幕張ベイパーク スカイグランドタワー

これからはテレワーク中心の社会になるので通勤時の混雑はそれほど心配ないでしょう

>>9401 マンション検討中さん

あまい考えですね。
4000戸も増えたら、テレワークできない業種の人もかなりいるでしょう！

でも7万人でしょ。豊洲なんて22万人ですよ。

>>9403 匿名さん
京葉線は蘇我や千葉みなとから来てるので、単純比較出来ないのでは？

コロナ前に混雑していたのは間違いないですよねw
そこにオンされたらどうなるかぐらい誰でもわかりそうですけど。。
新駅そばにマンションたつ可能性もかなり高いですし、さすがに京葉線も対策してくるとは思いますが。

朝の通勤に使っていて総武線よりはましなものの混雑ひどいと感じましたよ。検討版なので、ネガティブな面も理解したうえで海浜幕張に来て欲しいです。

>>9406 ベイタウン居住中さん
ベイタウンの方ということで心強いです。ベイエリアでは、普段お布団を干されるときはどうされてますか？外干しすることはなく、布団乾燥機と掃除機の方が良いのでしょうか。親はともかく子どもの布団はこれまで干してきたので生活のお話を伺いたいです。

京葉線ラッシュ時の乗車率は173％

総武線 197％
京浜東北線 186％
埼京線 185％
中央線 184％

京葉線 173％
武蔵野線 170％

>>9408 マンション検討中さん
武蔵野線の方が混雑してるかと思ってました。
8両だからかな。京葉線って結局は新浦安と新木場の間だけですよね混雑してるの。

まぁ朝の通勤時間帯に千葉から東京に出るならどの路線も混んでるけどね。今はコロナでそこまでじゃないけど。海浜幕張の混雑でネガティブなら総武線は全部そうなるね。

都内行きの通勤列車で混雑してない路線なんてあるのかな？？
京葉線なんてまだまだマシなほうかと

蘇我～新木場までノンストップの通勤快速は魅力的ですね

>>9412 マンション検討中さん
鉄道ファンのかた、ですか。
海幕に停車したら魅力無くなりますか。

外廊下のようですがエアコンの室外機の置き場所次第でかなり安っぽくなってしまうと思うのですが、ここは如何でしょうか？

>>9414 匿名さん
安っぽいというか実際安いのですがどのようなことを心配されているのですか？

団地のような駐輪場は、マンマニさんも「三井は気を抜いた。千葉を舐めてる。これはいただけない・・・」と言ってましたね。
よりによって一番目立つ道路側にあるのもマイナス

もう一つ目立つといえば丸出しの貯水タンク
せめて塀で囲うとかしてほしかったなぁ

>>9415 マンション検討中さん

外廊下でも室外機を上手に隠してるマンションもありますよね?

>>9416 マンション検討中さん

駐輪場は正直気になりませんでした。

ベイタウン内におしゃれなお店増えて欲しいですね。
病院と塾はもういらない。

>>9416 マンション検討中さん

タワマンであの駐輪場は正直舐めてるとしか思えませんでした。
立地がイマイチな分、仕様に力入れたんじゃなかったのかと…

ここがセントラルタワーの立地だったら良かったんだけどいかせん遠い。14、15分も歩くのはかなりストレス。リモート組にはありなのか。。

ベイタウン内のタワマンは耐震性大丈夫なのでしょうか？

ここはリモート組か近郊通勤の方が多いんじゃないのかな
しかも普段自転車じゃなく車を使う人向け
そういう人には最適なマンション

バスも乗れずレンタサイクル借りれず家族送迎もしてくれなく、わざわざ15分も歩かなくてはいけない人は辛いだろうねｗ

そんなの気にならないくらいやすいのが魅力なんだけどね。

雨の日や酷暑の日はみなさんバスなんですか？

そんな日にわざわざ歩く必要あるの？

リモート若しくは車通勤向けのマンションか。
確かに値段は安いから、そことの兼ね合いだね。
景色はすぐに飽きるし、外なんてほぼ見ない（湾岸タワマンで経験済み）ので、低層階ありかな。

私は、雨の日や暑い時期の暑い時間帯だけ、バス利用です。
冬は、歩いています。定期券は買っていません。
この辺の道路は渋滞と無縁です。ベイパーク循環線は、雨の日でもほとんど遅延無く来るし、車内もさほど混んでいないですよ。

>>9428 マンション検討中さん
景色はね湾岸タワマンとはちと違うんだよね、わかるかなあ、わかんないだろうなあ。

雨の日にバスに乗れる保証はないですよね？
今はまだ1棟しかないので空いてて当たり前だけど、6棟もの住民が雨の通勤時に確実にバスに乗れるのかな？

>>9430 通りがかりさん
クロスのお部屋見ましたが、さっぱりわかりません。
むしろ湾岸の方が夜景もきれいですよ。
海と夕陽のこと言っているのなら、変わらないです。

街並みの風景は余り変わらないけど、海や夕陽は季節や天気によって色々な表情を見せるよ
富士山が見れる方角なら富士山も季節や時間帯によって結構変わるから見てて飽きません

>>9432 マンション検討中さん
やはり、わからない人にはわからないっ、
てことがわかった。

景色でこれだけ意見われるなら、ここの強みは安さぐらいですかね。しかも景色だけならセントラルパークタワーの20階以上買った方がうんとよいし。

>>9433 マンション検討中さん
すみません。変わらないというのは海や夕陽の景色は湾岸と変わらないという意味です。湾岸よりも景色が良いというコメントあったので間違いを訂正しておきました。

いいですね。ここ

>>9428 マンション検討中さん
景色はすぐに飽きるし、外なんてほぼ見ない（湾岸タワマンで経験済み）ので、低層階ありかな。

>>9430 通りがかりさん
> 景色はね湾岸タワマンとはちと違うんだよね、わかるかなあ、わかんないだろうなあ。

スカイの南?西低層階は目の前を京葉線の電車が轟音と共に駆け抜けていきますからね。湾岸とは違う。

>>9438 匿名さん
そういう意味で違うと言ってたんですね。
気付きませんでした。

低層階は実物見れてから動き出すかもですね。
私は実物みれるの待ってます。
京葉線がうるさすぎたら動かないかもですが。

>>9432 マンション検討中さん
湾岸の方が夜景は綺麗だと思います。
ただ周りに公園があるベイパークのゆったりとした静かな環境という点が都内よりは良いと考えます。

>>9435 匿名さん
セントラル・パークタワーはシータワーが邪魔で海側景色微妙じゃないですか？しかもすでに20年落ち、、

景色ならベイフロントタワーの方がいいですね

>>9443 マンション検討中さん
ベイフロントタワーは駅から遠く、海しか見えない。
しかも海に近すぎてこわくないです？

逆にベイパークは海から遠すぎないですか？

幕張ベイパークの賃貸型シニアレジデンスのチラシが入ってました。
入居者埋まってないのかな。

>>9446 匿名さん
空きが出たのでしょう…

https://www.minnanokaigo.com/facility/000-0032448451/
まだまだ空きがありそうですよ

埋まっても空きは出ますよね理論上…

>>9440 検討板ユーザーさん

個人的には低層でも陽当たりさえ確保されれば眺望は別に残念でもいいかな。
京葉線の音と振動は気になるから棟内見学開始してから検討。そういう意味では低層なら1棟目の方が良かったかな。

タワマンなら、築年数考えてもシータワーが立地含めて1番よい。内廊下だし。ここは安さが魅力だけど、通勤組にはきつい。
せめて街並みにはこだわり持って欲しかった。

眺望の良いお部屋ですと、リフォーム費用を加味して1500から2000万ぐらいスカイの方がシータワーより高いですけど、築20年を考えると妥当な差ですね。
あとは立地の差もあるので、新築信者以外は確かにそうかもです。

>>9452 マンション検討中さん
さすがに20年の経年劣化は新築との値段以上の難点でしょう

ベイタウンのコンセプトのまま開発してもらえたら街としての一体感が出たでしょうに。そこが残念です。

ベイパークがイマイチとは思いますが築20年なんて20年住んだら築40年ですからね。中古で比較になるのはせいぜい10年まででしょう。

>>9455 マンション検討中さん
その頃にはここも築20年なわけですしやはり立地が重要ということですね。これからの人は建て替えなども念頭に入れないとダメなんでしょうがここの建ぺい率は限度一杯なんでしょうか？

>>9455 マンション検討中さん
築10年なら海浜幕張ナンバーワン立地のマンションと勝負にならないでしょう。20年だから、検討対象になっているわけで。

海浜幕張の事情はよく知りませんが、ここでも駅から遠いのがネックなのに、更に駅から遠いマンションなんて今の時代とは合わないよ。駅直結なんか考えてもいない時代だろうけど。

どのマンションがいいかは意見わかれるんでしょうけど、海浜幕張は首都圏の穴場だと思ってます。
千葉県の売り出し方次第ですが、これからの再開発も期待できますし。

ベイタウンのタワマンの話題結構でてきますね。
価格も維持されている様ですし、こことどちらにするか悩まれる方多いんでしょうね。
にしても、この駅タワマン多すぎません？

ここ見ちゃった後にシータワー見ても、仕様とか違いすぎてシータワーにしようとは思えないかと。
別にシーが悪いとか言うわけじゃなくて玄関扉ひとつとってもまぁ時代を感じちゃうわけでね、賃貸かなって思うんじゃないかな。
そこでシーで良いと思える人はここ選ぶ理由はマジでないと思う。

>>9461 マンコミュファンさん
全く同じ感想を持ちました。あとあくまで自分はですが、自分が小学生のときのマンションなのでおそらく周りも多くが親の世代ってことも気になります。いくら広くて多少駅近でも、古めかしい玄関やキッチン、エントランス、などをみてしまうとちょっと…。

確かにシータワーの方が内廊下ですし高級感はありますが、設備的に古めかしくはありますね。
好みなんでしょうが、若い方は新築でしょうね。

>>9461 マンコミュファンさん
ベイパークの6棟目たつ時にはここも同じ評価になるんでしょうね。まー新しい方が見栄えが良いのは間違いないw

街が完成する頃にはここも10数年落ちの中古になって、5棟目と比べると古さが目立つんでしょうね。

まあ、それはしょうがない、自分も老いるわけだし。

>>9465 マンション比較中さん
3棟目はいつから始まるのですか？

シータワーよりベイパークの方が良いのに何故ここまで売れ残るのか。
ベイタウンからの買い替え組も想定より少ないのかもしれませんね。

>>9468 マンション検討中さん
シータワーより良いと思っている方は買っているとおもんですが、世間一般にはそういう評価ではないということではないでしょうか。体感15分ぐらい歩くのはさすがにしんどいですよ。

>>9468 マンション検討中さん
ベイタウンからの買い替え組はもう契約したのです。今ごろ動くわけがない。

シータワーをベイパークと比較するのはおかしくないですか。ベイタウンと比較するとかベイタウンのタワマンとそれぞれ比較するとか。

>>9469 マンション検討中　　歩いたことありますか？三井が造った新しい道普通に歩いて10分です。10分が遠いと思うか苦にならないかは人それぞれ

普通の歩き方も人それぞれ。
多くの人は徒歩10から15分。
物件概要だと徒歩13分。
間違いない事実として駅近ではない。

現在の表記は駅徒歩13分　これは変わらない

ただ駅まで行く方法は徒歩、自転車、バス、送迎、タクシーなど
マンションから駅まで絶対歩かなきゃいけないルールは無い

>>9472 マンション検討中Ａさん
10分で着きますか？
擁護するにも無理があります。そのペースで歩くなら他の物件も3分以上短縮されてしまうので比較になりません。

確かに早歩きで10分でしたではミスリードですね。
ここはマンション検討版なので、客観的にやらないとダメだと思います。

マンション検討中Aさんは実際の表記13分が誤りで、本当の距離は10分ということを言いたいのではないでしょうか。つまり駅からの距離は800メートル？

ついに徒歩表記まで違うという話になってるんですか？
何度か歩いてますが、普通に遠いですよ。
ベイタウン内のマンションも同じぐらい遠いですけどね。

現在の表記は駅徒歩13分　これは変わらない

ただ駅まで行く方法は徒歩、自転車、バス、送迎、タクシーなど
マンションから駅まで絶対歩かなきゃいけないルールは無い

>>9479 マンション検討中さん
駅から遠いマンションの価値はかなり落ちるの事実ですし、さすがに論点ぶれますよ。

>>9477 匿名さん
マンション検討中Aさんは、標記が誤っているとは言っていないですよ。9469さんの「体感15分」に対して、「歩いて10分」と言っています。
私も近くに住んでいるので何度も歩いていますが、確かに10分程度で着きます。
13分の表記が誤っているとは私も思っていません。しかし、この表記は線路沿いの新しい道ができる前から13分。新しい道によって公園の中を通らずに駅に行けるようになり、「表記の13分」が変わらなくても、「実際にかかる時間」が短縮されているのは事実ですよ。

素朴な疑問なんだが、駅からマンションまで公園内の歩道をショートカットできるような場合には、徒歩の表示時間はどうなんるのだろうか。80m　1分は分かるが、公園内の歩道のように公道でない道は、カウントできないのか、あくまでも車が走行できるような公道のみが徒歩時間算定の対象なのか、かねてより疑問に思っていたが、業界ルールはどうなっているのかな。
かつて、クロスタワーの板で、徒歩時間が話題になっていたが、その時も皆口々に行っていたのが、公園内をショートカットすれば15分もかからないとの意見が多かった。
その時は公園内の道は徒歩時間算定の対象外なのかと思っていたが、本当のところはどうなのだろう。あくまでも個人的な興味だけだが、知りたい。

10分も13分も変わらないですよ
どちらにせよ猛暑や雨の中10分以上歩くのはしんどいです

公園内を通ればどうのこうのとなるのは、購入者さんも検討者さんも多くの人が、駅から遠いことを懸念しているから。
タワマンは駅近が多いから、余計にみんな心配になるんだろうね。
中古なった時に駅から遠いタワマンだと魅力も乏しいし。検見川浜あたりなら今後も駅近板マンが供給されそうだし。

>>9484 匿名さん

郊外に資産価値を求めてもしょうがない

現在の表記は駅徒歩13分　これは変わらない (資産価値もそれに準ずる）

ただ駅まで行く方法は徒歩、自転車、バス、送迎、タクシーなど
マンションから駅まで絶対歩かなきゃいけないルールは無い

>>9486 マンション検討中さん
急坂5分のところより良くないですか？(例えば代々木上原)

散歩ついでに歩いてみましたが、やはり13分かかりました。何かと比較されているシータワーも同じ様に歩いて8分。表記どおりですね。そもそも10分になったなら、三井はすぐに表記替えますよ。
その上でですが、公園通った方が気持ちよいです。

バス停も近いので雨の日はバスが便利といいますが
将来6棟建った時にはたして目的のバスに確実に乗れるのでしょうか？
満員で通過なんてなったら目も当てられないですね。

>>9488 ベイタウン在住さん
おっしゃるとおり本当に10分なら、不動産業者は誰よりも早く表記変えるはずですねw

タワマンのエレベーター渋滞で下まで降りるのに時間がかかり、更にそこから駅までバス（停留所でも待つ）。
そこから長時間電車に揺られる（ホームでも待つ）ことを考えると、ドアtoドアで考えるとかなりのものがありますよね。

もちろん時間の消費が長い分、恵まれた環境ではあるので、その辺りのトレードオフをどう考えるかですね。

>>9483 マンション検討中さん
10分前後歩くのがしんどいなら南船橋の検討版に行かれたら

普通のバス会社なら住民増えたら増便するけどねｗ

>>9492 クロス住人さん
10分前後と13分はまるで違いますよ。
13分歩くのが嫌なら買わなきゃいいはその通りだと思います。

コロナの影響で減便してますが

ここというかベイパークに批判が多いのは、せっかくベイタウンが築き上げた景観を台無しにする可能性が高いということなんだと思います。
豊洲とかならともかく、こんな田舎にぎちぎちにタワー6本もたてなくていいでしょうに。。。

徒歩何分といのは個人差あると思うので、シータワーとスカイグランドタワーそれぞれGoogle Mapでそれぞれ建物の真ん中にカーソルを置いてルート探索しました。
シータワーは南口を出て公園を通りガソリンスタンド前の横断歩道を渡るルート。
スカイグランドタワーは北口を出て公園内の新しい道を通るルート、ただし敷地の南側から入るのでやや遠回りと思えるルートですが、以下の結果でした。
シータワー　900m 12分
スカイグランドタワー　1100m 14分
自分でもよく歩くルートなので、個人的にはややゆっくりなペースかなと思いますが相対的な関係は違和感ないですね。
ちなみに10分と言われている方は敷地でも駅から近い北西の角あたりまでの時間で言われているのだと思いますが、そこまでだと900m 12分です。

>>9497 ベイタウン住民さん
セントラルは8分じゃなかったです？
帰り道なので公園ルートを何年も通っていますが、そんな遠回りしたら、ベイタウンの他マンションも表記よりプラス4分になってしまう。。
本当に住民ですか？

>>9496 マンション検討中さん

全くそのとおりだと思います。
ベイタウンは一時期検討した為に通いましたが、ゴミの空輸システムやパティオスを代表とした街の雰囲気にかなり好感を持てましたが、ベイパークのタワマンだけの街づくりの残念さとこの掲示板見てると検討している人（いや購入者かな）のベイタウンとはあきらかに違う民度を感じます。
また、シータワーとの比較がされていますが建物の重厚さや周りの植樹などの環境面を考えるとマンションの価値的には比較するに値しないと思います。

ついにシータワーの徒歩8分を否定する投稿がでてきたw
おもしろい掲示板ですね。
築20年と年代物だけど当時としては豪華に作られたマンションと資材高騰によりだいぶコストカットしているがピカピカ新築のマンション。好みが完全に分かれるので敵対する部分もあるんですかね。

ポジティブ購入者とわざわざ否定しにくるベイタウン民。現在進行形の検討者さんはいらっしゃいますか。

>>9496 マンション検討中さん

幕張ベイパークが打瀬の街並みの景観を台無しにするかもと思われているなんて、初めて知りました。
こちらから打瀬を見ると、シータワー始め沢山のマンションが見えるので、全く違和感は無いのですが。打瀬の方々もクロスタワー内のミニ公園や若葉公園にもよく遊びにいらっしゃってますね。自転車で来られて、イオンもよく利用されている気がします。イオンのお買い物の合間に公園で子供を遊ばせている親御さんもいらっしゃいますよね。スカイグランドの方々もご一緒に、仲良くしたいものです。

うちはどうしても海浜幕張に越す必要があり、ベイタウンの中古や賃貸物件をいくつも回りました。
内覧してみると古くて正直住みたくないなと思ったり、築年数の割には高いなと感じたり、比較的新しくても駅までバス必須の距離で除外したり、お店がなさすぎてコンビニも遠かったりで、どこも自分の希望には合わなかったです。街並みは素敵だと思ったのですが。
クロスタワーはベビーカー押していてもマンション入り口から駅まで徒歩12分、道も広くて歩きやすく勾配もなくてなだらか、途中にはイオンやダイソーもあるので帰路も楽しいです。
買う気はなかったマンションですが、たとえ売却時に買い叩かれても元々が高くはないし、これだけ便利に満足して住めているので不満はありませんね。

ベイパークに批判が多いというのが非常に残念で投稿させてもらいました。
打瀬の中古物件が売りづらくなったからという事情もあるんですかね。どのマンションも、新築で買おうがいずれは古くなり、環境も変わります。リスク踏まえて納得して購入するか、賃貸を選ぶのが良いように思います。駅までの距離も人それぞれ。自分で歩いてみて「これはないな」と思えばそれまででしょう。

ベイタウン居住中の方は年収が高め。
ベイパーク居住中の方はどうなんでしょうか？
値段が安いことを売りにしているので、それなりの層になっていると思いますが、考え方自体違うのかもしれません。あくまでこの掲示板からの想像です。

>>9502 クロス住民さん
不動産屋が言うには、打瀬の物件というよりクロスやスカイ含めて海浜幕張全体が供給過多により成約しづらいみたいです。5棟目ができる頃にはベイタウン1割、ベイパークは2割以上安くなっている可能性高いですね。

>>9504 匿名さん
それは皆さん覚悟の上でしょう。
ベイタウンは築20年で価格も底ついてますけど、ベイパークは新築なんで下がる速度早いの当たり前です。10年内に2から3割でしょうか。それでも住環境や何より新築に住むというのは気持ち含めて価値があるものと考えます。

>>9503 マンション検討中さん

価格が安いから買える人も出てくるでしょうが、資産があろうと高いところにわざわざ住みたくない人もいるでしょうし、それは分かりませんね。
マンションミュージアムで購入者の年収をチラッと聞いてみたことはありますが、もちろん教えてはくれませんでした。
年収と民度の関係性も、私にはよく分かりません。
クロスタワーの住民版もよく荒れているようですが、本当に住民の方だけが書き込まれているのか誰にも分かりませんよね。
何百世帯もあるのですから、色々な方が住まわれていて当然、ぐらいに構えていた方が良いかと思います。

>>9499 買い替え検討中さん
民度とかいうことばはとても下品ですね。

ところで小学校できたら学区変わるの？

>>9507 マンション掲示板さん

民度の意味わかってますか？
この場面ではとても適切な表現と思いますよ。

>>9509 eマンションさん
賢い人はこのような所で民度は使わないのでは？

>>9510 マンション検討中さん
民度という言葉自体に抵抗があるのですね。
とはいえ辞書にも記載されていますし、一般的な言葉かと思いますが、どのあたりで賢い人は使わないと判断されているのでしょうか？

コロナ不況による配置転換、年収ダウン等で管理費・修繕積立金の未払い問題が既存のマンション管理組合では問題となって来る。ここはどんな影響あるかな。

>>9503 マンション検討中さん
逆じゃない？私はここを荒らしてるベイタウン民のがヤバいと感じますが。
ベイタウンの方が下がったらベイパークもある程度同じ道を辿るでしょうし、その逆も然りでしょ。
私がここを買うならベイパークもベイタウンも、両方共資産的にも知名度的にも上がってほしいと考えますけど、なにを思って貶めに来るんでしょうか？

あと1か月ほどで竣工予定ですが、あとどれくらい残ってるのでしょうか？

>>9511 通りががりさん
掲示板に書いている方が購入者か判らないのに民度とはベイパーク購入全員を蔑みバカにしていることです　失礼に当たります

>>9513 通りがかりさん
ここを荒らしているのがベイタウンの方という発想の時点でズレていますよ。それとベイタウンとベイパークはまったく別物という認識です。場所以外にどのあたりが似ていますでしょうか？

>>9515 マンション検討中さん
一応「検討している人」って記載されているし、購入者全員を蔑みバカにしているわけではないのでは。。

幕張まで来て、年収がとかでマウント取るの、恥ずかしいからやめてよ。
そんなのにこだわりあるなら東京の港区でもなんでもお引越しすれば……

う?ん。おかしな人が多い。

やはり、ベイタウンの検討板見てると『民度』と言わざるをえないですね！
これがここの住民の民度なんでしょうね。

>>9520 通りがかりさん
ここはベイパークの検討版ね。
ベイタウンの検討版があったならどうなるかも気になります。

本当に下らない話ばかり

4期4次は41戸
低層も徐々に動いてますね

皆さん、もっと参考になる話しませんか。
匿名である以上、民度の話をしてもしょうがないかと思います。

4期4次41戸と順調みたいですね。

>>9521 検討中さん

失礼！　単に間違えてました。ベイパークに訂正します。

そういえば急ブレーキかかったとか言ってる人いたけど販売速度変わってないですね

>>9516 マンション検討中さん
あなたがそう思うなら別に結構ですよ。
同じ千葉県の別の市に住んでますけど、検討する時ベイタウンベイパークを同じ海浜幕張というカテゴリーとみなしてます。よそ者なので。
なのに何でベイタウンがベイパークを攻撃してるんだ？？と思ったまでです。
見てて思ったんで、ズレてると言われても。。

>>9526 検討板ユーザーさん
攻撃してるわけでも無いんじゃない？比較してもしょーがないことしてる。０歳児と20歳大人なんだから。

>>9520 通りがかりさん

歌のサビで噛むみたいなもんだな。
民度云々以前に己の詰めの甘さに問題ありだ。笑

>>9527 通りがかりさん
比較する対象にないというのがベイタウン居住中の方の意見。この地域以外の方からすると海浜幕張という広い意味では一緒でしょという意見。
どっちでもいーわ。

>>9528 匿名さん
ゴメン。
何言ってるかわからない。

>>9530 マンション検討中さん
そっか。
じゃあ良いです。
仕方がないんで。

>>9531 匿名さん
はい。うまく言おうとせずにちゃんとした日本語使いましょう。

海浜幕張で新しく出店予定の施設などあるんでしょうか？

>>9541 マンション検討中さん
同意です。
この掲示板だけ見たら、ベイタウンの人は所得が高いのは知ってますけど心に余裕がないのか？
というのが率直な感想です。
違うなら違うで結構ですよー

今週末の4期4次で41戸販売予定だそうです。
スカイの販売戸数はこれで600戸を越えましたが、まだ200戸ちょっと残ってますね。

皆さんもう少し冷静になりましょう　誹謗中傷しあう掲示板ではありません

>>9543 マンション検索中さん
そのうちほとんどが2階から12階の部屋。
低層階はあと2、3年は販売が続くのかな。低層階は郊外タワマンの魅力がなさすぎる。

>>9543 マンション検索中さん
12月末までに残り150戸以下にになってれば良いのでは

東向きならまだ中層階(一部高層階)も残っているみたいですね。

そうじゃない人も一部いるかも知れませんが、ベイタウンの住民は概ねベイパークには好意的ですよ。街のコンセプトは多少異なりますが、最寄り駅が同じ、イオンスタイル等の商業施設も良く利用する方も多い。共存共栄できるといいですね。

>>9547 マンション検討中さん
東向きは狭いんですよね。タワマン住んでみたいけど都内駅近だと予算的に1LDKしか買えない→ここ(郊外タワマン)なら広めの3LDKが買える！って人が多いと思うので、単純に需要が少ない。あとはここまで東向きだけ残ってると、「何か(売れていない)理由があるのではないか？」と思ってしまって手を出しづらくなるのはあると思いました。

>>9549 匿名さん
私は過去に東向きを経験しましたが、朝日が入って気持ち良い方角と感じました。ここの場合公園ビューになるんですかね。それもそれで良い気がする。まあ方角はライフスタイル等でも大きく変わってくるので難しいですね。

クロスは低層も価格の安い中住戸は早めに売れてたからスカイだけ売れないということは無いだろう　
駐車場付き住戸が早めに売れていくだろうけど今のペースなら竣工までに160戸くらい売れそうだから残り40戸位かな
クロスは竣工後残が５０戸くらいあったかな？
スカイ総戸数826に対して竣工後残が４０戸位なら頑張ってる方だな

東京はコロナ患者493人で過去最大
ワクチンの安全性も疑問視されてるから一般の人が安心して接種できるのはまだ先だろうし
テレワーク用に少し広めの家を欲しい層は増えそうだね

>>9553 マンション検討中さん
そういう意味でも東向きは完全に間取り間違えたね。設計者は立地とか購入層とかなんにも考えないんだね。東向きだからこそ広め住戸にすべきだったね。

>>9551 マンション掲示板さん
そんなこと言って何になるんですか？
見栄っ張りが多いとどう影響するのですか？
ここはマンション検討板です。

>>9555 マンコミュファンさん
そうですね。
ただ掲示板が荒れるだけなのでそういう発言は慎みましょう。

ここは注目度抜群でそこそこ人気だけど突っ込めるとこも多いから暇な奴らがネガ言ってうさ晴らすために張り付いてるんだねw

よいしょ投稿ばかりですね。
ここは不動産屋やすでに購入した人ではなく検討者が対象で、メリデメを少しでも入手する事が目的かと思ってました。

検見川浜から撮ってみました

＞＞9558 マンション検討中
お前みたいなグダグダ言って決断を出せないやつのコメントが一番参考にならんよ。
買うと決めた人、買わないと決めた人が何を検討してその人たちの判断の決定打が何だったかを聞くほうが参考になるわ

＞＞9558 マンション検討中
メリデリ確認してマンションブロガーにでもなりたいんですか？
メリデリ確認したいならマンション評論家に意見もとめましょう！

あーなるほどね。
やたらと擁護の投稿増えたと思ったらそういうことか。

援護より中身のないネガ投稿の方が多いだろｗ

やっぱり13分は遠いんだよなー
都心なら我慢できるけど。
せめて新浦安程度にはオシャレにして欲しかった。

今どきタワマンで外廊下だし、あの駐輪場はキツイわ。

実際の価格表を見ると、他の板マンションと変わらない価格のマンションもありますが、タワマン＝高値というイメージがあるので、
「若葉に住んでます」と言うだけでお金持ちの印象を持つ、とママ友が言ってました。

主要駅まで徒歩13分、タワマンの低層か、
主要駅の近くの駅まで徒歩13分、戸建てか、
どちらがいいか悩む。
車2台置けるのは戸建てだけど。主要駅までは電車がバスで行かないといけない。

>>9566 匿名さん
それこそ見栄っ張りな印象を受けちゃいそう

>>9567 名無しさん
都心ならどちらでもいいんじゃない？
海浜幕張は主要駅の近くの駅とも言えなそうだけど。

>>9567 名無しさん
主要駅の近くの駅まで3分と悩むならともかく主要駅の近くの駅まで13分て…

その比較なら主要駅まで13分じゃないですかね。主要駅ってどの程度の駅のことを仰ってるのかわかりませんが、もし品川とかそういう意味なら品川まで13分が圧倒的でしょう。

テレワークになって電車使う機会が大幅に減ってしまったので駅近の価値が見いだせなくなってしまったのですが、駅距離を気にされている方は日ごろの移動手段で電車使う頻度高いのですか？

都心アクセスも駅距離もどうでもいいから、世の中の価値観が変わり始めているこの時期にこそ東京のマンションと同等の価格帯にして、そのかわり別格のランドマークタワーマンション作ってほしいな～と個人的に思う。

資産価値なら圧倒的に都内駅近物件　だけど高いし狭い　駅近だと郊外でも狭い上に値段が高い物件あるので、駅から遠くてもそこそこ広くて安めの物件を検討する人が多いのかもね
どこで妥協するかは人それぞれだしね

>>9571 匿名さん
それが初期の頃の有明やベイタウンのマンションだったんですよ。今は資材も土地も高騰しててなかなか困難ですが、流山とかは可能性あるかもしれないですね。

>>9571 匿名さん

社会人はテレワークしてるけど、学生はそうもいかないからな。子どもの予定のないDINKSなら関係ないか。

三井さん、計画変更でパークコート海浜幕張作ってくれたら手が届く価格であれば買いたいです！

>>9571 匿名さん
毎日昼も自炊してるの？偉いね。
駅周辺って電車乗るためだけに行くわけじゃないからねぇ。外食派はむしろ駅遠きついのよ。

駅前にある飲食店なんてチェーン店ばっかりで旨いとこ少ないだろ

毎日の生活が、在宅ワーク・公園散歩・イオンスーパーで買い物で完結する人にはいい物件ですね。

海幕付近の主要駅で言えば、船橋、千葉、津田沼あたりじゃない？乗降客数が20万超えてるから

>>9577 マンション検討中さん
このマンションの近くは、そのチェーン店が数店舗あるだけです。。

>>9571 匿名さん
今はそうかもしれませんが、来年再来年にはどうなっているかわかりませんよ。その考え方で家を決めるのは少しリスクが大きいかと思います。

>>9571 匿名さん
その別格のタワマンとやらが完成する頃にはコロナ騒動が終わっているかもしれないわけで。
人口減は決まっている未来なのでなかなか一般的な感覚だと駅遠高級タワーを買おうというわけにはいかないでしょう。

>>9582 マンション検討中さん
住宅の需要って、人口ではなく世帯数が大きく影響するのでは？
で、人口は2000年代半ばから減ってるけど、世帯数は過去２０年間で2割近く、800マン世帯ほど増えてます。
それに対し、首都圏だけどマンションの供給数は過去20年で半値8掛けまで減少しているんですよ。

ご存知？

>>9583 匿名さん
はぁ。それでつまりどんな結論ですか？

>>9583 匿名さん
首都圏含めてマンションの空室率や戸建の空家が問題になっているので、理論付けとしては弱いですね。
だから新築買わないという話ではないですが、念のため。

タワマンという小さい土地を上まで伸ばして利用する効率の極みみたいなのは東京都心や駅前みたいな土地が狭いとこを効率で処理できるからいいんであって、わざわざ郊外で駅からも遠いのにせせこましくタワマン作ってもなと。
浦安の香取慎吾マンションみたいなのが郊外駅遠の活用例だと思う（都心でああいうのは絶対ムリだから）

世帯が増えていることの一因は独居老人の増加もありますし、人口の半分が50歳以上の時代に駅遠高級タワーがたってもね…

そういう意味ではベイパークもシニアレジデンスへの転換は需要には沿っているでしょうね。

海浜幕張はもっとリゾート感だしてほしいですね。
海沿いにオシャレなレストランだしたり、浜辺も稲毛みたいにきれいにしてくれないだろうか。

>>9586 匿名さん
浦安の香取慎吾マンションって何ですか？

>>9589 住民板ユーザーさん1さん
たぶんココのこと。
ザ・パークハウス 新浦安マリンヴィラ
https://www.mecsumai.com/tph-shinurayasu-mv/

>>9584 マンション検討中さん
ご納得頂けたようで何よりです。

それと首都圏？都心？？のマンション空室率が上昇しているかどうかは知りません。が、いわゆる空き家問題は、地域の過疎化の問題であり、人口減は直接関係ないです。マクロで捉えた持ち家需要にも影響はほぼ無いでしょうね。

それと、独居老人が増える＝親元から離れる子が増える＝家が必要。ということで、同じことですよ。独居老人も家必要ですから。姥捨山に捨ててくるなら話は別々ですけど。

>>9591 匿名さん
随分海そばですね　4階建大地震来たとき液状化と大津波ベイパークより怖いと思うのですが？

>>9586 匿名さん

全く同意です。パークハウス新浦安マリンビラはここよりかなり高額ですが、今販売は順調のようです。

>>9593 マンション検討中さん

臨海地域を検討してハザード心配って海浜幕張も新浦安もどんぐりの背比べ。

>>9595 マンション検討中さん
ハザード心配しているわけでは・・・免震構造とそうでない建物あとはいかに早く高いとこへ行けるかを比較したらの話です。

>>9590 マンション検討中さん
なるほど、初めてHP見ましたがそれほど高くないですし潔く海に近くて確かにいいなと思いました

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/651951/
こちらへどうぞ

>>9597 マンション検討中さん
幕張ベイパークにするか新浦安にするか迷いますね　情報よろしくお願いします

>>9592 匿名さん
つっこみどころ満載なんですが、人口減が持ち家需要に関係ないわけない。
世帯数の増加の多くは1人世帯だけど、1人身は賃貸かせいぜい50平米程度の分譲だよね。つまり既存の住宅は確実に供給過多の状態。
あなたの主張が正しいなら、住宅業界関係者ひっくりかえりすよ。いい意味で。