幕張ベイパーク スカイグランドタワー

>>2332 検討板ユーザーさん
土日車で行くとスーパー横は満車の日も多く、平日夕方のレジは行列です。スカイグランドタワーの入居後これを捌けるのかと、逆に少し不安です。レジのオペレーションがイマイチなのでしょうか。

>>2327 匿名さん
４人だと71平米はちょっと狭いでしょうか。

>>2335 検討中さん

お子様？の年齢、ベッドかどうか、机の使用は等細かいことはありますが、工夫次第でなんとでもなると思います。
3WICなので衣服の収納の悩みがないし、お子様に一人ずつ部屋がありプライバシーも保たれるのでいいかなと思います。
南向きなのもいいかなと、千葉市の夜景や海の眺望も有り、冬は暖かいのではないかと思います。

オーナーズスタイリングで間取りや内装の色など変更できますが、下層やこれからは中層もできなくなりますよね
そのときって、内装色やオプション品などどうやって決まるんだろう
標準色きまってたかな

>>2337 匿名さん
締切早いですよね...
標準は全て決まってますよ。オーナーズスタイリングの冊子に書いてあります。色は真ん中のですね。

>>2335 検討中さん

このマンションで70平米前後の部屋を購入された方、どのような家族構成か参考に教えてほしいです！

クロスの保育園についてですが、スカイ入居時の2021年4月からは0歳児と1歳児の枠が増えるのでしょうか？情報お持ちの方いらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか。

保育園の定員は0歳4名、1歳15名、2歳15名、3歳15名、4歳15名、5歳15名とのことです。
0歳児は4名、1歳児は11名が新規入園できる枠になると思います。2歳児クラス以上は定員が増えないので新規入園は厳しそうですね…
ですので今年4月以降に生まれた赤ちゃんや現在妊娠中の方は入園できる可能性はあると思います！

タワマン修繕費問題による大量廃墟化の記事が週間現代にありますね。

>>2341 マンション掲示板さん
スカイグランドの出入り口をお聞きしたいですが、海浜幕張駅南口のルートを使う場合には、線路に面している側、駅方面に出入り口がありますか？

>>2343 販売関係者さん
ありますよ。線路側にサブエントランス。サッカー場側の通路からが駅までが最短です。
メインエントランスはイオン行くには便利ですよ。

タワマン大量廃墟の記事はこれですか？

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/56992

確かに懸念はありますが、ここは6棟のタワマンが建ちますし、万が一、廃墟化すればスラム街のようになってしまうので行政がなんとかすると思います。
ここは首都圏最安値のタワマンですし、背伸びして購入する人はいないと思います。すなわち永住思考の人が多いので、あまり気にすることはないですよ。

とりあえず板マンから、スラム化が進む。イギリスで火事が起こってたくさんの死傷者が出たのは、タワマンだけど、今後どうなるかは分かりません。因みに郊外の一軒家は現在進行形で空き家=スラム化が進んでいます。

>>2339 匿名さん
子供一人で、三人こ家族です。70m2だとやや狭いですが実家が車で30分くらいなので物置として利用予定。トランクルームが上層階だけなんで物置計画が必要。

>>2344 検討者さん
大変参加になりました！ありがとうございます。

昨日の日経に、２０２０年にＩＲ建設地が決定するようなことが書かれていました。首都圏候補地は、東京、横浜、千葉の３か所で、恐らくこの中から一つが選定される模様。大本命の横浜は、市長は本音は推進賛成だが、地元港湾関係に睨みを聞かせている御仁が大反対で、又、市民の中でも反対意見が多いようで、実質東京と千葉の２択かと思います。
注目の東京も、小池都知事は推進派なのでしょうが、人気指導力に陰りが見えてきている中、纏め上げるだけのパワーが残っているかどうか。又、都民の意向が聞こえてきませんが、どうでしょうか。
消去法的には、大穴の千葉選定の可能性も十分あると感じています。その場合にこちらのマンションとは相当距離があり（建設地は海浜幕張沖の洋上フロート計画）、直接的な悪影響は限られる一方、海浜幕張全体にとっては食事・買い物・宿泊施設の拡充、輸送網も含めたインフラ整備、ＩＲ関係の新たな雇用創出、人口増加等が期待されるので、地元経済とってはプラスが大きく、マンション住人にとっても恩恵にあずかれると思い、進捗を見守っています。

カジノって邪悪施設だよね…

カジノ誘致は治安悪化、道路事情悪化(混雑)。

近隣住民です。
カジノ誘致は大賛成です！！
日本人でも入れるようになるのかな！カジノができればパチンコからカジノに切り替えるのにな

入場料取られるし入場料回数の制限あるし、パチンコの代わりにはならないよね。
横浜市が本腰入れて誘致するみたいだからそちらに期待。
千葉に賭博場は不要だな。

>>2349 匿名さん
横浜市が誘致方針を固めました。
そちらでやって頂ければと思います。
千葉への誘致は反対です。

横浜が一時白紙になったので千葉県が
有力候補になったんじゃないの

横浜林市長さんが、遂に名乗りを上げたんですね。熊谷市長さんも早く決断して下さーい。当方は、賛成です。国家戦略特区、スーパーシティ構想が、絵に描いた餅にならないように、アグレッシブに攻めてもらいたいです。

>>2339 匿名さん

夫婦＋子供2歳の3人家族です。間取り変更で2LDKにする予定です。子供もう1人考えているので、個室が必要になったら元々の3LDKの間取りにリフォームしようと思ってます。

>>2356 匿名さん

私も賛成です！！
今まで海浜幕張などイベントの時だけだった人がたくさん集まりますね！！！！！

現在建設中の南船橋駅のマンションと迷っています。マンマニさんはスカイより坪単価は低くなるという予想ですが、皆さんもそう思われますか？
車は持たず電車移動の場合は明らかに南船橋の方が便利ですよね？

IR横浜に持っていかれるか。
千葉にとってはマイナス。
IRってもカジノの割合なんてめちゃくちゃ少ないのにね。
ほんま千葉に出来ればよかったのに。
残念。

IR出来たら幕張だけじゃなくて中央区の資産価値もあがるで。
それが分からんのなら横浜に引っ越しな?。

IRまだ横浜に決まったわけじゃないですよね。千葉もサッサと名乗り出ればいいのに。

IRできたらマワマン6本じゃ足りんわな。

そんなことは熊谷市長も分かってるやろ。

だから横浜は焦って手を挙げとるんやろうな。

国の威信がかかった政策やしな。これを逃すと千葉は勿体無いな。

>>2359 匿名さん
本当に車なしで生活するなら、南船橋でもいいでしょう。
坪単価も安い可能性あります（検見川浜の方がもっと安いでしょうが）
後は本当に車なしで生活できるかどうかですね。
駐車場は４０％予定のようです。

韓国のパラダイスカジノのような企業(日本企業ですが)なら話になりませんが、MGMやユニバーサルがオカダマニラみたいなのを作ってしまった日にはインフラ整備、税収による環境整備、ブランドショップが出来まくって雇用が増え、需要も増えで地価は爆上げでしょう。
ということで千葉県、誘致してくれー！！

>>2358 検討板ユーザーさん
今頃ここで検討してる人は既に中低層階だから関係ないが、民間の計画だと幕張の浜に海上フロート作ろうとしてる。それが東京湾からの富士山の眺望を害するのではないかと思う。数年前の千葉市の調査報告には海上利用計画はなかった。

南船橋で車持たない方はスーパーとかどうなさっているのでしょうか？ロピアは歩いて行くには距離がありますし。駅近、単価安いのは魅力なのですが、
スーパーなどの日々の買物など生活利便性が気になっています。

>>2367 マンション検討中さん
海上フロート出来たら花火大会は今の規模、今の場所では無理だろう。失うものもあるということを考えて欲しい。

>>2368 マンション掲示板さん
以前も書いたのですが、生活以前に競馬場の匂い気なならないか確認して下さい。馬がキライとかではなくて。動物園の匂いがしますよ。

IRができたら、逆に花火の回数が多くなりそう。
スタジアムもあり花火は必要とされるだろうから、その辺りの場所は考慮するでしょ。

それに、会場フロートにアパホテルみたいな高層の建物は建たないだろうから、富士山眺望が害される可能性は低いんじゃないかな？

IR：カジノは、パチンコに変わるような気楽なものじゃなく、入場料高いし、ドレスコード（服装規定）もあるだろうし、劇場、演芸場、一流レストラン、宿泊、国際会議場、ブランドショップ、その他色々な企業が誘致されて、一大イベントが開催されるし、海上交通も生かして、活気ある千葉に変貌するか否かの分かれ目。これ外したら、万年昼寝みたいな千葉のままだろうね。

>>2372 匿名さん
それなら周辺から集まりやすい都内に作ればいいんじゃないかな。都内出るの苦じゃないから。

熊谷市長はめちゃ優秀だから慎重にやっとると思う毛戸。
下手したら千葉市の人口100万超える要素もあるわけ。一瞬やろうけど。
横浜だって喉から手が出るほど欲しいわけ。

どんだけ富士山見たいんか知らんけど眺望は永久保証じゃないからな。
千葉からめちゃくちゃ小さく見える富士山よりもIRの夜景の方が奇麗かもね。

>>2374 匿名さん
富士山は永久眺望です、大噴火しない限り。
横浜は既に埠頭があるからそれを活用すれば良い。幕張の浜にショボい埠頭つくってもまともな客船来ないでしょ。

>>2371 名無しさん
誘致してくれー！って気持ちのものですが、アパを超える建物を作るかは誘致企業次第でしょう。Galaxyの企業が来たら、アパの2倍の建物ができるんじゃないですか。
でもマカオとかに浮かびますけど夜景もえげつなく綺麗になると思います。これも誘致企業次第ですね。
海浜幕張の活気は今と比べ物にならなくなりますよ。駅前なんかもTギャラリアとか出来て、関連企業がこぞって幕張にオフィス張るでしょうね。
建物だけ幕張海上に作って東京から橋を繋ぐとかはナシですよー！

富士山とか花火とか眺望も大事だけど、IR誘致となれば、多くの分野で雇用が生まれるし、税収増えるし、インフラも整備されるし、千葉市の発展にどれだけ貢献するか、計り知れないですよ。

高級志向のカジノは、一般人には敷居が高いし、治安はそれほど問題ないとおもう。ワールドクラスのホテルや、遊覧船にも使える海上交通も発達させて、スケール感のある一大インテグラルリゾートの可能性がこの幕張にはありますよね。千葉市には，時代に取り残されないように、チャンスを掴んで貰いたいです。

建設だけでもおこぼれで地場の建設業もうかるんやけどな。税収的にも千葉市にとって人口増のメリットあるんやけどな。

反対してるやつは千葉市民じゃないとみる。
ちなみに中央区民にもメリットあるから心配するなよー。

パチンコと一緒にするなやースケールが違う。

山下埠頭は反対も多いから。千葉市民特有のどっちでもよい感じがいけりゃ逆転あるかもね。

>>2378 匿名さん
ディズニーとコラボでやれば可能性あるけど、アメリカ本社は許さないだろうね。

的外れで面白いこと言うね。

横浜がトップなのは間違いないけど。まだ分からんよ。

千葉市には、IR誘致に向けスピード感をもってぜひ取り組んでほしい。
海浜幕張にはホテルもそこそこあるしメッセもあるんで、IR誘致となればこれらも更に拡大して街全体がとても活気づくでしょうし、道路や交通網なんかも含めインフラ整備も格段に進むと思います。何しろ国の威信がかかってるわけですから。

誘致には賛成だけど横浜がまた出てきたから
非常に厳しいと思いますよ
横浜が無理でも次は東京なので
結果が出てみないとわからないけど
大阪は確定

ディズニーとコラボは可能性は0ですけど発想は面白すぎますね。
カジノ作るデメリットって何でしょう？
治安の悪化？
そんなのはアメリカとか韓国の田舎のチンケなカジノの想像をしてる、観光客向けのカジノをご存じない方の妄想です。
ギャンブル依存症？一文無しが街に溢れる？
カジノできる前からパチンコ大国日本、闇金大国日本で何を言ってるんでしょう。
話題に出ている通りメリットを考えたら誘致一択です。というより幕張にとっては2度とないチャンスですよ！

>>2383 マンション掲示板さん
IR誘致とこのマンションひいてはベイパークの将来の関係性について説明してください。

一概には言えないが、光と陰はどんなものにもつきもの。貧富の差では京アニ事件、闇経済だと神奈川の逃走劇やオレオレ詐欺、ギャンブル依存性では家庭崩壊、サラ金地獄、強盗などがありますね。

空港からのアクセスが不便
りんかい線～京葉線直通計画すらまったく進展しないのに、IR誘致なんてできるのかしら？

>>2386 匿名さん
羽田ですか？便利な方だと思いますが。
東京駅の中が遠いのはよく言われることですが。この辺に土地勘のないかたですか。

ディズニーランドってりんかい線繋がったら客か倍増するのかね？？っていうのと同じレベルの質問だな。

また面白いこと言っとるなー。

乗り換えが2回もある時点で便利ではないよね？

直通が実現すれば外国人客を呼び込みやすいしIR誘致もより有利になるってことでしょ
直通に関しては東京都も千葉県もあまり乗り気じゃないようだけど

>>2378 匿名さん
中央区民？千葉市民の方ですか？海浜幕張は美浜区です。

中層階検討していたのですがオナスタもう選べないんですね。無償オプション選べないと知ってテンションガタ落ちです...

>>2392 匿名さん

今ならまだオナスタ可能な部屋あるんじゃない
これからドンドンできなくなるから早いもの勝ちでしょう

マンマニさんのスムログ記事にスカイが一例であげられていますね。記事を見る限り都内勤務だと流山おおたかの森でマンションを買うのが、通勤時間も含めもっともコスパが良いですね。ここはやはり厳しい。

https://www.sumu-log.com/archives/16926/

>>2394 匿名さん
流山でいいなら行ってどうぞ

マンマニの意見にいちいち振り回される大人は痛々しいというか気持ち悪い。

大手IR業者のサンズ(マリーナベイサンズを造った)が大阪のIR構想から撤退を決定
今後は東京と横浜のIR構想に注力するもよう

ソライエ流山は坪単価190万
台地の上で地盤が良く駅まで4分

私は来年頭にキャンセル部屋が出るクオン流山が良いと思う
駅No.1マンションだから

>>2398 マンション検討中さん

価格や駅への近さにしか興味をもてない寂しい人はお帰りください

夜のあかりみるとベイタウンも結構空きあるように見えますが、神戸みたいに計画しないとベイパークもババ抜き不動産になりそうな気もしますね。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48817260R20C19A8EA1000/

南船橋のマンションの情報はいつ頃出てくるんだろう。長谷工だから仕様はスカイより低いだろうけどはやく比較したい。

ごめんなさい。流山って名前からして田舎のイメージがするんだけど。

田舎は田舎だけど、おおたかの辺りは綺麗に整備されていて
町としては住みやすいと思いますよ

確か前回の第1期6次？では16戸しか決まらなかったんですよね？結構販売状況厳しいのかなという印象なのですが、実際どうなのでしょう。

おおたかの森の最近の発展ぶりは柏の葉や海浜幕張駅をしのぐ勢いですからね。
街が発展して、名前の由来である大鷹が見られなくなったのは残念ですが。
いずれにせよマンマニさんの分析により、都内勤務者にとってここはおおたかの森や柏の葉のマンションより劣ることが明確になりました。ここはもっと値下げしないと価値に見合わないですね。

都内通勤者なんてあんまいないんじゃない？
ここ買う人は千葉方面勤務とか車通勤者に向いてるし
価格すでに安いじゃん

>>2407 匿名さん

丸の内とか新木場乗換で山手線内側とか通勤圏ですよ。総武線や東西線の混雑と比較したら快適です。東京湾見ながら。

>>2406 匿名さん

通勤時間（東京駅までの）と坪単価という点のみで見たら劣るですね。
都内勤務者全てに当てはまるかのような書き方は良くないと思います。まぁこの書き込みだけを見て、海浜幕張やめておおたかの森にしようなんて思う人なんていないでしょうが。

>>2409 マンション検討中さん
おおたかの辺りはまともな私立中高あるんですか？

>>2410 本人さん
え、私に聞いてます？私は分からないです。

おおたかの森にすみたい人はどうぞそちらでご相談ください。田舎を無理矢理開発して店増やして企業が豪華にしただけでしょ。土地自体の立地に魅力あるならいいんじゃない。

海を無理矢理埋め立てた街とどちらがいいかね。

うまいこと言うね

>>2405 匿名さん

厳しいと思いますよ。一番条件の良い2棟目でこのペースですからね。まあ駅近ブームである今、駅徒歩13分のマンションですので仕方ないと思います。

>>2412 匿名さん
マンハッタン島のことですか？

友人宅があるので両方よく行きますが、どちらもいい街ですよ。
それぞれ一長一短あるのは仕方ないですし、同じような価格帯ですから自分が気に入った街に住めばいいと思います。
個人的には湾岸の眺望に憧れますが、ペアローンになってしまい不安なので検討外にしました。

今はいいだろうけど年取ってからとか駅遠マンションはたいへんだよ
天気が悪いときとかも大変だし
慣れるとかいう人いるけど、慣れるんじゃなくって諦めだよ

>>2417 マンション検討中さん
同じような価格帯？

おおたかの森の隣街は柏だし、周辺環境含めた利便性はおおたかの森に軍配かな。街並みも綺麗だし、駅近マンションも多い。クオンとかはあっという間に竣工前完売したしね。ここは売れ残りマンションだらけ。厳しいね。

なんかマンマ二の記事のせいで、ここを検討もしていないおおたかの森の住人がやってきてるみたいですね。
なぜ必死におおたかの森の方が優れていると吹聴してるんですか？
ここがライバルなのかは分かりませんが、ライバルを下げなくったって、いいものは自然と売れますよ？

みなさんマンション選び楽しそうでうらやましいです。
私は選択の余地がないので・・・電車通勤考えられないし。
でも幕張は好きなので、職場も幕張、住居も幕張でまったり海や花火みながら過ごします。

幕張いいところじゃないですか。10年以上住んでましたけど、好きでしたよ
街綺麗だしアウトレットやイオンやコストコあってよく行きました

以前住んでいた南船橋は東京湾見えて、富士山見えて、ららぽーと近くてよかった～
今住んでる津田沼は店多くて便利だし、ちょっとした飲み屋もあったり楽しい
今度住む予定の幕張もタワマンも超楽しみです！

>>2425 匿名さん
知りませんけど、2424さんの気持ちの持ちようと貴方の気持ちの持ちよう、それ比較するだけでもどっちが幸せか、家族に対しても本人にとっても大きな差が出そうですね。

すげー頭悪いのきたーーーーっ

>>2425 匿名さん

意味不明
頭悪いとか通り超して単なる酔っぱらい？

今までも指摘されてきましたが、資産性価値は期待しにくいでしょう。小確率で大化けしないこともないですが。駅近じゃないのもたしかなので、この土地・物件に純粋に住みたいまたは将来の発展を夢見たい人が購入する物件ですね。

マスコミに踊らされているのか、ここ数年駅近という言葉が独り歩きしている感があり、猫も杓子も駅近といことばを金科玉条の如く使用しているが、思うに、メジャーで品が良い駅、誰もが住みたいと思うような駅であれば、駅近に越したことはないが、商業施設もなくマイナーな駅や、風俗で有名な品格に劣るような駅の駅近であれば、ここの方が良いと思うが如何ですか。
駅近でも玉石混交であり、画一的に駅近は善、駅遠は悪とみなす風潮に疑問をさしはさんだまでで、決して駅遠がいいと言っているわけでないので悪しからず。

本当に駅が近いことが本人にとって重要なら駅近を探したり購入するのは仕方ないです。
評論家が駅遠は人気がないので資産価値低いというのも実際のデータがそうであれば仕方ないです。
ただ、駅近でないから悪い物件だというのは違うでしょう、駅が近いこと以外に魅力を感じる人もいるし価値観は人それぞれなので。
あまり評論家の意見に流されず自分価値観で考えて欲しいです。

駅近は都内の主要駅で車を必要としない生活スタイルには良いでしょうが、郊外で車必要ならそこは考えようだと思います。わざわざゴミゴミしているところに住みよりも全然良いと思うのでづが、反対の意見の人がいるのも承知してます。

今の世の中の流れに乗っていないマンションなのは認めざる終えない、そんなことは企業もわかっているだろうになんで６棟建てるつもりなんだろう？なんか奥の手でもあるのか？名だたるテベが合同で行っているプロジェクトなのにどんな思惑があるんだろう。