幕張ベイパーク スカイグランドタワー

もうスカイはいい部屋残ってなくないですか？皆さんどこ検討されてます？

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タワーマンション・高層階に興味があるけど資金面で都内厳しい人は買いでしょう。ベイパークで４８階建てなのはスカイだけだし、船橋のタワーはまだ未定なので。資金に余裕ある方は都内でどうぞ。

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ファミリー層なら低層階で価格抑えてその分広い部屋の選択もいいと思います。スカイビューラウンジは北西の角部屋で３９階です。子供の誕生日は貸し切って昼は友達と誕生会、夜は家族で夜景やロッテの花火みながらお祝いもできます。３９階の共用施設はクロスでも味わえませんから。

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北西の角部屋ってロッテの花火バルコニー出ずに見えるんでしたっけ？

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>>2452 匿名さん
実需、投資共に、5年以内に売却できないという事ではなく、まず購入時の価格でデべが買い取る優先権があるという事ではないですか？　当然売主は、キャピタルゲインは望めませんが、デべが買い取らない場合は、市場に出せると理解していますが。。。ご教示願えれば幸いです。

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>>2455 匿名さん

元々の計画では4棟（スカイ含む）が同じフロア数でしたから、48階建てはスカイだけでは無いと思います。

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>>2459 匿名さん
元々の計画から変更があったような？
46階になったのでは？
計画だから確定的なことは言えませんが。

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確定はしていないようなのであくまで予定でしょうが、スカイが最高階層なのは間違いないようです。今後についてはあくまで予定で土地確保もまだ途中の状態と聞いたように記憶しています。

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>>2456 匿名さん
この世帯数ですから、ラウンジ予約取るの大変そう。

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>>2461 マンション検討中さん

元々スカイも含めて46階でした。

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スカイは元々48階建てですよ。クロスタワーとその隣が37階建て、その他４棟は全て46階建て。飽くまでも予定ですけどね。

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>>2465 匿名さん

スカイも元々46階建てです。

http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/chibashi/da...

計画がどんどん後ろ倒しになってるのが分かりますね。

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スカイ　2015/3/31 (リンク切れ)では、48階になってますけどね。

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やっぱり場所が場所だけに安いですね。もう完売しているけど西向きの高層階が欲しかった。３棟目は大分先だし出遅れたな。

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階数よりも天井高が高い方が住む側は嬉しい。
タワマンで問題になる騒音問題もいい加減改善して欲しい。
新しいタワマンなら新しい技術を取り入れて欲しい。

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いやータワマン西向きは相当きついよ。今低層階西向きだけど、カーテン閉めてようが雨戸閉めてようが強烈な暑さで早く引っ越したい。。

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あほくさ、西向き熱いそんなのはわかってるし工夫でどうにでもなる！それでも西向き買う人はそれでも買う理由があるのさ！ちなみにその理由は人それぞれです・・・
要は今更西向き熱いとか誰でもわかることいってんな、つまんねってこと

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>>2471 匿名さん

暑い ですよ。

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>>2472 通りがかりさん

当たり前だろ、しってるよ、経験済みだわ

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結局、1棟目のクロスタワーは年内完売は難しい状況ですし、ベイパーク計画は大コケでしたね。
3棟目以降の計画見直しも現実味を帯びてきました。やはり都内通勤者の需要を取り込めない立地は厳しいと言わざるを得ません。

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1棟目のクロスタワーは年内完売は難しい状況＝ベイパーク計画は大コケの理論は短絡的で何の根拠もありません。

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>>2474 匿名さん
いやー、普通に幕張は都内通勤圏ですけど。
ローン苦よりここ選択する方が正しいです。

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>>2476 マンション検討中さん
都内特に丸の内通勤に最適です。帰りは最長10分並ぶだけで確実に座れるし、新浦安で半分くらい降りるからこんな快適な通勤路線ないです。

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勤務地が丸の内､大手町､有楽町なら乗換えも無いし、理想的でしょうね。私は品川なので東京または有楽町乗換えですが、通勤は楽な方かなと思っています。山の手線の外側になるときついかも。

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幕張周辺車で数日前に見に行ったけど
住宅地もやたら道路広すぎだし車がやたら飛ばしてる
自転車もうっかり車道に飛び出したらあぶねーなと
やつぱり船橋津田沼駅前を勧める

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都内勤務の場合、丸の内、大手町、有楽町勤務の方で、生活に余裕をもって、休日にアクティブに活動し、人生をエンジョイしたいと思っている方に取っては、海浜幕張での生活は楽しいものとなり、有力な候補となると思います。それと、地元の千葉市及び成田空港関係者あたりもターゲットとなるので、潜在需要はまだまだあると思っています。

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まー急いでもないし、3棟目の情報待ちます。

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丸の内、大手町、有楽町だったら千葉に出なくても23区の城東エリアでも良いですね。都内だけあってここより少々高いですけどね。
普段は都内のマンションに住み、週末だけ幕張で過ごすのもいいですね。通勤関係なくなれば駅遠でも問題はないし。三棟目以降はきっと坪単価150万円くらいから買えると思います。

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南向きだったら2棟目も3棟目も眺望変わらないと思うので、私も3棟目待ちです。

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クロスタワー完売していないかもしれませんが、８～９割売れているのであれば予定道理次々建てて欲しいです。上層階は売れそうですし売れ残った部分は賃貸に回してもいいし、ベイパークが賑わえば店も増えると思うし。

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>>2482 匿名さん
150はかなり希望的観測。

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>>2486 eマンションさん

連投失礼します。間違えて投稿しました。すでに削除依頼済みなので、みなさま無視をお願いします。大変失礼しました。

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悪くないと思うのですが、需要に対して計画含め供給が多すぎるのでしょうね。

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タワーマンションって1棟だけでも大規模マンションになってしまいがち。総戸数826戸で、売り切るのが大変そうに思います。
高層階は人気だとしても、低層階は売れるのかどうか。しかも都内ではなくて幕張・・・。

幕張も大手企業の本社があるので、そのような人がターゲットでしょうか。

千葉県で最高層マンションに住んでいることで、自慢にはなりそう。あと、商業施設もあるのできっと便利でしょうね。

「１つめのタワー」幕張ベイパーククロスタワー＆レジデンス、実物見学会をやっています。こちらは完売しそうなんですか・・・？完売していなくて、次に総戸数826戸が待っているって考えると「どれだけの人が買うんだろう？」と思います。

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低層階もう少し値段が下がれば買いやすいのだけれど

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そうだね。低層階の60平米台とか2500万円くらいでいいよ。海浜幕張は元々そんな感じの相場だったし。

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>>2491 匿名さん

何階までを低層階って言うのですか？

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>>2491
流石に昔の相場を今と一緒にしては。。。

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金儲けしたい業界とかの煽りで駅遠マンションでも高価格になってるだけで
冷静に考えたらどうなのかなって思う。

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本当に６棟建てるつもりならもっと価格下げないと難しいと思う、特にパークがにぎわっていない最初のうちは（あくまでも個人的見解です）

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この辺りはプレや幼稚園はどんな感じですか？
評判の良いプレや幼稚園教えて下さい。

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京急の事故大変ですね。よく考えると京葉線は踏切がないのでありがたいです。

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まあ踏切が多いのは私鉄ですね。JRはほとんど踏切はありません。あとは都内なら地下鉄利用も多く、都内の電車移動で踏切を見ることはあまりありませんね。
ここは京葉線しかないのがやはり不便。

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>>2498 匿名さん
結局、踏切と関係ないそれがいいたかったんかい!

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ポジティブに考えると、他路線の遅延や事故による影響を受けにくいとこですかね。
昔に比べると風にも強くなったみたいだし、なんだかんだ便利な京葉線。
りんかい線直通が実現すれば羽田や新宿まで一本でさらに便利になるんですけどね。

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実際3.11の時は京葉線は1週間不通でした。(確か数日で南船橋までは復旧したかな)
その間、私はバスで海浜幕張→JR幕張本郷経由で通勤しました。いざとなれば総武線や京成線さえ動いていれば何とか都心には行きつけるので、首都圏の通勤路線(しかも千葉)としては、まずまずだと思いますよ。電車止まったらどうしようもない路線っていっぱいありますから。

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>>2501 ご近所さん

よくわかんない、総武線は大丈夫だけど、京葉線は止まるよってデイスっているの？

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理解力不足が悲しいね

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