。

>>208 匿名さん
偏見が酷くて気持ち悪いよ。

>>207 匿名さん

この写真は帝国ホテルのラウンジですか。

オハナのラウンジなんですか。
ホテルライクなゴージャスなラウンジです。

>>212 匿名さん
センスないよ気持ち悪い。

>>213 匿名さん

え？
センスない？

ほんとですか。
シャンパン飲みながら外国人と語らうのが似合う空間ではないでしょうか。シックなイタリアンテーストなラウンジだと思います。あこがれます。

写真(CG？)上手い。

>>214 匿名さん
ここよりオハナ橋本のラウンジはすごいんだっけ？

>>214 匿名さん
今時のラウンジは飲食禁止なの知らないのかよ
低所得はこれだから恥ずかしい。

>>212
>>214
人を勘違いさせてしまう文章を書くって誰でもありますよ。秘訣は文章を見直すことです。三回声だして見直す。やられてみてください。確実です。

え、飲食禁止ですか、ラウンジ、違うでしょ。
ラウンジってくつろぎスペースのことですよ。
適度なアルコールをたしなみ、ウィットに富んだ会話を気の置かない仲間と楽しむ、それがラウンジです。ホテルライクな豪華なラウンジは充実した日々を住民にお約束するでしょう。

>>219 匿名さん
何を持って低所得って言われたのか、理由を一度考えた方が宜しいですよ。

>>219 匿名さん
共用部で飲食しないことくらい常識ですよ。
アルコールを摂取したければご自宅でどうぞ。

>>221 匿名さん

ラウンジを管理組合の年次総会やる場所と勘違いされているようです。それは集会室です。集会室は共用部で飲食禁止です。総会中に酒飲んでたら理事長に怒られますよ。

ラウンジは住民が友人と談笑したり、住民同士で趣味の話しをしたりして自由自在になごむ場所です。飲食禁止なわけないでしょう。

エントランス近くのラウンジは、基本的には「お茶などの飲料水は可。酒類は不可」でしょうね。
酒類も飲めるラウンジは、タワーマンションなどにある上階のバーラウンジのみでしょう。

>>222 匿名さん
勘違いは低所得のあなたですよ。
アルコールや食事をしたければあなたのいらないと言ったパーティールームがあるマンションにでも住んだらどうでしょう？

>>222 匿名さん
人を勘違いさせてしまう文章を書くって誰でもありますよ。秘訣は文章を見直すことです。三回声だして見直す。やられてみてください。確実です。

>>223 匿名さん

飲料水OKで酒類だめですか。
抹茶ラテソフトクリームはどうしますか。スムージィは。
今どき区分けなんかできませんよ。

ラウンジは大人の空間です。飲食はくつろぐために必要な小物です。大人なんですからラウンジでの飲食は大人自らが決めりゃいいんです。ラウンジで寄鍋はだめですよ、そりゃ(笑)

スムージィ（笑）
カタカナに弱い年寄り丸出しだよ。

ボスママはまだいいけど、そういう人を洗脳して起こるマルチや詐欺が怖い。

タバコ吸っていいのか。
助かるわ

>>229 匿名さん

ラウンジは分煙する仕様にはなってません。喫煙は煙を嫌がる方のことを考え、控え目に吸われることかと思います。

>>230 匿名さん
吸っていいなら嫌な人は来なければいいでしょ。

>>229 匿名さん
バルコニーでの迷惑行為は法で規制されてますから、苦情を言われたらおしまいなんですよね。
ここは喫煙ルームないですし、ラウンジで吸えるなら助かりますね。

ラウンジは共用部です。
喫煙は煙を嫌がる方のことを考え、ある程度は制限されるべきです。受動喫煙という問題もあります。お互いの配慮が必要です。ラウンジでの喫煙は控え目に吸われることかと思います。

>>232 匿名さん
ラウンジは大人の空間らしいので、ありがたいですね。

待ってください。
ホテルライクなオハナ橋本のラウンジにいっぱいの紫煙が漂うのは良いとは思いません。ラウンジにはママと一緒にお子達も来ます。その時はラウンジの外で吸うとか一定の配慮が求められると思います。

>>234 匿名さん
大人なんですからラウンジでの禁煙は大人自らが決めりゃいいんですよ

このオハナはアプローチではプラウド以上です。エントランスアプローチに車寄せまであります。雨の日も快適に車を乗り降りでき、その先にある大人のロビーラウンジ。
訪ねてきたゲストとラウンジで軽く一杯飲みながらマンション談義に花を咲かせるってありですね。
豪勢なホテルライクなロビーラウンジはここまで頑張ってきた自分へのご褒美です。

122戸ですから一期で5割（60戸前後）って所ですかね。
モデルルームの間取りが20戸みたいなので販売状況によっては長期になるかもしれませんね。
私としては販売が長期的になり、西側の値段が下がるようなら購入しようと考えてます。

やはり駅からの距離を考慮すると、少し高めの印象がありますね。駅から距離があると思うんですよね。

この値段だと、ここで後々買っとけばみたいな後悔はあまりなさそう。

抽選になるような人気の住戸ってあるんですかね？

抽選は良くありますよ。

決め手が全く無いね。

新リニア橋本駅
野村の重点マンション
オハナブランド
駅前再開発の新文化施設

決まりすぎるほどの決め手だと思います。抽選に強い人が住めるマンションです。

新リニア橋本駅より何分でしょう。

個人差はあるだろうけど、リニアってあまり決めてにならないと思うんですよね。新幹線が止まる所は、資産価値が高いって考えと同じですよね。リニアって騒いでるけど、実際皆んなそこまで使いますかね？
再開発しても、京王線・横浜線・相模線ですからね。値段は強気すぎるような気はしますよね。

洋室の引戸が床レールって今時あるんですかね。エントランスロビーも窮屈な感じだし、全体的なデザインも他のマンションと比べると見劣りします。

>>247 通りがかりさん
ここに住まれる方はリニアとはあまり縁がないでしょうね。
モデルルームでリニアまでの距離を必死にアピールされてましたけど、逆に言えば営業も遠いと思われてるんでしょう。
強気なのはオリンピックによる建設費の高騰も関係しているので仕方がない部分もあると思いますよ。

>>248 匿名さん
今時下レールは殆どないですよね。
間取りやデザインは他のオハナとあまり変わらないのですが、共用部は削りに削ってますね。
修繕費が30年一律なのであまり無理な設備を入れられないのかもしれないですね。

ここが売れるなら隣のスーパーもいずれマンションになりそうですね。

オリンピックの関係で相場より1割程上がってしまっているのが現状ですので、1年弱待つか、無理して買うかなんでしょうね。
どうしてもモデルルーム間取りや、最上階などがいい人にとっては一期で購入するしかないと思いますが、安く購入したいと思っている方は売れ残るので焦る必要はないでしょうね。

相模原に詳しくない方はリニアが通り再開発される橋本に伸びしろを感じると思いますが、現市長のままですと相模原の基地全面返還後の再開発に重きを置いている方ですので、何方に伸びしろがあるのかは明白です。
駅からここまで距離が離れてしまいますと、再開発による地価上昇の恩恵を受け辛いのでしょう。
住所が橋本ではない時点で当然なんですけどね。

まだ販売始まってないんですか？
他のサイトでも価格未定になっていますし・・
モデルルーム開始してから結構経ってますから反応が悪くて販売を引き延ばしているんですかね。

決めてがない割に高いわ

>>254 マンション検討中さん

問い合わせが多く、混乱をさけるため抽選会を慎重に考えているのでは。リニア橋本と野村に加え駅前再開発のコンサートホールや美術館などの文化ゾーンも魅了されます。

>>256 匿名さん
抽選に出来るだけならないように販売するのがプロの不動産屋なので、問い合わせが多く反応が良いようでしたら既に販売されてると思いますよ。

>>257 マンション検討中さん

田舎の三流不動産屋ならそうでしょう。

天下の野村。お客様はどなたもお客様です。公平に扱うのが一流デベです。公平に扱う、すなわち抽選会。おわかりになられましたか。

>>258 匿名さん
モデルルームに行って話をちゃんと聞いてきましょうね。

不動産関係の会社で働いていますが、都内の物件でしたら抽選は多々起こりうることです、人気物件のバロメーターにもなりますので一定数は避けられません。
しかし郊外のマンションになりますと已む無く抽選になる場合はもちろんありますが、抽選は出来るだけ避けるのが不動産会社側からすると常識です。
即日完売することができるのであれば問題は無いですが、郊外の物件ではなかなか厳しく、興味を持っていただいたお客様に出来るだけ住んでいただきたいと言う想いがあります。
抽選にご当選されなかった方が同じ物件の違う住戸を購入する率が極端に下がってしまうというデータも当然ありますので、わざわざ野村不動産が抽選になるように住戸を被らせていくようなことは現実としてありえません。

>>256 匿名さん
橋本駅周辺に対して期待をされるのは大いに構いませんが、計画予定などは確認をされた方が宜しいですよ。
コンサートホームは予定に入っておりませんので、あなたの願望を当然のように仰るのは他の方の迷惑になります。
それと、美術館ではなく展示場です。

>>260 匿名さん

「抽選は出来るだけ避けるのが不動産会社側からすると常識です。」

それは三流不動産会社の常識です。
ここの不動産会社は野村です。
少しでも野村を知ればわかることです。

>>262 匿名さん
すみません。三井不動産はまだまだ三流でしたか。
知人に野村不動産のプラウドの営業担当がいるので詳しく聞いておきますね。

>>260 匿名さん
参考になりました。

>>263 匿名さん

今からでもよく勉強されれば大丈夫ですよ。
三井はブランドで全く違います。パークマンション、パークコート担当の営業さんなら一流でしょう。私はパークホームズ担当とは話しません。

揶揄されてるのにそれすら気付いてないの痛い

>>262 匿名さん
モデルルームすら行っていないのに野村の何を知っているんですか？

>>262 匿名さん
抽選になっていなかったら笑えますね

昨今だと野村より三井の方が上なのすら知らない・・

>>262 匿名さん
野村不動産のことを知っているみたいなので、どこが抽選になるか教えてもらってもいいですか？

>>262　スムージィさん
愉快犯なのは構いませんけど、野村のプラウドとオハナの違いすら分からない方が、野村を知ってる発言をしてしまうと知識の無さを露呈しているだけですよ。

>>269 匿名さん

確かに三井さんけなしてはいけませんよね。
三井のパークマンション、パークコート担当の営業さんなら野村と相手できるレベル。一流でしょう。ただ旧藤和入ったパークホームズ担当のタメ口営業さんには居留守使う方がいいでしょう。

例え高い価格設定のオハナでもプラウドにはなれません。
それがブランド力です。

過去のレスを見てもわかる通り、都合の悪いレスには反応出来ない方なので相手にするだけ時間の無駄です。
荒らしと言われ削除依頼するような方ですから。

野村知ってます発言しといてプラウドを知らないからねコイツ

この物件のタイプはいくつありますか？答えられるまで他のレスはしないで下さいねって質問しとけば良くね？
どうせ答えられないから。

ここはゆっくり構えて、値引きされるようだったら、検討をはじめるぐらいがちょうど良い。個人的にはそんな印象のマンションかな。

旧藤和が居るのは三井じゃなくて三菱地所だよ…

SUUMOのオハナ橋本のページを見ましたら本日が抽選日になっていたので、一期の販売を締め切ったみたいですね。
モデルルームに行けばどこが売れたか分かるのでしょうが、どの程度の販売だったのか気になりますね。

第一期の販売は4割を下回った数値だったみたいですね。

抽選販売ということは人気物件だったんでしょうか。

橋本駅はリニアモータカーの駅になりますし、将来、資産価値が上がるような気もします。2027年開業。あと8年後、子供たちも大きくなっているので、一緒に旅行するにも楽になっているだろうかなんて想像したりします。

平日案内もスタートしていますし、「おかげ様で先週も満席御礼！」とも書かれていますし、かなり人気そうなことがわかります。
売れ行きが気になります。関係者さんの書き込みないかなと思っています。

抽選販売は、安い住戸に集中しても抽選にはなりますからね。
様子を見て待っていれば、結構値段下がりそうな気もしますよね。リニアだけで資産価値が上がるなら、皆んな簡単に資産増やせちゃいますよね。

リニアだけで資産上がるでしょう、15分は下げですが。

確かに上がりはするだろうけど、相模原は相模原ですからね。
この値段なら戸建も買えるでしょうし、需要があるかだろうなー。

過去に再開発を売り言葉に相場より高い価格で販売していたマンションが存在しているので、資産価値の上昇より適正価格で販売されているのかを気にするのが先ですね。

再開発が決まった時点で地価は上がっているので、当然価格に上乗せしているでしょうね。
それを高い、安いと感じるかは各々違うと思いますが、街としての魅力が余程上がらない限りは、駅から15分離れた工業地帯に地価の上昇を期待するのは酷ですね。

駅までどうアクセスするのか…というところが、結局はポイントとなってくるのかなと見ていて思いました。
マンション自体は、お隣はスーパーマーケットはできて、買い物自体は困ることはない。
専有面積は広めなので、ファミリーでも余裕がある広さなどなど
いいところは多いと思います。
自転車で駅まで行っても、駐輪場がどうなのかということがありますね。

第一期2次の販売が9戸ってかなり厳しいね。
3月が40戸前後で、4月が9戸だと残70戸。
一期2次の販売の前に駅前でビラ配るくらい焦っているみたいだから、予想より早く価格下げてきそうだわ。

ゴールデンウィーク期間中はお休みのモデルルームも多いようですが、
こちらは5月下旬の第1期3次販売に向けてか、ゴールデンウィークフェアを開催、
ミニ縁日のようなイベントを企画してファミリーのお客さんを呼び込むみたいですね。
値下げの話も出ていますが、もともと低価格なオハナの値引きはありなんでしょうか？

>>289 匿名さん

マンションを見る際にはその特徴をクールに見るべきです。

神奈川県唯一無二のリニア駅
南口複合型再開発地域
堅牢なセキュリティ等の充実施設
野村のブランド

という資産性の高いマンションです。
値下げはあり得ないでしょう。
野村の営業チームの中に「値下げ」という言葉は存在しないと思います。

>>290 匿名さん
東京圏の西玄関って言った方がいいでしょうね、八王子居住の人も橋本を使うでしょう。

>>291 匿名さん

その通りです。
東京の西玄関、すなわちトーキヨー ウエストゲートウエー シティー橋本ですね。横文字だとぴたっとします。今の新横浜みたいな位置付けです。

そうか、リニアの駅近マンションって品川か橋本にしかないのですね。驚きです。

>>290 匿名さん
1時間に1本停車のリニア駅
橋本駅南口ではなく工業地帯周辺の西橋本
10年前のマンションと変らないセキュリティ
野村の名前を借りただけの長谷工ブランド

結果、販売不振でGWも営業しないといけないくらいまずい状況
売れなきゃ下げざるを得ないのが基本ですけどね

>>293 匿名さん
マンション業界は令和でも休みくれないのでしょうか？

以前はGWとか長期休暇は、旅行や帰省でマンション販売は閑散期ってことでしっかり休んでいた。このところ売れなくて休みにできないみたい。

改元のご祝儀で契約してくれると期待しているのかな。

町田のオハナが竣工してしばらくして、それまでパタリだったのが突然はけた。値下げのうわさで持ち切り。というかそういうことがない限りせつめいがつかない。

>>296 匿名さん
オハナ町田は予定価格の段階で高いと言われすぎたので、販売価格を1割程下げたはずです。
だいたいのマンションで突然はけるのは現地モデルルーム価格にして、家具付き＋値引きで無理やり売り切るみたいですよ。

町田駅から遠く、ラブホもある境川沿いのオハナとこちらを比べても仕方ないでしょう。家具付きや特別キャンペーンするには理由があっただけです。リニア駅、総合再開発の橋本駅のオハナに理由は見当たりません。野村営業の態度に見てとれます。

冷静に考えて、買うメリットが少ない。ほっておいても、値下げするでしょう。

買うメリットが少ないと思うのは冷静に考えていない証拠ではないでしょうか。一生の買い物ですから冷静に考えるべきだと思います。

冷静に考えるなら値下げより値落ちが気になりませんか？
このマンションに限らずですが。

冷静に考えているから現状売れていないのに・・・頭弱すぎでしょ。
建築費の高騰をモロに受けた郊外のマンションだから売れないのは当然なんだよね。

竣工前から土人が住むマンションということがよく分かるw

>>303 通りがかりさん
土人でしたらわざわざここを買いませんよ。
土人以前に低所得の購入するマンションですから。

>>302 匿名さん

マンションを検討している方が冷静さを失うのはよくあることです。立ち止まって考えてみませんか。

先ず、野村は売れないマンションは作りません。リニア新駅など売れる条件を全て満足した土地を仕入れます。なかなか売行きが良くないことこそ実は野村の力です。安い値付けで即完売なら値付け失敗。時間かけ最終的に完売こそが誉められる販売です。

>>305 匿名さん
土地は長谷工ね。
ちゃんと勉強してから発言してください。

>>306 匿名さん

売主：野村不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション

>>307 匿名さん
それは基本情報です。
オハナは長谷工の持ち込み案件で、低価格のオハナをこれ以上実現できないと発言しているのは野村不動産ではなく、長谷工の社長ですけどね・・

売主の意味がわからない方がいるようです。
どこの世界に取引先の言うがままにマンションを企画する会社がいるのでしょうか。ましてやシビアで有名な野村が。

目に見える設備仕様より構造を気にしろよ
オハナは直床仕様。これだけで論外
長谷工でも手を抜いてないプラウドや都心の物件はすべて二重床
コストカット・手抜き物件がオハナだよ

>>310 検討中さん
コストカットはわかるが、手抜きは実際に工事したものしか分からないのではない？億マンでも手抜きはある。

長谷工に売る能力が皆無だから、野村にこの土地でこの建物を販売して下さいって長谷工が頭下げたのがオハナでしょ。
野村の営業一つ見てもプラウドと明らかにやる気が違うけど。まあ、能力が無いだけかもしらんけどね。

>>312 匿名さん

価値無い土地を野村に引き取ってもらいマンションを企画販売してもらえるんですか。
知り合いに境界もわからん所謂売れない「負動産」があるので野村に持っていきますわ。頭なら何回でも下げます。

なわけないわな(笑)

>>313 匿名さん
その知り合いと同じで頭弱いな（笑）
読解力なさすぎ

長谷工を不動産屋だと思っている人っているんですね。
価値のない土地にマンションはわざわざ建てませんよ。

ほんと腹抱えて笑いました。

長谷工の直床って名前借りて販売していることって知らない人多いみたいですね。
郊外に安いマンションを建てる技術は長谷工がスバ抜けいるんですけど。
大手は直床にしないので海老名のプラウドは施工は長谷工ですけど直床ではないですね。
大手がわざわざ郊外の土地買いませんからね。

>>317 通りがかりさん

オハナ橋本は長谷工が野村の名前借りて販売しているのですか。
売主は野村の名前になってますが。
珍しいマンションですね。

情報弱者って自分が弱者なのを知らない人が多いですよね。

>>319 匿名さん

まあそう言わずに。
野村と長谷工がどちらが売主がわからないのは情報弱者ではなく、もともとわかってないということかと。

モデルルーム行きましたけど、長谷工って間取りに工夫ないですよね。
それが長谷工マンションって呼ばれる所以でしょうけど。

駅まで距離がありますし、橋本にしては強気な価格だなと感じますね。

ここを新築の魅力にこだわって買うか、駅近の中古を買うか非常に迷っています。
始発だし橋本という街自体は悪くないと感じているのですが、どうなんでしょうか。
また、徒歩20分？は正直きついですよね？？

橋本駅まで徒歩15分・・・実際にはもう少しかかるかも。
住む周辺環境は公園もあって、子育てにもぴったりなのですが
何を優先に選ぶのか悩みどころだと思います。
リビングが広かったり、バルコニーが広めなどプラン内容はいいので
何を優先に選ぶのか、じっくり考えないとですね。

駅までは、夏はアスファルトの照り返しと凄まじい排気ガスを駅までそれなりの時間耐えなければいけない。
これを苦痛と感じるか、問題ないと思えるかは人それぞれなので、
まあ試しに駅から現地まで歩いてみたらいい。
自分であれば、忘れ物に気付いたとき絶望的な気持ちになるだろう。

通勤も含め、車中心の生活であれば特に問題ない。むしろ便利な場所。

>>324 匿名さん

このくらいの距離を苦痛と考える方は都会には住めないと思います。

通勤は仕事そのものではなく行くまでの行いです。それを苦痛と思うのでは会社員失格の烙印でしょう。たかが再開発エリアを右手に見て、モダンなリニア駅見ながら歩く10分です。

あと、忘れ物するのは社会人失格です。

>>325 匿名さん
毎回思うのですが、過度にオハナを褒め称え、素晴らしい物件であるかのような投稿は違和感ありまくりです。業界の方なんでしょうか。逆にうさんくさくて、購入をためらいますね。

都心なら考えられるかな。けど、あくまで橋本ですからね。橋本でこの金額と徒歩時間を考慮すると個人的には・・・。
というか、橋本は都会に入るのかな？

橋本が都会に入るのかなって、大丈夫ですか。
橋本が都会でないなら海老名が都会ですか。
八王子が都会なんですか。
リニアでは品川の次は橋本ですよ。橋本が都会っていうのは織り込みですよ。

>>328 いやいや。比べる所が・・・八王子や海老名も橋本もさほど変わらないと思います。そこを出してくるなら、橋本も都会になるんでしょうね。人によって考えは違うので。
それと、リニアによって都会の概念を決めるなら、次に止まる甲府あたりも都会になるんですね。

甲府が都会だとか、ずれていると思います。

極端に上げて注目を集めて、皮肉的にかえって下げていくスタイル

新市長は再開発の見直しを図りそうなので
期待出来ません。

>>332 匿名さん

心配ありません。
再開発に市や県をあてにする必要はありません。リニア駅には民間資本がほっておいても集ります。俺が俺がと会社同士のリニア橋本進出競争が激しくなると思います。

自画自讃はほんとしらけます。
逆効果だと思います。客観的に見るべきです。
関東では品川とここしかないリニア新駅の橋本です。そこは魅力ある物件だと思います。再開発側であり新しいお洒落な公共施設も楽しみかもしれません。駅からこのくらいの距離も静かで合格かと思います。

橋本でお洒落になる未来はないだろ?
地元民でも引くわ。せいぜい新横浜みたいになれるかどうか。

橋本は今の東京ミッドタウンくらいになるポテンシャルがあると言われています。
首都圏、中部、近畿がリニアで一時間で結ばれるメガリージョン構想の神奈川における中心が橋本だからです。今の畑の跡に作られた途中駅に過ぎない新横浜とは比べものになりません。

再開発が行われようが駅前以外は住みやすい田舎のままです。
ところで橋本が工業地帯なのを忘れてませんか？
都会への憧れは捨て工場誘致に徹し税収確保に努めましょう。
（相模原市広報）

正直橋本はそんなにリニア停車しなそうなんだよな

>>339 匿名さん
しばらく名古屋止まりだから。

リニア開通も予定通りには進んでいない様ですね。

新幹線こだましか止まらない停車駅が全て発展してるかって話。純粋に橋本に住みたい気持ちで購入なら良いけどリニアが～って人は不動産屋の手のひらでクリクリ踊らされてるだけだと思うけどな。

リニア橋本から品川まで7分程度だそうです。品川まで7分って橋本は渋谷ですか銀座ですか。
つまり橋本は山手線圏内と同じになるわけです。デベが目の色変えて橋本に群がるわけがわかります。住民も、え、橋本にお住いですかと羨望の眼差しで聞かれるようになると思います。

>>343 匿名さん
それリアルの世界で都内の人間に言ってみたらいかがですかw

橋本が相模原市にあるのだと理解して貰えれば御の字ですね。
せめて都民には。

新横も今は栄えているけど、のぞみが止まるようになるまではさびれてた。リニアの駅ができても一時間に一本だったら同じだろうね。

リニアができても、新幹線はなくならないからね。
正直、名古屋大阪から来て、橋本で降車したい人がどれほどいるんかね。

>>347 匿名さん

リニア開通でも使うことないシニアだからそう思われているのですね。若者であればリニアは常識。新幹線など今の東海道線になる時代に生きていくわけです。資産は世代で考えていく。リニア橋本の価値のわからない方には先読みは難しいかもしれません。

>>343 匿名さん
デベは別に群がってないよ。

>>349 匿名さん
暑くないですか？

>>343 匿名さん
まず、あなた自身が比べる所が間違ってるのに気付く所から始めましょう。
山手線が1時間に1本
渋谷品川間が往復3000円
あなたの同じという発言ではこうなってしまうんですけどね。

>>351 匿名さん

山手線が1時間に1本
渋谷品川間が往復3000円
って大丈夫？

山手線は5分毎に電車来るし
渋谷品川間は往復400円以内

>>352 匿名さん
343を読んでわからないなら逆に大丈夫？

>>352 匿名さん
それと比べた人がいたみたいですよ。

山手線圏内が橋本と同じって思える頭が逆に羨ましいね。

第一期3次で約60戸販売しているなら順調ですかね？

>>353 匿名さん

343?

>>357 匿名さん

リニア橋本から品川まで7分程度だそうです。品川まで7分って橋本は渋谷ですか銀座ですか。
つまり橋本は山手線圏内と同じになるわけです。

この発言に対して言いたかったのではないですかね？

地上からリニアのホームまで5分は掛かるらしいので、徒歩15分？の京王線より時間が掛かるかもしれません。
強力な電磁力は人体に影響がないとは断言できないそうで、アメリカの研究では白血病のリスクが・・・

それよりも個人的には市町が変わり、相模原駅周辺の再開発が白紙になったみたいなので、相模原に予定していた小田急線も橋本に通したら面白そうですね。

>>359 匿名さん

男の早足なら京王は10分位でしょう。

小田急が橋本と繋がるのはないかと思います。リニア橋本についで小田急もとなると神奈川のターミナル駅として一人勝ち過ぎるからです。橋本が横浜市のようになるためちょっとやりすぎでしょう。

信号ありの1.4kmを歩きで10分は現実的に不可能です。
仮に歩ける人がいたとしても、誰の参考にもなりません。

小田急を橋本に延ばすのは計画にありませんし、相模原駅から橋本に延ばすみたいなことじゃない限りはありえないと思いますよ。

男性の私が早歩きしましたら、信号を含めず13分程でして信号待ちを含めましたら15分でした。
みなさまの参考になりましたら光栄です。

来る事はないですが、小田急が来たところで橋本は、横浜市どころか川崎市にもなりえないのは橋本を知っていればわかりますよね。
ここの掲示板の最近のレスを読みましたが、おひとり永遠とズレた発言してる人がいますね。
全部同じ人なんだと思いますが、この人の発言のせいで橋本の価値がどんどんさがっていくのが面白いです。
純粋に、ここのマンションの良いところって、他にないんですかね。あると思うのに。

>>363 通りがかりさん

気にされない方がよいです。
投稿者にはいろんな方がいます。
検討する際は事実は何か、最後は自分の目で判断することです。

駅から遠いとかイメージで言われる方はいます。リニアも知らずにリニアの商店誘致への影響を認めない方。再開発計画も知らずに文化施設を否定する方。検討者は自分の目で事実を見ることから始めるべきと感じます。

>>364 匿名さん

363が言ってるのはあなたのことでしょうね。

363さんが言ってるのは362さんのことでしょう。
信号待ちを含めましたら15分でしたって、信号待ちしてたら時間かかるのあたりまえです。参考にもなりません。

>>366 匿名さん
信号待ちをしていない時間もちゃんと書かれているのに、都合の悪い文字は読めないのですか？

>>364 匿名さん
再開発計画のどこに文化施設って書いてあります？
発言の割に間違った情報を発信されるのは如何なものかと思います。

>>367 匿名さん

誤解？
362さんがおっしゃていることで営業さんに都合悪いのは、
男性の私が早歩きしましたら、信号を含めず13分程でして、
ではなく、
信号待ちを含めましたら15分でした、
の方ではないですか。

>>369 匿名さん

都合が悪いから、15分は参考になりませんっていってたんでしょう？

>>370 匿名さん

> 信号待ちをしていない時間もちゃんと書かれているのに、都合の悪い文字は読めないのですか？

都合悪いのは信号待ち入れた15分の方ですよね。それは読んでおかしいと書いてますから。文字読めないというのはやはり間違っていると思います。よく読まれたほうがよろしいかと。

信号待ちを含めましたら15分でしたって、信号待ちしてたら時間かかるのあたりまえです。参考にもなりません。

この発言が間違っているんですけどね。
信号を待っていない時間も書かれているのに、それに対して信号を待った時間だけに文句を言っていてるのは論外。

>>369 匿名さん
日本人？ってくらい文章力ないね！
まず、誤字くらい確認しような。

コミョニケーションできない同士のやり取りはみっともない。マンションの話をしましょう。

野村の営業も再開発の事しか言わないけど、それしか橋本に魅力がないとは思わないですよね。

それと、営業さんの再開発の地価上昇の比較が、かなり地価が上昇した新横浜と武蔵小杉って、そもそも橋本と規模が全然違う所なんですけど。
私はリニアだけで、橋本が新横浜や武蔵小杉みたいになるには無理があると思いますね。

>>375 匿名さん
新横浜って何かある？ラーメン博物館と横浜アリーナ、プリンスホテルくらい？

お馬鹿さんね。

>>375 匿名さん

新しい波に乗れない昭和の親父の考えですね。

>>378 匿名さん

掲示板としてマナーの悪い表現は、営業の評判を下げるだけなのでやめた方がいいですよ。

>>379 匿名さん

378です。
すみません。営業ではありませんが失礼しました。

昭和人間の親父が言うこととまったく同じだったものでつい書いてしまいました。親父はリニアって京王の超特急行か、なんで地下にホーム作るのか、橋本でほんと座れるのか、とか言ってます。

橋本のイメージは新横浜や武蔵小杉と比べると甲府（地方の中心都市）に近く、リニアが出来たら尚の事その傾向が強まると思います。
それでも生活圏が相模原周辺で完結するのであれば十分便利ですし、無理に都心周辺と張り合う必要はないと思います。

1時間1本のリニアにそこまで目の色変えなくてもいいだろ
それしか橋本の魅力ないなら仕方ないが

うちの昭和人間の親父もリニアにまったく目の色変えてません。リニアなんだかなぁ、ってなもんです。経済効果、リニア駅のハブ効果、産業効果、昔の人間はリニア効果にまったくついていけないようです。

平成の方は新横浜の地価が上がった理由が新幹線じゃなかったのを知らないんですね。

橋本の地価はどの程度かまでは分かりませんが、上がると思うのが普通ですよね。
ただオハナ橋本は駅徒歩15分、住所は西橋本、区分は工業地域なので過度な期待はできないでしょうね。
野村不動産も再開発を含む価格で販売していますから。

シンプルにオリンピック後の下落とか頭にないんでしょうね。
今どきの人は先読みして賢いと自分では思われているのかもしれませんが、リニアがそれ程凄ければ既に完売しているでしょうね。
地価はそんなに簡単ではないですから。

新市長の公約は再開発の全面見直し（白紙撤回）であり人を呼び込めない
相模原市には金を掛けても効果の薄いモノ造りは行わないことです。
よって前市長の再開発計画は頓挫します。
福祉最優先で当選した市長ですから。

>>387 匿名さん

いまどき市に期待するのは老人か子供の考えです。税金で再開発なんぞするのはあり得ません。民間資本を使うのです。マーケットがあるところには民間がお金を使います。マーケットあるのは何処だとお尋ねですか。もちろんリニア橋本です。ポテンシャルが違います。

再開発の土地は市が所有しているのをしらないから無知な発言ができるのでしょうね。
民間でやれるのでしたら、市長がわざわざ再開発について発言する必要がないですから。

>>389 匿名さん

用地が市が所有ってあたりまえやないですか。今の再開発は上下分離方式で土地は市が提供、上物開発は民間の共同企業体が行います。だから上下分離方式と言うのです。
斜陽の駅では土地はただにするからと言ってもシビアな企業は商売にならないとそっぽです。リニア橋本は違いますね。群がるでしょう。

第二の新横浜を目指すならターミナル駅への昇格が必須条件でしょうが...。

計画が白紙なら大丈夫ですけど、前市長の予定では民間の企業がほとんど関わっていなかったので民間に期待しすぎている発言はちょっと。

群がる群がるってそんな土地ないから。
ちゃんと現地行って確認しましょうね。
勘違いしている発言をしていることは自覚しましょう。

リニアがあっても海老名や町田より伸びないって言われてますからね橋本は。
新横浜駅の新幹線みたいに利用客が増えて、橋本にもリニアが毎回停車できればいいんでしょうけど、橋本で降りる理由が今のところ皆無なので、観光客などが降りる理由ができればいいでしょうね。

>>394 匿名さん

> リニアがあっても海老名や町田より伸びないって言われてますからね橋本は。?

それ言ってる人いますか。
うちの昭和の親父だけかと思いました。リニアをまったくわからないシニアか海老名や町田の地元の不動産営業はそう言います。
リニアって国を上げての大プロジェクトなんです。町田の小田急、JR連絡通路整備とかとは違うんです。リニア品川の次ぎはリニア橋本です。民間投資の実態を勉強しませんか。

>>395 匿名さん
困ったらすぐ昭和の親父って使う年寄りおつ

>>395 匿名さん
それ言ってる人いますか。
うちの昭和の親父だけかと思いました。

リニアをまったくわからないシニアか海老名や町田の地元の不動産営業はそう言います。
リニアって国を上げての大プロジェクトなんです。町田の小田急、JR連絡通路整備とかとは違うんです。リニア品川の次ぎはリニア橋本です。民間投資の実態を勉強しませんか。

そもそもこの発言が年寄りですって言っちゃってるんだけど、年寄りは気が付かないんだろうね。
年寄りに若者の振りは無理。

過去レス見ましたが、同じ人だと分かってしまうくらい癖の強い文体の方がいらっしゃいますね。
荒らしと思われても仕方がないでしょうね。
私が見た限りでは、都合の悪いレスはスルーしているように見えましたし、マンションの掲示板にはたまにいるんですよね。
買えなくて羨ましいのか、リニアが凄い、橋本が凄いって言いたいだけなのかもしれませんが、結果としてイメージを悪くしてしまっていては意味がないですけど・・・

癖の強いリニア橋本の人、面白いですね。最初はネタかと思っていましたが、本気でそういう思考回路のようで。昭和の親父は、とか若い人が言うと思っているあたりが笑
オハナを検討しているとも思えないし、近隣の野次馬ですかね。