物件概要 |
所在地 |
千葉県千葉市美浜区若葉3丁目1-1(地番) |
交通 |
京葉線 「海浜幕張」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
826戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上48階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2020年11月竣工済み 入居可能時期:2021年09月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]伊藤忠都市開発株式会社 [売主]東方地所株式会社 [売主]株式会社富士見地所 [売主]袖ヶ浦興業株式会社 [販売代理]野村不動産ソリューションズ株式会社 [販売代理]伊藤忠ハウジング株式会社
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施工会社 |
株式会社熊谷組 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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幕張ベイパーク スカイグランドタワー口コミ掲示板・評判
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4255
匿名さん
大規模マンションでは必ずディスポーザーがついているので、不要な人は小規模マンションを探してください。しかし、ここは大苦戦ですね。戸数は多いとはいえ、都内の半値以下ですし、もっと健闘するかと思いました。
高層階から売れているようですが、高層階は下界からの音が響き、外廊下だと雨風が酷く、下を見ると足がすくみます。生活利便性重視なら低層階の一択です。
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4256
マンション検討中さん
千葉最高峰48階のタワマで仕様もいいので板状マンション検討してる方なら低層階選ぶのもいいですね
ただし線路側は思い切った価格設定を希望したい
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4257
匿名さん
一度ディスポーザーの便利さを知ってしまうと二度と手放せないと妻が言っていました。今住んでいるマンションもディスポーザーがありますが、買い替える場合の最低条件はディスポーザーが付いていることで、これがないと妻からの同意が取れません。ディスポーザーに対するありがたみは、男性と女性で違うようです。
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4258
匿名さん
>4251
10年使ったら交換でしょ。ヌルヌルは経年劣化が原因かと。機械である限り寿命があります。ディスポーザーは概ね10年と考えてください。
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4259
匿名さん
>>4256 マンション検討中さん
修繕積立金が板マンとは段違いですので、その分思い切った価格を期待したいですね。
B-3街区の次のB-1が板マンですけど、それまで待てるかが悩みどころです。
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4260
SKYSEA
>>4255 匿名さん
線路側において低層階の方が騒音が大きいと営業に聞きましたよ。
向かいのマンションで反響した音が届くからです。高層階になればなるほど向かいのマンションがなくなってくので音の反響はしなくなってくるはずです。理解が違ったら教えてください~
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4261
マンション検討中さん
現在、マンションの8階に住んでいて、昨年の台風で2日間、停電と断水を経験しました。
浴槽に残り湯があったのでトイレは大丈夫でしたが、長期間だったら水を運ぶのも大変だったと思います。
なので選択肢は低層階しか考えていません。
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4262
マンション比較中さん
クロスの低層階はどうですか?いまなら先着順で買えるみたいですよ。
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4263
マンション検討中さん
クロスの低層階は向かいがサ高住だからね カーテン閉めっぱなしじゃないとダメだよね
あそこは大胆な値引きないと買わないでしょ
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4264
匿名さん
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4265
マンション検討中さん
>>4261 マンション検討中さん
現在ベイタウン住民です。
3.11や台風の時、停電もなく断水もありませんでした。
電柱地中化なのでその辺は心配無用かと。
計画停電地区からも外されてましたので通常時と変わりませんでした。
しかもこちらは免震なので尚更良いかと思います。
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4266
匿名さん
>>4260 SKYSEAさん
その通りかと思います。
南西向きの低層階はサッシもより防音効果の高い数値のものを入れると聞きました。
窓を開けて生活する時期はうるさいとは思いますが、共働き夫婦で自宅に日中はいないのであれば需要はあると思います。
高速道路などと違って24時間うるさい訳ではないですし。
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4267
マンション検討中さん
>>4265 マンション検討中さん
4261です。
参考になりました。ありがとうございます。
あの暑さの中の停電は、二度といやですね。
駐車場で車の中で寝てる人もいましたからね。
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4268
検討板ユーザーさん
>>4265 マンション検討中さん
ベイパークは共同溝は設置済みだが、電柱地中化の予定は決まって無いのでは?
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4269
匿名さん
>>4268 検討板ユーザーさん
千葉市HPより抜粋
若葉住宅地区の無電柱化についてですが、電線を地中に収容する施設となる電線共同溝は、一部を除いてすでに建設されております。
東京電力からは、今後、電線管理者がマンション建設の進捗に併せて、順次電線を地中化し、電柱を抜いていく予定と聞いております。
次に、その他のインフラ整備についてですが、現在、開発事業者である「幕張新都心若葉住宅地区街づくりグループ(三井不動産レジデンシャル株式会社ほか6社)」により、「国際性、多世代、地域住民、居住者をキーワードとした街づくり」が進められています。
開発事業者が実施する住宅や周辺環境の整備を促進するため、引き続き、事業者と連携した街づくりを進めていきたいと考えております。
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4270
検討中さん
>>4269 匿名さん
「国際性、多世代、地域住民、居住者をキーワードとした街づくり」
ベイパーク良いですね。
やはり大手が手掛ける街づくりは期待が高まりますし、千葉市、県も含めて後押ししてインフラ整備をして頂けるのも大きい。
駅からスカイグランドタワーまでの道を作ったり小学校も新設されたりと今からワクワクします。
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4271
マンコミュファンさん
海浜幕張駅の蘇我駅側改札の新設についても市長がJRと協議しているので協議がまとまれば実現できる。さらに駅からも近くなりますね。
インフラ整備はマンション価値を高めるのにも重要。
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4272
マンション検討中さん
クロスタワーだけ建っていた時期よりはスカイグランドタワーも建設が進み、アリーナ等も出来上がってくると計画されてきた街づくりがイメージしやすくなりベイパークへの印象も変わってきますね。インフラ整備の影響も大きい。
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4273
マンション検討中さん
あとは価格設定だけだな線路側低層は思い切った価格設定でお願いします!
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4274
マンション掲示板さん
>>4265 マンション検討中さん
3.11...
ベイタウンお住まいの方にご質問
海浜幕張駅周辺が液状化になった映像は、今でもネットで拾えますが、ベイタウンも液状化になり、不動産価格が下がったという記事を見かけましたが、本当なんでしょうか?
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4275
匿名さん
>>4274 マンション掲示板さん
ベイタウン住民です。
ベイタウンも埋立地なので液状化しました。
杭がしっかりと打たれているマンションへの影響はほぼありませんでしたが、公道等のマンホールは盛り上がったりしました。
また、不動産価値が下がった という点はベイタウンや埋立地に限ったことではないですよね。東北、福島の災害状況を日々報道されている状況を受け、余震も続く中で大きな買い物は避けたりといった精神状態に誰しもなったと思います。
ベイタウンのリセール状況は販売価格の85~95%が平均です。築15~25年程度の物件が多い事から考えても高条件でリセール可能なのもベイタウンならではかと思います。
不動産に聞けばすぐに入手できる情報です。
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4276
匿名さん
ベイパークの3棟目の計画が中止になる可能性もあります
現在も延期のまま未定です。
新駅側に新たに計画が出てくるとベイパークは実現しません
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4277
評判気になるさん
>>4276 匿名さん
で、新駅側に新たに計画出てくるっていう情報があるんですか?
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4278
匿名さん
新駅が確定した場合はメッセ駐車場に商業施設と駅東側の空き地に
マンション開発が計画としてあります。
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4279
評判気になるさん
>>4278 匿名さん
で、その計画が実現したらベイパークは実現しないって言い切れる根拠は何かあるんですか?
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4280
評判気になるさん
4279ですが
例えば三井の偉い人が言ってたとかそういう根拠があるのですか?
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4281
匿名さん
>>4276 匿名さん
ほかの計画があるから先行している計画を取り止めることはありません。
それはどこからの情報ですか?
発信時期はいつですか?
実現しないと言い切る根拠、エビデンスを示して下さい。
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4282
匿名さん
「新駅側に新たに計画が出てくるとベイパークは実現しません」と断言しているが、そこまで言い切ってしまって大丈夫ですか。
多少大げさかもしれませんが、風説の流布にはあたりませんか。
そもそも、ベイパークの3棟目と新駅マンションはトレードオフの関係にあるのでしょうか。
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4283
マンコミュファンさん
大手デベロッパー数社の大規模プロジェクトなので3棟目が中止になることは有り得ません。
土地も購入済です。
10年計画が遅れる可能性はあると最初から説明は受けてますし、ベイタウンも計画遅れはありました。
市場動向、災害、材料の仕入れ問題等あるので計画は遅れるものです。
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4284
匿名さん
3棟目からは、販売価格を下げる為に借地権設定で値ごろ感を出すかも!!
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4285
マンション検討中さん
>>4284 匿名さん
元々定期借地じゃないから有り得ません
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4286
評判気になるさん
>>4281 匿名さん
ほかの計画があるから先行している計画を取り止めることはありません。
と言い切る根拠、エビデンスを示して下さい。
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4287
マンション検討中さん
そんなことよりリーマンショック以上の不景気がくることを心配しよう。
いないと思うけど投資で買った人ご愁傷様だ。
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4288
マンション検討中さん
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4289
マンション検討中さん
イオンモールの新駅は確定してるし、しかも計画より1年前倒しで出来るらしい
駅の東側は京葉線の操車場で空地はない
なによりベイパーク6棟作る約束を反故にした三井に千葉市が任せるはずがない
どちらかというなら時間かけて6棟作りながら新駅付近のマンション(建つスペースがあるなら)開発にも手を上がるはず
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4290
匿名さん
なんか憶測で話が進んでません?
新駅がはやまるって書き込みありますが、完成予定は早まっても2023年ですよね?
それと、周辺にマンション開発する話はどこから出たんですか?
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4291
マンション検討中さん
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4292
マンション検討中さん
>>4291 マンション検討中さん
22年度末だから2023年3月か。
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4293
マンション検討中さん
>>4290 匿名さん
出処がはっきりしないデマ情報が増加しているので相手にしない方がいい。
悪質な虚偽情報は皆で投稿者を特定して訴えましょう!
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4294
評判気になるさん
千葉市は大きいからベイパーク以外の発展も考えて都市計画を作ってると思う。
個人的には新駅ができれば、その周辺に商業施設やマンション等の住宅ができるのが普通だと考えますね。
千葉市、イオン、JR共にメリットがありますから。
また、海浜幕張にはイオン本社がありますから、あの広大なイオンモール周辺を開発をしないとは考え難い。
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4295
匿名さん
>>4294 評判気になるさん
ベイパークだけでなく色々な地域で開発を進めるのは当然のことですよね。
新駅が出来るのはイオンが50%投資する事で千葉市と協議成立。イオン、Costco、メッセへの乗降客を海浜幕張駅から新駅に分散させる事で海浜幕張駅付近住民の乗降をスムーズにするのも目的の一つです。
これはベイパーク住民数増加を見込んだインフラ整備。
更に海浜幕張駅からベイパークスカイグランドタワーまでの歩道が新たに造られたりと街づくりはベイパーク内だけでなく広範囲で計画されています。
新駅周辺南側は商業地ですし北側は宅地整備されてないのでマンション建設の実現性はどうなのでしょう?可能性はゼロでは無いけど5~10年以上は先の話でしょうね。
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4296
マンション検討中さん
先日久しぶりにイオンモール行きましたがテナント潰れまくってますね。
新駅ができて盛り上がることを期待します。
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4297
名無し
>>4296 マンション検討中さん
新店舗も入り、リニューアルオープン予定ですよ!
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4298
口コミ知りたいさん
>>4297 名無しさん
イオン幕張新都心がいつリニューアルオープンするのですか???
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4299
ベイタウン民
イオン幕張はリニューアルオープンに向けて改装工事中ですが、イオンモール幕張新都心はテナント色々閉まってますね。
イオンモールにも、ちょっとずつでっかくリニューアル!みたいなキャッチコピー貼ってあるんで何かしらの改装は進めてるんだと思います。
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4300
匿名さん
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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4301
マンション検討中さん
ニトリデコホームもイオンモールに入るみたいですね!
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4302
マンション検討中さん
クロスの住民スレで床が下がって隙間ができるとの書き込みがありましたがスカイも同じなんでしょうか。どなたか何か聞いている方いませんか?
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4303
マンション検討中さん
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4304
マンコミュファンさん
>>4302 マンション検討中さん
私も気になってましたが、隙間のできた画像も貼ってあるので本当になのでしょうね。
事実状況など三井からの返答待ちのようですね。
以下、コメントのコピーです。
「食材や油がどんどん隙間から床下にこぼれていき、掃除することもできません。
しかもスカイグランドタワーや他の棟まで現段階では同様の施工計画とのことですから、スカイに関してもこの様なことを伝えられて購入した契約者はいないんじゃないでしょうか」
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