アーバンパレス新宮中央駅前ってどうですか？

>>1592 匿名さん

予定通りなら、最初から穴開けておけば良いし
吊るフック等も仕込めば良いでしょうから、明かに問題が発生したと推測出来ます

法的な不具合か、使用上での不具合かくらいでしょう
来客用駐車場へ寄りすぎて、スペースが狭いとか

行政検査で指摘されたとか

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>>1592 匿名さん
移動は北西方向だったとして、何m位の移動ですか？

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吊り上げた穴を養生テープ貼りしてますね。
後から亀裂とか出なきゃ良いけど…。

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まさかこの段差をプラスチックの段差スロープで終わらせないよね？

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エントランスの傾斜は言われているようにキツイですね。
しかも車で乗り入れるには、入り口が狭いです。

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壁に穴開けた=鉄筋を切断してるでしょうから
構造的に無傷では済まないでしょうね

共用だからOKみたいな感覚なんでしょうか？
占有部も信用出来なくなりますよね

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言いたい放題ですね

憶測で

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>>1598 匿名さん

これ、勝手に安全コーンの内側に入ったんですか？？

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確かに、どいつもこいつも言いたい放題やな。
外野が多い板なんだろうけど…笑笑

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>>1597 匿名さん
まさかのこのままでしょ！

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>>1597 匿名さん
プラスチックスロープはずれるし割れるし、このままでは無いと信じたい。

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>>1597 匿名さん
歩道のインターロッキングをある程度やりかえないといけなくなるが…果たして、そこまで第一が考えているのかな？

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>>1597 匿名さん
集荷のトラックなども頻繁に通るだろうからプラスチックは無いでしょう。

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>>1600 匿名さん
憶測ではありません
ほぼ間違いない推測です

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ゴミ置場は、施工の最終点検で発覚したんでしょうかね？
当初の設置場所の アスファルト を掘り返してから、整地してゴミ置場の基礎を作り、
誤設置した場所で アスファルト からゴミ置場ごと掘出し、壁に穴開けて吊上げ当初の場所へ移動
誤設置跡の地面に アスファルト を入れて、また整地する作業。

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今日は歩道より内側の車寄せのスペースがショベルカーでほじくってるな。段差問題で、やり直しか？

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>>1609 名無しさん
えっ！？そうなんですか！？
画像で確認したいです！

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素人目でも土地の面積に対して、エントランスは結構無理がある設計ですね。来客用駐車スペースも普通は正面玄関側に作るもんじゃないですか？お客様なのに裏の駐車場から表にまわらなきゃならないなんて変です。しかもゴミ置き場の隣！無理して空きスペースに作った感が否めない。

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お客さま用の駐車場ですか。立地や敷地や躯体型状により、まちまちです。
此処と同様、ベランダ側にメインゲートが配置される場合は、来客用駐車場は裏側に配置が一般的。
理由は
Ⅰ.売上げ確保の為。効率的に居室数及び居住空間の確保を優先します。
Ⅱ.外観デザインを最優先。正面側のデザインの統一感を保ち、美観に配慮した結果。
Ⅲ.スペース的な制約。躯体を公道等から６ｍ程（車輌の長さ分）セットバック不可能だから。
Ⅳ.安全対策。メインゲート周辺は車寄せ以外、出来るだけ、車と歩行者の動線を分離したい。

美観に配慮したいが室外機が丸見え、歩車分離したいが車寄せをムリクリ設けた矛盾はある。
居住者に公平に明確には益をもたらさない来客用駐車場は裏側で良い。区画は戸数の4％で可。

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>>1611 名無しさん

来客用駐車場を表に作ると運送業者やマンション関係者以外が停めたりとトラブルが多いので、裏の駐車場側になることが多いみたいです
108戸に対して1台は少ないと思いますが隣にモールがあり、時間制駐車場(安価)なのでそんなに困らないような気がします

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