シティテラス金町ってどうですか？

鍵がかかってないチャリは借りてもいいってこと。金町では常識です。

>>6727 匿名さん
その認識？あなたやばいね

金町治安問題ないでしょ
とれだけ温室で育ったお坊ちゃんなんだ
1人で買い物も行けなそう

葛飾区議会
http://katsushika-kugikai.jp/

>>6729 通りがかりさん

おいおい、どうしたんだいベイビーちゃーん

>>6731 口コミさん

お、金町が怖くて歩けない僕ちゃんか
駅前の汚いおっさんが怖いのかい？

これマジな話ですが、イトーヨーカドーの跡地のショッピングモールが予定通り完成すれば、シティテラスやシティタワー、プラウドマンションの資産価値は今以上に上がりますね。
今のイトーヨーカドーよりは間違いなく利便性は上がるし、敷地面積拡大により入る店舗も増えます。

織り込み済みの価格だと思うよ。ずっと前からわかってる話。

再開発予定地の空き地は元ボーリング場。

違う。元スイミングスクール。
ボーリング場があったのは今のスイミングスクールがあるところ。

東金町再開発計画、開放型廊下、900戸、地下2階駐車場取り止め。
ソースは、小林ひとし議員のブログまで。

いつのまにか、シティタワー綾瀬のHPでてきましたね、こちらがいくらで出てくるのか。

>>6737 マンション検討中さん
これは内廊下をやめたってことでしょうか。。。そんな。。。

>>6737 マンション検討中さん

情報ありがとうございます。
ソースはこちらですね:
https://kobahito.typepad.jp/blog/blog.html

設計図を見る感じ、電車が走る側は道路がないようで、シティテラス金町から駅までの道にショートカットができなさそうですね。

>>6739 匿名さん
そういうことです。
外廊下です。

プラウドタワーが内廊下だったのに後続のパークタワーが外廊下なのは萎えますね。あと商業施設の駐車場は340台なんですね。アリオ亀有は2000台あるのに。ここは車で来ちゃいけない商業施設になりそうですね。色々と残念な計画変更ですね。

金町で高級志向目指すのは諦めたってことかと。マンションの近所で290円の弁当売ってたらムードぶち壊しなので、まあわからなくもない。駐車場は環７沿いのアリオと比べるのはちょっと酷かなあ

あくまで外廊下なのは商業施設の部分？のように読み取れましたが、どこの部分が外廊下なでしょうね

>>6744 匿名さん
これじゃないですか？

>>6745 マンション検討中さん
ほんとですね
900戸のタワマンが内廊下でないなんて…

タワマン＝内廊下ってイメージでしたけど、意外とあるんですね外廊下のタワマン
https://wangantower.com/?p=17759

別に自分が住むわけでもないのに外廊下だろうが内廊下だろうがどうでもいい。

ヴィナシス金町は外廊下ですね。
戸数は半分程度ですが。

>>6742 匿名さん
周辺の道路状況的にあんまりたくさんの車はさばけないと思いますよ。

この図面を見るたびに思うのですが西口改札がこの工事ではできませんっていうことが確定しているんですかね？それとも今回の変更みたいにポッと出てくるのか…

まぁ待つしかないんですがここの再開発は店舗、改札、マンションまでのショートカットとうまくいったらいいなと思っているところはたくさんあります。どうなることやら楽しみですね。

>>6734 匿名さん
折込済みではないですよ有明のシティタワーズも有明ガーデンが出来てから値上げされましたし
マンションマニアさんもシティタワーの時点でまだ再開発の値段は乗ってないと書いてます

>>6751 通りがかりさん
交渉中だと思いますよ。西口改札あれば便利なのはもちろん売りやすいでしょうから。

西口を作るとなるとなかなかの大工事（ホーム2F、陸橋3～4F）ですからね。
それを三井側がどの程度負担できるのか。。。。

ここのショッピングモールは店舗面積が33万平米で駐車場340台ですが、それより店舗面積が少ないアリオ西新井が31万平米で1550台ですからいかに少ないかがわかります。ちなみにお隣にあるテラスモール松戸は42万平米で2000台です。これはアリオ亀有と同等レベル。

三菱地所は千住大橋にポンテポルタを作りましたが、あそこは店舗面積が14万平米で235台です。
金町の方が2倍以上広いですが、ポンテポルタと同じような感覚で駐車場の台数を決めた感じがします。それでもこの数は少な過ぎですが。
ショッピングモールは人手が少ないとテナントはすぐに去ってしまいます。ポンテポルタを基準に考えても駐車場は600台は必要ですね。だから、駐車場は地下二階分を使う構成に戻してもらいたいです。

当初700戸の計画を何度も計画変更し、販売戸数を増やすことで露骨に利益を増やそうとするデベは信用できませんね。900戸は湾岸エリアの超大規模マンションレベルです。シティタワー金町は840戸、プラウドシティ金町は745戸、ミディオンは700戸、シティテラス金町は610戸、他の金町のマンションも数百戸レベルです。下町なのに大規模マンションを作り過ぎて駅がパンクしてしまいます。
ただでさえ朝は東京理科大生の通学で混み合っているのに。そして、薬学部の金町移転でさらに混み合います。

西口は期待しない方がいいと思います。新金線もそうだし。

>>6755 eマンションさん
金町再開発はプロジェクト総延床面積が171250㎡なので店舗面積が31万㎡もあるわけがありません。
同様にアリオ西新井もテラスモール松戸も何十万平米も店舗面積はありません。せいぜい数万㎡。
いったいどこ情報ですか？

西口改札は、この東金町再開発事業ではほぼ作らないでしょう。そもそも、JRが組合員に入ってないですし
もう権利変換直前なのでここから大きく変更はないですね。

>>6755 eマンションさん
プラウドシティ二棟、シティタワー、シティテラスでざっと2600世帯なので
ショッピングモール自体は採算が見込めると思います。ヨーカドーも何十年もあの規模で運営できてるわけですから

駐車場はどうでもいいです

>>6755 eマンションさん
後半は同意。今でさえ、理科大までの道は毎日イベントでもやってるんじゃないかと思うくらい混みあってる。道の拡幅計画には変更がないようでよかった。

6755ですが店舗面積の桁が間違っておりました。失礼しました。
ここのショッピングモールの店舗面積は3.3万平米、アリオ西新井が3.1万平米、ポンテポルタが1.4万平米が正しいです。ちなみに金町のヨーカードの駐車場は120台なので、ここの340台はその3倍弱に過ぎません。やはり駐車場の台数は大型ショッピングモールとしては心許ないですね。にいじゅくみらい公園周辺に違法駐車が増えなければ良いのですが。
金町駅に西口ができてショッピングモールと直結するなら、ららぽーと新三郷くらいの賑わいは期待できそうです。

駐車場に関しては、需要があれば周辺地域に立体駐車場などができていくんじゃないですかね。

外廊下だと高層階は風や雨の強い日は辛いかと思います。

店舗面積が1期2.5万2期0.7万か…
1期単独だとカメイドクロックより小さいとは
豊洲ベイサイドクロスや有明ガーデンには全く及ばず
思ったより小さくてショック

>>6764 匿名さん
ちょっと寂しいですね。近くに競合多いし、現状のイトーヨーカドーの盛り上がりを考えると妥当なのかなと感じます。

>>6761 eマンションさん

ショッピングモールの駐車場は340台ですが、公共駐車場は1500台まで提供するということですかね?

>>6766 評判気になるさん
駐車場じゃなくて、駐輪場ね。

駐輪場は、葛西とかみたいにサイクルツリー形式にしたらいいのに。
http://cycle-tree.jp/

小林議員のブログを読む限り、再開発後イトーヨーカドーが入りそうですね。

え？ヨーカドーじゃなくていいよ？やめて？

>>6767 評判気になるさん
あ、なるほど、読み間違えてしまいました。
駐車場340台は確かに少ないですね。

>>6768 eマンションさん
ヨーカドーが入るなんて読み解けませんけど。。。。。

たしかに駐車場どうすんだろうなって思ってた。
そこがネックになって早期閉店なんですね。

>>6771 評判気になるさん
元々の計画
・1期工事中は今の場所でそのまま営業、1期完成後新商業施設にそのまま移転
今の計画
・駐車場問題を見落としていたため一旦閉業、1期完成後に新商業施設に移転

いずれにしても1期商業施設内にはイトーヨーカードが移転することが決まっていたとしか読み取れない。

>>6763 eマンションさん
外廊下だと高層階は風や雨の強い日は辛いかと思います。
辛いのは最上階から10階程度だと思います。そこから下は内廊とあまり変わらず、寧ろコロナ　換気の視点から内廊下リスク高。

>>6773 口コミ知りたいさん
外廊下だと、高所得者には響かないのでは？

西日暮里や南小岩の再開発は凄いねぇ
全く敵う気がしない
正直立石や新小岩南北の再開発にも負けてる気がする