アーバンパレス新宮中央駅前ってどうですか？

車路も車寄せも設計ミスなのにまるで、
警察のせいだと言わんばかりですね。

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車が大きすぎるか運転が下手なだけでは？
身の丈に合った小さな車にしたら？

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コンパクトカーでも厳しいのだが

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大きい車で身の丈とか言う時点でお察し

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>>1921 マンション掲示板さん
聞いてる君って、購入者さん？

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エントランス問題は大きいが、自走式の駐車場手前の急な坂道も通行に気を付けないと事故が起きそう。
何であんなに落差のある作りにしたのかな？
危なくて仕方ない。
更地から建てた意味がない。
設計者が無能。

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>>1926 匿名さん
君と一緒だよ

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何かロマンチックだね、、

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>>1928 マンション掲示板さん
なんだ、腐れ外道か

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>>1930 匿名さん
君には負ける。

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このスレッドのやりとりを見て遠隔地でなかなか見に来れない購入者の方々は状況が気になっているかと思いますので私が得た情報（と写真）を上げさせていただきます。
まず傾きは修正されたのか以前どなたかが上げられていた気になるほどの傾きではありませんでした。歩道との段差も修正されているようです。
車の出入りに関してはおそらく写真の植栽を挟んで前後にある色の変わった部分が車の出入り口を想定しているものと思われますが普通車で切り返しなしでこの経路を辿るのは無理そうです。
また植栽の位置もイメージイラストよりかなり手前にありますのでこの経路に車を停める意味はなさそうで、実際には車をエントランス前まで進め、出る際は少しバックして前方の縁石のない部分から出る感じでしょうか。
横断歩道の点字ブロックの周囲はポールが増設され計４本のポールで車からは保護されます。すなわちこの部分は車は通れないということになります。
ランドプランの図では車寄せの後方は車入口と書いてありますが、前方は歩行者自転車出入口となっていますのでもともとの図面で車出口が見当たりません。ある意味これは想定すみ？
1489の方が貼っておられたBMWつきのイメージ図はどこから出てきたのかと思ったらご自身でBMWの写真を貼り付けておられるようですね。どのような意図で上げられたのかはわかりませんが、どっちみちこの位置には車は停められませんね。
長くなって申し訳ありませんでした。

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車寄せでバックしないと出られない仕様になったのは明らかに設計ミスですね
配送業者も使い難くエントランスに入れず横断歩道の手前に駐車する事も増え死角ができる
横の西口公園に子供たちが遊びに行く事を考えると大変危険
横断歩道自体をずらして貰えるように申請してないのか？
本日、現地を見てきましたが駐車場入口のタイル張りを行なっており綺麗になりそうです
また西口公園も作業が進み休憩所や植樹がされて雰囲気良かったです
久しぶりに良い事も見つけられました

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>>1931 マンション掲示板さん
ん？一緒じゃなかったか？
吐いた言葉には責任もてよ

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>>1932 ご近所さん
ん？写真がないよ？

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1932です。すみません。写真添付したつもりでした。今度は大丈夫でしょうか。

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なんか写真がエラーが出てアップロードできないようです。文章だけで申しわけありませんでした。

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写真一枚ならできたようなのでもう一枚別に上げてみます。

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歩道タイルの色がパッとしないな。

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横断歩道の部分に車の出入口を設ける
設計だったんですね。
それを危険だと言う事で警察の指導が入り
移動させられたと言う事ですね。
この規模を行う設計者であれば、こんな初歩的な事
分かってて当然であり瑕疵ですね。

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赤く舗装した所を通れってか？あんまりだろ！

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>>1940 通りがかりさん
瑕疵担保責任から逃れられると考えてそうで恐ろしいですね。他にもありそう。買わなくて良かったと安堵してます。

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イメージイラストと現実とのギャップがすごいのぅ！
エントランス前の植栽も無いけど。
つい、HP もぅ一回見てみよか~ と思ってしまった。

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瑕疵責任に問えるレベルなのではないのでしょうか

どなたか詳しい方はいらっしゃいませんか？

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>>1944 匿名さん
横断歩道から10m以内は、歩道の切下げができないのは従事者なら常識ですよ。
多分この位置も拝み倒して無理やり許可と思います。
横断歩道が後からできたなら理解できますが
もし事故が起きると責任を追求されるレベルです。
調査不足で広告も走ってるのでデベロッパーによっては、ミスを説明し車寄せを止める判断も有ると思います。

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車寄せって魅力の１つで、安全且つ使い易くて快適なのは当然と思っていました。
完成を楽しみにしていたのに、待ち構えていたのは内覧会での突然の変更報告。
ロゴ問題以上にエントランスがこんな事になるなんて誰も想像していない。
エントランスを設計し直すべき。
今の変更は無理やり感が強すぎてカッコ悪い。

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エントランスなのに裏口感。
パンフと別物過ぎる。

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完成予想はプリクラじゃないんだから。
盛りすぎ？

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このエントランスとパクリロゴに挟まれた物件か…　初期費用が少額なら再検討するわ

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設計･監理は (株)久保建築設計。第一さんとは、よく単独で若しくは共同で仕事してますね。

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>>1950 匿名さん
結局タクシー会社なので設計会社に丸投げで
デベロッパーのチェック体制が機能してないのでは？
機能してれば、未然に防げた筈。
そう言う積み重ねが会社のブランド構築でしょ？

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>>1951 匿名さん
共産党か？

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購入予定者ですが、集団提訴しかないですか？
この道路の修正は。

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>>1953 マンション検討中さん
はぁ？、購入予定? 貴方はこの物件の販売状況わかってますか？

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>>1954 匿名さん
此の物件の購入者では無く、マンション購入予定者
なのでしょう。後学の為に質問している様子ですよ。

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>>1953 マンション検討中さん　自爆w

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ごめんなさい。購入予定でも後学のためでもなく、ただ
調子に乗って煽り立ててしまった業界人です。
閲覧者の方々、設計施工販売関係の方、
どうか穏便にお願いします。

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どうでも良い煽りで誰も気にしていない
そんな事よりエントランス使えるように第一は責任持って行動してくれ

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設計についておかしな質問なら申し訳ないです、川が塞がると車の通り道ができたりとかしますか？

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>>1960 匿名さん
すまないが、いったい何を言っているのか？
分からへんねんな。

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水路の蓋をする部分は歩道ですので車の通り道では無いですね。

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しかも蓋とエントランスの高低差があるから仕上がりも不安要素
全体的にエントランスは設計からやり直して欲しい

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>>1963 匿名さん
所詮ネットで騒いでるだけで
直接第一に文句言える人なんていないでしょ？
ここもストレスの吐き出し場でしかないし。

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>>1933 匿名さん
なんでアーバンパレスのために横断歩道ずらすんだよ？
周りの住民には関係ないだろ

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>>1966 マンション掲示板さん
周りの住民なんてここは殆ど使っていない笑

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>>1964 匿名さん
既に苦情入っている
久保建設の話が出ていたが苦情入れて説明受けたか受ける人のカキコ

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>>1966 マンション掲示板さん
無知過ぎるぞ

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もう少しで２０００！　みんなで盛り上げよう！

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公道上の横断歩道は、AP建設の以前から存在した。
公共の利便性と安全性を重じて、その場所に在った。
この事実は重いのです。
渡る人が少ないとか多いとかは関係無い。

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