幕張ベイパーク スカイグランドタワー

もうスカイはいい部屋残ってなくないですか？皆さんどこ検討されてます？

タワーマンション・高層階に興味があるけど資金面で都内厳しい人は買いでしょう。ベイパークで４８階建てなのはスカイだけだし、船橋のタワーはまだ未定なので。資金に余裕ある方は都内でどうぞ。

ファミリー層なら低層階で価格抑えてその分広い部屋の選択もいいと思います。スカイビューラウンジは北西の角部屋で３９階です。子供の誕生日は貸し切って昼は友達と誕生会、夜は家族で夜景やロッテの花火みながらお祝いもできます。３９階の共用施設はクロスでも味わえませんから。

北西の角部屋ってロッテの花火バルコニー出ずに見えるんでしたっけ？

>>2452 匿名さん
実需、投資共に、5年以内に売却できないという事ではなく、まず購入時の価格でデべが買い取る優先権があるという事ではないですか？　当然売主は、キャピタルゲインは望めませんが、デべが買い取らない場合は、市場に出せると理解していますが。。。ご教示願えれば幸いです。

>>2455 匿名さん

元々の計画では4棟（スカイ含む）が同じフロア数でしたから、48階建てはスカイだけでは無いと思います。

>>2459 匿名さん
元々の計画から変更があったような？
46階になったのでは？
計画だから確定的なことは言えませんが。

確定はしていないようなのであくまで予定でしょうが、スカイが最高階層なのは間違いないようです。今後についてはあくまで予定で土地確保もまだ途中の状態と聞いたように記憶しています。

>>2456 匿名さん
この世帯数ですから、ラウンジ予約取るの大変そう。

>>2461 マンション検討中さん

元々スカイも含めて46階でした。

スカイは元々48階建てですよ。クロスタワーとその隣が37階建て、その他４棟は全て46階建て。飽くまでも予定ですけどね。

>>2465 匿名さん

スカイも元々46階建てです。

http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/chibashi/da...

計画がどんどん後ろ倒しになってるのが分かりますね。

スカイ　2015/3/31 (リンク切れ)では、48階になってますけどね。

やっぱり場所が場所だけに安いですね。もう完売しているけど西向きの高層階が欲しかった。３棟目は大分先だし出遅れたな。

階数よりも天井高が高い方が住む側は嬉しい。
タワマンで問題になる騒音問題もいい加減改善して欲しい。
新しいタワマンなら新しい技術を取り入れて欲しい。

いやータワマン西向きは相当きついよ。今低層階西向きだけど、カーテン閉めてようが雨戸閉めてようが強烈な暑さで早く引っ越したい。。

あほくさ、西向き熱いそんなのはわかってるし工夫でどうにでもなる！それでも西向き買う人はそれでも買う理由があるのさ！ちなみにその理由は人それぞれです・・・
要は今更西向き熱いとか誰でもわかることいってんな、つまんねってこと

>>2471 匿名さん

暑い ですよ。

>>2472 通りがかりさん

当たり前だろ、しってるよ、経験済みだわ

結局、1棟目のクロスタワーは年内完売は難しい状況ですし、ベイパーク計画は大コケでしたね。
3棟目以降の計画見直しも現実味を帯びてきました。やはり都内通勤者の需要を取り込めない立地は厳しいと言わざるを得ません。

1棟目のクロスタワーは年内完売は難しい状況＝ベイパーク計画は大コケの理論は短絡的で何の根拠もありません。

>>2474 匿名さん
いやー、普通に幕張は都内通勤圏ですけど。
ローン苦よりここ選択する方が正しいです。

>>2476 マンション検討中さん
都内特に丸の内通勤に最適です。帰りは最長10分並ぶだけで確実に座れるし、新浦安で半分くらい降りるからこんな快適な通勤路線ないです。

勤務地が丸の内､大手町､有楽町なら乗換えも無いし、理想的でしょうね。私は品川なので東京または有楽町乗換えですが、通勤は楽な方かなと思っています。山の手線の外側になるときついかも。

幕張周辺車で数日前に見に行ったけど
住宅地もやたら道路広すぎだし車がやたら飛ばしてる
自転車もうっかり車道に飛び出したらあぶねーなと
やつぱり船橋津田沼駅前を勧める

都内勤務の場合、丸の内、大手町、有楽町勤務の方で、生活に余裕をもって、休日にアクティブに活動し、人生をエンジョイしたいと思っている方に取っては、海浜幕張での生活は楽しいものとなり、有力な候補となると思います。それと、地元の千葉市及び成田空港関係者あたりもターゲットとなるので、潜在需要はまだまだあると思っています。

まー急いでもないし、3棟目の情報待ちます。

丸の内、大手町、有楽町だったら千葉に出なくても23区の城東エリアでも良いですね。都内だけあってここより少々高いですけどね。
普段は都内のマンションに住み、週末だけ幕張で過ごすのもいいですね。通勤関係なくなれば駅遠でも問題はないし。三棟目以降はきっと坪単価150万円くらいから買えると思います。

南向きだったら2棟目も3棟目も眺望変わらないと思うので、私も3棟目待ちです。

クロスタワー完売していないかもしれませんが、８～９割売れているのであれば予定道理次々建てて欲しいです。上層階は売れそうですし売れ残った部分は賃貸に回してもいいし、ベイパークが賑わえば店も増えると思うし。

>>2482 匿名さん
150はかなり希望的観測。

>>2486 eマンションさん

連投失礼します。間違えて投稿しました。すでに削除依頼済みなので、みなさま無視をお願いします。大変失礼しました。

悪くないと思うのですが、需要に対して計画含め供給が多すぎるのでしょうね。

タワーマンションって1棟だけでも大規模マンションになってしまいがち。総戸数826戸で、売り切るのが大変そうに思います。
高層階は人気だとしても、低層階は売れるのかどうか。しかも都内ではなくて幕張・・・。

幕張も大手企業の本社があるので、そのような人がターゲットでしょうか。

千葉県で最高層マンションに住んでいることで、自慢にはなりそう。あと、商業施設もあるのできっと便利でしょうね。

「１つめのタワー」幕張ベイパーククロスタワー＆レジデンス、実物見学会をやっています。こちらは完売しそうなんですか・・・？完売していなくて、次に総戸数826戸が待っているって考えると「どれだけの人が買うんだろう？」と思います。

低層階もう少し値段が下がれば買いやすいのだけれど

そうだね。低層階の60平米台とか2500万円くらいでいいよ。海浜幕張は元々そんな感じの相場だったし。

>>2491 匿名さん

何階までを低層階って言うのですか？

>>2491
流石に昔の相場を今と一緒にしては。。。

金儲けしたい業界とかの煽りで駅遠マンションでも高価格になってるだけで
冷静に考えたらどうなのかなって思う。

本当に６棟建てるつもりならもっと価格下げないと難しいと思う、特にパークがにぎわっていない最初のうちは（あくまでも個人的見解です）

この辺りはプレや幼稚園はどんな感じですか？
評判の良いプレや幼稚園教えて下さい。

京急の事故大変ですね。よく考えると京葉線は踏切がないのでありがたいです。

まあ踏切が多いのは私鉄ですね。JRはほとんど踏切はありません。あとは都内なら地下鉄利用も多く、都内の電車移動で踏切を見ることはあまりありませんね。
ここは京葉線しかないのがやはり不便。

>>2498 匿名さん
結局、踏切と関係ないそれがいいたかったんかい!

ポジティブに考えると、他路線の遅延や事故による影響を受けにくいとこですかね。
昔に比べると風にも強くなったみたいだし、なんだかんだ便利な京葉線。
りんかい線直通が実現すれば羽田や新宿まで一本でさらに便利になるんですけどね。

実際3.11の時は京葉線は1週間不通でした。(確か数日で南船橋までは復旧したかな)
その間、私はバスで海浜幕張→JR幕張本郷経由で通勤しました。いざとなれば総武線や京成線さえ動いていれば何とか都心には行きつけるので、首都圏の通勤路線(しかも千葉)としては、まずまずだと思いますよ。電車止まったらどうしようもない路線っていっぱいありますから。

>>2501 ご近所さん

よくわかんない、総武線は大丈夫だけど、京葉線は止まるよってデイスっているの？

理解力不足が悲しいね

あー素直に受け取ればいいのね、変化球なアンチかと思った

>>2504 匿名さん
京葉線止まった時休めるなら休んだらいいのさ。自分から会社変えていかないと。山梨大月から通勤する同僚なんか大雪で何日も休むよ。都内は晴天なのに。

>2502
京葉線止まっても、いざとなれば総武線や京成線で何とか都心にたどり着けるよ、って言ったんだけど理解できない？まあ2504さんの言うように休める時は休むけど、｢どうしても今日は行かなくちゃいけない｣って事もあるでしょ。

交通機関止まるなら、テレワークすれば良い

真夏とか真冬とか雨の日とか風が強い日とか13分歩くのは大変だし心が折れるね。
通勤だと毎日だし。駅まで行って忘れ物取りに帰るのも大変だし。
駅から遠いマンションを選ぶときの目安って何？
しかも後々色々面倒そうなタワマン。

>>2508匿名さん
買う気もないのに、わざわざ嫌味を言いに来る目安って何？貴方も後々色々面倒そうな人ですね。

>2508
体力も気力もない軟弱者は職場の近くに住みなさい。

駅から遠いマンションに住んでる人が物理的な距離に慣れるって言うけど
慣れるんじゃなくて物理的な距離は変えられないから諦めるんだよね。

あと5年もすれば自動運転車バンバン走ってるんだから、月額定額でバス・タクシー乗り放題とかの時代になってると思いますがね。
千葉市長も幕張新都心にMaaS力いれるっぽいし。

駅近物件がここまで高騰してるのもこの時代のトレンドなだけであって、タピオカブームと同じです。
共働き時代に都心駅近がいいのはそりゃそうだけど、テレワークなり自動運転なり時代の流れを考慮すれば海浜幕張は悪くないと思います

明日は台風の影響で京葉線は午前10時まで運休だってよ。やはり京葉線は貧弱だね。

>>2513 匿名さん
東西線も10時まで運休ですよ。

JR首都圏在来線全て、始発から8時ごろまで運休です。

まさか千葉上陸とは。

>2513
よせばいいのに良く考えずに投稿しちゃったね。そんなにみんなに突っ込まれたいの？

>2513
次に同じネタでディスる時は京葉線だけ止まって他の路線が動いている時にしましょうね。

>>2513 匿名さん
恥ずかしいですね。

>>2513 匿名さん
消え失せろ！二度と来るな！

今回の台風通過でクロスタワーでは、外廊下のガラス手すりが破壊され落下、窓からの雨水の浸水、倒木など色々あったようですね。
自然災害に脆弱なタワマンであることが露呈しました。
ここも同じ問題が起こるでしょうね。

>>2521 匿名さん
風速50なら、仕方ない。60なら窓ガラスも割れる。

>>2521 匿名さん
一回の台風で、クロスタワーで37階の外廊下ガラス手摺が数メートルも丸ごと飛ばされ落下したようですが、スカイグランドタワーは、クロスタワーよりガラス柵の面積が広いでしょうから、廊下やベランダ柵含めて強度にかなり不安がありますね。同じベイパークですから同じ様な作りにしそうです。

>>2523 評判気になるさん
low eガラスを強調する人多いけど、耐風圧ガラスのこと書き込む人って少ない。

羽田空港も成田空港もバスが便利。ここならほとんど歩かずに座っていける

風災以上にタワマンの停電時の対応策や備えを確認する機会となった。

3棟目はまだかと待ってたら
パルコ跡地に31階建てタワー
最初の計画よりも高くなってた
3棟目ももしかしたら50階超えてたりして

美浜区は他区と比べて停電、風の被害等少なかった。美浜区は台風の目が通過した為かもしれません。午前４時から30~40分間位かな？風が弱まり、台風の目が通過後再度、強風になった。台風の中心より右側地区は被害が大きかった。花見川区の瑞穂のマンション地区でも2～3日位停電だった様子。

美浜区が停電しなかったのは電柱が地中化されているのも少しは関係あるのかな。美浜区全部が地中化されている訳じゃないけど。

サッカー日本代表の本拠地となるJFA夢フィールド、年末完成で来春開業ということで、イメージ動画出てますね。温泉も無事に振り当てられたようで、なにより。

まだ過疎るには早すぎる。

台風と停電被害、大丈夫でしょうか。千葉で停電と聞いて幕張や浦安も被害を受けているのか心配になりました。
自然災害も昔よりも威力が拡大している印象です。従来では壊れなかった場所が壊れているような気がします。
レスによると停電被害はなかったんですね。
親戚が近くなので、一時的な停電でよかったと安心しました。

>>2530
>>サッカー日本代表の本拠地となるJFA夢フィールド
完成予定図を見ると感動的ですね。試合を生で見ることもできるでしょうか。サッカー少年に育つかも。

温泉っても冷たい地下水みたいなもんで天然温泉100%じゃない、加温循環式でスーパー銭湯と同じだよ。

公園中通りの高架下の中央分離帯が撤去されていますね！横断歩道できるのでしょうか？

>>2532 匿名さん

クロスタワーでは、ガラスが飛散したり、植栽が荒れたり、かなり大変な状況のようです。今でも補修や補強が完了しておらず、売主や施工者が補修してくれるのか、居住者が負担しなければならないかも不明のようです。ここも、居住開始されていれば同じことになったでしょうし、対策をされた施工を望みますね。

個人の範囲でしょう。火災保険からの給付になる

今回の台風の教訓。
1 ライフラインの破壊
電気、水が来ず。行政機関も一部機能停止、市民生活が破壊。
2 衛生面の悪化
水洗トイレ使用出来ず。体力低下等も重なり、病気になるやすくなる。老人ホームでは死者も。
3 食料品、水、薬不足等
4 治安の悪化
高齢者世帯から、高額な屋根等の修理代請求。
5 正確な情報の遅れ
災害の全体像把握が遅れ。
6 地域の高齢化
地域の高齢化が進み、自助共助にも限界。老朽化した木造住宅が増えた結果、被害は甚大に。
7 台風対策初動の遅れ
窓ガラスが割れるほどの大風が予想できていたにもかかわらず、その対策報道の不足。

とりあえず地中化。

>>2535 マンション検討中さん
それって正しい情報ですか？もしかして、掲示板を鵜呑みにしてませんよね？

台風15号の時にクロスタワー37階の外廊下のガラス手摺が破損したのは事実のようです。住民板に写真が載っていました。今は削除されているようですが。
外廊下と言っても、クロスタワーは建物の内側に廊下があるので、板状マンションの外廊下みたいに廊下部分が外部に直接露出しているわけではないのですが、それでもガラス手摺が破損したのは驚きです。
ほかの似たような外廊下構造のタワマンでも同様の被害が出ていないのかどうかが気になります。原因の究明と再発防止策が急務だと思います。

>>2540 匿名さん
S氏によると以前、中央線沿いのタワマンで壁が崩落したらしいですが、今回の15号での被害は気になります。

千葉県内の被害、今も台風が通過中なので怖いです・・・。日本海側を通過するとはいえ、雨の被害はあると思います。
東京都内は停電被害がないと聞いていて、千葉でも浦安や幕張は停電じゃないだろうと思っていました。
幕張も停電被害あるんですね。現在進行中でしょうか。
テレビで放送されていたのは鋸南町なので、千葉でも木更津よりももっと先の地域、館山や南房総のあたりかと思っていました。
募金など何かできることあればやっていこうと思います。

ベイタウン住民ですが、停電してませんよ。

浦安、幕張は停電ないでしょ？
文章構成も変だし、変な噂立てないでください。

停電なんてしてないですけど。

千葉市は花見川区と稲毛区が未だ停電地区があるようです。ただ花見川区も幕張町は停電になっていませんし、クロスタワーエリアは正確には美浜区若葉、ベイタウンは美浜区打瀬ですから、幕張ではありません。海浜幕張駅周辺という意味で使っているのであれば、海浜幕張駅周辺（美浜区）も停電はありませんでした。どんな情報を元に書かれているのか分かりませんが、情報は正確に。

海辺をジョギングしました！

>>2547 検討者さん
毎週末、こんな感じで散歩も良いですね。

投げ釣りに最高ですね！

海浜幕張の良いところは住、子育て環境に加えて空港アクセス。成田、羽田空港の中間に位置し、高速道路へのアクセスも抜群。
大阪千里ニュータウンに次ぐ好立地ですね。駅近にマンションは存在しないので、徒歩13分は立地良いですよ。この様な緑、海、商業揃った環境で4000万円台ですから。将来的にはリゾート感も海浜幕張は出てきます。

本数は少ないですがマンション前から東京行きのバスもあります。
急ぎでなければ、ゆっくり寝て行けるかもしれません。

>2550さんの意見に集約されるでしょう
ただ、自分は海は嫌いなので海好きな人には良いと思います。

>>2550
海浜幕張から徒歩7分のマンションに住んでるけど、7分でも遠く感じるのに
13分が立地的にいいわけないでしょ。