幕張ベイパーク スカイグランドタワー

ここのネガはベイタウンタワーの関係者もいるんだろうなあ

>9301
一部にはそういう人もいるでしょうけど、私を含めベイパークに対しては概ね好意的に見ていると思いますよ。
ベイタウンからベイパークへの転居を考えている人も一定数いますし、商業施設などがもっと充実してくれればベイタウンの住民にとってもプラスになりますから。

ベイパークの商業施設って何か期待できますかね？スポーツバーとジムは撤退しちゃったみたいですし、飲食や買い物は駅周辺でほとんど事足りますし。
他に集客できそうな商業施設って何があります？

>>9301 マンション検討中さん
タワーマンションがいいと思う層からするとベイパークがあれば、ベイタウンを選ぶ理由ないですからね。
しかも3棟目以降を狙えばゆっくり探せるし安い。

スポーツバーとジムの撤退は確定ですか？

>>9296 マンション検討中さん

全体のレスみてこれだけ3棟目を待つとか狙うとか言ってる人ばかりなのに何言ってんだ？

上層階がそんなに高いわけでもないので自分含めて待っている人は千葉のお金持ちってほどではないと思います。
幕張の雰囲気が好きですしベイパークには期待していますが別に急いでないので５年後とかでもいいかな。

>>9306 匿名さん
それは値段が下がると思っているからで、上がる若しくは同程度なら評価は変わると思います。
くわえて低層階の売れ残りがまずいレベルになるでしょう。

このまま行って低層が4000万切ることを期待。

首都圏の新築マンションの着工件数も少なくなって価格も下がらない中で、値下がり期待する方が無理筋

3棟目の眺望取れる部屋だけは1、2棟目より価格差付けてくるよ

>>9305 検討板ユーザーさん
コロナ過の中今は無理ですね　コロナが収まればいずれ入ってくると思いますよ　今はジムとバーがあっても貴方も行かないのでは？待ちましょう

>>9309 匿名さん
北が側なら高層階で3000万台の物件あったのに　買う気あるのですか？

>>9310 マンション検討中さん

ここは郊外かつ大量供給なので

眺望にお金払う金持ちはいるんだよ^ ^

眺望にお金払う金持ちは都内湾岸エリアを選ぶんじゃないですかね？

海浜幕張は駅前では日常生活に必要な食料品なんかは買えませんから、ベイパークのイオンはありがたいですよ。リンコスとは商品内容も少し違うし便利になりました。
海浜幕張が他の駅と違うのは、買い物するのに駅前に行くことはあまりないということですかね。なので駅から遠いということのデメリットは感じにくいかも知れません。

値下がりを待っている人がいる間は価格は下がりませんよ。

>>9310 マンション検討中さん
売れないから着工件数下がっているので認識に間違いありすよ。晴海もひどい状況だし、これからどう捌くのか非常に興味あります。

これだけ需要と供給のバランス悪いと3000万代中盤がいいとこでしょ。
ベイタウン低層の方が雰囲気あって好きなので、ベイパークもその方向で開発して欲しかった。

最近は千葉県が人気みたいだね

https://www.stepon.co.jp/uri/mansion/mansion_news/2020/1021_5222/
住友不動産販売ニュース

ここの5棟目あたりを狙ってましたが、幕張新駅周辺に期待を切り替えることにします。
開発計画ないかな

新駅周りは建てる場所無いだろｗ　計画も無いのに待つってスゲーなｗｗｗ

駅周辺は区分所有されてない民間企業の土地なんだから、新駅出来たらデベに高値で売られてマンションになる可能性はいくらでもあるのでは？
駅前のさくら広場だって公園のフリしてるけど民間の土地でしょ？

>>9324 匿名さん
でも何の計画も出てないよ。それを期待して待つってなかなかだなぁと。

まぁ駅近・イオンモール近接のエリアが今の風景のまま放っておかれるはずはないね。民間のまとまった土地の再開発は話が早く纏まりやすいし。
ベイパークの完成とどっちが早いのかは知らないけどね。待つならお好きに。

計画発表されてから待とうよ
妄想待ちを堂々と書き込まれてもねw

不動産屋がこの機会を見逃すわけないので、新駅そばにマンション発表くるの1年以内と予想。
というか新駅発表後にマンションできなかった例、あります？

>>9328 匿名さん
こちらの方が景色はいいでしょうね。
素人が考えてる時点で既に動いていると思いますよ。

>>9322 匿名さん
大阪のグランフロントみたいにJRの車庫線路が一掃されたら開発可能性大かもしれませんが、、
高速道路と線路に挟まれて世話しない感の立地かもしれません

>>9324 匿名さん
パナソニックの訳の分からない桜の園と化している遊休土地もあるし、、ホームズとイオンの間空き地でしたね？

>>9331 住民板ユーザーさん1さん

わけのわからない‥安藤忠雄氏の設計した公園のことですね。マンションにするとは思えんな。

>>9329 マンション検討中さん
海沿いは千葉県救急病院と、汚水最終処理場、、駅前イオンで、駅北は車両基地や高速道路、、ベイタウンの様な住宅街や小学校などがないので、あまりファミリー向けマンションには適さない気もしますね。
メッセが近くホテルかディンクス向けマンションでは？
ベイパークの様に市が小学校もろとも街作りをバックアップしない限り、ファミリー向けには不向きでしょう。

駅近タワマンなら、眺望より利便性を取る人がいるから低層階が売れないって事態にはならないんですよね。
人口減なので、出来るだけ駅の周りにコンパクトにインフラを整備して人を移住させるのがこれからの街づくりではないかと思いますが、幕張新駅はそうなりそうにはないですね。
せっかくJRが動いてくれてるのに勿体ない。

新駅は市とイオンが金出して作ったんでしょ
デベが最初に参加してない限り新駅誘致に関係のないデベが新駅側に建てられるとか美味しい思いできるわけないでしょ
駅から離れた空き地や公園は知らんけど
唯一可能性あるとしたらイオン不動産が開発に手を挙げるかだね

新駅付近は豊砂地区ですが、市の地区計画で住宅は建てられないはず。地区計画の変更は、そう簡単にはいかないと思います。

>>9336 周辺住民さん
市とイオンで幕張メッセ来場者向けの新駅にする計画ですから、商業目的の開発では？

>>9337 住民板ユーザーさん1さん
目的がどうとかではなく、地区計画で住宅は建てられないということです。県や市のHPで地区計画を確認してみてください。

>>1940 マンション検討中さん
海側企業誘致は千葉市、イオン、千葉県の3社連合からあるかも知れませんね。東側空き地にはマンションの可能性あるかもしれませんが、ベイパークベイタウン海浜幕張駅オフィス利用者にとっては電車通勤時間が2、3分長くなるのがロスかな。。基本的には幕張新都心の拡張計画なので、オフィス誘致が優先でしょうが、ベイパークの時の様に早稲田大学が来なくなりベイパークの今の開発計画に移行という事もあるので、オフィス、マンション、商業施設ミックスかもしれませんね。
イオン幕張新都心以外は殺伐とした豊砂地区なので、新駅ともに綺麗に整備されればベイパークにとってもプラスでは？
自分はあんなところにマンションできても海側汚水最終処理場で津波が直撃受ける立地にはあまり魅力を感じませんが、、
https://article.yahoo.co.jp/detail/658d23cf243d5b1c2d7f27338c8ca1b62bd...

>>9338 周辺住民さん
だから商業目的の開発、つまりイオン東側空き地には幕張新都心拡張計画のオフィスが開発される計画がありますよ。

>>9340 住民板ユーザーさん1さん
話が噛み合っていないようです。
地区計画で「建築してはならない」とされているものの中に、住宅や兼用住宅、共同住宅などがあるので、マンション建築を期待するのは難しいといっているのです。オフィスが建てられないとは言っていません。
地区計画の変更については、可能性がないとは言えませんが、計画の変更の話も出ていない現時点でマンション建設を期待してもしかたないのでは、ということです。

>>9340 住民板ユーザーさん1さん
何処の企業も誘致を受けず名乗りをあげなければ、最終的にはイオンが何かを開発するでしょう。
ベイパークの土地は文教地区なので長年千葉市が早稲田大学などいくつかの大学に誘致を持ちかけたもののどこも入らなかったもので、最終的にジョイント開発でベイパーク計画に、、似たような話は全国にあり、2000年台に栃木県の宇都宮市は長年工業団地を誘致したが想定企業が名乗りをあげずに、しかたなく工業団地用地転用可能な商業施設を小泉総理大臣が鶴の一声で百貨店に電話してインターパークというショッピングセンターを誘致することに、、

幕張新都心拡張計画も、商業施設誘致で市やイオンが動いても、受ける大規模な相手が現れなければ、例えばオフィスビルを作ったところで入るテナントが登場しなければ開発計画は変更を余儀なくされる事態もありうると考えます。マンションは用地が違う為確度低いでしょうが、ホテルや商業施設、ただイオン幕張新都心の隣なのでだいぶ毛色の変わった施設でないと難しい気はしますね。。
ホテルも海浜幕張駅前だけで間に合っている、、というか割と余っている気がします。。

>>9341 周辺住民さん
だれもマンション建設に期待していないのでは無いですか？
豊砂地区は幕張新都心拡張計画用地で企業誘致が計画ですよ

>>9343 住民板ユーザーさん1さん
近くに千葉工業大学があるので、企業誘致に失敗したら大学が名乗りをあげるかもしれませんね

>>9343 住民板ユーザーさん1さん
9322あたりから見てくださいね。

>>9342 住民板ユーザーさん1さん
新駅の名前ですが、ダサいのだけはやめてもらいたいですね。。普通に幕張新都心駅とか新幕張くらいで、、
間違っても豊砂駅とか、なんちゃらゲートウェイとかにしないでほしい

>>9345 周辺住民さん
それらの方々は、単に幕張新都心拡張計画用地を知らないだけでしょう。よくいるんですよ。そういう方々。ほっときゃいいんですよ。早く新駅できないかなッホー

>>9342 住民板ユーザーさん1さん

幕張メッセ駐車場にベイスターズの新球場を建て替える可能性大かもしれませんが、、イオン幕張新都心駅前にはオフィスなんてつまらなく、テーマパークとか来てもらいたいですね。。島忠ホームズまで空き地がすごいありますよね

芝園側の地区計画も住宅禁止だったっけ？
まぁ習志野市にも全くその気はないが。

ここでグダグダ言ってても、近いうちに新駅にマンション建つのは既定路線。売れるかは別だけど。。
これだけ家が余ってるんだから、千葉県も流山とか分散させずにどこか集中してブランディングして欲しいです。

今までどうでもよい話が多かったですがやっと有意義な話が聞けました　有難うございます　これからも有意義な話お願いします

駅から遠い、景色も良くないなら値下げして売り切るしかないですね。

>>9352 匿名さん
この話何回も出てきた話いい加減やめたら

>>9353 回り道さん
良くでてくるということはそういうことなんだよ

匿名アドバイザーさん今日もお疲れ様です

海浜幕張に人が増えるのは、まわりの商業施設も盛り上がるでしょうから歓迎なんだけど、駅が混雑しそうですよね。

まだ200も残っているというのは本当ですか？今から急いで購入して来年3月までに入居は可能ですか？

>>9357 マンション検討中さん
抽選次第で可能なはずですよ。まだ300くらいあったような…？直近で行かれた方のほうがご存知かも。入居は希望日をとって抽選で決めていくみたいです。

>>9348 マンション掲示板さん
ベイスターズは横浜（笑）

>>9359 匿名さん
ほんとにベイスターズかと思ってました笑

>>9358
ありがとうございます！週末現地行ってみます！

海浜幕張で新築ここしかないのは強みではある。
中古買ってリフォームしたら、結局新築とあまり変わらないし。

計画変更の件は何か最新情報無いですか。
老人マンション化以外で。

本気で海浜幕張のマンションを検討しているのですが、ベイタウンの中古タワマンとここを比較した場合、どちらが良いと思われますか？

一概には言えないです。ベイタウンの中古タワマンは今でも結構強気の価格です。面積と価格が同程度なら･･･そりゃ新しい方がいいでしょう。

>>9364 マンション検討中さん
要望によると思いますが、東京湾一望のオーシャンビューだったり、障害物(アパホテルとか)のないや富士山眺望、幕張ビーチフェスタの花火がバルコニーから綺麗に見える。と言った条件が希望であれば、ベイタウンの海側の中古の方が良いかもしれませんね。
海側の西向きはあまり売り物件出ていないみたいですけれど。

コメントありがとうございます。
確かにぬけた眺望であれば、ベイタウンのタワマンもありかもですね。20階以上でしょうか。

ベイフロントなら低層階でもオーシャンビューかと。タワマンの低層階って･･･、と突っ込まれそうですけど。

少し前にスカイグランドタワーは売れ行き加速中とか、思っていたより売れているとか聞いたんですけど。
でもだったらベイパーク計画変更しないで、タワマン6棟で進めればいいのにと思ってしまい買っていいのか心配になります。とりあえず今は3棟目の様子見です。

売れ行きが加速したのはここ数ヶ月なので、その前に色々と決まってたのではないでしょうか？

加速して300戸も売れ残らないでしょ。

>>9371 マンション検討中さん

まだそんなに売れ残ってるんですか！？

タワマン低層買うぐらいなら、ベイタウンの借地物件買った方がトータル安くすみますね。

>>9370 匿名さん

なんというポジティブ思考
普通に売り切り不可と判断されただけでしょう。

>>9374 マンション検討中さん

そんなポジティブですか？
私も売り切り不可の判断なのかな？とは思ってますが、その判断は売れ行きが上がる前かなと思っただけです。

>>9375 匿名さん
売れ行きについて情報をご存知でしたら伺いたいです。具体的にはどちらかでご覧になりましたか？MRに行ったのは1ヶ月以上前で、今どうなっているのか知りたいので…

>>9376 住民板ユーザーさん

8月から10月は月平均で40戸くらい売れてるはずです。第二期とかは20戸とかだったみたいなので最近の方が売れてるのは確かなようです。
Twitterで販売状況を詳細に書かれてる方がいましたよ。

>>9373 匿名さん
ベイタウンの雰囲気が好きで、海浜幕張で検討中です。
借地物件は築年数10年以上がほとんどで、リノベ物件もみましたが、やはり新築がいいかなと思い、低層階ですがこちらに流れてきました。
安い高いというのは初期費用ですか？なかなか比較しづらいですが、どのくらい安いものなのかなと。

築20年くらい経つけど、初期のパティオスなら2千万台からあるよ

>>9377 匿名さん
ありがとうございます。
10月上旬で残り350から400とのことなので、そこから40戸売れたとしても確かに残り300以上はあるようですね。

来月には竣工予定ですが、このご時世、竣工時に200戸以上残るのはめずらしくないのでしょうか？

このマンションに限らず、都内も中国などの海外富裕層の人達がコロナの影響で購入出来なかったのも大きい気がします。津田沼のタワマンのキャンセル住居も何軒かは海外の方だったようですし。

都内で駅直結だけど竣工から十年たっても完売してない勝どきビュータワーとかどう思ってるの？

今のご時世とかにかかわらず大規模マンションの大量売れ残り物件は毎年のようにいろいろとあると思う。

売れ残った部屋で興味のある部屋があればタイミングみて指値の値引き交渉するまでよ

もう外見は出来てるんですね。売れ行きとか関係なく千葉県民としては一度見に行きたい。

スカイビューラウンジの横っていつ売り出されるんだろうか。買いたいな。

ゴクレの物件を引き合いに出してきたらいよいよって感じだよ。

買っていいのは残債割れの覚悟がある者だけだ

>>9386 マンション検討中さん
以前営業に聞いたら、決まってないけど賃貸にするかも、だからこの部屋は待たないでって言われたよ。
このスレでも昔そう書かれてた気がする。

コロナ落ち着いて、仮にリモート勤務がほぼ解除されたら、駅の混み具合、武蔵小杉超えるんじゃない？

>>9390 マンション検討中さん

東急武蔵小杉の一日当たり乗降者数は約17万人。
海浜幕張は7万人弱。
ベイパークの開発に規模は全体でも4000世帯程度。
。。。。大丈夫でしょ。

それと、コロナで、大企業はテレワーク対応するための投資を積極的にしてます。オフィス縮小したり、本社機能を集約したね、コロナ終わったからといってそんな簡単に戻るとはおもえんけどね。

>>9391 匿名さん
武蔵小杉は駅も大きいし路線が複数あるけどここは1本。
しかも東京駅方面に行く人がほとんどだろうから、かなりまずいですよ。
さすがにこのまま放置はしないと思いますし、期待しますが。

そもそもコロナ前の海浜幕張ってそんなに混んでたんですか？

>>9394 検討板ユーザーさん
かなり混んでましたよ。
京葉線の混雑知らないんですか？
そこから4000戸増えたらどうなるんだというのがスタートかと思います。

豊洲は有楽町線で約22万人。

>>9389 匿名さん

数社で開発、販売しているので賃貸には経理上難しいと推察｡竣工後完成在庫が少なくなったら販売するのでは？まだ300戸以上有るようですが眺望が期待できるので、それまではモデルルーム等の使用も考えられる。

>>9397 検討板ユーザーさん
ガタガタの間取りだからモデルルームはなさそ

賃貸棟をある程度埋めてから外部に売却って手もあるからな　管理は三井レジデンスっていう美味しい商売あるから分からんぞ

>>9395 マンション検討中さん
京葉線でイベント以外で混雑経験したことないです。通勤帯でも東西線や総武線のほうが遥かに混雑してる印象。京葉線は適度に空いてて揺れるから足腰の鍛錬になります。何時何分が1番混んでますか。